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Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen
Von OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Jeweils verkauft.

Passt:
Porsche 911 1987-89 - G50-Getriebe
Porsche 964 1989-94 - G50 / G64-Getriebe
Porsche 993 1995-98 - G50 / G64-Getriebe
Porsche 928 1987-95 - G28-Getriebe
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99920300300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Dieses OE-Match-Zylinderrollenlager wird gemäß den Originalspezifikationen von Porsche hergestellt und bietet einen präzisen, direkt passenden Ersatz für das werkseitig installierte Teil.
Passform:
Porsche 911 Carrera (1987 bis 1989) * mit Getriebecode G50.00/01/50
Porsche 964 Carrera 2/4 (1989 bis 1994)
Diagrammreferenznummer 25
• Wird in den Modellen Porsche 911 und 964 verwendet, typischerweise im Getriebegehäuse/Getrieberitzelgehäuse als Hauptrollenlager im Getriebe- oder Ritzelgehäuse.
• Positioniert auf der Hauptwellen-/Ritzelbaugruppe zwischen Gehäuse und rotierenden Elementen, um die Last zu tragen und die Rotationsintegrität aufrechtzuerhalten.
Was Zylinderrollenlager leisten:
• Unterstützt und ermöglicht eine gleichmäßige Rotation einer Welle unter Last durch Reduzierung der Reibung und Handhabung radialer Kräfte
• Sorgt für Ausrichtung, Stabilität und präzisen Betrieb von Zahnrädern und Wellen im Antriebsstrang oder Getriebe
• Sorgt für einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb der Komponenten durch eine langlebige Rollschnittstelle
Ein verschlissenes Lager kann Spiel, Geräusche oder Fehlausrichtung des Getriebes verursachen und in schweren Fällen zu Getriebeschäden führen. Durch den Austausch des Lagers werden Passung und Tragfähigkeit wiederhergestellt und weiterer Verschleiß der umliegenden Teile verhindert. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer des Getriebes, reduzierte Vibrationen und einen reibungslosen, zuverlässigen Betrieb unter Belastung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 (G5000 / G5001 /
G5002 / G5050)
Porsche 964 1989-94
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Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 Schaltgetriebe 5-Gang
Porsche 964 C2 / C2 RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911010901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905906400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Das Kegelrollenlager für Differentiale ist ein OE-konformes Antriebsstrangbauteil, das rotierende Differentialkomponenten stützt und stabilisiert und deren reibungslosen Betrieb auch unter hoher Belastung ermöglicht. Kegelrollenlager sind speziell für die Aufnahme von Radial- und Axialkräften ausgelegt und eignen sich daher ideal für hochbelastete Antriebsstranganwendungen wie das Differential.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 41
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützt rotierende Differentialgetriebe und Wellen
- Bewältigt sowohl Radial- als auch Axiallasten innerhalb des Antriebsstrangs
- Verringert die Reibung zwischen beweglichen Bauteilen
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Differentialteile
- Gewährleistet eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung auf die Räder
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Pfeifendes oder brummendes Geräusch aus dem Differentialbereich
- Schleifgeräusche beim Beschleunigen oder Bremsen
- Vibrationen sind im Antriebsstrang spürbar.
- Übermäßiges Spiel in Antriebskomponenten
- Metallpartikel im Differentialöl gefunden
- Ungleichmäßige oder ungewöhnliche Antriebsgeräusche bei bestimmten Geschwindigkeiten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Wiederherstellung des reibungslosen Differentialbetriebs
- Reduzierung von Antriebsgeräuschen und Vibrationen
- Korrekte Getriebeausrichtung sicherstellen.
- Differentialgetriebe und -wellen schützen
- Vermeiden Sie kostspielige Differentialreparaturen oder -überholungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905911100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Dieses Zylinderrollenlager entspricht den OE-Spezifikationen und wird im Schaltgetriebe vieler Porsche-Modelle verwendet. Es hat die Abmessungen 40 mm (Innendurchmesser) × 90 mm (Außendurchmesser) × 23 mm und ist für zuverlässige Rotationsunterstützung unter hoher Belastung ausgelegt. Das Lager wird nach den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung gefertigt.
Passend für:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989, 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 930 Turbo, Baujahr 1989, 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008 - 2011
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2009
Diagramm-Referenznummer 24
Dieses Zylinderrollenlager ermöglicht die reibungslose und reibungsarme Rotation von Getriebewellen und zugehörigen Bauteilen – insbesondere von Vorgelegewellen, Ritzelwellen oder Abtriebswellen, je nach Anwendung. Es trägt dazu bei: die innere Reibung zu reduzieren und so eine effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten; hohe Radiallasten im Getriebe aufzunehmen; die Ausrichtung und Rotationsgenauigkeit rotierender Bauteile zu erhalten; und die Lebensdauer des Getriebes durch Minimierung des Verschleißes anderer Getriebeteile zu verlängern.
Funktion
In einem Schaltgetriebe nehmen Präzisionslager radiale und axiale Belastungen auf, während sich die Bauteile mit hoher Geschwindigkeit drehen. Ein Zylinderrollenlager wie das 99911011901 nutzt mehrere Rollen, um die Tragfähigkeit zu erhöhen und die Belastung gleichmäßig zu verteilen – dadurch eignet es sich für anspruchsvolle Getriebeumgebungen. Es wird häufig auf Getriebevorgelegewellen und -abtriebswellen eingesetzt, um diese zu stützen und einen reibungslosen Lauf zu gewährleisten.
Getriebelager verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Belastung und die kontinuierliche Rollbewegung. Ein verschlissenes oder defektes Lager kann folgende Folgen haben:
• Getriebegeräusche oder Rumpeln
• Grobes oder unpräzises Schalten
• Erhöhter Getriebeverschleiß
• Vibration oder Verlust der Laufruhe
• Vorzeitiger Getriebeausfall
Der Austausch verschlissener Lager durch Ersatzteile in Erstausrüsterqualität stellt die korrekte interne Abstützung wieder her, verbessert das Schaltgefühl, reduziert Geräusche und verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes. Regelmäßige Wartungsarbeiten oder Generalüberholungen beinhalten fast immer den Austausch der Lager, um optimale Leistung zu gewährleisten.
Tauschen Sie dieses Lager aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Anhaltendes Übertragungsrauschen oder Pfeifen
• Vibrationen oder ungewöhnliches Schaltgefühl
• Getriebeüberholung / -reparatur
• Raues oder ungleichmäßiges Schalten
• Metallpartikel im Getriebeöl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911011901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 Carrera 1987-89 5-Gang MAN
Porsche 911 (930) Turbo 1989 5-Gang MAN
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 5-Gang MAN
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 5-Gang MAN
Porsche 964 Turbo 1991 5-Gang MAN
Porsche 993 C2 / C4 / C4S 194-98 6-Gang MAN
Porsche 993 Carrera RS 1995 6-Gang MAN
Porsche 993 Turbo 1995-98 6-Gang MAN
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 6-Gang MAN
Porsche 997 GT2 2008-09 6-Gang MAN
Porsche 997 GT2 RS 2011 6-Gang MAN
Porsche 996 GT3 1999-05 6-Gang MAN
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11 6-Gang MAN
Diagramm Ref. Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911011701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Diagramm Ref Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905222701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Dieses Kegelrollenlager, auch bekannt als Differentialträgerlager, wird in den hinteren Abtriebseinheiten des Differentials und des Schaltgetriebes verschiedener klassischer Porsche-Modelle eingesetzt. Es wurde als präziser OE-Ersatz entwickelt und erfüllt die originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Abmessungen, Belastbarkeit und Toleranz. Das Lager lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen und stellt die korrekte Ausrichtung, Abstützung und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 911 1969-1971 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Diagramm-Referenznummer 8
• Funktion: Dieses Lager stützt und richtet den Differentialträger bzw. die Abtriebswelle des Schaltgetriebes aus und ermöglicht so eine reibungslose Rotation unter Last sowie die Kontrolle der radialen und axialen Bewegung der Trägerbaugruppe. Es gewährleistet einen präzisen, leisen und reibungsarmen Lauf des Differential- bzw. Getriebeausgangs.
• Einbauort: Üblicherweise befindet es sich im hinteren Gehäuse des Schaltgetriebes/Differentials (z. B. hinten am Schaltgetriebe des 911 oder im Bereich des Transaxle-/Differentialträgers). Es dient als Lager zwischen dem Trägergehäuse und der Abtriebswelle bzw. dem Tellerradträger des Differentials.
• Dieses Bauteil ist entscheidend für das korrekte Eingreifen der Zahnräder, einen leisen Lauf, die Lebensdauer der Lager und die Gesamtintegrität des Antriebsstrangs.
Mit zunehmendem Alter und Gebrauch kann das Lager Verschleiß an seinen Wälzkörpern/Laufringen, Spiel, Geräusche, erhöhte Reibung oder Fluchtungsfehler aufweisen. Ein verschlissenes Lager kann zu Antriebsgeräuschen, Vibrationen, vorzeitigem Verschleiß von Getriebe oder Lager, Effizienzverlust oder sogar zu einem Totalausfall führen. Das Lager stützt die Abtriebswelle des Differenzialgehäuses – eine fehlerhafte Lagerfunktion kann zu übermäßigem Spiel, Taumeln und Belastungen benachbarter Bauteile führen.
Wann ersetzen?
• Bei einer Überholung des Differentials oder des Getriebes, bei der das Lagergehäuse, die Abtriebswellen oder die Lager ausgetauscht werden, ist es ratsam, neue Lager einzubauen.
• Wenn Sie Geräusche (Grollen, Heulen, Brummen) aus dem Bereich des Hinterachsdifferenzials oder des Abtriebs feststellen, insbesondere unter Last oder bei höherer Geschwindigkeit. Wenn messbares Spiel/Bewegungen im Differenzialgehäuse oder ungewöhnliches Zahnflankenspiel im Getriebesatz vorhanden sind. Wenn Sie Metallspäne, Lagergeräusche oder Vibrationen aus dem Bereich des Antriebsstrangs/Differenzials bemerken.
• Bei der Aufrüstung oder Wartung des Schaltgetriebes/Differentials sorgt die Abstimmung neuer Komponenten auf neue Lager für optimale Ausrichtung, Langlebigkeit und Leistung.
Durch den Austausch dieses Lagers werden die korrekte Abstützung und Ausrichtung wiederhergestellt, Geräusche minimiert, das Differential geschützt und die Lebensdauer erhöht. Dieses Bauteil ist entscheidend für den einwandfreien Zahneingriff, einen leisen Lauf, die Lagerlebensdauer und die Integrität des gesamten Antriebsstrangs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905902702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieses Vierpunktlager kommt im Haupt-/Eingangswellenbereich des Schaltgetriebes von Porsche 964-Modellen zum Einsatz. Vierpunktlager sind so konstruiert, dass sie kombinierte Belastungen in kompakter Bauweise aufnehmen und so eine stabile Wellenpositionierung und einen reibungslosen Lauf unter verschiedenen Betriebsbedingungen gewährleisten.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramm-Referenznummer 16
Ein verschlissenes Lager kann Vibrationen, Geräusche, unpräzise Schaltvorgänge und beschleunigten Verschleiß an den zugehörigen Getriebekomponenten verursachen. Der Austausch im Rahmen der Getriebewartung trägt zur Wiederherstellung eines ruhigen Laufs, korrekter Wellenlagerung und langfristiger Zuverlässigkeit bei – besonders wichtig bei leistungsstarken Antrieben wie dem des Porsche 964.
Es stützt die Hauptwelle des Getriebes und trägt zur Stabilität der internen Zahnradausrichtung unter Last bei. Durch die Aufrechterhaltung der korrekten Wellenposition werden Reibung, Geräusche und Verschleiß reduziert – was sanftere Schaltvorgänge und eine gleichbleibende Antriebsleistung ermöglicht.
Funktion:
• Bietet präzise Unterstützung der Haupt-/Eingangswelle im Getriebe
• Hilft bei der Bewältigung axialer und radialer Belastungen durch Vierpunkt-Kontaktkonstruktion
• Sorgt für die korrekte Ausrichtung des Zahnradeingriffs, um Verschleiß und Geräusche zu reduzieren
• Unterstützt eine reibungslose Rotation und eine gleichbleibende Übertragungsleistung
Die Getriebelager sind entscheidend für die Wellenstabilität und die korrekte Ausrichtung der Zahnräder. Verschleißt ein Lager, kann dies zu Heulen, Vibrationen, Schaltproblemen und erhöhtem Verschleiß an Zahnrädern und Synchronringen führen. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Lager trägt zur Wiederherstellung der Getriebestabilität bei und schützt teurere Getriebekomponenten.
Wann ersetzen:
• Heulen, Rumpeln oder Schleifgeräusche des Getriebes
• Vibrationen oder Rauheit, die sich mit der Drehzahl/Last ändern
• Bei der Demontage/Inspektion wurde übermäßiges Wellenspiel festgestellt.
• Im Zuge der Getriebeüberholung (vorbeugender Austausch)
• Sichtbare Lochfraßstellen, Hitzespuren oder raue Rotation am Lager
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905209801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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replacement transmission ready for installation, transmission case 964 1989-94 302-00
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gear housing, transmission cover 964 1989-94 302-05
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gears and shafts 964 G64.00/01/02 1989-94 303-05
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gears and shafts 964 G50.03/04/05 and G50.10/52 1989-94 303-10
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differential 964 G64.00/01/02 1989-94 305-00
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differential 964 Carrera 2 - G50.03/04/05 1989-94 305-05
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tiptronic differential, differential housing 964 CARRERA 2 A50.01/02/03 1990-94 320-03
OEMatch Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Lager, Halteplatten und Buchsen für Porsche-Modelle, die für Getriebeüberholungen, Wartungs- und Restaurierungsprojekte entwickelt wurden. Diese Präzisionsteile gewährleisten die Wellenausrichtung, reduzieren die Reibung und minimieren Vibrationen, um das optimale Getriebeverhalten im Straßen- und Rennsport zu erhalten. OEMatch führt über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien für Porsche-Anwendungen.
Verfügbare Typen
- Einzelgetriebelager für Eingangs-, Vorgelege- und Ausgangswelle
- Bearbeitete und gepresste Lagerhalteplatten und -abdeckungen
- Buchsen aus Polymer und Metall werden als Einzelteile oder Reparatursätze geliefert.
OEMatch-Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originallager, Halteplatten und Buchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Lager, Halteplatten und Buchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Lager, Halteplatten und Buchsen, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Lager, Halteplatten und Buchsen stützen rotierende Baugruppen und sorgen für die korrekte Ausrichtung der Zahnräder. Lager reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Teilen, Halteplatten fixieren die Lagerposition und verhindern axiale Bewegungen, und Buchsen absorbieren Seitenkräfte und dämpfen Vibrationen. Die Wahl des richtigen Materials, die Wärmebehandlung und die Einhaltung der Bearbeitungstoleranzen sind entscheidend für eine zuverlässige Lebensdauer von Porsche-Getrieben.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Zahnradausrichtung und sanfterer Zahneingriff
- Reduzierte Reibung und niedrigere Betriebstemperaturen
- Weniger Vibrationen und leiserer Getriebebetrieb
Warum Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen verschleißen und ausfallen
- Unzureichende oder verunreinigte Schmierung führt zu beschleunigtem Lagerverschleiß
- Hitzeschäden und Materialermüdung durch dauerhaft hohe Belastungen
- Korrosion und Verunreinigung durch eindringende Feuchtigkeit oder Fremdkörper
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen
Durch den Austausch verschlissener Lager, Halteplatten und Buchsen wird die präzise Wellenlagerung wiederhergestellt und Folgeschäden an Zahnrädern und Wellen verhindert. Die Verwendung passender Ersatzteile reduziert das Risiko von Geräuschen, Schaltproblemen und schnellem Wiederverschleiß nach einer Überholung. Bei Porsche-Getrieben trägt die Abstimmung von Materialien und Toleranzen dazu bei, die vorgesehenen Toleranzen und die Lastverteilung beizubehalten. Dies ist besonders wichtig bei hohen Drehzahlen und anhaltendem Drehmoment.
Vorteile
- Für Porsche-Anwendungen ausgewählte Teile, die mit gängigen Originalnummern abgeglichen wurden.
- Optionen für Standardersatzmaterialien oder verbesserte Materialien, sofern aufgeführt
- Bausätze und Einzelteile für Komplettüberholungen oder gezielte Reparaturen