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Bremsscheibe Standard
Von OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Der OE Match Vorderradbremszylinder 19,05 mm ist ein hochwertiger hydraulischer Ersatzbremszylinder für kompatible Porsche-Modelle mit Trommelbremsen an der Vorderachse. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Bohrungsdurchmesser und Langlebigkeit, wandelt dieser 19,05-mm-Radbremszylinder den hydraulischen Bremsdruck in mechanische Kraft um und drückt die Bremsbacken gegen die Bremstrommel, um eine sichere, gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramm-Referenznummer 8
Der Radbremszylinder wird aus hochwertigem Gussmetall gefertigt und verfügt über präzisionsbearbeitete Innenbohrungen, korrosionsbeständige Kolben und Hochleistungsgummidichtungen. Er ist so konstruiert, dass er hohen Hydraulikdrücken, wiederholten Bremsvorgängen und längerem Kontakt mit Bremsflüssigkeit standhält. Dank seiner Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard stellt er die zuverlässige Bremsleistung wieder her und trägt zum Erhalt der ursprünglichen Funktion des Vorderradbremssystems bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt den hydraulischen Bremsdruck in eine mechanische Bremskraft um.
- Drückt die Bremsbacken gleichmäßig gegen die Bremstrommel.
- Bietet eine gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung an der Vorderachse.
- Sorgt für den korrekten Hydraulikdruck im Trommelbremssystem.
- Sorgt für eine gleichmäßige Bremswirkung an der Vorderachse.
- Verfügt über eine präzise 19,05-mm-Bohrung für OE-Leistung.
- Stellt die Bremsleistung und das Pedalgefühl ab Werk wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Trommelbremssystems an der Vorderachse.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt am Radbremszylinder aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
- Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
- Bremsbacken mit Bremsflüssigkeit verunreinigt.
- Festsitzende oder blockierte Bremskolben.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
- Verminderte Bremsleistung.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund undichter Hydraulikkomponenten durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Radbremszylinder steht bei jedem Bremsvorgang unter hohem Hydraulikdruck und ist ständig Bremsflüssigkeit, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Dichtungen verschleißen, während Korrosion oder Abnutzung im Zylinderinneren zu Leckagen führen oder die freie Bewegung der Kolben behindern können.
- Ein defekter Radbremszylinder kann die Bremsleistung erheblich beeinträchtigen, die Bremsbacken mit Bremsflüssigkeit verunreinigen und ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen. Der Weiterbetrieb mit einem undichten oder festsitzenden Zylinder kann den Bremsweg verlängern, den Verschleiß der Bremskomponenten beschleunigen und die Fahrzeugsicherheit gefährden.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Vorderradbremszylinders stellt die zuverlässige Funktion der Hydraulik und eine ausgewogene Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzzylinder verfügt über eine präzise 19,05-mm-Bohrung, eine passgenaue Montage und hochwertige Materialien. Dies gewährleistet zuverlässiges Bremsen, erhöhte Sicherheit und eine lange Lebensdauer für Ihren Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69535151
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Bremsscheibenstandard – Bremskraft, gleichmäßige Kontrolle
Die serienmäßigen Bremsscheiben bilden die primäre Reibfläche im Bremssystem eines Porsche und arbeiten mit Bremsbelägen und Bremssätteln zusammen, um Geschwindigkeit in kontrollierte Verzögerung umzuwandeln. Diese Zusammenfassung behandelt straßenorientierte Bremsscheiben für den normalen und sportlichen Fahrbetrieb, Prüfhinweise und eine einfache Anleitung zum Austausch, um die sichere und zuverlässige Bremsleistung Ihrer Porsche-Modelle zu gewährleisten.
Verfügbare Typen
- Vollguss-Bremsscheiben für den täglichen Straßenverkehr
- Belüftete Bremsscheiben zur besseren Wärmeableitung bei längerem Bremsen
- Beschichtete oder verzinkte Scheiben für verbesserte Korrosionsbeständigkeit unter nassen oder salzhaltigen Bedingungen
OEMatch-Bremsscheibenstandard verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Bremsscheiben Ihres Porsche gefertigt hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Bremsscheiben und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremsscheiben von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Bremsscheiben werden typischerweise gegossen und mit engen Toleranzen bearbeitet, um Balance, korrekte Dicke und sicheren Halt zu gewährleisten. Materialwahl und Oberflächenbearbeitung beeinflussen Wärmeableitung, Verschleißverhalten und Korrosionsbeständigkeit. OEMatch verfügt über einen umfangreichen, auf Porsche spezialisierten Katalog und unterstützt die Langlebigkeit von Fahrzeugen durch zahlreiche Teilenummern und Querverweise für Reparatur und Restaurierung.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein gleichmäßiges Bremsgefühl und ein vorhersehbares Pedalverhalten wieder her.
- Reduziert Vibrationen und Rotorschlag, wenn die Bremsscheiben korrekt ausgewuchtet und montiert sind.
- Sorgt für die korrekte Schichtdicke, um sichere Bremsleistung und Bauteillebensdauer zu gewährleisten.
Warum Bremsscheiben normal verschleißen und versagen
- Fortschreitender Oberflächenverschleiß und Riefenbildung durch Bremsbelagabrieb oder verunreinigtes Reibmaterial
- Hitzebedingte Rissbildung oder Verformung nach wiederholtem starkem Bremsen oder Überhitzung
- Korrosion und Lochfraß durch Feuchtigkeit, Streusalz oder längere Lagerung führen zu einer Verringerung der Wandstärke
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Bremsscheiben (Standard).
Der rechtzeitige Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsscheiben trägt dazu bei, den Bremsweg, die Fahrstabilität und die vorgesehene Bremsbalance von Porsche-Modellen zu erhalten. Der Austausch der Bremsscheiben, sobald sie die Mindestdicke erreicht haben oder Anzeichen von Hitzeschäden aufweisen, reduziert das Risiko von Vibrationen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß und Bremsverlust und unterstützt weitere Wartungsarbeiten wie den Bremsbelagwechsel und die Bremssattelprüfung.
Vorteile
- Direkte Ausrichtung an den werkseitigen Befestigungspunkten zur Erhaltung der Geometrie und der Radfreiheit
- Präzisionsbearbeitung und Auswuchtung zur Minimierung von Vibrationen und Gewährleistung eines gleichmäßigen Kontakts mit den Pads.
- Optionen mit Schutzbeschichtungen zur Verringerung der Korrosion im Straßenverkehr
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.