Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Ölfilter
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (nicht GS oder GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG00113300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Passform:
Porsche 356A Carrera GT - 1957 bis 1959
Porsche 356A Carrera GS - 1957 bis 1959
Halterung in einbrennlackiertem Hochglanzschwarz
Diagramm Ref. Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
547070432
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diese OE-kompatible Dichtung ist ein direktes Ersatzteil, das nach Originalspezifikationen gefertigt wird und somit eine präzise Passform und zuverlässige Dichtleistung gewährleistet. Sie wird oben am Ölfiltergehäuse montiert und bildet eine wichtige Abdichtung zwischen Gehäuse und Deckel.
Verkauft jeweils
Passend für:
Porsche 356 1950 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969
Diagramm-Referenznummer 33
Die Dichtung verschließt den Deckel des Ölfiltergehäuses, verhindert Öllecks und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Filtersystems. Sie hält den korrekten Öldruck aufrecht und verhindert, dass Verunreinigungen den Filter passieren.
Ohne eine ordnungsgemäße Abdichtung kann Öl austreten oder das Filtersystem umgehen, was potenziell zu Verschleiß oder Schäden am Motor führen kann.
Funktion
• Dichtet den Deckel des Ölfiltergehäuses am Gehäuse ab
• Verhindert Öllecks und Druckverlust
• Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb der Ölfiltration
• Gewährleistet die effiziente Motorschmierung.
Dichtungen können mit der Zeit durch Hitze und Öleinwirkung aushärten, sich verformen oder verschleißen. Eine verschlissene Dichtung kann zu Öllecks oder unzureichender Abdichtung führen und die Effektivität des Filtersystems beeinträchtigen. Der Austausch der Dichtung beim Ölfilterwechsel gewährleistet eine einwandfreie Abdichtung, schützt die Motorkomponenten und hält den korrekten Öldruck aufrecht.
Wann ersetzen
• Beim Ölfilterwechsel oder Ölservice
• Anzeichen von Ölaustritt um das Filtergehäuse herum
• Verhärtete, rissige oder abgeflachte Dichtung
• Während der Motorüberholung oder -restaurierung
• Vorbeugende Wartung an Oldtimern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
54607829
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356 - 1950 bis 1965
Porsche 912
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG546078A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Ölfilter – Einsatzbereit, zuverlässig im Betrieb
Ölfilter sind für die optimale Funktion des Porsche-Motors unerlässlich, da sie Verunreinigungen entfernen, die Schmierung gewährleisten und den Verschleiß von Lagern und Kolben reduzieren. Regelmäßiger Wechsel sorgt für einen gleichmäßigen Ölfluss und unterstützt die routinemäßige Wartung, Restaurierung und den Einsatz im Straßen- und Rennstreckenbetrieb.
Verfügbare Typen
- Standardpapiermedien
- Synthetische Medien
- Hochleistungsmedien
OEMatch-Ölfilter verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Ölfilter Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Ölfilter entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Ölfilter an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Ein Ölfilter fängt Partikel, Ölschlamm und Verbrennungsrückstände auf und verhindert, dass diese mit dem Motoröl zirkulieren. Dadurch bleibt die Ölviskosität erhalten, eine gleichmäßige Schmierung wird gewährleistet und Lager, Kolben und Nockenwellen werden geschützt. OEMatch bietet ein umfangreiches Sortiment an Porsche-passenden Teilen mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen. Über 100 neue Produkte für zukünftige Modellreihen befinden sich derzeit in der Entwicklung.
Zu den Vorteilen gehören
- Saubereres Öl und reduzierter abrasiver Verschleiß an beweglichen Teilen
- Stabiler Öldruck und gleichmäßige Schmierung unter Last
- Verlängerte Ölwechselintervalle und reduziertes Kontaminationsrisiko
Warum Ölfilter verschleißen und ausfallen
- Verstopfungen durch längere Intervalle oder starke Verunreinigungen verringern den Durchfluss.
- Die Verschlechterung oder das Zusammenbrechen des Filtermaterials unter Druck beeinträchtigt die Abscheideleistung.
- Verschleiß der Dichtungen, fehlerhafte Installation oder verunreinigtes Öl können zu Leckagen oder einem Verlust des Schutzes führen.
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Ölfilter
Der rechtzeitige Ölfilterwechsel schützt wichtige Motorkomponenten und erhält das charakteristische Ansprechverhalten von Porsche-Modellen wie 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera und Macan. Der Austausch des Ölfilters ist nur mit den vorgeschriebenen Filtern möglich, da diese mit Gehäuse und Ölkanälen kompatibel sind, das Risiko von Ölmangel minimiert wird und ein wesentlicher Bestandteil von Wartungs-, Restaurierungs- und Tuningarbeiten ist.
Vorteile
- Breites Modellspektrum, unterstützt durch umfangreiche Querverweisdaten, darunter mehr als 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise.
- Verschiedene Medientypen zur Erfüllung der Serviceanforderungen: Papier, Synthetik oder High-Flow-Papier.
- Die Produktlinien konzentrieren sich auf Porsche-Anwendungen und entwickeln kontinuierlich neue Artikel.