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Bremsscheibe Standard
Von OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

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Porsche Cayenne (955) V6 3.2L MKI VORNE
Porsche Cayenne (957) V6 3.6L MKII VORNE
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII VORNE
Für Fahrzeuge mit 430 mm/17" Bremsscheibe und SCHWARZEN Bremssätteln
*Optionscode: I1LK
Bremsscheiben sind einzeln preislich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Die OE Match Bremsscheibe für die Vorderachse ist ein hochwertiges Ersatzteil, das für zuverlässige Bremskraft und gleichbleibende Bremsleistung bei kompatiblen Porsche-Modellen entwickelt wurde. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Auswuchtung und Langlebigkeit, bieten diese Bremsscheiben für die Vorderachse eine hervorragende Wärmeableitung, reduziertes Bremsfading und zuverlässige Bremsleistung sowohl im Alltag als auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
*Optionscode: I1LM
Die aus hochwertigem Gusseisen gefertigten Bremsscheiben mit präzisionsbearbeiteten Reibflächen sind so konstruiert, dass sie wiederholten Bremszyklen bei hohen Temperaturen standhalten und dabei ihre strukturelle Integrität und Bremsleistung beibehalten. Die dynamisch ausgewuchteten und mit engen Toleranzen gefertigten Scheiben minimieren Vibrationen und gewährleisten einen reibungslosen Bremsvorgang. Sie sind für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert und fügen sich nahtlos in die originalen Bremssättel und Bremsbeläge ein. Dadurch eignen sie sich ideal für die routinemäßige Wartung, Bremsenüberholungen und die Wiederherstellung der Bremsleistung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet die Reibfläche für die vorderen Bremsbeläge.
- Wandelt Bremsenergie in Wärme um, um das Fahrzeug kontrolliert zu verzögern.
- Bietet eine gleichbleibende und zuverlässige Bremsleistung.
- Die Wärme wird effizient abgeleitet, um das Bremsfading zu minimieren.
- Unterstützt sanftes und vibrationsfreies Bremsen.
- Gewährleistet optimale Bremsleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen.
- Stellt die werkseitige Bremsleistung wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des vorderen Bremssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Vibrationen des Bremspedals beim Bremsen.
- Lenkradruckeln beim Abbremsen.
- Gerillte, beschädigte oder rissige Scheibenoberflächen.
- Übermäßiger Verschleiß der Bremsscheibe unterhalb der Mindestdicke.
- Quietschende oder schleifende Bremsgeräusche.
- Verminderte Bremsleistung.
- Blaue Hitzeflecken, verursacht durch Überhitzung.
- Bremspulsation bei mäßigem oder starkem Bremsen.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßigen Bremsscheibenverschleißes durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die vorderen Bremsscheiben sind bei jeder Fahrt extremen Temperaturen, hohen Bremskräften und ständiger Reibung ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die Reibflächen naturgemäß, und wiederholte Erhitzungs- und Abkühlungszyklen können zu Riefenbildung, Verformungen oder Rissen führen.
- Abgenutzte oder beschädigte Bremsscheiben verringern die Bremsleistung, verlängern den Bremsweg und können Vibrationen am Lenkrad oder Bremspedal verursachen. Bei fortgesetzter Nutzung kann zudem der Bremsbelagverschleiß beschleunigt und andere Bremskomponenten zusätzlich belastet werden, wodurch die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigt wird.
- Der Austausch verschlissener Bremsscheiben gegen OE-kompatible Bremsscheiben an der Vorderachse stellt eine gleichmäßige, kraftvolle und zuverlässige Bremsleistung wieder her. Diese nach OE-Standards aus hochwertigem Gusseisen gefertigten Ersatzscheiben bieten eine passgenaue Montage, hervorragende Wärmeableitung und lange Lebensdauer. So gewährleisten sie die Bremsleistung, Sicherheit und das von Ihrem Porsche gewohnte Fahrgefühl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Bremsscheibenstandard – Bremskraft, gleichmäßige Kontrolle
Die serienmäßigen Bremsscheiben bilden die primäre Reibfläche im Bremssystem eines Porsche und arbeiten mit Bremsbelägen und Bremssätteln zusammen, um Geschwindigkeit in kontrollierte Verzögerung umzuwandeln. Diese Zusammenfassung behandelt straßenorientierte Bremsscheiben für den normalen und sportlichen Fahrbetrieb, Prüfhinweise und eine einfache Anleitung zum Austausch, um die sichere und zuverlässige Bremsleistung Ihrer Porsche-Modelle zu gewährleisten.
Verfügbare Typen
- Vollguss-Bremsscheiben für den täglichen Straßenverkehr
- Belüftete Bremsscheiben zur besseren Wärmeableitung bei längerem Bremsen
- Beschichtete oder verzinkte Scheiben für verbesserte Korrosionsbeständigkeit unter nassen oder salzhaltigen Bedingungen
OEMatch-Bremsscheibenstandard verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Bremsscheiben Ihres Porsche gefertigt hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Bremsscheiben und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremsscheiben von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Bremsscheiben werden typischerweise gegossen und mit engen Toleranzen bearbeitet, um Balance, korrekte Dicke und sicheren Halt zu gewährleisten. Materialwahl und Oberflächenbearbeitung beeinflussen Wärmeableitung, Verschleißverhalten und Korrosionsbeständigkeit. OEMatch verfügt über einen umfangreichen, auf Porsche spezialisierten Katalog und unterstützt die Langlebigkeit von Fahrzeugen durch zahlreiche Teilenummern und Querverweise für Reparatur und Restaurierung.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein gleichmäßiges Bremsgefühl und ein vorhersehbares Pedalverhalten wieder her.
- Reduziert Vibrationen und Rotorschlag, wenn die Bremsscheiben korrekt ausgewuchtet und montiert sind.
- Sorgt für die korrekte Schichtdicke, um sichere Bremsleistung und Bauteillebensdauer zu gewährleisten.
Warum Bremsscheiben normal verschleißen und versagen
- Fortschreitender Oberflächenverschleiß und Riefenbildung durch Bremsbelagabrieb oder verunreinigtes Reibmaterial
- Hitzebedingte Rissbildung oder Verformung nach wiederholtem starkem Bremsen oder Überhitzung
- Korrosion und Lochfraß durch Feuchtigkeit, Streusalz oder längere Lagerung führen zu einer Verringerung der Wandstärke
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Bremsscheiben (Standard).
Der rechtzeitige Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsscheiben trägt dazu bei, den Bremsweg, die Fahrstabilität und die vorgesehene Bremsbalance von Porsche-Modellen zu erhalten. Der Austausch der Bremsscheiben, sobald sie die Mindestdicke erreicht haben oder Anzeichen von Hitzeschäden aufweisen, reduziert das Risiko von Vibrationen, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß und Bremsverlust und unterstützt weitere Wartungsarbeiten wie den Bremsbelagwechsel und die Bremssattelprüfung.
Vorteile
- Direkte Ausrichtung an den werkseitigen Befestigungspunkten zur Erhaltung der Geometrie und der Radfreiheit
- Präzisionsbearbeitung und Auswuchtung zur Minimierung von Vibrationen und Gewährleistung eines gleichmäßigen Kontakts mit den Pads.
- Optionen mit Schutzbeschichtungen zur Verringerung der Korrosion im Straßenverkehr
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.