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Riemenumlenkrolle antreiben. Porsche 996 / Boxster 987 / 997 - 99710211800
99710211800/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Umlenkrolle für den Antriebsriemen.
Diese Spannrolle ist für Porsche 911 (996/997) und Boxster/Cayman Fahrzeuge konzipiert. Sie stützt den Keilrippenriemen und gewährleistet einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf und die korrekte Riemenführung. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der richtigen Riemenspannung bei, reduziert Geräusche und schützt die Motoranbauteile vor Überbeanspruchung. Gefertigt nach originalen Porsche-Standards und konstruiert für präzise Passform und Langlebigkeit.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005–2008 Schaltgetriebe
Porsche 987C.1 Cayman 987C 2,7L / 3,4L 2005-08 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 15
Idealer Ersatz, wenn die Originalriemenscheibe Verschleißerscheinungen, Lagergeräusche, Riemenfehlausrichtung oder sichtbare Riemenschäden aufweist – stellt die Zuverlässigkeit des Nebenantriebs wieder her und vermeidet Folgeschäden durch Riemenausfall.
Die Spannrolle spielt eine entscheidende Rolle im Keilriemenantrieb Ihres Nebenaggregatsystems. Sie sorgt für den korrekten Lauf und die richtige Spannung des Riemens, der viele am Motor montierte Systeme antreibt. Wenn das Lager der Spannrolle verschleißt oder die Oberfläche abgenutzt oder rillig wird, kann der Riemen durchrutschen, Geräusche verursachen oder sogar reißen – was unter Umständen zum Ausfall von Lichtmaschine, Klimakompressor oder Servolenkung führen kann. Durch den rechtzeitigen Austausch dieser Komponente gegen ein hochwertiges Originalersatzteil schützen Sie diese Systeme und gewährleisten den einwandfreien Betrieb der Nebenaggregate.
Wann und warum ersetzen?
• Hörbare Lagergeräusche oder Rumpeln aus dem Bereich der Riemenscheibe/des Riemens.
• Sichtbarer Riemenverschleiß, Verglasung, Ausfransungen oder ungleichmäßiger Lauf des Riemens auf der Riemenscheibenoberfläche.
• Gelegentliches Durchrutschen des Riemens oder Quietschen des Nebenantriebsriemens beim Anfahren oder unter Last.
• Wartung der Nebenantriebe (Riemenwechsel, Spannrollenwechsel), bei denen es sinnvoll ist, gleichzeitig auch die Riemenscheibe zu wechseln.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ist die Originalriemenscheibe möglicherweise schon viele Jahre im Einsatz und die Riemenscheiben könnten sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710211800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Spannrolle ist für Porsche 911 (996/997) und Boxster/Cayman Fahrzeuge konzipiert. Sie stützt den Keilrippenriemen und gewährleistet einen ruhigen, gleichmäßigen Lauf und die korrekte Riemenführung. Sie trägt zur Aufrechterhaltung der richtigen Riemenspannung bei, reduziert Geräusche und schützt die Motoranbauteile vor Überbeanspruchung. Gefertigt nach originalen Porsche-Standards und konstruiert für präzise Passform und Langlebigkeit.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 6-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Schaltgetriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005–2008 Schaltgetriebe
Porsche 987C.1 Cayman 987C 2,7L / 3,4L 2005-08 Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 15
Idealer Ersatz, wenn die Originalriemenscheibe Verschleißerscheinungen, Lagergeräusche, Riemenfehlausrichtung oder sichtbare Riemenschäden aufweist – stellt die Zuverlässigkeit des Nebenantriebs wieder her und vermeidet Folgeschäden durch Riemenausfall.
Die Spannrolle spielt eine entscheidende Rolle im Keilriemenantrieb Ihres Nebenaggregatsystems. Sie sorgt für den korrekten Lauf und die richtige Spannung des Riemens, der viele am Motor montierte Systeme antreibt. Wenn das Lager der Spannrolle verschleißt oder die Oberfläche abgenutzt oder rillig wird, kann der Riemen durchrutschen, Geräusche verursachen oder sogar reißen – was unter Umständen zum Ausfall von Lichtmaschine, Klimakompressor oder Servolenkung führen kann. Durch den rechtzeitigen Austausch dieser Komponente gegen ein hochwertiges Originalersatzteil schützen Sie diese Systeme und gewährleisten den einwandfreien Betrieb der Nebenaggregate.
Wann und warum ersetzen?
• Hörbare Lagergeräusche oder Rumpeln aus dem Bereich der Riemenscheibe/des Riemens.
• Sichtbarer Riemenverschleiß, Verglasung, Ausfransungen oder ungleichmäßiger Lauf des Riemens auf der Riemenscheibenoberfläche.
• Gelegentliches Durchrutschen des Riemens oder Quietschen des Nebenantriebsriemens beim Anfahren oder unter Last.
• Wartung der Nebenantriebe (Riemenwechsel, Spannrollenwechsel), bei denen es sinnvoll ist, gleichzeitig auch die Riemenscheibe zu wechseln.
• Bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung ist die Originalriemenscheibe möglicherweise schon viele Jahre im Einsatz und die Riemenscheiben könnten sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710211800
99710211800
4149031110
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Preis: 58,44 €
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Die Antriebsriemen-Spannrolle mit der Teilenummer 997.102.117.00 ist ein wichtiges Bauteil im Nebenantriebssystem mehrerer Porsche-Modelle, darunter 996, 987 (Boxster und Cayman) und 997 (Carrera) mit Schaltgetriebe. Diese Rolle sorgt für die richtige Spannung des Keilriemens und gewährleistet so den effizienten Betrieb von Motornebenaggregaten wie Lichtmaschine, Servopumpe und Klimakompressor.
Passform:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Schaltgetriebe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3,6 l 2005–08, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3,6 l 2005–08, 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 6-Gang-Schaltgetriebe
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08 Schaltgetriebe
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 Schaltgetriebe
Häufige Probleme mit Spannrollen und warum ein Austausch notwendig ist. Mit der Zeit kann eine Spannrolle durch ständige Motorwärme und mechanische Belastung verschleißen. Typische Probleme sind:
- Lagerverschleiß: Das interne Lager kann sich abnutzen, was zu Geräuschen und Leistungseinbußen führen kann.
- Festsitzende Riemenscheibe: Rost oder Korrosion können die Riemenscheibe blockieren und so die richtige Riemenspannung beeinträchtigen.
- Gebrochene oder beschädigte Riemenscheibe: Physische Schäden können zu einer Fehlausrichtung des Riemens führen und die Funktion der Rolle beeinträchtigen.
- Der Austausch einer verschlissenen Spannrolle ist entscheidend, um die ordnungsgemäße Funktion des Riemens aufrechtzuerhalten, Quietschgeräusche zu vermeiden und mögliche Schäden an anderen Motorkomponenten zu vermeiden.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710211700
99710211700
4149031008
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Preis: 58,50 €
Komme bald an
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Umlenkrolle für den Antriebsriemen.
Auch als Umlenkrolle oder Umlenkrolle bezeichnet, ist sie für die Führung und Aufrechterhaltung des korrekten Verlaufs und der Spannung des Nebenantriebsriemensystems verantwortlich.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997–2005 Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 Tiptronic-Getriebe
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l 1997 - 2004, Schalt- und Tiptronic-Getriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005 - 2008 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2005 - 2008 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 12
Die Spannrolle stützt den Nebenantriebsriemen und trägt so dazu bei:
• Achten Sie auf korrekte Riemenführung und -spannung, um ein Durchrutschen zu verhindern und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.
• Führen Sie den Riemen um Motorzubehörteile wie Lichtmaschine, Servolenkpumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe.
• Gewährleisten Sie den reibungslosen Betrieb der vom Riemen angetriebenen Komponenten für eine optimale Motorleistung.
Wenn die Spannrolle verschleißt oder das Lager ausfällt, können quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche auftreten, ungleichmäßiger Riemenverschleiß oder eine Riemenfehlausrichtung festgestellt werden – Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.
Eine verschlissene oder defekte Spannrolle kann zum Durchrutschen, Verrutschen oder Reißen des Keilriemens führen, was wiederum die Stromversorgung wichtiger Nebenaggregate unterbrechen kann. Symptome sind Riemengeräusche, Quietschen oder der Ausfall von Nebenaggregaten (z. B. Klimaanlage, Lichtmaschine), was unbehandelt zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Der Austausch gegen eine passende Original-Spannrolle gewährleistet die korrekte Riemenspannung und -führung und trägt so zum reibungslosen Betrieb der Nebenaggregate bei.
Tauschen Sie die Spannrolle aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche aus dem Bereich des Riemens
• Sichtbare Fehlausrichtung des Riemens oder übermäßiger Verschleiß
• Spiel im Riemenscheibenlager oder raue Drehung beim Berühren
• Risse oder Beschädigungen der Riemenscheibenoberfläche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610211958
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Auch als Umlenkrolle oder Umlenkrolle bezeichnet, ist sie für die Führung und Aufrechterhaltung des korrekten Verlaufs und der Spannung des Nebenantriebsriemensystems verantwortlich.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997–2005 Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 Tiptronic-Getriebe
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l 1997 - 2004, Schalt- und Tiptronic-Getriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l / 3,2 l / 3,4 l 2005 - 2008 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2005 - 2008 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 12
Die Spannrolle stützt den Nebenantriebsriemen und trägt so dazu bei:
• Achten Sie auf korrekte Riemenführung und -spannung, um ein Durchrutschen zu verhindern und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.
• Führen Sie den Riemen um Motorzubehörteile wie Lichtmaschine, Servolenkpumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe.
• Gewährleisten Sie den reibungslosen Betrieb der vom Riemen angetriebenen Komponenten für eine optimale Motorleistung.
Wenn die Spannrolle verschleißt oder das Lager ausfällt, können quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche auftreten, ungleichmäßiger Riemenverschleiß oder eine Riemenfehlausrichtung festgestellt werden – Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.
Eine verschlissene oder defekte Spannrolle kann zum Durchrutschen, Verrutschen oder Reißen des Keilriemens führen, was wiederum die Stromversorgung wichtiger Nebenaggregate unterbrechen kann. Symptome sind Riemengeräusche, Quietschen oder der Ausfall von Nebenaggregaten (z. B. Klimaanlage, Lichtmaschine), was unbehandelt zu kostspieligen Reparaturen führen kann. Der Austausch gegen eine passende Original-Spannrolle gewährleistet die korrekte Riemenspannung und -führung und trägt so zum reibungslosen Betrieb der Nebenaggregate bei.
Tauschen Sie die Spannrolle aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Quietschende, pfeifende oder schleifende Geräusche aus dem Bereich des Riemens
• Sichtbare Fehlausrichtung des Riemens oder übermäßiger Verschleiß
• Spiel im Riemenscheibenlager oder raue Drehung beim Berühren
• Risse oder Beschädigungen der Riemenscheibenoberfläche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610211958
99610211952
99610211954
99610211955
99610211957
99610211958
99610291955
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Auf Lager
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Antriebsriemenspannrolle .
Passend für:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610211757
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L Schaltgetriebe oder Tiptronic-Getriebe
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987.1 Boxster 2,7L / 3,2L / 3,4L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2005-08 Tiptronic-Getriebe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm der großen Teile anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610211757
99610211757
99610211750
99610211751
99610211753
99610211754
99610211756
99610291754
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Auf Lager