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传动轴及零件
经过 OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

适用:
保时捷 964 (911) C4 1989-93 前 每辆车 12
保时捷 964 (911) C4 1989-93 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4S 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) TURBO 1994-96 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02 后轮每车 12 个
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01 前12 每辆车
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 前12 每辆车
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 前部每车 12 个
保时捷 996 TURBO 2000-05 前部每车 12 个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006721102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用:
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 99634903801
- 99634903810
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634903811
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
已售出

适用:
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera手动汽车每辆车 24 辆(非涡轮增压)
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC手动挡车型,每辆车 24 辆(非涡轮增压车型)
保时捷 911 1984-1986 3.2L (非涡轮增压)每车 24
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50(非涡轮增压)每车 24
保时捷 964 (911) C4 1989-93 前 每辆车 12
保时捷 964 (911) C4 1989-93 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4S 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) TURBO 1994-96 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02 后轮每车 12 个
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01 前12 每辆车
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 前12 每辆车
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 前部每车 12 个
保时捷 996 TURBO 2000-05 前部每车 12 个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006721102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套传动轴螺栓是一款高强度替换紧固件,旨在牢固地固定传动轴和等速万向节组件在传动系统中的位置。该螺栓按照原厂规格制造,确保精准匹配、强度和耐用性,能够承受车辆行驶过程中产生的巨大扭矩、振动和旋转力。
已售出。
适用:
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 4
作为关键的紧固部件,传动轴螺栓确保传动轴与变速箱法兰、差速器法兰或轮毂总成(视具体应用而定)牢固连接。它是传动轴维修、等速万向节维修和传动系统维护中必不可少的更换部件。
本产品的功能:
- 将传动轴和等速万向节总成固定到传动系统中。
- 保持配合部件之间正确的夹紧力。
- 确保发动机动力安全可靠地传递到车轮。
- 有助于防止传动轴安装面之间的移动。
- 支持传动系统的对准和稳定性。
- 有助于提高动力传动系统的长期可靠性和安全性。
磨损或故障症状:
- 传动系统发出咔嗒声、敲击声或哐当声。
- 传动轴或等速万向节连接处活动过度。
- 加速或巡航时传动系统振动。
- 紧固件松动或缺失。
- 螺栓螺纹腐蚀或损坏。
- 螺栓头圆钝,无法正确施加扭矩。
- 等速万向节和法兰连接处加速磨损。
- 严重情况下存在传动轴脱落的风险。
为什么更换很重要:
- 传动轴螺栓承受着持续的扭转载荷、振动、热循环和环境侵蚀。随着时间的推移,螺栓可能会拉伸、腐蚀或螺纹损坏,从而降低其保持所需夹紧力的能力。维修过程中拆卸下来的紧固件也可能失去部分原有的夹紧力,因此在重新使用前应仔细检查。
- 传动轴螺栓损坏会导致传动系统部件之间发生位移,从而引起振动、传动系统噪音、过早磨损以及潜在的安全隐患。严重情况下,紧固件失效还会损坏传动轴、等速万向节、变速器法兰及周围部件。
- 使用原厂配套 (OE Match) 替换件更换磨损或损坏的传动轴螺栓有助于保持传动系统的完整性,确保正确的紧固性能,并保障车辆安全行驶。符合原厂规格的硬件对于维护传动系统的可靠性和耐久性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
893407237
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适用:
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
本产品取代了保时捷原有的零件编号:
- 99634903801
- 99634903810
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634903811
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

适合:
保时捷 996 C4 / C4S
保时捷 996 Turbo
保时捷 997.1 C4 / C4S
保时捷 997.1 Turbo
保时捷 997.2 C4 / C4S
保时捷 997.2 Turbo
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99634903000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
这款等速万向节润滑脂是一种润滑油,其配方与保时捷原厂等速万向节使用的润滑脂规格相匹配。该润滑脂采用 80 克管装,旨在为传动轴和半轴的组装、维修或重建过程中的等速万向节提供最佳润滑和保护。
适用:
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
等速万向节润滑脂可减少等速万向节运动表面的摩擦和磨损。它有助于确保等速万向节在角度变化、载荷传递和旋转运动下平稳运行。通过维持一层保护性润滑膜,它可以最大限度地减少金属间的直接接触,降低热量积聚,并抑制运行过程中的噪音和振动。
这种润滑脂涂抹于等速万向节壳体内部以及轴承、保持架和滚道上,可确保在快速运动和重载区域实现持续润滑。其配方具有优异的防水性和高剪切稳定性,这对于承受扭矩、温度变化和污染物的接头至关重要。正确涂抹润滑脂有助于保持接头的完整性,并降低过早失效的风险。
等速万向节润滑脂会因高温、剪切力和污染而随时间推移而劣化。老化、不足或不合适的润滑脂会导致加速磨损、产生噪音(咔嗒声/敲击声),最终导致等速万向节失效。使用润滑脂可确保恢复正确的润滑性能,从而增强降噪效果、延长使用寿命并确保传动系统运行顺畅。
何时更换:
•在更换或检查CV接头防尘套期间
•当 CV 接头被拆卸或维修时
•当关节出现噪音或振动迹象时
•按计划进行传动系统维护
•任何时候靴子破损或润滑剂泄漏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00004330545
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
drive shaft 996 M339 (All-wheel drive) 1998-05 401-10
-
drive shaft and wheel hub for 996 M480 (6-speed Manual) F >>992S6 03555, F >>992S6 42147, F >>992S6 30713 and 996 M249 (Tiptronic) F >>992S6 03622, F >>992S6 42181, F >>992S6 30736 501-05
-
drive shaft and wheel hub for 996 M480 (6-speed manual) F 992S6 03556>>, F 992S6 42148>>, F 992S6 30714>> and 996 M249 (Tiptronic) F 992S6 03623>>, F 992S6 42182>>, F 992S6 30737>> 501-06
-
drive shaft 996 TURBO 2001-05 401-10
-
drive shaft, wheel hub 996 TURBO 2001-05 501-05
-
drive shaft, wheel hub 996 GT3-1 1999-05 501-05
OEMatch传动轴及配件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供传动轴及相关配件,收录数千个零件编号和原厂交叉参考信息,助力车辆维护和修复。这些配件适用于经典和现代保时捷车型,并经过精心挑选,确保安装正确且兼容性强。许多车主都在寻找原厂或 OEM 传动轴;而 OEMatch 提供的这些配件是直接替换原厂传动轴的理想之选,在形状、尺寸和功能上均与原厂配件完全一致。
可用类型- 完整的传动轴组件
- 万向节和等速万向节
- 传动轴联轴器和法兰
- 靴子、密封件和固定硬件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装传动轴和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的传动轴及其他部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的传动轴及其他部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
传动轴将扭矩从变速箱或差速器传递到驱动轮,同时允许悬架运动和定位调整。平衡和正确的接头运行对于避免振动以及保护保时捷传动系统中的变速箱和差速器轴承至关重要。等速万向节、万向节、防尘套和联轴器等部件均有助于实现平顺的动力输出和延长使用寿命。
福利包括- 恢复平稳、无振动的扭矩传递
- 降低负载下的噪音和传动系统抖动
- 有助于防止二级变速箱和差速器损坏
- 行驶里程和负载会导致等速万向节或万向节磨损。
- 靴子破损导致润滑脂流失和污染。
- 轴或法兰的腐蚀或冲击损伤
- 轴承磨损、不对中或联轴器损坏导致的不平衡
更换磨损的传动轴或其部件可以恢复车辆的平衡性和可靠的扭矩输出,从而提升保时捷车型的操控性和精致度。在离合器或变速箱保养期间定期检查接头、防尘套和联轴器有助于避免二次故障。许多车主都在寻找原厂或OEM传动轴;这些是直接替换件,其设计与原装传动轴在形状、尺寸和功能上完全一致。
优势- 可提供完整组件或用于特定维修的单独维修零件。
- 按照原厂规格尺寸制造,有助于正确对齐和平衡
- 包括完成维修所需的固定件和密封件。