在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
连杆
经过 OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
12 个标准尺寸的大端轴承壳
12 个连接杆螺栓
6 个连杆轴承
专为替换保时捷 Boxster 986/987、911 996/997 和 987 Cayman 平台上的原装连杆轴承而设计
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 996 1997 - 2005
保时捷 997 2005 - 2008
图示编号 10、11 和 12。
每个轴承壳均采用光滑、低摩擦的轴承表面和一致的壁厚制造,以确保安装在连杆大端时,连杆与曲轴之间保持正确的间隙。标准尺寸标识表明这些轴承保持了原厂的孔径尺寸,非常适合未进行曲轴缩径加工的发动机。
连杆大端轴承壳在连杆和曲轴轴颈之间提供低摩擦界面。它们有助于承受发动机的动态载荷,并维持稳定的润滑油膜,从而保护连杆和曲轴免受金属间的直接接触。在适当的油流量和间隙下,这些轴承有助于确保发动机在正常和高负荷工况下可靠旋转并减少磨损。
这些轴承壳成对安装在每根连杆大端孔内,通过保持正确的间隙来支撑旋转的曲轴,并为轴颈提供耐用、光滑的滑动表面。其设计有助于均匀的油液分布和稳定的流体动力润滑——这对于提高耐磨性、平稳的发动机运转和延长使用寿命至关重要。
连杆大端轴承是发动机下部结构完整性的关键所在。它们承受着高负荷、高转速和持续运动。随着时间的推移或润滑问题,轴承会磨损、材料损失或表面劣化,导致间隙增大、敲击声、油压降低以及曲轴轴颈加速磨损。在发动机大修期间,使用原厂配套的轴承壳更换磨损的轴承,可以恢复适当的油隙和流体动力润滑,有助于保护曲轴和连杆轴颈免受过早磨损,同时确保发动机平稳可靠地运转。
何时更换:
•发动机正在进行大修或大修
•检测到轴承磨损、噪音或连杆敲击
•润滑或缺油事故后
•在高里程预防性维护期间
•当曲轴轴颈尺寸在标准范围内时(无需缩小尺寸)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610312162
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
适用:
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 987 Boxster MKI 2005-08
保时捷 987C 开曼 MKI 2005-08
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 997 Carrera 2005-08
保时捷 958 卡宴 3.6 升 V6 - 2010-2017
保时捷 970.2 Panamera S / 4S 3.0ltr V6 - 2014 年至 2016 年
保时捷 95B Macan S / GTS / 涡轮 V6 汽油 - 2014 至 2018
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710311501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
12x 连杆螺栓件 99610317670
12x 连杆螺母件 99310317403
适用:
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo / GT2 1998-05
保时捷 997 Turbo / GT2 2005-08
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 10 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610317670KIT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
适用:
保时捷 911 1984-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo / GT2 1998-05
保时捷 997 Turbo / GT2 2005-08
图示编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310317403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
连杆螺栓是发动机的关键紧固件,用于将连杆盖固定到连杆上,确保极端条件下的可靠性能。该螺栓专为承受强大的燃烧力和高转速而设计,可提供适当的夹紧力,确保发动机旋转组件的精确性和稳定性。
连杆螺栓属于扭矩屈服型紧固件,这意味着它们在拧紧时会略微拉伸,因此不可重复使用。因此,在发动机改造、性能升级或维修期间,务必更换连杆螺栓,以避免疲劳或失效。
每件均已售出。
每个引擎需要 x12。
- 保时捷卡宴 V6 3.6L 汽油机 300Hp
- 保时捷卡宴 S V8 4.8L 汽油 400HP
- 保时捷卡宴 GTS V8 4.8L 汽油 400HP
- 保时捷卡宴 Turbo V8 4.8L 汽油 500HP
- 保时捷卡宴 Turbo S V8 4.8L 汽油 550HP
4802 / 4852 / CFTB / CFT / CYXA / CYX / CURA / CUR / CXZA / CXZ
- 保时捷 Macan S 汽油 3.0L V6 340Bhp
- 保时捷 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp
- 保时捷 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
- 保时捷Panamera V6 3.6L 2WD
- 保时捷 Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- 保时捷Panamera S V8 4.8L
- 保时捷Panamera 4S V8 4.8L
- 保时捷Panamera GTS V8 4.8L
- 保时捷 Panamera Turbo V8 4.8L
- 保时捷Panamera Turbo S V8 4.8L
- 保时捷 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- 保时捷 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- 保时捷 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD(420Hp)
- 保时捷Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- 保时捷 Panamera 4S V6 涡轮增压 3.0L 4WD (420Hp)
- 保时捷 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- 保时捷 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- 保时捷Panamera Turbo V8 4.8L(520马力)
- 保时捷 Panamera Turbo V8 Executive
- 保时捷Panamera Turbo S V8 4.8L
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
9620/9621/9622/9623/9624
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
9625/9626/9720/9721/9722
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
9720/9721/9722
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
9601/9602/9604/9603
- 保时捷 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
9701/9605
- 保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007款>>
- 保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
4801/4851
本产品的作用:
连杆螺栓是保时捷发动机中用于将连杆盖固定到连杆上的关键紧固件。这些螺栓将连杆轴承固定到位,并确保连杆在运行过程中牢固地连接到曲轴上。
功能:
- 提供夹紧力以保持连杆和盖紧密固定。
- 承受燃烧、转速和负载带来的极端压力。
- 保持精确的发动机间隙,以确保曲轴平稳旋转。
- 通过将底端组件锁定到位,有助于防止灾难性的发动机故障。
虽然连杆螺栓通常不是“易损件”,但它们会随着时间的推移而拉伸、疲劳或失效,尤其是在高性能或重建的发动机中。
出现问题的迹象包括:
- 发动机底部发出敲击声或嘎嘎声。
- 由于轴承运动导致油压损失。
- 油中的金属屑(来自轴承或曲轴损坏)。
- 如果连杆螺栓在负载下断裂,将导致发动机灾难性故障。
- 重建期间:测量时螺栓的拉伸程度超出规格。
连杆螺栓承受着巨大的压力和持续的应力。尽管它们体积小巧,但其作用却至关重要——一次故障就可能导致严重的发动机损坏。由于这些螺栓是扭矩屈服型紧固件,因此在拧紧时会略微拉伸。因此,它们只能一次性使用;一旦拆卸,就应立即更换。
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99710311501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
连杆螺母
单价出售 - 每辆车需要12个
这款原厂配套连杆螺母是发动机内部的关键紧固件,用于将连杆盖固定到连杆总成上。它适用于多种保时捷911、964、993、996 Turbo和997 Turbo发动机,这款精密设计的部件在维持发动机旋转组件的结构完整性方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
图示编号 11
连杆组件在发动机运转过程中承受着巨大的力,尤其是在高转速下。连杆螺母必须保持精确的夹紧力,以确保连杆盖在极端燃烧和惯性载荷下仍能牢固地连接。即使夹紧力出现最轻微的损失,也可能导致发动机发生灾难性故障。
因此,连杆螺母被认为是发动机大修的关键部件,在发动机大修、连杆维修或高性能发动机组装过程中都应该更换。
连杆螺母的作用是什么?
连杆螺母将连杆盖固定到连杆体上,并夹紧曲轴轴颈轴承。
其功能包括:
- 保持连杆盖的安全性
- 保持轴承压紧和对准
- 支撑曲轴旋转
- 承受高发动机负荷
- 保持精确的夹紧力
- 支持发动机可靠性
- 保护发动机内部部件
连杆组件完全依靠其紧固硬件的完整性来承受运行过程中产生的极端载荷。
连杆螺母为何会失效?
连杆螺母在其使用寿命期间会受到反复的拉伸载荷、热循环和振动的影响。
常见的故障原因包括:
- 金属疲劳
- 反复的发动机应力循环
- 上次安装过程中过度拉伸
- 扭矩操作不当
- 高里程磨损
- 发动机性能运行
- 储存过程中的腐蚀
- 多次重建期间的重用
许多连杆螺母设计为一次性紧固件,如果重复使用,可能会失去保持适当夹紧力的能力。
连杆螺母何时需要更换?
每次拆卸连杆时,强烈建议更换连杆。
典型情况包括:
- 发动机大修
- 曲轴更换
- 连杆维修
- 轴承更换
- 性能引擎升级
- 赛车发动机准备
- 完整的发动机修复项目
- 预防性重建维护
由于连杆螺母相对于发动机维修成本而言价格低廉,因此在发动机大修期间更换连杆螺母被认为是必要的最佳实践。
为什么更换很重要
连杆螺母是整个发动机中最关键的紧固件之一。
更换的好处包括:
- 保持正确的夹紧力
- 支持轴承完整性
- 降低发动机故障风险
- 提高发动机可靠性
- 保护昂贵的内部组件
- 专业发动机组装必备
- 支持高性能应用
- 重建过程中让人安心
对于风冷和涡轮增压的保时捷发动机而言,正确的连杆硬件对于长期耐用性和性能至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310317403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 连杆——耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷车型提供连杆。OEMatch 专注于为保时捷车型精选连杆配件,提供适用于翻新、改装和日常维护的零件,同时注重尺寸兼容性和完善的交叉参考信息。
可用类型
- 用于高应力发动机的锻钢连杆
- 用于机械加工翻新的钢坯合金连杆
- 用于发动机大修的平衡连杆组件
了解 OEMatch 连杆
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装连杆的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的连杆零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的连杆,这些连杆经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
连杆是连接每个活塞和曲轴的机械部件,它将往复运动转化为旋转运动,并将燃烧产生的力转化为曲轴扭矩。在保时捷发动机中,连杆必须在高负荷和高转速下保持活塞对准和曲轴平衡。在重建或升级发动机时,正确的轴承尺寸、间隙和平衡是重要的考虑因素,有助于减少振动和不均匀磨损。
福利包括
- 在运行过程中保持活塞对准和曲轴平衡
- 具有适用于重建和升级的抗拉强度和抗疲劳性能。
- 在指定位置降低旋转质量,以改善发动机响应
连杆磨损和失效的原因
- 润滑油不足会导致轴承损坏和热相关磨损
- 转速过高或爆震导致弯曲或疲劳裂纹
- 重建过程中扭矩、间隙或装配不正确
- 材料疲劳是由于老化、应力或高里程运行造成的。
使用原厂匹配连杆进行更换的重要性
更换磨损或损坏的连杆是发动机大修和性能提升的关键步骤。使用合适的替换连杆有助于保持发动机平衡,降低轴承和曲轴轴颈二次损坏的风险,并确保发动机在高转速下运行稳定。选择与轴颈尺寸和轴承规格相匹配的连杆有助于维护保时捷发动机的可靠性。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 按照原厂规格尺寸制造,确保与轴承尺寸和间隙完全兼容。
- 已准备好交叉参考数据,以帮助正确选择保时捷车型