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变速箱油底壳/油底壳
经过 OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Oil pan & Gearbox oil filter with oil kit.
This is the Tiptronic transmission oil pan (sometimes referred to as a “gearbox oil pan”), responsible for holding transmission fluid and forming a seal between the transmission’s housing and the fluid reservoir. Made from standard steel, designed to match OEM specifications for fitment and clearance. It features a rust-resistant surface coating and is built to remain warp-free for a durable, secure seal.
Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Common Issues
Many engine oil pans, this transmission oil pan do require a gasket. Leakage Problems: Transmission fluid leaks are the most frequent issue—often from worn or degraded sealant or pan warping.
Ensure bolts are replaced and torque-tightened correctly—typically to around 10.5 ft-lb in a crosshatch pattern—to maintain even sealing pressure.
Warping/Torque Loss: Overheating or repeated torque cycles may cause minor warping, leading to fluid seepage—even if the sealant is properly applied.
Corrosion Potential: Even with rust-resistant coating, the steel construction can become susceptible to corrosion over time, especially around edges or mounting surfaces exposed to moisture.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1, 8 + oil
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98632102502
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
适用:
保时捷 996 3.6升 - 2001 年至 2005 年
保时捷 996 Turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 997.1 3.6升 - 2005 年至 2008 年
保时捷 997 3.8升 - 2007 至 2008 年
相关参考编号
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TIPFILTERKIT1
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该套件包括以下商品:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Tiptronic /自动变速箱滤清器套件是原厂配套的变速箱保养组件,旨在维护自动变速箱系统内的正常过滤和油液清洁。该套件通常包含原厂配套的变速箱油滤清器和密封件,以及日常变速箱保养所需的8升变速箱油。
套装内容:
x1 变速箱滤清器和垫片( 7222770095/2)
x8 Tiptronic 自动变速箱油 ATF III-H Plus - 1L ( 0140192800/1)
适用:
图示编号 2 和 3
本产品的功能:
- 过滤变速箱油中的碎屑和污染物
- 保持液压油循环清洁
- 支持平稳换挡
- 保护内部传动部件
- 确保变速箱内适当的流体压力
磨损或故障症状:
- 换挡顿挫或延迟
- 换挡打滑
- 换挡生硬或顿挫
- 传输警告信息
- 异常传输噪声
- 变速箱过热
- 受污染或颜色变深的变速箱油
为什么更换很重要:
- 保持平稳一致的换挡
- 保护内部传动部件
- 延长变速箱寿命
- 提高整体传动性能
- 避免昂贵的变速箱维修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

適用於:
保时捷 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
保时捷 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
保时捷 987C Cayman 2007>> Tiptronic
保时捷 996 1998-05 Tiptronic
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图表参考编号 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98639701600
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

适合:
保时捷 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
保时捷 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
保时捷 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
保时捷 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
常见问题
许多发动机油底壳,例如变速箱油底壳,都需要垫圈。泄漏问题:变速箱油泄漏是最常见的问题,通常是由于密封胶磨损或老化,或油底壳变形造成的。
确保螺栓已更换且扭矩正确拧紧(通常以十字交叉图案拧紧至约 10.5 英尺磅),以保持均匀的密封压力。
翘曲/扭矩损失:过热或重复的扭矩循环可能会导致轻微翘曲,从而导致液体渗漏 - 即使正确使用密封剂。
腐蚀潜力:即使采用防锈涂层,钢结构随着时间的推移也会变得容易腐蚀,尤其是暴露在潮湿环境中的边缘或安装表面。
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图表参考编号 1。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98632102502
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
用于放油螺塞的O型圈是符合原厂规格的密封件,旨在为放油螺塞与其固定的壳体之间形成紧密、防漏的密封。这个虽小但至关重要的密封件可防止在进行油液保养后,发动机或变速箱在正常运转过程中发生漏油。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
图示编号 4
本产品的功能:
- 在放油螺塞周围形成牢固的密封
- 防止液体保养后发生漏油
- 保持适当的油路压力
- 保护周围部件免受油污污染
- 确保在温度和压力变化期间的可靠密封
磨损或故障症状:
- 排水塞周围有漏油
- 车辆底部有油滴或油渍
- O型圈出现可见的扁平化、裂纹或硬化现象
- 火花塞周围有残留油渍堆积
- 流体服务后难以实现良好的密封
为什么更换很重要:
- 保养后防止漏油
- 保持适当的油位和系统压力
- 保护周围部件免受油污污染
- 确保排水塞密封良好
- 避免因机油泄漏造成潜在的发动机或变速箱损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98639701400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
适用:
保时捷 996 3.6L
保时捷 997 3.6L
保时捷 997 3.8L
图示编号 2 和 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
适用:
保时捷 996 3.6L
保时捷 997 3.6L
保时捷 997 3.8L
图示编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7222770095
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
这款油底壳垫片可直接替换保时捷原厂零件,按照原厂规格制造,确保精准贴合和经久耐用。它安装在变速箱油底壳和变速箱壳体之间,可确保紧密无泄漏的密封,从而保证变速箱油的正常输送。
适用:
保时捷 996 C2 /C4 2002 - 2005 Tiptronic
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005 Tiptronic
保时捷 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 Tiptronic
图示编号 1
垫片密封变速箱油底壳,防止变速箱油泄漏和污染物进入系统。这有助于保持正确的油位,并确保变速箱平稳高效地运行。
Tiptronic 变速器内部的液压压力必须保持稳定,这直接影响换挡和整体性能,因此,密封良好的系统至关重要。
功能:
•在油底壳和变速箱之间形成防漏密封
•保持变速箱油压和油位正常
•防止内部传动部件受到污染
•支持平稳可靠的换挡
该垫片对于保持自动变速器系统的完整性和使用寿命至关重要。
随着时间的推移,在热循环和变速箱油的作用下,垫片会硬化、开裂或老化。失效的垫片会导致油液泄漏,从而降低变速箱内部的润滑和冷却效果。更换垫片可以确保密封良好,保护变速箱内部部件,并有助于避免昂贵的变速箱维修或性能问题。
何时更换:
•变速箱油或滤清器保养期间
•油底壳处可见变速箱油泄漏
•检查过程中发现垫圈有裂纹、脆化或磨损
•变速箱油底壳拆卸或维修
•变速箱油液位过低的迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1402710080
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch变速箱油底壳/油盘——耐用性、密封性和性能
对于保时捷车型,OEMatch变速箱油底壳和油盘是为变速箱保养、泄漏修复和可靠的油液管理而选用的部件。典型应用包括日常维护、变速箱大修和修复工作,这些工作需要正确的油液密封、冷却以及方便检修的排放口或滤清器。
了解 OEMatch 变速箱油底壳/油盘
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装变速箱油底壳的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合变速箱油底壳原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂变速箱油底壳,这些油底壳经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。油底壳收集并循环变速箱油,为放油螺塞和滤清器提供安装位置,并有助于散发变速箱油产生的热量。
福利包括
- 恢复液体安全密封,降低泄漏风险
- 改善机油循环和变速箱冷却
- 为排水塞和任何过滤器在维修期间提供正确的安装方式。
变速箱油底壳/油盘磨损和故障的原因
- 道路碎屑的冲击或磨损导致凹痕或裂缝
- 腐蚀或点蚀会降低密封面和紧固件的性能。
- 螺纹损坏、排水塞磨损或垫圈和密封件失效
使用原厂匹配的变速箱油底壳/油盘进行更换的重要性
更换损坏或泄漏的油底壳可以防止油液流失和过热,从而避免变速箱过早磨损和液压系统运行受损。正确密封和安装的油底壳有助于可靠换挡,并保护内部齿轮、轴承和密封件;安装过程中更换泄油装置和垫片可以降低再次泄漏的风险。
优势
- 采用耐腐蚀材料和坚固的结构
- 精密密封表面可降低泄漏风险
- 适配原装安装点和间隙,安装简便。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定的新密封件,并在首次运行后检查是否存在泄漏。