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传动轴及零件
经过 OE Match
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
带轮毂螺母、法兰螺栓和垫圈/垫片

適用於:
保时捷 Boxster 987.2 2.9L - 2009-2012 年
保时捷 Cayman 987.2 2.9L - 2009-2012 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98733202452
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
这是符合保时捷原厂规格的后轮CV轴(也称传动轴),其组装符合保时捷原厂标准,确保其适配性和耐用性。它是Boxster和Cayman相关车型后传动系统中原厂零件号981.332.024.61的完美替代品。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
配备保时捷PDK变速箱(PR:250)的车型
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
保时捷 981 开曼 S 3.4L 2014 - 2016
保时捷 981 开曼 GTS 3.4L 2014 - 2016
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017款及之后车型
图示 1
后桥CV轴将发动机扭矩从变速箱/差速器传递至后轮,并通过等速万向节(CV接头)适应悬架运动。原厂配套版本可在日常驾驶条件下提供平顺的动力传输和可靠的运行。
功能:该轴安装在差速器输出轴和车轮轮毂之间,在负载作用下旋转以传递旋转力。两端的等速万向节允许悬架在运动过程中保持稳定,避免卡滞,从而确保在颠簸、转弯和不平整路面上都能持续输出扭矩。
磨损或损坏的等速万向节轴会导致传动系统振动、转弯时发出咔嗒声、动力输出不平顺以及接头磨损加剧。安装原厂匹配的传动轴可以恢复传动系统的平衡和动力传输,同时消除噪音并提高驾驶品质。
何时更换
如果发现以下情况,请更换此车轴:
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
•等速万向节周围出现润滑脂泄漏
•关节活动度过大或过度紧绷
•冲击或腐蚀造成的损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133202461
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
后驱动轴(也称为 CV 轴)将发动机扭矩从后差速器传递到后轮轮毂,使车辆的后轮能够推动汽车前进。
单只出售,左右通用。
适用:
适用于配备 PDK 变速箱(双离合)的汽车
保时捷 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
保时捷 981C 开曼 2.7L 2013 - 2016
图示编号 1
后驱动轴总成:
•将旋转动力传递至后轮
•能够在动态驾驶负载下实现平稳扭矩输出
•允许悬架独立运动,无振动
•有助于保持传动系统几何结构的正确对齐。
该轴采用优质轴承、润滑脂和防尘罩材料制造,能够承受扭矩、速度和路况的综合影响,同时最大限度地减少噪音、振动和过早磨损。
后驱动轴是传动系统中的关键部件。磨损或失效时,可能出现的症状包括:
•转弯时发出咔嗒声或爆裂声
•加速时出现振动或抖动
• CV接头防尘套破裂,可见润滑脂泄漏
•车轮轮毂有晃动或松动感。
磨损或损坏的传动轴会影响操控性,加速轴承和接头的磨损,如果不及时处理,甚至会导致动力完全丧失。更换传动轴可以恢复正确的对准和扭矩传递,从而提高可靠性和驾驶信心。
如果出现以下情况,请更换传动轴:
•等速万向节防尘套破裂或漏油
•在转向或加速过程中听到等速万向节异响
•负载下存在振动
•检查过程中发现车轴/轮毂存在间隙
•您正在维修后悬架或差速器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133202452
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)

適用於:
配备 6 速手动变速箱的汽车(选配代码:480)
保时捷 981 Boxster S 2012-16
保时捷 981SP Boxster Spyder 2016
保时捷 982 (718) Boxster 2017>>
保时捷 981C Cayman S 2012-16
保时捷 982C (718C) Cayman 2017>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
981332024
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
OE Match 后桥驱动轴(CV 轴)总成,设计符合保时捷原厂规格,确保适配性、耐用性和传动系统性能。可直接替换保时捷 987 底盘车辆上的后驱动轴。
适用:
配备5速手动变速器的汽车
保时捷 987.1 Boxster 2.7升 - 2005 至 2008 年
保时捷 987.1 Cayman 2.7升 - 2006 至 2008 年
图示编号 1
这些组件是完整的等速万向节(CV)驱动轴总成,可将差速器的旋转动力传递至后轮,同时适应悬架运动。每个总成均包含预装的等速万向节和保护套,可直接安装。
这些后驱动轴将发动机扭矩从差速器传递到后轮,从而实现前进和后退。其等速万向节确保动力在悬架行程和转向角度变化时平稳传递。匹配良好的驱动轴有助于保持扭矩分配平衡和操控稳定性;磨损后,可能会出现振动、异响或加速不均匀等症状。
等速万向节驱动轴总成承受着扭矩载荷和持续运动,随着时间的推移,等速万向节接头会磨损,防尘套会破裂,润滑脂会泄漏。故障的驱动轴可能导致转弯时发出咔嗒声或爆裂声,加速时出现振动,润滑脂被污染或发出砰砰声。更换磨损的驱动轴,使用原厂配套品质的部件,可以恢复传动系统的正常运转,带来平顺的加速和可预测的操控性能。
如果发现以下任何情况,请考虑更换:
•转弯时发出咔嗒/爆裂声
•高速行驶或负载下的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•动力输出断断续续或不稳定
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9873320240
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
OE Match 后桥驱动轴(CV 轴)总成,专为满足保时捷 987(Boxster 和 Cayman)车型的原厂设备规格而设计。这些完整的驱动轴包含等速万向节 (CV),并经过精心设计,可提供平顺可靠的动力传动性能。
适用:
保时捷 987.2 Boxster 2.9升 - 2009 至 2012 年
保时捷 987.2 Cayman 2.9升 - 2009 至 2012 年
图示编号 1
后桥驱动轴/等速万向节轴总成是传动系统的关键部件,它通过差速器将变速箱连接到后轮,从而实现动力传输并适应悬架运动。其设计旨在承受正常的驾驶力、方向变化以及保时捷跑车转弯和后轮驱动动态特性所带来的动态载荷。
这些等速万向节驱动轴总成将扭矩从差速器传递到后轮,从而驱动车辆行驶。两端的等速万向节确保悬架行程和转向输入过程中动力输出的平稳性。它们保证了稳定的驱动力,并有助于保持车辆的操控平衡。如果传动轴功能不正常,则可能出现振动、咔嗒声或动力损失等问题。
传动轴会因日常驾驶、转弯载荷和悬架运动而磨损。随着时间的推移,等速万向节 (CV) 会磨损,防尘套会破裂,润滑脂会泄漏,导致接头性能下降。传动轴故障的症状包括转弯时发出咔嗒声/爆裂声、加速时出现振动或等速万向节周围有润滑脂渗出。使用原厂配套 (OE Match) 品质的传动轴总成更换磨损或损坏的传动轴,可以恢复平顺的动力输出、精确的车轮扭矩平衡和可预测的操控性能。
如果发现以下情况,请更换这些传动轴:
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•扭矩输出不平顺或传动系统抖动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
987332024
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch传动轴及配件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供传动轴及相关配件,收录数千个零件编号和原厂交叉参考信息,助力车辆维护和修复。这些配件适用于经典和现代保时捷车型,并经过精心挑选,确保安装正确且兼容性强。许多车主都在寻找原厂或 OEM 传动轴;而 OEMatch 提供的这些配件是直接替换原厂传动轴的理想之选,在形状、尺寸和功能上均与原厂配件完全一致。
可用类型- 完整的传动轴组件
- 万向节和等速万向节
- 传动轴联轴器和法兰
- 靴子、密封件和固定硬件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装传动轴和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的传动轴及其他部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的传动轴及其他部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
传动轴将扭矩从变速箱或差速器传递到驱动轮,同时允许悬架运动和定位调整。平衡和正确的接头运行对于避免振动以及保护保时捷传动系统中的变速箱和差速器轴承至关重要。等速万向节、万向节、防尘套和联轴器等部件均有助于实现平顺的动力输出和延长使用寿命。
福利包括- 恢复平稳、无振动的扭矩传递
- 降低负载下的噪音和传动系统抖动
- 有助于防止二级变速箱和差速器损坏
- 行驶里程和负载会导致等速万向节或万向节磨损。
- 靴子破损导致润滑脂流失和污染。
- 轴或法兰的腐蚀或冲击损伤
- 轴承磨损、不对中或联轴器损坏导致的不平衡
更换磨损的传动轴或其部件可以恢复车辆的平衡性和可靠的扭矩输出,从而提升保时捷车型的操控性和精致度。在离合器或变速箱保养期间定期检查接头、防尘套和联轴器有助于避免二次故障。许多车主都在寻找原厂或OEM传动轴;这些是直接替换件,其设计与原装传动轴在形状、尺寸和功能上完全一致。
优势- 可提供完整组件或用于特定维修的单独维修零件。
- 按照原厂规格尺寸制造,有助于正确对齐和平衡
- 包括完成维修所需的固定件和密封件。