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适用于保时捷 981 Boxster/Cayman S 3.4L 和 718 (982) 2.0L 带 PDK 变速箱 (PR 250) 2012 款的传动轴>> - 98133202461
98133202461/1
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
更换传动轴。
这是符合保时捷原厂规格的后轮CV轴（也称传动轴），其组装符合保时捷原厂标准，确保其适配性和耐用性。它是Boxster和Cayman相关车型后传动系统中原厂零件号981.332.024.61的完美替代品。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
配备保时捷PDK变速箱（PR:250）的车型
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
保时捷 981 开曼 S 3.4L 2014 - 2016
保时捷 981 开曼 GTS 3.4L 2014 - 2016
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017款及之后车型
图示 1
后桥CV轴将发动机扭矩从变速箱/差速器传递至后轮，并通过等速万向节（CV接头）适应悬架运动。原厂配套版本可在日常驾驶条件下提供平顺的动力传输和可靠的运行。
功能：该轴安装在差速器输出轴和车轮轮毂之间，在负载作用下旋转以传递旋转力。两端的等速万向节允许悬架在运动过程中保持稳定，避免卡滞，从而确保在颠簸、转弯和不平整路面上都能持续输出扭矩。
磨损或损坏的等速万向节轴会导致传动系统振动、转弯时发出咔嗒声、动力输出不平顺以及接头磨损加剧。安装原厂匹配的传动轴可以恢复传动系统的平衡和动力传输，同时消除噪音并提高驾驶品质。
何时更换
如果发现以下情况，请更换此车轴：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
•等速万向节周围出现润滑脂泄漏
•关节活动度过大或过度紧绷
•冲击或腐蚀造成的损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98133202461
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这是符合保时捷原厂规格的后轮CV轴（也称传动轴），其组装符合保时捷原厂标准，确保其适配性和耐用性。它是Boxster和Cayman相关车型后传动系统中原厂零件号981.332.024.61的完美替代品。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
配备保时捷PDK变速箱（PR:250）的车型
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2015 - 2016
保时捷 981 开曼 S 3.4L 2014 - 2016
保时捷 981 开曼 GTS 3.4L 2014 - 2016
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017款及之后车型
图示 1
后桥CV轴将发动机扭矩从变速箱/差速器传递至后轮，并通过等速万向节（CV接头）适应悬架运动。原厂配套版本可在日常驾驶条件下提供平顺的动力传输和可靠的运行。
功能：该轴安装在差速器输出轴和车轮轮毂之间，在负载作用下旋转以传递旋转力。两端的等速万向节允许悬架在运动过程中保持稳定，避免卡滞，从而确保在颠簸、转弯和不平整路面上都能持续输出扭矩。
磨损或损坏的等速万向节轴会导致传动系统振动、转弯时发出咔嗒声、动力输出不平顺以及接头磨损加剧。安装原厂匹配的传动轴可以恢复传动系统的平衡和动力传输，同时消除噪音并提高驾驶品质。
何时更换
如果发现以下情况，请更换此车轴：
•转动时发出咔嗒声或爆裂声
•加速过程中的振动
•等速万向节周围出现润滑脂泄漏
•关节活动度过大或过度紧绷
•冲击或腐蚀造成的损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98133202461
98133202460
98133202461
98133202464
982501203L
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价格: €526.50
即将抵达
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
传动轴螺栓，M10 X 50。
这款 OE Match 传动轴螺栓（M10 x 50）是一款高强度替换紧固件，旨在将传动轴（等速万向节）总成牢固地连接到变速箱或轮毂法兰上。该螺栓按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，并经过精密设计，能够承受传动系统在正常和高性能驾驶条件下产生的高扭矩负载、振动和应力。
已售出。
适用：
作为传动系统关键的紧固部件，传动轴螺栓有助于保持旋转传动部件之间的牢固连接，确保动力从变速箱可靠地传递到车轮。它是传动轴保养、等速万向节更换或传动系统维修中必不可少的更换部件。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006712301
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这款 OE Match 传动轴螺栓（M10 x 50）是一款高强度替换紧固件，旨在将传动轴（等速万向节）总成牢固地连接到变速箱或轮毂法兰上。该螺栓按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，并经过精密设计，能够承受传动系统在正常和高性能驾驶条件下产生的高扭矩负载、振动和应力。
已售出。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
作为传动系统关键的紧固部件，传动轴螺栓有助于保持旋转传动部件之间的牢固连接，确保动力从变速箱可靠地传递到车轮。它是传动轴保养、等速万向节更换或传动系统维修中必不可少的更换部件。
本产品的功能：
- 将传动轴和等速万向节总成固定到匹配的法兰上，确保
- 传动系统连接安全可靠，
- 有效将发动机动力传递至车轮，
- 并有助于确保传动轴部件的正确对准。
- 即使在振动和扭矩载荷下，也能防止松动，
- 从而保障车辆安全行驶和传动系统可靠性。
磨损或故障症状：
- 传动系统发出咔嗒声或敲击声。
- 等速万向节连接处活动度过大。
- 传动轴安装硬件松动。
- 加速或行驶过程中出现振动。
- 螺栓螺纹出现可见腐蚀或损坏。
- 螺栓头圆钝或损坏。
- 传动系统运动导致的油或油脂泄漏。
- 严重情况下存在传动轴脱落的风险。
为什么更换很重要：
- 传动轴螺栓承受着持续的旋转力、扭矩载荷、振动和环境侵蚀。随着时间的推移，螺栓可能会拉伸、腐蚀、螺纹损坏或失去夹紧力，尤其是在拆卸后重复使用或安装时扭矩不正确的情况下。
- 传动轴螺栓的损坏会导致传动系统部件之间发生位移，进而可能造成等速万向节磨损、振动、传动系统噪音，并降低车辆安全性。在极端情况下，紧固件失效甚至会导致传动轴脱落，并对传动系统造成严重损坏。
- 使用原厂配套螺栓替换磨损、损坏或脱落的传动轴螺栓，有助于保持适当的夹紧力，确保传动系统安全运行，并保证长期可靠性。在进行等速万向节、传动轴或变速箱维修工作时，使用规格正确的紧固件至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006712301
100090140322
90006712301
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价格: €2.28
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
CV接头润滑脂 - 80克管装。
这款等速万向节润滑脂是一种润滑油，其配方与保时捷原厂等速万向节使用的润滑脂规格相匹配。该润滑脂采用 80 克管装，旨在为传动轴和半轴的组装、维修或重建过程中的等速万向节提供最佳润滑和保护。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
等速万向节润滑脂可减少等速万向节运动表面的摩擦和磨损。它有助于确保等速万向节在角度变化、载荷传递和旋转运动下平稳运行。通过维持一层保护性润滑膜，它可以最大限度地减少金属间的直接接触，降低热量积聚，并抑制运行过程中的噪音和振动。
这种润滑脂涂抹于等速万向节壳体内部以及轴承、保持架和滚道上，可确保在快速运动和重载区域实现持续润滑。其配方具有优异的防水性和高剪切稳定性，这对于承受扭矩、温度变化和污染物的接头至关重要。正确涂抹润滑脂有助于保持接头的完整性，并降低过早失效的风险。
等速万向节润滑脂会因高温、剪切力和污染而随时间推移而劣化。老化、不足或不合适的润滑脂会导致加速磨损、产生噪音（咔嗒声/敲击声），最终导致等速万向节失效。使用润滑脂可确保恢复正确的润滑性能，从而增强降噪效果、延长使用寿命并确保传动系统运行顺畅。
何时更换：
•在更换或检查CV接头防尘套期间
•当 CV 接头被拆卸或维修时
•当关节出现噪音或振动迹象时
•按计划进行传动系统维护
•任何时候靴子破损或润滑剂泄漏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330545
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款等速万向节润滑脂是一种润滑油，其配方与保时捷原厂等速万向节使用的润滑脂规格相匹配。该润滑脂采用 80 克管装，旨在为传动轴和半轴的组装、维修或重建过程中的等速万向节提供最佳润滑和保护。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
等速万向节润滑脂可减少等速万向节运动表面的摩擦和磨损。它有助于确保等速万向节在角度变化、载荷传递和旋转运动下平稳运行。通过维持一层保护性润滑膜，它可以最大限度地减少金属间的直接接触，降低热量积聚，并抑制运行过程中的噪音和振动。
这种润滑脂涂抹于等速万向节壳体内部以及轴承、保持架和滚道上，可确保在快速运动和重载区域实现持续润滑。其配方具有优异的防水性和高剪切稳定性，这对于承受扭矩、温度变化和污染物的接头至关重要。正确涂抹润滑脂有助于保持接头的完整性，并降低过早失效的风险。
等速万向节润滑脂会因高温、剪切力和污染而随时间推移而劣化。老化、不足或不合适的润滑脂会导致加速磨损、产生噪音（咔嗒声/敲击声），最终导致等速万向节失效。使用润滑脂可确保恢复正确的润滑性能，从而增强降噪效果、延长使用寿命并确保传动系统运行顺畅。
何时更换：
•在更换或检查CV接头防尘套期间
•当 CV 接头被拆卸或维修时
•当关节出现噪音或振动迹象时
•按计划进行传动系统维护
•任何时候靴子破损或润滑剂泄漏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330545
00004311000
00004311001
00004330545
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €8.17
库存