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皮带/张紧器/滚筒
经过 OE Match
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷968 3.0L
更换老款保时捷 944 的水泵、皮带轮和皮带,对于维护车辆性能并避免日后昂贵的维修至关重要。原因如下:
1. 水泵:水泵通过在整个系统中循环冷却液,对保持发动机冷却至关重要。随着时间的推移,密封件会磨损,水泵本身的效率也会降低,甚至完全失效。水泵故障会导致发动机过热,从而造成严重的发动机损坏,维修成本高昂。由于水泵通常由正时皮带驱动,因此在正时皮带维修期间更换水泵是一种预防措施。
2. 皮带轮:皮带轮,包括正时皮带和附件皮带的皮带轮,会随着时间的推移因磨损而性能下降。如果皮带轮出现故障,可能会导致皮带错位或打滑,从而导致水泵、交流发电机或动力转向等关键系统失去动力。磨损的皮带轮还可能引起异常噪音(例如尖叫声)或振动,在最坏的情况下,还可能导致皮带故障或进一步的发动机损坏。
3. 皮带:正时皮带和辅助皮带(蛇形皮带或V形皮带)会随着时间的推移而拉伸和磨损。断裂的正时皮带会造成灾难性的发动机损坏,尤其是在像944这样的干涉发动机上。辅助皮带负责维持交流发电机、空调和动力转向等部件的正常工作,如果它们断裂,您将失去这些功能——如果水泵由其中一条皮带驱动,还可能导致发动机过热。
4. 预防性维护:对于老款汽车来说,这些部件的使用寿命有限,将其作为定期维护的一部分进行更换有助于避免重大问题。944 是一款做工精良的汽车,但其老化的部件需要保养。在水泵、皮带轮和皮带发生故障之前进行更换,可以确保您的车辆平稳运行,并有助于避免意外故障带来的不便和成本。
5. 提升可靠性:主动更换这些部件可以提升 944 的整体可靠性,确保您可以安心享受驾驶乐趣,无需担心发动机过热或因皮带或皮带轮故障而导致故障。简而言之,定期更换水泵、皮带轮和皮带是老款保时捷 944 的明智之举,有助于维护发动机的健康和使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WATERPUMP.968.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
外径:49.8毫米,
宽度:22 毫米

适合:
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91 所有车型
保时捷 968 1992-95 所有车型
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410227706
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

適用於:
保时捷 924S 2.5 M44.01,M44.03 M44.07 M44.08
保时捷 944 2.5 M44.01 1981/06- 1984/12
保时捷 944 2.5 M44.07 M44.40 M44.50 1985/01- 1988/07
保时捷 944 2.5 M44.51 1987/08-1988/08
保时捷 944 2.5 M44.52 1988/09-1991/07
保时捷 944 2.7 M44.11 1988/09- 1989/08
保时捷 944 3.0 16V M44.41 1988/12-1991/07
保时捷 968 3.0 M44.43 M44.44 1992-
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图表参考编号 10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410202507
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这是一款高品质的凸轮/正时皮带惰轮/导向轮,其直径、宽度和轴承质量均符合原厂规格。凸轮惰轮可保持皮带的正确张力和对准,从而确保凸轮轴、曲轴(以及平衡轴)始终保持完美同步。如果惰轮磨损或卡死,皮带可能会偏离轨道、跳齿或断裂,进而导致发动机严重损坏。
适用:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1983 - 1989*
保时捷 944 S、944 S2、944 Turbo
保时捷 968 1992 - 1995
*参见注释2和3
注1:也适用于发动机编号为43H01919(手动变速器)和43H60384(自动变速器)的早期87款924S车型。
注2:也适用于发动机编号为43H01920(手动变速箱)和43H60385(自动变速箱)的早期87款924S车型。
注 3:早期车型(83-86 年)升级为后期款式的水泵(带皮带护栏)后,将使用此滚轮。
图示编号 6
•在车辆上的位置:该部件安装在发动机缸体前部的正时皮带驱动系统(凸轮轴皮带/导向滚轮区域)中,通常靠近水泵/正时皮带路径的皮带护罩/导轨。
•应用范围:适用于上述保时捷车型(924S、944、968)的正时皮带传动系统。是恢复或保持凸轮/曲轴正时和皮带传动可靠性的理想替换件。
正时皮带惰轮在保持皮带精确对准和发动机平稳运转方面起着至关重要的作用。随着时间的推移,轴承可能会磨损或卡死,导致皮带断裂和严重的发动机损坏。在定期维护期间更换惰轮可确保长期可靠性、静音运行并保护关键发动机部件。
何时以及为何需要更换:
•磨损迹象、噪音或轴承运转不顺畅。
•在正时皮带或水泵维修期间,便于检修和彻底清洁系统。
•对高里程或老旧车辆(配备原装滚轮)进行预防性维护。
•防止因皮带错位或断裂而造成的昂贵维修费用。
•恢复皮带平稳、安静的运行和一致的定时性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410524104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
OE Match Cam惰轮是一款高品质的替换部件,旨在引导和支撑发动机的凸轮轴正时皮带。作为正时皮带系统的重要组成部分,惰轮有助于保持皮带的正确对齐和张力,确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步,从而实现最佳的发动机性能。
适用:
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 7
这款凸轮惰轮按照原厂规格制造,确保其适配性、功能性和耐用性,能够承受高转速、发动机高温和持续运行负荷。建议在正时皮带保养、发动机维护和正时系统大修时更换此部件。
本产品的功能:
- 在发动机运转期间引导和支撑正时皮带。
- 在整个正时系统中保持皮带的正确对齐。
- 有助于减少皮带振动和不必要的晃动。
- 促进正时皮带均匀磨损。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴同步。
- 有助于保证发动机正时准确,运行平稳。
磨损或故障症状:
- 正时皮带区域发出尖锐的吱吱声、唧唧声或摩擦声。
- 正时皮带振动过大。
- 轴承运转粗糙或噪音大。
- 正时皮带错位。
- 正时皮带磨损不均匀或加速。
- 滚筒表面有明显的磨损或损坏。
- 轴承间隙或松动。
- 正时皮带断裂风险增加。
为什么更换很重要:
- 凸轮惰轮在发动机运转时持续运转,承受着持续的旋转力、温度波动和轴承载荷。随着时间的推移,内部轴承会磨损,润滑性能会下降,滚轮表面也可能受损。
- 惰轮故障会影响正时皮带的对准,导致皮带磨损加剧,并对正时系统造成不必要的压力。严重时,轴承卡死或惰轮失效可能导致正时皮带损坏或发动机正时错乱,从而造成昂贵的发动机维修费用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410524102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款原厂配套凸轮轴皮带张紧器是一款高品质的替换部件,旨在保持发动机凸轮轴正时皮带的正确张力。作为正时系统的关键部件,该张紧器确保正时皮带始终保持正确的对齐和张紧状态,从而实现曲轴和凸轮轴之间的精确同步。
适用:
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 9
这款凸轮皮带张紧器按照原厂规格制造,确保其适配性、功能性和耐用性,专为承受连续运转、高转速和严苛的运行条件而设计。它是正时皮带保养、发动机维护或正时系统大修时必不可少的更换部件。
本产品的功能:
- 保持凸轮轴正时皮带的正确张力。
- 防止正时皮带松弛和错位。
- 确保曲轴和凸轮轴精确同步。
- 减少正时皮带系统内的振动和位移。
- 有助于保持精确的气门正时和发动机性能。
- 有助于延长正时皮带及相关部件的使用寿命。
磨损或故障症状:
- 保持凸轮轴正时皮带的正确张力。
- 防止正时皮带松弛和错位。
- 确保曲轴和凸轮轴精确同步。
- 减少正时皮带系统内的振动和位移。
- 有助于保持精确的气门正时和发动机性能。
- 有助于延长正时皮带及相关部件的使用寿命。
为什么更换很重要:
- 发动机运转时,凸轮轴皮带张紧器持续工作,承受着持续的负载、高温和振动。随着时间的推移,轴承、弹簧和皮带轮表面会磨损,从而降低张紧器维持皮带适当张力的能力。
- 张紧器故障会导致正时皮带松弛、错位或过早磨损。严重时,正时皮带甚至会断裂,造成严重的发动机损坏和高昂的维修费用。由于正时系统依靠精确的皮带张力来维持准确的气门正时,因此更换磨损的张紧器是一项重要的预防性维护措施。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410563110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷 968 1992 - 1995
图表参考编号 9。
张紧器减震器在保持正时皮带正确张力方面发挥着关键作用,有助于防止皮带打滑、跳齿或过早磨损。通过抑制振动并保持均匀的皮带压力,张紧器减震器可确保发动机平稳运行,并防止昂贵的发动机损坏。
正时皮带张紧器减震器会因高温和机械应力而逐渐磨损。故障装置会导致皮带张力不正确,从而增加正时皮带故障的风险,并导致严重的发动机损坏。在正时皮带保养周期内更换张紧器,可确保持续的可靠性和安心。
建议每次更换正时皮带时都这样做 - 有助于保持正确的张力并保护您的 968 发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410517204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 皮带/张紧器/滚轮——完美贴合、功能卓越、值得信赖
这些皮带、张紧器和滚轮控制着保时捷车型的发动机正时和辅助驱动装置,通常在大修和发动机大修时更换,以恢复精准运行并降低未来故障的风险。许多车主都在寻找原厂或OEM皮带;OEMatch提供兼容的替代品,这些替代品经过精心设计,尺寸和公差均符合保时捷常见应用的原始规格。
- 正时皮带和凸轮轴皮带
- 辅助传送带和蛇形传送带
- 张紧器组件和液压张紧器
- 惰轮和导向辊
- 完整的正时套件
了解 OEMatch 皮带/张紧器/滚轮
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装皮带、张紧器和滚轮的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的皮带、张紧器和滚轮等部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的皮带、张紧器和滚轮,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 拥有丰富的保时捷专用产品目录,并通过数千个交叉参考信息和持续的新部件开发计划,为车辆维护提供支持,助力保时捷车辆始终保持最佳状态。
福利包括
- 重建或大修后恢复计时精度
- 降低皮带打滑、噪音和轴承故障的风险
- 提高了高温和高里程应用的可靠性
皮带/张紧器/滚轮磨损和失效的原因
- 橡胶老化和高温会导致开裂或失去柔韧性。
- 滚轮或张紧器中的轴承磨损会产生噪音和振动
- 张力不足导致打滑或正时错位
- 油或冷却液污染会降低皮带材料的性能。
使用原厂配套皮带/张紧器/滚轮进行更换的重要性
在发动机大修或定期保养期间更换皮带、张紧器和滚轮,可以恢复正确的正时关系,降低发动机发生灾难性损坏的风险,并有助于提高保时捷车型发动机的长期可靠性。使用全新皮带和翻新的张紧器和滚轮,有助于确保均匀受力、降低运行噪音,并在整个转速范围内实现稳定运行,从而保护气门、活塞和辅助驱动装置。
优势
- 选用适用于保时捷车型且符合原厂规格的零件
- 提供全套组件,简化重建过程,避免新旧部件混用。
- 涵盖定时和辅助系统的选项,以满足常见的服务要求