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链条和张紧器
经过 OE Match
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
适用于保时捷 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman的全套发动机正时链条套件
使用这款完整的正时链条套件，恢复您的 M96.03 / M96.05 / M97.01 发动机正时系统的完整性。
适用：
保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
什么是发动机正时链条？
正时链条是内燃机中至关重要的部件，负责同步曲轴和凸轮轴的旋转。这种精确的协调确保发动机气门在每个气缸的进气和排气冲程中按正确的时间打开和关闭，从而实现平稳的性能和效率。
正时链条的设计寿命与发动机寿命相同，但它仍可能磨损、拉伸或损坏。磨损的链条会改变发动机正时，使张紧器承受过大压力，如果不及时处理，会导致发动机严重损坏和高昂的维修费用。
正时链条套件故障迹象
噪音：正时链条故障通常会发出咔嗒声或拍打声，在启动、怠速或加速时尤其明显。
性能下降：拉长或磨损的链条会扰乱发动机正时，导致加速迟缓、动力下降或整体性能不佳。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
ENGINEKIT15
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
适用：
保时捷 996 C2 / C4 / C4S - 2002 至 2005 年
保时捷 986 Boxster 2.7升/3.2升 - 1997年至2004年
保时捷 987 Boxster - 2005 至 2008 年
保时捷 987C Cayman - 2005 至 2008 年
保时捷 997 - 2005 年至 2008 年
保时捷 Carrera GT - 2004 年至 2006 年
图表编号 41
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
99610530302、99610530303、99610530304、99610530305、99610530306、99610530307
常见问题或症状：
怠速不稳/失火：执行器故障会扰乱精确的气门正时，导致怠速不稳或失火。
发动机性能下降：在某些转速下动力损失或顿挫可能与凸轮轴调整不当有关。发动机故障指示灯 (CEL) 通常会在发动机控制单元 (ECU) 检测到凸轮轴正时错位或故障时触发——执行器故障时非常常见。
故障执行器会扰乱精确的气门正时，导致怠速不稳或失火。故障诊断码 (DTC)：P0010、P0011、P0012、P0013、P0014 等故障码通常指向凸轮轴执行器或正时问题。它们指示诸如正时提前/延迟卡滞或执行器电路电气故障等情况。故障原因：油污或油泥会堵塞执行器，影响其功能。线路老化或连接器接触不良等电气问题会阻碍执行器的正常启动。
诊断和维修建议：检查机油质量和更换周期——新鲜、清洁的机油有助于防止积碳，从而避免影响执行器性能；使用 OBD-II 扫描仪扫描和解读故障代码，以精确定位执行器故障或控制电路问题；检查连接器和线路是否有腐蚀或松动；如果怀疑是内部卡滞或机械故障，请使用 OEM 或高质量的同等产品更换有缺陷的电磁阀。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610530307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
OE匹配凸轮轴控制元件（NVS）是一款高品质的可变气门正时（VarioCam）控制组件，专为兼容的保时捷发动机设计，用于调节凸轮轴正时。该控制元件按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性。它能够精确控制流向凸轮轴调节器的机油流量，从而使发动机管理系统能够优化气门正时，进而提升性能、燃油效率并降低排放。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
图示编号 13
该控制元件采用优质钢材和精密加工的内部组件制造，专为在高油压和极端发动机温度下可靠运行而设计。它采用原厂规格直接安装，可与发动机的可变气门正时系统无缝集成，确保在发动机整个运行范围内实现精确的凸轮轴调节。
本产品的功能：
- 控制流向可变凸轮轴正时系统的机油流量。
- 调节凸轮轴调整，以实现最佳气门正时。
- 有助于提高发动机性能和扭矩。
- 有助于提高燃油效率并减少排放。
- 提供快速、准确的凸轮轴正时响应。
- 与发动机管理系统协同工作。
- 在所有发动机转速下保持发动机平稳运行。
- 它是 VarioCam (NVS) 系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 发动机故障指示灯亮起。
- 凸轮轴正时故障代码。
- 发动机怠速不稳或抖动。
- 发动机动力下降或加速性能差。
- 燃油消耗量增加。
- 加速过程中发动机出现顿挫。
- 发动机启动困难。
- 与可变气门正时运行相关的咔嗒声。
- 发动机进入性能降低或跛行模式。
- 尾气排放量增加。
为什么更换很重要：
- 凸轮轴控制元件在发动机润滑系统中持续运转，承受着高油压、高温和持续运转的压力。随着时间的推移，内部磨损、机油沉积物污染或机械故障都会降低其精确调节机油流量的能力。
- 控制元件故障会导致可变气门正时系统无法正常工作，进而造成凸轮轴正时错误、发动机性能下降、燃油经济性降低和排放增加。继续使用故障部件可能会对凸轮轴调节器和其他正时系统部件造成额外的压力。
- 更换磨损或损坏的凸轮轴控制元件可恢复精确的可变气门正时功能，使发动机管理系统能够优化性能、效率和驾驶体验。OE Match 替换件提供原厂级的安装适配性、精密的工程设计和持久的可靠性，有助于保持您的保时捷应有的平顺性、响应性和卓越性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110530405
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
从中间轴到缸盖的正时链条。
每台发动机通常需要两条链条，因为每侧气缸组都有自己的凸轮轴正时链条。
适用：
保时捷 996 卡雷拉 3.6L 2002 - 2004
保时捷 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
保时捷 987C Cayman / Cayman S 2005 - 2008
保时捷 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
图示编号 26
正时链条通过发动机的正时系统传递旋转运动，使凸轮轴在燃烧循环的正确时刻打开和关闭进气门和排气门。曲轴和凸轮轴之间的精确同步对于发动机的最佳性能、效率和可靠性至关重要。
更换磨损或拉长的正时链条有助于保持正确的阀门正时，并防止因正时不准确而造成的潜在发动机损坏。
功能
•发动机正时同步：连接中间轴和凸轮轴
•阀门控制：确保进气阀和排气阀以精确的定时间隔运行
•耐用性：设计用于承受持续高速发动机运转
•直接替换：采用与原厂配套相同的结构，确保正确安装和性能
正时链条在发动机内部高负荷、高温环境下持续运转。随着时间的推移，它们可能会拉伸或磨损，从而导致气门正时不准、发动机噪音增大或性能下降。安装全新的原厂匹配正时链条有助于保持精确的发动机正时，确保气门机构平稳运行，并保护关键发动机部件免受过早磨损。
在以下情况下考虑更换正时链条：
•进行大修
•正时系统或链条张紧器的维修
•正时链条发出噪音或异响
•高里程发动机维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610515201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
每台发动机 3 个。价格为单价。
适合:
保时捷 996
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷987C Cayman
保时捷 997.1 Gen
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 37
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90012314730
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
这款链条调节器是专为保时捷水冷水平对置六缸发动机设计的原厂配套高品质替换部件。该液压调节器安装在正时链条系统中，可确保正时链条与凸轮轴和曲轴齿轮保持正确的张紧状态。
适用：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 996 卡雷拉 1998 - 2004
图示编号 34
该装置按照保时捷原厂规格设计，在维持精确的气门正时和确保发动机平稳运行方面发挥着至关重要的作用。它通常安装在发动机右上方，并与导轨和密封件配合工作，以稳定链条运动。
通过防止正时链条松弛，调节器有助于避免发动机正时不规则、过度磨损和潜在的发动机内部损坏。
该链条调节器利用液压来保持发动机正时链条的张力恒定。它可以补偿链条随时间推移而产生的拉伸和磨损，确保凸轮轴与曲轴完美同步旋转。
功能
•在发动机运转期间保持正确的正时链条张力
•防止链条松弛和错位
•确保凸轮轴正时准确，提升发动机性能
•降低发动机噪音，尤其是在冷启动时
•防止正时链条打滑或跳齿，避免造成严重的发动机损坏
磨损或失效的正时链条调节器会导致正时链条松弛，进而造成气门正时错误，甚至可能损坏发动机。严重时，链条甚至会跳齿，导致灾难性的内部故障。更换调节器可以确保链条的正确控制，保护发动机部件，并恢复发动机平稳安静的运转。
何时更换
•冷启动时发出咔嗒声或链条噪音
•发动机正时问题或失火症状
•正时链条或发动机大修期间
•高里程发动机，配备原装张紧器
•存在漏油或液压压力降低的迹象
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610518802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
链条张紧器调节器是发动机正时系统的重要组成部分。它的作用是保持正时链条处于精确的张紧状态，确保曲轴和凸轮轴之间的平稳同步，从而实现精确的气门正时和可靠的发动机性能。
随着时间的推移，链条张紧器会逐渐老化，导致链条松弛、噪音和正时不准。如果不及时处理，可能会对发动机造成严重损坏。更换调节器可以恢复链条的正常张力，减少异响，并有助于保护发动机免受昂贵的故障影响。
适用：
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2001 - 2002
- 保时捷 Boxster 986 S 3.2 2001-2002
带有发动机代码的汽车：
M96.21 / M96.22 / M96.23 / M96.24
- 保时捷Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
- 保时捷开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
M97.21 / M97.20 / M97.22
- 2001款保时捷Boxster 996 3.4L
- 保时捷 Boxster 996 3.6L 2001-2005
带有发动机代码的汽车：
M96.01 / M96.02 / M96.03 / M96.04
- 保时捷 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- 保时捷 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
M97.01 / M96.05
本产品的功能：
正时链条张紧器是保时捷发动机的关键部件。它的作用是保持链条处于正确的张紧状态，确保曲轴和凸轮轴始终完美同步。
功能：
- 保持适当的链条张力，以实现精确的气门正时。
- 减少链条松弛、振动和异响。
- 防止链条在负载下跳齿或脱齿。
- 保护链条、导轨和链轮免受过早磨损。
- 正时链条区域发出咔嗒声或金属撞击声，尤其是在冷启动时。
- 发动机故障灯亮起，原因是正时不准。
- 由于气门正时不正确，导致发动机失火或怠速不稳。
- 性能或效率下降。
- 严重情况下，正时链条会发生故障，这可能导致发动机遭受灾难性损坏。
这个部件对发动机的可靠性至关重要。磨损或失效的链条张紧器会导致严重的正时问题，甚至可能造成严重的内部损坏。
更换后可确保：
- C正确的张力和时间精度。
- 降低链条系统的噪音和振动。
- 对正时链条、导轨和发动机进行长期保护。
图示编号 35
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610518058
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
这款原厂配套发动机正时链条套件包含适用于特定保时捷987.2、981、997.2和991.1发动机的凸轮轴正时和机油泵驱动系统所需的全部组件。它适用于正时系统大修，需要同时更换相关的链条、导向组件和链轮。
适用：
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 981 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 981C Cayman
保时捷 997.2
保时捷 991.1
包含：
2x 9A110514203
1x 9A110523302
1x 9A110523502
2x 9A110515304
2x 9A110515504
2x 9A110515703
1x 9A110522502
1x 9A110514702
1x 9A110514802
2x 9A110510102
图示编号 1
本产品的功能
正时链条将曲轴的旋转动力传递到凸轮轴，从而使气门运动与活塞运动保持正确的同步。独立的机油泵链条和链轮组件则将曲轴的动力传递到发动机机油泵。
函数
- 连接曲轴和凸轮轴正时组件
- 将动力传递至发动机油泵
- 支持链条在提供的导轨内进行受控运行
- 保持链条和链轮之间预期的关系
- 允许在同一次维修过程中更换相关的正时驱动磨损部件。
故障症状
- 冷启动时链条抖动加剧
- 正时链区域持续发出机械噪音
- 正时偏差或凸轮轴相关性故障
- 与计时漂移相关的运行不稳
- 链条导轨部件出现可见的磨损或损坏
- 发动机检查中发现的塑料或金属碎片
为什么更换很重要
链条、导轨、张紧部件和链轮作为一个相互连接的系统运行。在发动机大修或正时系统故障诊断维修期间更换磨损部件，有助于恢复链条的受控运动和精确的气门正时，同时降低因磨损部件残留而导致重复拆卸的可能性。安装过程中必须遵循正确的发动机锁定、正时程序和紧固规范。
常见问题解答
- 该套件是否包含油泵驱动部件？
是的。提供的库存包括油泵链条、张紧器叶片和油泵链轮。 - 是否提供两条凸轮轴正时链条？
是的。该套件包含两条 9A110514203 链条。 - 是否应该将所有列出的部件一起更换？
所需的维修范围取决于检查和诊断，不过更换容易更换的匹配磨损部件可以避免重复劳动。 - 是否建议由专业人员安装？
是的。正时调整工作需要发动机专用的锁定设备、装配程序和扭矩设置。
订购前请核对您的具体车型、年份和发动机型号是否适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110514203
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
凸轮轴和机油泵正时链条套件
适用于特定保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的 OE Match 发动机正时链条套件，提供检修凸轮轴正时和机油泵驱动系统时所需的主要链条部件。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L（400/430 马力）2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L（520 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L（560 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L（475 马力）2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L（500 马力）2015-16
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
该套件包含两条 142 节闭合式正时链条、一条 60 节闭合式链条和两个正时链条张紧器。适用于部分保时捷 987.2、981、997.2 和 991.1 发动机。
正时链条套件的作用是什么？
凸轮轴正时链条将曲轴的旋转传递到凸轮轴，使气门运动与活塞运动保持正确的同步。
油泵驱动链将机械动力传递给油泵，油泵将加压的发动机油循环通过润滑系统。
这两个系统对于发动机的可靠运行都至关重要。
正时链条和张紧器为什么会磨损？
发动机运转时，正时部件持续工作。随着时间的推移，磨损可能通过以下方式产生：
高里程导致链条和张紧器磨损；机油保养不当或不规律；发动机机油污染；链条张紧度不正确；相关导轨或链轮磨损；之前存在发动机内部故障磨损的正时系统会产生链条噪音或与正时相关的故障，严重时甚至可能影响凸轮轴的正确正时。
何时应该更换？
如果出现异常链条噪音、与正时相关的故障代码、链条过度磨损或张紧器故障迹象，则应检查正时部件。
在发动机大修或其他重大维修期间，如果正时系统已经可以接触到，也应该仔细评估它们。
同时应检查相关的导轨、链轮和其他正时部件。
安装过程中的检查
更换正时链条时，还应检查：
- 正时链条导轨
- 链轮
- 凸轮轴正时部件
- 油泵驱动部件
- 张紧器接触面
- 发动机油状况
- 油道
- 相关密封件和紧固件
必须使用相应的保时捷发动机正时程序和专用工具来确定正确的发动机正时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110514203
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
正时链条张紧器旨在保持保时捷 M96 和 M97 发动机的正确链条张力。这款液压张紧器可确保正时链条在所有发动机转速下保持紧绷、正确对齐和稳定，从而防止链条松弛、噪音和正时偏差。
适用：
保时捷 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
发动机型号： M96.23 / M96.24
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
发动机型号为M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
保时捷 987C 2.7L / 3.4L 开曼 2006 - 2008
发动机型号为M97.20 / M97.21 / M97.22
保时捷 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
发动机代码M96.03
保时捷 997.1 3.6L /3.8L 2005 - 2008
发动机型号为M96.05 / M97.01
图示编号 33。
该张紧器按照保时捷原厂规格制造，利用可控油压吸收链条振动并补偿热膨胀，从而确保精确的气门正时和平稳的发动机运转。
随着时间的推移，正时链条张紧器内部会逐渐老化，导致链条松弛并产生异响，尤其是在启动时。张紧器故障会导致正时漂移、运转不良，并加速导轨和链轮的磨损。如果问题得不到解决，链条甚至可能跳齿，从而造成严重的发动机内部损坏。更换张紧器可以恢复链条的稳定控制、精确的正时，并为发动机提供长期的保护。
何时更换：
•你会听到链条发出咔嗒声，尤其是在冷启动时
•故障代码或症状表明存在正时偏差
•发动机运转不稳、动力不足或出现间歇性失火现象
•张紧器壳体周围有明显的磨损或漏油现象
•发动机保养期间已更换链条导轨
•在 M96/M97 发动机大修或高里程维护期间进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
996105
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
適用於:
保时捷 986 Boxster / S 1997-04 - 需要 x3
保时捷 987 Boxster / S 2005-08 - 需要 x3
保时捷 987 Cayman / S 2006-08 - 需要 x4
保时捷 996 Carrera 1998-05 - 需要 x3
保时捷 997-1 Carrera 2005-08 - 需要 x4
图表参考 25。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970734440
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
适用：
保时捷 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
保时捷 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
2005款保时捷987-1 Boxster S 3.2L
保时捷 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
保时捷 987-1 开曼 2.7L 2005 - 2008
保时捷 987-1 开曼 S 3.4L 2006 - 2008
保时捷 996-1 卡雷拉 3.4L 2001 年
保时捷 996-1 卡雷拉 4 3.4L 2001 年
保时捷 996-2 卡雷拉 3.6L 2002 - 2004
保时捷 996-2 卡雷拉 4 3.6L 2002 - 2004
保时捷 996-2 卡雷拉 4S 3.6L 2002 - 2005
保时捷 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
保时捷 997-1 卡雷拉 3.6L 2005 - 2008
保时捷 997-1 卡雷拉 S 3.8L 2005 - 2008
保时捷 997-1 卡雷拉 4 3.6L 2006 - 2008
保时捷 997-1 卡雷拉 4S 3.8L 2006 - 2008
保时捷 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
保时捷 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
图示编号 17
注意：保时捷在 2001 年款车型中，将中间轴的滚子链（双排链）更换为齿形链。本产品适用于后期款齿形链，与早期配备滚子链的发动机不兼容。
虽然可能性不大，但早期的发动机有可能经过翻新升级，采用了新型链条设计。因此， Design 911 强烈建议您在下单前确认您的发动机使用的是哪种类型的链条。为了方便您识别，我们的产品图片中包含了滚子链（双排链）和齿链的对比图。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610517158
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
正时链条张紧器叶片
这款原厂配套正时链条张紧器叶片是发动机正时链条系统中的替换导轨。它为正时链条提供可控的接触面，并与链条张紧器协同工作，以保持链条的正确位置和张力。
合身
保时捷 997.1 卡雷拉 3.8L 2005 - 2008
保时捷 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
图示编号 30
本产品的功能
该叶片位于凸轮轴驱动组件内，为链条提供接触面。它与张紧机构配合，控制链条运动，并确保适用于M96/M97水平对置六缸发动机的稳定运行。
函数
- 支撑链条沿预定路线运行。
- 通过刀片传递张紧器的作用力。
- 有助于减少不必要的链条运动和振动。
- 有助于凸轮轴驱动装置的稳定运行。
技术细节
- 99610515600：左缸，1-3号缸。
- 99610515801：右缸，第 4-6 缸。
故障症状
- 链条传动装置周围发出嘎嘎作响或拍打声。
- 刀刃上有可见的划痕、裂缝或缺失部分。
- 在油路系统检查中发现导向碎片。
- 时序偏差故障需要进一步调查。
这些发现本身并不能确定叶片故障；在选择更换部件之前，请检查整个正时组件。
为什么更换很重要
链条反复接触、温度变化和油污都会损坏导向面。更换损坏的刀片可以解决接触点的磨损问题。OE Match 提供专为保时捷车型设计的替换方案，其组件评估包含应用和规格检查。
在进行链条传动维修、凸轮轴正时调整或发动机大修时，如果检查发现刀片磨损，应考虑更换刀片。应同时评估链条、张紧器和相邻的导轨，而不是想当然地认为更换一次就能解决所有噪音问题。
常见问题解答
我应该选择哪个参考文献？
匹配原始参考号和气缸组：99610515600 用于 1-3 号气缸，而 99610515801 用于 4-6 号气缸。
启动噪音是否表明刀片需要更换？
不。如果咔嗒声越来越大或持续不断，则需要对链条传动装置进行诊断，包括其张紧器和导轨。
是否应该查阅相关指南？
是的。只要组件可以检修，就应该检查相邻的定时部件是否有磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610515
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的原厂配套正时链条。这款替换正时链条有助于保持精准的凸轮轴正时，确保发动机可靠运行。
单独出售
适用：
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 997.2 2009 - 2012
保时捷 991.1 2012 - 2016
图示编号 1
正时链条负责同步曲轴和凸轮轴之间的发动机旋转。正确的正时链条运转对于精确的配气正时、平稳运行、发动机性能和长期可靠性至关重要。
函数
•更换发动机正时链条
•有助于同步曲轴和凸轮轴的运动
•支持精确的气门正时
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•用于正时链条、凸轮轴驱动或发动机大修服务
•更换拉伸、噪音大、磨损或损坏的正时链条
•适用于保时捷发动机正时系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
正时链条是发动机中承受高负荷的部件，随着时间的推移，可能会磨损、拉伸、产生噪音或损坏。磨损或拉伸的正时链条可能导致正时噪音、运转不良、故障代码、性能下降或凸轮轴正时错误。更换正时链条有助于恢复正确的发动机正时，并保护相关的正时系统部件。
何时更换此部件
•正时链条发出噪音或异响
•检测到正时链条拉伸
•存在凸轮轴正时故障或相关发动机故障代码
•发动机性能下降或运转不稳
•正时链条导轨、张紧器或凸轮轴驱动部件正在更换
•正在进行发动机大修或正时大保养。
•保时捷发动机保养期间需要进行预防性更换
它安装在车上的哪个位置
这款正时链条适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的发动机正时/凸轮轴驱动系统。链条的具体位置可能因发动机类型和正时布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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Crankcase housing / Individual parts - 9720, 9721, 9722 - 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2006-08 101-005
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Cylinder head - 9720, 9721, 9722 - 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2006-08 103-000
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Camshaft / Driving mechanism - 9721, 9720, 9722 - 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2006-08 103-010
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Cylinder head / Accessories / Valves (Model: A120,A121) 987C.2 Cayman 2009-12 103-005
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Camshaft / Hydraulic tappet / Camshaft adjuster unit (Model: A120,A121) 987C.2 Cayman 2.9L / 3.4L 2009-12 103-010
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Valve control (Model: A120,A121) 987C.2 Cayman 2009-12 103-015
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Oil pump (Model: A120,A121) 987C.2 Cayman 2009-12 104-000
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Replacement engine 981C Cayman / Cayman S 2014-16 101-000
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Cylinder head / Accessories / Valves 981C Cayman / Cayman S 2014-16 103-005
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Camshaft / Hydraulic tappet / Camshaft adjuster unit 981C Cayman / Cayman S 2014-16 103-010
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Valve control 981C Cayman / Cayman S 2014-16 103-015
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Oil pump 981C Cayman / Cayman S 2014-16 104-000
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替换发动机 981C Cayman GT4 2016 101-000
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气缸盖 / 配件 / 阀门 981C Cayman GT4 2016 103-005
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凸轮轴 / 液压挺杆 / 凸轮轴调节器单元 981C Cayman GT4 2016 103-010
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阀门控制 981C Cayman GT4 2016 103-015
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油泵 981C Cayman GT4 2016 104-000
OEMatch 链条和张紧器——完美贴合、功能卓越、值得信赖
正时链条、导轨和张紧器确保保时捷发动机在各种工况下都能保持精准的气门正时。这组部件的设计旨在保证其耐用性和负载下的稳定正时；通常在进行大保养或出现诸如异响、怠速不稳或故障码提示正时系统磨损等症状时需要更换。
可用类型- 汽油发动机正时链条
- 张紧器套件，液压式和机械式
- 链条导轨和滑轨
- 包含密封件和紧固件的完整正时链条套件
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的链条和张紧器部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的链条和张紧器，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。实际上，正时链条系统同步曲轴和凸轮轴，导轨控制链条的运行和对准，张紧器则在不同的油压和温度条件下保持正确的链条张力，以防止链条松弛、噪音和正时漂移。
- 恢复精确的气门正时和更平稳的运行
- 降低启动时的抖动和运行中的链条噪音
- 限制因链条过松而导致气门与活塞接触的风险
- 链条因长期使用而拉伸或伸长
- 磨损或泄漏的液压张紧器会失去阻尼或压力。
- 导轨因受热和污染而磨损或断裂
- 机油劣化或低油压会加速部件磨损
- 适用时，零件均符合保时捷正时系统规格。
- 液压和机械张紧装置的选择方案
- 完整的套件包含导轨、密封件和固定件，简化了检修工作。
