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正时链条。适用于保时捷 987.2 和 981 Boxster / 987C.2 和 981C Cayman / 997.2 / 991.1 - 9A110514203
9A110514203/1
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
正时链条
适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的原厂配套正时链条。这款替换正时链条有助于保持精准的凸轮轴正时，确保发动机可靠运行。
单独出售
适用：
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 997.2 2009 - 2012
保时捷 991.1 2012 - 2016
图示编号 1
正时链条负责同步曲轴和凸轮轴之间的发动机旋转。正确的正时链条运转对于精确的配气正时、平稳运行、发动机性能和长期可靠性至关重要。
函数
•更换发动机正时链条
•有助于同步曲轴和凸轮轴的运动
•支持精确的气门正时
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•用于正时链条、凸轮轴驱动或发动机大修服务
•更换拉伸、噪音大、磨损或损坏的正时链条
•适用于保时捷发动机正时系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
正时链条是发动机中承受高负荷的部件，随着时间的推移，可能会磨损、拉伸、产生噪音或损坏。磨损或拉伸的正时链条可能导致正时噪音、运转不良、故障代码、性能下降或凸轮轴正时错误。更换正时链条有助于恢复正确的发动机正时，并保护相关的正时系统部件。
何时更换此部件
•正时链条发出噪音或异响
•检测到正时链条拉伸
•存在凸轮轴正时故障或相关发动机故障代码
•发动机性能下降或运转不稳
•正时链条导轨、张紧器或凸轮轴驱动部件正在更换
•正在进行发动机大修或正时大保养。
•保时捷发动机保养期间需要进行预防性更换
它安装在车上的哪个位置
这款正时链条适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的发动机正时/凸轮轴驱动系统。链条的具体位置可能因发动机类型和正时布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110514203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的原厂配套正时链条。这款替换正时链条有助于保持精准的凸轮轴正时，确保发动机可靠运行。
单独出售
适用：
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 997.2 2009 - 2012
保时捷 991.1 2012 - 2016
图示编号 1
正时链条负责同步曲轴和凸轮轴之间的发动机旋转。正确的正时链条运转对于精确的配气正时、平稳运行、发动机性能和长期可靠性至关重要。
函数
•更换发动机正时链条
•有助于同步曲轴和凸轮轴的运动
•支持精确的气门正时
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•用于正时链条、凸轮轴驱动或发动机大修服务
•更换拉伸、噪音大、磨损或损坏的正时链条
•适用于保时捷发动机正时系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
正时链条是发动机中承受高负荷的部件，随着时间的推移，可能会磨损、拉伸、产生噪音或损坏。磨损或拉伸的正时链条可能导致正时噪音、运转不良、故障代码、性能下降或凸轮轴正时错误。更换正时链条有助于恢复正确的发动机正时，并保护相关的正时系统部件。
何时更换此部件
•正时链条发出噪音或异响
•检测到正时链条拉伸
•存在凸轮轴正时故障或相关发动机故障代码
•发动机性能下降或运转不稳
•正时链条导轨、张紧器或凸轮轴驱动部件正在更换
•正在进行发动机大修或正时大保养。
•保时捷发动机保养期间需要进行预防性更换
它安装在车上的哪个位置
这款正时链条适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的发动机正时/凸轮轴驱动系统。链条的具体位置可能因发动机类型和正时布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A110514203
9A110514203
9A110514202
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价格: €78.54
库存
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
凸轮轴正时链条。分体式。
链条类型：双链
正时链条尺寸：D67ZN
链条链节数：98
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
提示！如果您听到发动机发出链条拍击声或咔嗒声，则可能是正时链条磨损或拉长，需要更换。每辆车都有两条正时链条。
这款原厂配套凸轮轴正时链条是适用于风冷保时捷911发动机的替换式分体式正时链条。它的设计与原厂规格完全一致，功能也相同，有助于保持正确的凸轮轴正时和可靠的气门机构运行。
凸轮轴正时链条将曲轴驱动系统与凸轮轴驱动系统连接起来，确保凸轮轴与发动机曲轴精确同步旋转。这种精确的正时使发动机气门能够在正确的时刻开启和关闭，从而实现平稳运行、充分燃烧和可靠的发动机性能。
函数
•驱动凸轮轴正时系统
•有助于保持曲轴和凸轮轴正时同步
•支持正确的阀门开启和关闭时间
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•采用分体式设计，便于维修期间安装
•更换拉伸、磨损、噪音过大或损坏的正时链条
•适用于发动机大修和正时链条维修的原厂配套替换件
为什么要更换这个部件？
凸轮轴正时链条承受着持续的负载、高温、油污侵蚀和高速运转。随着时间的推移，链条可能会拉伸、磨损、产生噪音，或影响凸轮轴正时的精确度。磨损的正时链条可能导致异响、运转不良、气门正时不准或发动机性能下降。在发动机保养或大修期间更换链条有助于恢复正时精度和长期可靠性。
何时更换此部件
•正时链条已拉伸、磨损、发出噪音或损坏
凸轮链条壳体区域有异响
•凸轮轴正时正在重置或校正
•发动机正在进行大修或翻新
•链条坡道、链轮或张紧器正在更换
•正时链条盖或凸轮轴壳体已被拆除
•作为发动机大修期间的预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这条正时链条安装在发动机正时链条壳体内，是凸轮轴驱动系统的一部分。根据发动机布局的不同，它运行在曲轴驱动的中间轴链轮和凸轮轴链轮组件之间。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110552951
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链条类型：双链
正时链条尺寸：D67ZN
链条链节数：98
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
提示！如果您听到发动机发出链条拍击声或咔嗒声，则可能是正时链条磨损或拉长，需要更换。每辆车都有两条正时链条。
这款原厂配套凸轮轴正时链条是适用于风冷保时捷911发动机的替换式分体式正时链条。它的设计与原厂规格完全一致，功能也相同，有助于保持正确的凸轮轴正时和可靠的气门机构运行。
凸轮轴正时链条将曲轴驱动系统与凸轮轴驱动系统连接起来，确保凸轮轴与发动机曲轴精确同步旋转。这种精确的正时使发动机气门能够在正确的时刻开启和关闭，从而实现平稳运行、充分燃烧和可靠的发动机性能。
函数
•驱动凸轮轴正时系统
•有助于保持曲轴和凸轮轴正时同步
•支持正确的阀门开启和关闭时间
•有助于保持发动机平稳运行和性能
•采用分体式设计，便于维修期间安装
•更换拉伸、磨损、噪音过大或损坏的正时链条
•适用于发动机大修和正时链条维修的原厂配套替换件
为什么要更换这个部件？
凸轮轴正时链条承受着持续的负载、高温、油污侵蚀和高速运转。随着时间的推移，链条可能会拉伸、磨损、产生噪音，或影响凸轮轴正时的精确度。磨损的正时链条可能导致异响、运转不良、气门正时不准或发动机性能下降。在发动机保养或大修期间更换链条有助于恢复正时精度和长期可靠性。
何时更换此部件
•正时链条已拉伸、磨损、发出噪音或损坏
凸轮链条壳体区域有异响
•凸轮轴正时正在重置或校正
•发动机正在进行大修或翻新
•链条坡道、链轮或张紧器正在更换
•正时链条盖或凸轮轴壳体已被拆除
•作为发动机大修期间的预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
这条正时链条安装在发动机正时链条壳体内，是凸轮轴驱动系统的一部分。根据发动机布局的不同，它运行在曲轴驱动的中间轴链轮和凸轮轴链轮组件之间。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91110552951
91110552950
90110552950
91110552951
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价格: €50.87
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
正时链条分节片。
这款原厂配套正时链条连接片是一款精密设计的替换连接片，专为保时捷正时链条系统打造。这个虽小却至关重要的部件连接正时链条的两端，确保发动机气门正时机构的牢固安装和可靠运行。
适用：
该分体式连接件按照原厂规格制造，确保强度、适配性和耐用性，能够承受正时链条组件内部持续的负载、温度和运行条件。它提供牢固的连接，有助于保持正时链条的精准运行，并提升发动机的整体可靠性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911327339990
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这款原厂配套正时链条连接片是一款精密设计的替换连接片，专为保时捷正时链条系统打造。这个虽小却至关重要的部件连接正时链条的两端，确保发动机气门正时机构的牢固安装和可靠运行。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
该分体式连接件按照原厂规格制造，确保强度、适配性和耐用性，能够承受正时链条组件内部持续的负载、温度和运行条件。它提供牢固的连接，有助于保持正时链条的精准运行，并提升发动机的整体可靠性。
本产品的功能：
- 连接并固定发动机正时链条的两端。
- 允许安装或维修正时链条组件。
- 保持正时链的持续运转。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴同步。
- 有助于确保发动机在整个运行范围内实现精确的气门正时。
- 有助于提高发动机运行平稳性和可靠性。
磨损或故障症状：
- 正时链条发出噪音或嘎嘎声。
- 正时链条松弛过大。
- 连接部件出现可见的磨损或损坏。
- 正时链条磨损加剧。
- 发动机正时不稳定。
- 发动机性能下降。
- 难以保持适当的链条张力。
- 严重情况下可能发生正时链故障。
为什么更换很重要：
- 正时链条系统是发动机中最关键的部件之一，它控制着曲轴和凸轮轴之间的运转关系。虽然尺寸很小，但分体式链节在维持整个正时链条组件的完整性方面起着至关重要的作用。
- 随着时间的推移，磨损、腐蚀、疲劳或维修过程中造成的损坏都会降低正时链条链节的强度。强度降低或损坏的链节会加速链条磨损，或增加正时链条故障的风险。由于正时相关的故障会导致严重的发动机损坏和高昂的维修费用，因此强烈建议在保养或发动机大修期间更换磨损的正时链条部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
911327339990
911327339990
90110553000
91110552951
91110552950
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3.57
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
凸轮轴正时链条。封闭式。
原厂配套凸轮轴正时链条——连接曲轴和凸轮轴并同步其旋转的主链条。它与保时捷原厂零件号 993.105.529.00 相符，该零件曾用于 1965 年至 1997 年款的保时捷 911 车型。
左右手通用。单个出售。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 1
凸轮轴正时链条是发动机的关键部件，它维持着曲轴和凸轮轴之间精确的正时。这种正时控制着发动机进气门和排气门相对于活塞位置的开启和关闭时间——这是高效燃烧、发动机动力、排放和整体驾驶性能的关键因素。该链条将旋转的曲轴与凸轮轴连接起来，从而使气门正时机械联动并保持恒定。
功能：
•同步发动机正时：保持曲轴与凸轮轴旋转方向一致
•提高燃烧效率：确保进气和排气冲程中阀门动作的准确性
•传递机械动力：从曲轴到凸轮轴驱动机构
•可承受高负荷：在较长的使用寿命内承受发动机扭矩和转速压力。
与正时皮带不同，正时链条是金属对金属的，设计经久耐用，但行驶里程高或润滑不足时，链条可能会拉伸或磨损。
正时链条是发动机机械正时系统的核心部件。虽然链条通常使用寿命较长，但行驶里程、热循环、润滑油污染或链条拉伸导致的松弛都会引起磨损。磨损或拉伸的正时链条会导致：
•气门正时错误
•发动机噪音（启动或怠速时发出咔嗒声）
•动力和效率下降，怠速不稳和失火
•如果正时偏差过大，可能会造成灾难性的发动机损坏。
用原厂配套链条替换磨损的链条，可以恢复正确的正时精度，并有助于保护发动机内部的主要部件。
何时更换。在以下情况下需要更换正时链条：
•启动或怠速时正时链条有异响（咔嗒声）。
•链条张紧器或导轨正在更换
•发动机行驶里程高，但正时部件仍为原装。
•您正在进行发动机大修、顶部维修或缸盖拆卸
•诊断代码表明存在时间不一致
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310552900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
原厂配套凸轮轴正时链条——连接曲轴和凸轮轴并同步其旋转的主链条。它与保时捷原厂零件号 993.105.529.00 相符，该零件曾用于 1965 年至 1997 年款的保时捷 911 车型。
左右手通用。单个出售。
适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1991 - 1993
保时捷 993 1994 - 1997
图示编号 1
凸轮轴正时链条是发动机的关键部件，它维持着曲轴和凸轮轴之间精确的正时。这种正时控制着发动机进气门和排气门相对于活塞位置的开启和关闭时间——这是高效燃烧、发动机动力、排放和整体驾驶性能的关键因素。该链条将旋转的曲轴与凸轮轴连接起来，从而使气门正时机械联动并保持恒定。
功能：
•同步发动机正时：保持曲轴与凸轮轴旋转方向一致
•提高燃烧效率：确保进气和排气冲程中阀门动作的准确性
•传递机械动力：从曲轴到凸轮轴驱动机构
•可承受高负荷：在较长的使用寿命内承受发动机扭矩和转速压力。
与正时皮带不同，正时链条是金属对金属的，设计经久耐用，但行驶里程高或润滑不足时，链条可能会拉伸或磨损。
正时链条是发动机机械正时系统的核心部件。虽然链条通常使用寿命较长，但行驶里程、热循环、润滑油污染或链条拉伸导致的松弛都会引起磨损。磨损或拉伸的正时链条会导致：
•气门正时错误
•发动机噪音（启动或怠速时发出咔嗒声）
•动力和效率下降，怠速不稳和失火
•如果正时偏差过大，可能会造成灾难性的发动机损坏。
用原厂配套链条替换磨损的链条，可以恢复正确的正时精度，并有助于保护发动机内部的主要部件。
何时更换。在以下情况下需要更换正时链条：
•启动或怠速时正时链条有异响（咔嗒声）。
•链条张紧器或导轨正在更换
•发动机行驶里程高，但正时部件仍为原装。
•您正在进行发动机大修、顶部维修或缸盖拆卸
•诊断代码表明存在时间不一致
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310552900
99310552900
90110552900
91110552900
50031696
50032491
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €47.01
即将抵达