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前悬挂连接杆及衬套
经过 OE Match
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款原厂配套的前防倾杆/横向稳定杆连杆是保时捷 944 Turbo、944 S2 和 968 车型的替换前悬挂连杆。它包含所需的衬套，并提供两种版本：运动/赛车版，采用更硬的橡胶，适用于高速公路和赛道驾驶；以及标准街道版，提供标准公路舒适性和原厂风格的悬挂感受。左右两侧均可安装。
该零件单独出售，每辆车需要 2 个。
适用：
保时捷 944 Turbo / S2
保时捷968
图示编号 5、6、7、8、10
前连杆连接前防倾杆/横向稳定杆和悬架总成。它将悬架运动传递至防倾杆，有助于减少转弯时的车身侧倾，并提升操控稳定性。随附的衬套有助于隔离振动，同时确保连杆在悬架运动过程中正常工作。
可用选项
•运动/赛车替换装 – 更硬的橡胶版本，适用于公路和赛道高速行驶
•原厂替换件 – 街道版，适用于标准道路驾驶，并提供原厂级别的舒适性。
函数
•将前防倾杆/横向稳定杆连接到悬架系统
•有助于减少转弯时的车身侧倾
•支持前端稳定性和操控性
•包括用于正确安装和运动隔离的衬套
•有助于恢复防倾杆功能和转向响应
•替换磨损、松动、腐蚀、弯曲或损坏的原装下拉杆
•适用于悬架维修、升级或修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
前悬架连杆和衬套长期暴露在道路灰尘、水、悬架载荷、腐蚀和持续运动的影响下。随着时间的推移，连杆或衬套可能会磨损、松动、开裂、老化或产生异响。磨损的连杆可能导致敲击声、嘎嘎声、转向模糊、车身侧倾加剧、前轮响应迟钝或无法通过年检。更换连杆有助于恢复防倾杆的正常工作，并改善悬架控制性能。
何时更换此部件
•前悬架发出敲击声、嘎嘎声或哐当声。
•连杆衬套出现裂纹、磨损、松动或损坏
•连接杆弯曲、生锈、卡死或损坏
•前端操作感觉模糊或不稳定
•过弯时车身侧倾感觉过大
•防倾杆或前悬架正在维修中
•该车辆因悬架磨损而未通过检验
它安装在车上的哪个位置
该连杆安装在前防倾杆/横向稳定杆总成上。它根据原厂悬架布局，将前防倾杆连接到悬架连杆机构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134307500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用：
保时捷 944 1985-91 所有前部
保时捷 968 1992-95 所有前部
请注意，所示价格为数量 1 的价格。
请注意，每辆车有 4 个灌木丛。
点击“放大”显示安装图 - 参考编号 8。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134379501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合 - 左和右。
適用於:
保时捷 944 1985-91
保时捷 968 1992-95
图表参考编号 6。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95134307500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 前悬挂连杆及衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
前悬架连杆和衬套通过将防倾杆与控制臂和底盘连接起来，帮助稳定保时捷的悬架，从而减少车身侧倾并改善转弯时的轮胎接地面积。磨损的部件会导致异响、转向模糊和操控性下降；及时检查和更换可以恢复操控的稳定性。
可用类型
- 钢或合金材质的带粘接接头的下拉杆
- 橡胶或聚氨酯防倾杆衬套
- 加强型性能连接件和重型衬套
了解 OEMatch 前部连杆和衬套
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装下拉杆和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的下拉杆和衬套，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂的下拉杆和衬套，这些零件经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 提供种类齐全的保时捷专用悬挂部件，拥有数千个零件编号和详尽的原厂交叉参考信息。该系列产品旨在为多代保时捷车型提供保养、维修和修复支持。
福利包括
- 恢复转向精度和弯道稳定性
- 减少车身侧倾并改善轮胎接触
- 降低悬挂噪音并消除松动
为什么前悬挂连杆和衬套会磨损和失效
- 橡胶灌木因老化和暴露而枯萎或开裂
- 连杆或接头的腐蚀和金属疲劳
- 冲击、碎屑或松动的紧固件会导致加速磨损
更换原厂配套前悬架连杆和衬套的重要性
更换磨损的前悬架连杆和衬套对于保持保时捷车型应有的操控特性至关重要。更换这些部件可以恢复可预测的悬架响应，有助于保持轮胎接地和转向精度，并防止控制臂和防倾杆支座的二次磨损。
优势
- 根据道路使用或性能升级需求选择合适的材料和等级
- 直接适配的替代品，尺寸和公差均符合原厂规格。
- 耐用的表面处理和耐腐蚀性，使用寿命长
