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发动机罩/锁及锁扣
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
使用这款原厂配套的引擎盖/发动机盖拉线手柄,即可恢复您经典保时捷前引擎盖或后发动机盖的正常开启功能。该手柄可直接替换零件号为 90155281320/1 的原厂配件,用于操作引擎盖/发动机盖拉线,方便您安全、便捷地进行日常维护、检查和维修。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款替换手柄按照原厂规格制造,外观、尺寸和功能均与经典保时捷的修复和维护完全一致。它是替换损坏、磨损、缺失或断裂的原装释放手柄的理想之选。
本产品的功能:
- 操作引擎盖或发动机盖释放拉索。
- 可快速可靠地打开行李舱或发动机舱。
- 提供舒适的握持感,方便打开释放机构。
- 将拉力传递到释放缆绳,而不会过度弯曲。
- 恢复释放系统的原有外观和功能。
- 替换损坏、磨损或缺失的原装把手。
磨损或故障症状:
- 把手出现裂缝或断裂。
- 把手松动或摇晃。
- 引擎盖或发动机盖释放装置难以拉动。
- 手柄打滑或无法操作释放缆绳。
- 反复使用造成的过度磨损。
- 安装点破损或损坏。
- 缺少释放手柄。
- 外观明显受损。
- 打开引擎盖或发动机盖需要更大的力气。
- 手柄与释放缆绳机构分离。
为什么更换很重要:
- 引擎盖或发动机盖释放手柄损坏会导致难以检修关键部件,最终甚至可能导致释放机构完全失效。这会使日常维护、紧急维修和车辆定期检查变得复杂。
- 更换磨损的把手可以恢复释放机构的可靠运作,增强用户信心,并有助于防止释放电缆和锁扣组件承受不必要的压力。此外,它还能恢复车辆内饰的原始外观,是经典保时捷修复过程中重要的收尾细节。
- 安装高质量的原厂配套替换件有助于确保可靠运行,同时保持原厂的外观和感觉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90155281320
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小型橡胶引擎盖/靴子挂钩(2个装)
用这些小型橡胶引擎盖/后备箱挂钩(2 个装)为您的保时捷项目画上完美的句号。这些高品质橡胶挂钩的设计灵感源自经典保时捷赛车上使用的简单而实用的紧固系统,可牢固地固定引擎盖或发动机盖,同时增添独特的赛车风格外观。
往往是那些最小的细节决定了作品的品质。无论您是打造复古车、复刻车、改装车还是致敬车,这些小巧的橡胶挂钩都能帮助您重现传奇RSR简洁实用的外观,同时提供轻便可靠的固定方案。
这些挂钩采用耐用的优质橡胶制成,配有坚固的安装孔眼,设计经久耐用,可反复使用,同时保持出色的柔韧性和抓握力。通过减少不必要的复杂性和重量,它们体现了与保时捷工厂赛车相同的工程理念,正是这种理念造就了保时捷赛车的卓越性能。
这些发动机盖挂钩非常适合欣赏原汁原味造型和注重细节的爱好者,它们提供了画龙点睛之笔,表明车辆的每一个方面都经过了精心考虑。
橡胶引擎盖/后备箱挂钩的作用是什么?
橡胶引擎盖和后备箱挂钩提供了一种简单、安全的固定车身面板的方法,同时又赋予了车辆鲜明的赛车风格外观。
他们的主要职能包括:
- 固定引擎盖或发动机盖。
- 有助于防止面板发生不必要的移动。
- 提供一种轻便的紧固解决方案。
- 支持简化车身面板固定方式。
- 强化竞技风格。
- 为修复和定制建造提供补充。
对于注重可靠性、简洁性和轻量化的经典保时捷改装项目而言,它们仍然是热门之选。
为什么要升级为橡胶发动机盖挂钩?
选择橡胶发动机盖挂钩,既是因为其实用优势,也是因为其标志性的外观。
安装耳塞的常见原因包括:
- 完成一辆受RSR启发而打造的车。
- 完成一个复古或致敬项目。
- 与传统锁扣系统相比,重量更轻。
- 简化引擎盖或发动机盖的紧固方式。
- 更换磨损或损坏的橡胶表带。
- 增添真实的赛车运动细节。
- 提升车辆整体外观。
这些细微的升级带来了精致的最终效果,体现了保时捷丰富的赛车运动传统。
好处
- 增添了地道的比赛风格。
- 轻便型,可替代传统的紧固系统。
- 确保引擎盖或发动机盖牢固固定。
- 结构坚固耐用,使用寿命长。
- 安装简便。
- 完善复古和改装车型的外观。
- 展现出对细节的极高关注度。
- 性价比极高的原厂配套修复组件。
安装建议
为获得最佳效果,请在安装过程中检查或更换相关的安装硬件,包括:
- 安装支架。
- 固定销。
- 紧固件和固定件。
- 必要时加装加固板。
- 引擎盖或发动机盖对齐。
- 车身面板安装点。
正确的定位和调整将确保牢固的紧固、一致的张力和专业品质的表面处理。
OEMatch 引擎盖/锁具和闩锁 — 贴合度、表面处理、清晰度
OEMatch 为保时捷车型提供的引擎盖、锁具和闩锁部件,旨在恢复引擎盖的牢固闭合、精准的面板对齐和正确的开启操作。这些部件均经过精心挑选,确保与特定车型完美匹配并发挥相应功能,是老款或稀有保时捷车型在无法找到原厂配件时的理想选择。
可用类型
- 引擎盖面板和铰链组件
- 引擎盖锁组件
- 闩锁机构和卡扣系统
- 引擎盖释放拉索和车内释放把手
- 赛车运动锁定销和快拆系统
- 经典引擎盖和锁扣复刻部件
了解 OEMatch 引擎盖/锁具和闩锁
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装引擎盖、锁具和闩锁的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合引擎盖、锁具和闩锁原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的引擎盖、锁具和闩锁,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 拥有超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个交叉参考编号,并不断开发新的产品线,以帮助保时捷车辆保持良好的行驶状态,产品涵盖从垫片套件到铰链、卡扣和释放系统等各种部件。
福利包括
- 安全闭合和稳定的锁扣啮合,可保护乘员和货物安全。
- 精确的面板对齐和间隙控制,以实现美观和空气动力学密封。
- 可靠的释放操作,确保轻松、可预测地打开引擎盖或前部隔间。
- 耐腐蚀选项和可更换密封件,以限制水渗入
为什么引擎盖/锁具和闩锁会磨损和失效
- 面板、铰链或锁扣本体的腐蚀和冲击损坏
- 电缆磨损、腐蚀或拉伸会导致释放不稳定
- 磨损的棘爪、弹簧或卡扣会降低啮合安全性
- 先前维修造成的错位或安装点损坏
使用原厂匹配的引擎盖/锁具和闩锁进行更换的重要性
发动机舱盖锁、闩锁或释放系统故障会影响安全性、防护性和防风雨性能。损坏的闩锁可能导致高速行驶时意外打开,使水渗入并造成电气或内饰损坏,还会使车辆容易被盗。更换磨损或损坏的部件可以恢复其正常功能,有助于防止二次腐蚀,并保持保时捷车型的面板正确对齐和密封。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 与原装安装点和间隙相匹配
- 与原厂系统和传感器兼容(如适用)