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机油散热器/热交换器
经过 OE Match
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

适用:
保时捷 944 S2 1989-91 M44.41
保时捷 968 1992-95 自动挡
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图示参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94420730900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款机油冷却器垫片套件专为保时捷 924S、944(1982-1991 年款)和 968(1992-1995 年款)车型(以及兼容的衍生车型)设计,用于重新密封发动机机油冷却器壳体和恒温器/机油滤清器适配器。该套件包含重建或重新密封机油冷却器总成及相关恒温器/机油滤清器壳体接口所需的所有垫片、O 形圈和密封件,可恢复其密封完整性,防止机油或冷却液泄漏。
适用:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
机油冷却器(或热交换器)对于维持合适的机油温度至关重要,尤其是在高负荷或高转速工况下。该组件中的垫片和密封件属于易损件——随着时间的推移,它们会硬化、收缩或老化,最终导致泄漏。
如果密封失效,您可能会遇到以下情况:
•发动机机油从车辆底部或冷却器壳体处泄漏。
•冷却液中含有油(或冷却液中含有油)——经常被误认为是气缸垫损坏。
•机油压力下降或冷却效率降低,可能导致过热或发动机磨损加剧。
•发动机舱内有难闻的油味,如果油滴到高温排气管上会冒烟,严重时会增加火灾风险。
使用此垫片套件可确保冷却器壳体密封良好,恢复可靠性,并保障发动机的润滑和冷却完整性——这是一项成本相对较低的预防性维护措施,但对于延长使用寿命和保障安全而言,回报却很高。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410714799
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
OE Match发动机机油冷却器是一款高品质的替换冷却部件,旨在调节发动机机油温度并保持最佳润滑性能。该机油冷却器起到热交换器的作用,在机油重新循环至润滑系统之前,将其中的多余热量去除,从而有助于在严苛的运行条件下保护关键发动机部件。
适用:
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 2
这款替换式机油冷却器按照原厂规格制造,确保尺寸、功能和耐用性均符合标准,可提供高效的散热和可靠的性能。它是维持发动机寿命的关键部件,尤其适用于对机油温度控制要求极高的高性能应用。
本产品的功能:
- 在润滑系统中循环时冷却发动机油。
- 有助于维持最佳油品工作温度。
- 防止发动机高负荷运转时机油过热。
- 有助于保持油品粘度稳定,并提供良好的润滑性能。
- 保护轴承、活塞、凸轮轴和其他发动机内部部件。
- 有助于提高发动机的整体可靠性和使用寿命。
磨损或故障症状:
- 发动机冷却器组件周围有机油泄漏。
- 冷却器核心部件出现可见的腐蚀或物理损坏。
- 发动机机油温度升高。
- 冷却系统效率降低。
- 机油污染或机油变色。
- 油温过高导致油压波动。
- 漏油散发出烧焦的油味。
- 使用组合式热交换器的系统中出现冷却液和油混合的迹象。
为什么更换很重要:
- 发动机油在润滑、冷却和保护发动机内部部件方面发挥着至关重要的作用。随着油温升高,其润滑性能会下降,导致磨损加剧,发动机负荷增大。机油冷却器有助于控制油温,确保机油始终处于最佳工作范围内。
- 随着时间的推移,机油冷却器可能会因老化、振动和热循环而出现内部堵塞、外部腐蚀或泄漏。机油冷却器故障会导致机油温度过高、润滑效率降低和发动机磨损加剧。在严重情况下,机油泄漏或冷却失效会导致发动机严重损坏。
- 更换磨损或损坏的机油冷却器有助于保持稳定的机油温度,保护关键发动机部件,并维持发动机的整体性能。原厂配套的替换件可恢复高效的冷却性能,为您的保时捷提供可靠的长期运行保障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94420730901
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OEMatch 机油散热器/热交换器——耐用性、密封性和性能
保时捷发动机和变速箱的机油散热器和热交换器负责控制机油温度,从而在各种驾驶条件下确保润滑、粘度稳定并延长部件寿命。许多车主都在寻找原厂或OEM机油散热器;OEMatch提供符合保时捷原厂规格尺寸和公差的兼容替代品。
可用类型
- 用于油底壳或外部安装的发动机油冷却器
- 变速箱和齿轮箱油热交换器
- 用于额外冷却回路的辅助和远程油散热器
了解 OEMatch 油冷散热器/热交换器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装机油散热器和热交换器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的机油散热器和热交换器零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂机油散热器和热交换器,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 提供种类繁多的保时捷专用零件,拥有数千个零件编号和详尽的原厂配套交叉参考信息;产品线不断开发,并经过严格的质量控制,以满足历代保时捷车型的冷却系统需求。
福利包括
- 恢复油温控制,以保护润滑并保持稳定的粘度
- 降低电路间过热和油污污染的风险
- 提高发动机和变速箱组件的维修便利性和延长部件寿命
为什么油冷散热器/热交换器会磨损和失效
- 腐蚀或由劣化液体或碎屑引起的内部堵塞
- 道路碎片或撞击造成的鳍片和外壳物理损坏
- 密封件、垫圈或接头失效导致外部泄漏或交叉污染
使用原厂配套的油冷散热器/热交换器进行更换的重要性
更换故障的机油散热器或热交换器可以恢复冷却效率,并有助于防止机油变质、过热以及由此导致的发动机或变速箱损坏。指定的更换部件符合保时捷车型的正确维修程序,有助于保持润滑性能、压力稳定性和部件的长期可靠性。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 按照原厂规格尺寸制造,确保密封性和耐用性。
- 适配原有安装点和间隙,简化安装过程。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。