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发动机支架
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于 1989 年至 1993 年款保时捷 964 Carrera 4 Coupe 车型的原厂匹配发动机支架。左右两侧均有售，这款替换支架有助于正确支撑发动机，同时减少振动、晃动和不必要的传动系统噪音。
适用：
保时捷 964 C4 1989 - 1993轿跑车
图示编号 7
发动机支架支撑发动机，同时吸收振动并控制传动系统运动。正常工作的支架有助于保持发动机的正确位置，提高运转平顺性，并减少加速、制动和换挡时不必要的晃动。
函数
•更换发动机支架
•适用于左侧和右侧应用
•支撑后底盘安装区域的发动机
•有助于控制发动机和传动系统的运动
•减少振动、粗糙感和不必要的噪音
•有助于保持发动机正确对准
•适用于保时捷 964 C4 发动机支架维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件？
发动机支架会因老化、高温、油污、振动和传动系统负荷而磨损、开裂、塌陷、软化或脱落。磨损的支架可能导致振动加剧、敲击声、发动机晃动、传动系统顿挫、换挡手感不佳或车身噪音过大。更换磨损的支架有助于恢复发动机的稳固支撑，并带来原有的驾驶舒适感。
何时更换此部件
•发动机振动会传递到车身或车厢内。
•加速或刹车时听到敲击声或异响
•发动机支架橡胶出现裂纹、塌陷或被油浸透
•传动系统运动感觉过大
•换挡感觉生硬或不平稳
•正在进行发动机或变速箱维修保养。
•保时捷 964 C4 的修复或维护正在进行中。
它安装在车上的哪个位置
这款发动机支架适用于保时捷 964 Carrera 4 Coupe 车型的后发动机安装区域。根据更换侧的不同，提供左侧和右侧两种版本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9643750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
适用于 1989-1993 年款保时捷 964 C4 Targa 和 Cabriolet 以及保时捷 993 C2 Cabriolet 的原厂匹配发动机支架。这些替换支架有助于正确定位后置发动机，同时限制不必要的传动系统移动和振动。
适用：
保时捷 964 C4 1989 – 1993 Targa 和 Cabrio
保时捷 993 C2 1995 – 1998敞篷车
图示编号 7
本产品的功能
发动机支架将发动机总成连接到车辆结构上，同时隔离可能传递到车身和车厢的振动。它们还能在加速、减速和换挡过程中，随着扭矩负载的变化控制发动机的运动。
函数
- 支撑并固定发动机在底盘内的位置。
- 控制传动系统负载变化时的运动。
- 有助于隔离发动机振动对车身的影响。
- 与连接的传动系统部件保持适当的对准
- 减少排气接头、软管和电线的不必要压力
技术细节
- 品牌：OE Match
- 零件类型：发动机支架
- 左侧参考编号：96537504900
- 正确参考号：96537505000
- 左右安装支架使用不同的标识；订购前请确认所需位置。
故障症状
- 车厢内振动加剧，尤其是在怠速时。
- 换挡或改变油门位置时发出咔嗒声或砰砰声
- 检查过程中发动机晃动过大
- 加速或减速期间传动系统分流
- 排气管接触或敲击是由额外的运动引起的
- 现有支架出现明显的下垂、开裂或损坏
为什么更换很重要
磨损的发动机支架可能无法有效控制传动系统，导致振动和位移加剧。更换受损的支架可以恢复发动机更稳固的位置，并减轻附近软管、线路、支架和排气连接件的压力。OE Match 组件均按照原厂零件编号进行分类，以帮助您选择正确的应用和安装位置。
常见问题解答
- 更换部件能减少振动吗？
如果老化的支架导致额外的振动，更换正确的支架可以帮助恢复正常的隔振和发动机支撑。 - 两个支架都需要检查吗？
是的。这些安装支架是协同工作的，因此在安装过程中应检查另一侧及其相关固定件的磨损情况。 - 如何确认版本是否正确？
订购前请核对保时捷车型、车身样式、年份、所需位置和原厂零件编号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9653750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch发动机支架——耐用性、密封性和性能
发动机支架将发动机固定到底盘上，同时抑制振动并保持传动系统的对准。对于保时捷车型，OEMatch 发动机支架是首选，可恢复稳定性并减少传递的振动，从而有助于保持操控精度，并在日常驾驶和激烈驾驶中保护相关部件。
可用类型
- 高级橡胶发动机支架
- 高性能聚氨酯支架
- 增强复合材料支架
- 根据型号规定，可采用液压或充液式安装方式。
了解 OEMatch 发动机支架
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装发动机支架的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机支架部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂发动机支架，这些支架经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
发动机支架将发动机和变速箱固定在正确的位置，同时隔离振动，防止振动传递到驾驶室和传动系统。不同的结构在隔离性和控制性之间取得平衡：橡胶吸收振动，聚氨酯提供更稳定的控制，而增强复合材料则力求兼顾强度和阻尼。OEMatch 专注于为保时捷车型精选发动机支架，以确保其完美适配和功能正常。
福利包括
- 恢复传动系统稳定性及发动机精确定位
- 减少振动和不平顺性，提升车厢舒适度
- 保护软管、电线和排气连接件免受过度移动的影响
发动机支架磨损和失效的原因
- 反复热循环和老化造成的材料疲劳
- 油或液体污染会软化橡胶或聚合物部件
- 发动机扭矩或振动过大，尤其是在改装过或行驶里程高的发动机上。
- 金属支架和安装硬件出现腐蚀或裂纹
使用原厂匹配发动机支架进行更换的重要性
更换磨损的发动机支架可确保发动机精准定位，并减少可能加速软管、线路、排气连接件和变速箱支架磨损的二次应力。及时更换有助于保持保时捷应有的操控平衡性和精致感，并避免因发动机过度晃动而导致的二次维修。
优势
- 直接替换件，设计尺寸和公差与原件完全一致
- 按照原厂规格尺寸制造，确保性能稳定。
- 与工厂系统和传感器兼容（如型号要求）。
