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离合器螺栓
经过 OE Match
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
离合器螺栓套装（9个）。适用于保时捷964/993/996/997/968车型。
适用：
图示编号 3。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951001501
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适用：
·保时捷 964 (911) C2 1989-93（非 RS 版）
·
保时捷 964 (911) C4 1989-93 （非 RS）
·
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
·
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
·
保时捷 993 (911) C2 1994-97 （非 RS 版）
·
保时捷 993 (911) C4 1994-97 （非 RS 版）
·
保时捷 993 (911) C2S 1994-97
·
保时捷 993 (911) C4S 1994-97
·
保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
·
保时捷 993 (911) GT2 1994-97
·
保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
·
保时捷 996 TURBO 2000-05
·
保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
·
保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
·
保时捷 996 GT3 RS 2003-04
·
保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
·
保时捷 968 3.0L 1992-94
·
保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
·
保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
·
保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 3。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951001501
99951001502
99951001501
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关于此套件
该套件包括以下商品:
9 x 离合器螺栓。保时捷 964 / 993 / 996 / 997 / 968 (99951001501/1
价格: €20.52
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Flywheel socket head bolt, SET OF 9.
This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010220601
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This flywheel bolt set is manufactured to exact factory specifications for secure and precise flywheel installation. Each bolt provides the correct clamping force between the crankshaft flange and flywheel, maintaining alignment, minimizing vibration, and ensuring long-term drivetrain reliability.
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 1989 - 1994 (not RS)
Porsche 968 1992 - 1995
Diagram ref no 6.
These bolts are responsible for safely securing the flywheel to the crankshaft. Proper bolt stretch and friction prevent loosening, fretting, or flywheel run-out that could lead to clutch or starter damage.
Over time, flywheel bolts can stretch, corrode, or lose their strength due to heat and torque cycling. Replacing them ensures consistent preload and drivetrain safety.
Replace the flywheel bolts when:
• Performing a clutch or flywheel replacement (most Porsche bolts are single-use torque-to-yield).
• Bolts show signs of corrosion, thread damage, or head wear.
• The factory service procedure specifies new bolts for reassembly.
Installing a complete new set of 9 ensures even torque distribution, secure fastening, and dependable long-term performance.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93010220601
93010220600
93010220601
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关于此套件
该套件包括以下商品:
9 x 飞轮螺栓。保时捷 911 / 924S / 944 / 964 / 968 (93010220601/1
价格: €28.98
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
单质量飞轮螺栓组，M10x1.25x24。
本产品为一套完整的原厂配套飞轮螺栓，包含9颗高强度螺栓，用于将单质量飞轮固定到指定保时捷高性能和赛车车型的曲轴上。这些螺栓的制造符合保时捷原厂规格，包括螺距、长度和夹紧力。
一套9件
适用：
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 Carrera RS 1991 - 1994
保时捷 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
保时捷 996 GT3 1999 - 2001 - 带 PR 002 / 003*
保时捷 996 GT3 RS 2003 - 2005
保时捷 997 GT3 RS 2007 - 2011
2010款保时捷997-2 GT2 RS
图示编号 28
这套螺栓将飞轮固定到曲轴上，确保发动机和离合器总成之间的精确对准。正确的夹紧力可确保动力传输平稳、离合器接合稳定，并保护曲轴和飞轮的配合面。
功能：这些螺栓穿过飞轮安装到曲轴法兰上，每个螺栓都按照规定扭矩拧紧，以提供均匀的夹紧力。这些螺栓协同工作，抵抗发动机扭矩和离合器接合产生的旋转力，有助于保持传动系统的稳定性，并防止在高转速和高负载条件下松动。
飞轮螺栓承受着极大的机械应力，拆卸后或反复扭矩循环后可能会发生拉伸或疲劳。重复使用旧螺栓会降低夹紧力，导致飞轮移动、振动、离合器故障或曲轴法兰损坏。更换为全新的原厂配套螺栓组可确保可靠的扭矩保持，并保护高价值的传动系统部件。
何时更换：
•更换离合器或飞轮期间
•当改装或维修单质量飞轮时
•发动机大修或后主轴油封保养期间
•如果原装螺栓出现拉伸、腐蚀或螺纹损坏。
•当保时捷维修程序规定重新组装时需要使用新的螺栓时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92810215102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品为一套完整的原厂配套飞轮螺栓，包含9颗高强度螺栓，用于将单质量飞轮固定到指定保时捷高性能和赛车车型的曲轴上。这些螺栓的制造符合保时捷原厂规格，包括螺距、长度和夹紧力。
一套9件
适用：
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 Carrera RS 1991 - 1994
保时捷 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
保时捷 996 GT3 1999 - 2001 - 带 PR 002 / 003*
保时捷 996 GT3 RS 2003 - 2005
保时捷 997 GT3 RS 2007 - 2011
2010款保时捷997-2 GT2 RS
图示编号 28
这套螺栓将飞轮固定到曲轴上，确保发动机和离合器总成之间的精确对准。正确的夹紧力可确保动力传输平稳、离合器接合稳定，并保护曲轴和飞轮的配合面。
功能：这些螺栓穿过飞轮安装到曲轴法兰上，每个螺栓都按照规定扭矩拧紧，以提供均匀的夹紧力。这些螺栓协同工作，抵抗发动机扭矩和离合器接合产生的旋转力，有助于保持传动系统的稳定性，并防止在高转速和高负载条件下松动。
飞轮螺栓承受着极大的机械应力，拆卸后或反复扭矩循环后可能会发生拉伸或疲劳。重复使用旧螺栓会降低夹紧力，导致飞轮移动、振动、离合器故障或曲轴法兰损坏。更换为全新的原厂配套螺栓组可确保可靠的扭矩保持，并保护高价值的传动系统部件。
何时更换：
•更换离合器或飞轮期间
•当改装或维修单质量飞轮时
•发动机大修或后主轴油封保养期间
•如果原装螺栓出现拉伸、腐蚀或螺纹损坏。
•当保时捷维修程序规定重新组装时需要使用新的螺栓时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92810215102
92810215101
92810215102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
9 x 单质量飞轮螺栓 - M10x1.25x24。保时捷 928 / 964 & 993 Carrera RS / 996 GT3 RS / 997 GT2 RS & GT3 RS (92810215102/1
价格: €32.67
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
离合器螺栓， M8 X 45
离合器螺栓提供将压盘牢固地固定到飞轮上所需的关键夹紧力。正确的夹紧力可确保摩擦面上的压力均匀，从而使离合器能够平稳地接合和分离，并将发动机到变速器的扭矩传递保持一致。如果没有牢固可靠的硬件，离合器的性能就会受到影响，导致打滑、振动或过早磨损。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 964 卡雷拉 RS 3.6L 1992 年
保时捷 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996
图示编号 3
这颗螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮法兰上，在极端动态力的作用下，将巨大的旋转质量部件牢固地固定在一起。它经过精心设计，能够承受RS规格发动机特有的高转速、热循环和强劲动力输出带来的压力，同时长期保持螺纹完整性和扭矩夹紧力。
•与原厂配套的螺纹、长度和抗拉强度相匹配
•直接替换 - 无需任何改装
•设计用于与原装飞轮和压盘组件配合使用
离合器螺栓会承受反复的扭矩循环、高温、振动和剪切力。随着时间的推移，它们可能会拉伸、松动、腐蚀或螺纹损坏。重复使用旧的或损坏的螺栓会增加压力分布不均的风险，这可能导致打滑、异响，甚至部件故障。高质量的螺栓可以恢复正确的夹紧力，并有助于确保离合器性能可靠和使用寿命长久。
何时更换：
•离合器更换或大修期间
•变速箱拆卸或发动机大修后
•如果螺栓出现螺纹损坏、腐蚀或疲劳迹象。
•当原装螺栓丢失或五金件之前已被重复使用时
•对修复后的发动机或高性能发动机进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006710301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
离合器螺栓提供将压盘牢固地固定到飞轮上所需的关键夹紧力。正确的夹紧力可确保摩擦面上的压力均匀，从而使离合器能够平稳地接合和分离，并将发动机到变速器的扭矩传递保持一致。如果没有牢固可靠的硬件，离合器的性能就会受到影响，导致打滑、振动或过早磨损。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 964 卡雷拉 RS 3.6L 1992 年
保时捷 993 Carrera RS 3.75L 1995 - 1996
图示编号 3
这颗螺栓穿过离合器压盘安装到飞轮法兰上，在极端动态力的作用下，将巨大的旋转质量部件牢固地固定在一起。它经过精心设计，能够承受RS规格发动机特有的高转速、热循环和强劲动力输出带来的压力，同时长期保持螺纹完整性和扭矩夹紧力。
•与原厂配套的螺纹、长度和抗拉强度相匹配
•直接替换 - 无需任何改装
•设计用于与原装飞轮和压盘组件配合使用
离合器螺栓会承受反复的扭矩循环、高温、振动和剪切力。随着时间的推移，它们可能会拉伸、松动、腐蚀或螺纹损坏。重复使用旧的或损坏的螺栓会增加压力分布不均的风险，这可能导致打滑、异响，甚至部件故障。高质量的螺栓可以恢复正确的夹紧力，并有助于确保离合器性能可靠和使用寿命长久。
何时更换：
•离合器更换或大修期间
•变速箱拆卸或发动机大修后
•如果螺栓出现螺纹损坏、腐蚀或疲劳迹象。
•当原装螺栓丢失或五金件之前已被重复使用时
•对修复后的发动机或高性能发动机进行预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006710301
90006710301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1.16
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
离合器螺栓。
每辆车 9 美元。价格按每辆车计算。
適用於:
保时捷 911 1965-69
保时捷 911 1987-89（G-50）
保时捷 964 1989（G-50）
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 90006704502
图表参考编号 4。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006704503
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
每辆车 9 美元。价格按每辆车计算。
適用於:
保时捷 911 1965-69
保时捷 911 1987-89（G-50）
保时捷 964 1989（G-50）
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 90006704502
图表参考编号 4。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006704503
90006704503
90006704502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1.29
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
离合器螺栓。
这款原厂配套离合器螺栓是一款高品质的替换紧固部件，旨在将离合器总成部件牢固地安装到飞轮或相关传动系统总成上。该螺栓按照原厂规格制造，具有强度高、尺寸精确和耐用性强的特点，在维护离合器系统的完整性和安全性方面发挥着至关重要的作用。
已售出。
每辆车需要9辆。
适用：
图示编号 3
这款离合器螺栓采用优质材料精心打造，旨在承受传动系统内部产生的极端负载、振动和温度变化，提供必要的夹紧力，确保离合器部件在运行过程中牢固固定。精准的安装和正确的扭矩对于离合器的可靠性能和传动系统的长期耐用性至关重要。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99951001501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套离合器螺栓是一款高品质的替换紧固部件，旨在将离合器总成部件牢固地安装到飞轮或相关传动系统总成上。该螺栓按照原厂规格制造，具有强度高、尺寸精确和耐用性强的特点，在维护离合器系统的完整性和安全性方面发挥着至关重要的作用。
已售出。
每辆车需要9辆。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 3
这款离合器螺栓采用优质材料精心打造，旨在承受传动系统内部产生的极端负载、振动和温度变化，提供必要的夹紧力，确保离合器部件在运行过程中牢固固定。精准的安装和正确的扭矩对于离合器的可靠性能和传动系统的长期耐用性至关重要。
本产品的功能：
- 将离合器总成部件固定到飞轮或安装面上。
- 保持离合器系统内的关键夹紧力。
- 有助于确保离合器部件正确对齐。
- 能够承受高旋转力和传动系统负载。
- 支持安全可靠的离合器操作。
- 防止离合器部件发生不必要的移动。
- 有助于提高动力传动系统的整体可靠性和性能。
磨损或故障症状：
- 离合器总成部件松动。
- 离合器或传动系统振动。
- 钟楼附近发出异常噪音。
- 离合器接合异常。
- 可见的腐蚀、螺纹损坏或螺栓拉伸。
- 难以保持正确的扭矩规格。
- 离合器或飞轮部件过早磨损。
- 离合器总成在负载下的运动。
- 严重情况下可能导致传动系统损坏。
为什么更换很重要：
- 离合器螺栓在其使用寿命期间会承受极大的机械载荷、旋转力、热循环和振动。许多离合器螺栓是扭矩屈服型紧固件，设计为一次性使用。重复使用磨损或拉伸的螺栓会降低夹紧力，并增加部件松动的风险。
- 离合器螺栓失效或固定不当会导致离合器错位、振动、传动系统损坏，严重时甚至会导致离合器总成彻底损坏。在更换离合器或变速箱维修过程中，安装新的离合器螺栓至关重要，以确保正确的夹紧力和总成的长期可靠性。
- 使用原厂配套 (OE Match) 部件更换离合器螺栓，可恢复原厂规定的紧固性能，保持离合器系统的完整性，并有助于保护周围的传动系统部件。原厂配套 (OE Match) 替换螺栓具有原厂级的适配性、精密的制造工艺和可靠的强度，确保您的保时捷可靠运行并经久耐用。
相关参考编号
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99951001501
99951001502
99951001501
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产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
飞轮内六角螺栓。
按照工厂规格制造，适用于 911、924S、944、964 和 968。用于将飞轮牢固地夹紧到曲轴上，保持精确的对准和长期的可靠性。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94（非 RS）
保时捷 968 1992-95
图示编号 6。
它提供曲轴法兰和飞轮之间至关重要的夹紧力。正确的螺栓拉伸和摩擦力对于防止松动、微动磨损或飞轮跳动至关重要，这些都可能导致振动、起动器啮合问题或离合器损坏。
随着时间的推移，飞轮螺栓会因反复的扭矩循环和高温作用而发生拉伸、腐蚀或夹紧力下降。强度减弱或重复使用的螺栓可能无法维持必要的预紧力，从而导致振动、错位或飞轮损坏。
在以下情况下需要更换飞轮螺栓：
•进行离合器或飞轮更换（大多数保时捷螺栓都是一次性扭矩屈服螺栓）。
•螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或头部磨损的迹象。
•工厂维修程序规定了重新组装时需要使用新的螺栓。
安装一套新的螺栓可确保牢固紧固、正确的扭矩张力以及传动系统的长期可靠性。
相关参考编号
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93010220601
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按照工厂规格制造，适用于 911、924S、944、964 和 968。用于将飞轮牢固地夹紧到曲轴上，保持精确的对准和长期的可靠性。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 911 1978-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 964 1989-94（非 RS）
保时捷 968 1992-95
图示编号 6。
它提供曲轴法兰和飞轮之间至关重要的夹紧力。正确的螺栓拉伸和摩擦力对于防止松动、微动磨损或飞轮跳动至关重要，这些都可能导致振动、起动器啮合问题或离合器损坏。
随着时间的推移，飞轮螺栓会因反复的扭矩循环和高温作用而发生拉伸、腐蚀或夹紧力下降。强度减弱或重复使用的螺栓可能无法维持必要的预紧力，从而导致振动、错位或飞轮损坏。
在以下情况下需要更换飞轮螺栓：
•进行离合器或飞轮更换（大多数保时捷螺栓都是一次性扭矩屈服螺栓）。
•螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或头部磨损的迹象。
•工厂维修程序规定了重新组装时需要使用新的螺栓。
安装一套新的螺栓可确保牢固紧固、正确的扭矩张力以及传动系统的长期可靠性。
相关参考编号
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93010220601
93010220600
93010220601
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价格: €3.22
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
飞轮螺栓，10 X 62 毫米。
这款 OE 匹配型飞轮螺栓（10 x 62 毫米）是一款高强度替换紧固部件，旨在将飞轮牢固地连接到发动机曲轴上。该螺栓按照原厂规格制造，尺寸精度高，强度和耐久性优异，能够承受传动系统中产生的极端旋转力、扭矩载荷和热应力。
适用：
图示编号 28
该飞轮螺栓采用优质材料制造，并经过精密加工，可提供维持曲轴和飞轮组件之间牢固连接所需的关键夹紧力。正确的安装和扭矩规格对于发动机的可靠运转、离合器的性能以及传动系统的安全至关重要。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
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99911901701
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这款 OE 匹配型飞轮螺栓（10 x 62 毫米）是一款高强度替换紧固部件，旨在将飞轮牢固地连接到发动机曲轴上。该螺栓按照原厂规格制造，尺寸精度高，强度和耐久性优异，能够承受传动系统中产生的极端旋转力、扭矩载荷和热应力。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 28
该飞轮螺栓采用优质材料制造，并经过精密加工，可提供维持曲轴和飞轮组件之间牢固连接所需的关键夹紧力。正确的安装和扭矩规格对于发动机的可靠运转、离合器的性能以及传动系统的安全至关重要。
本产品的功能：
- 将飞轮固定到发动机曲轴上。
- 保持传动系统组件内的关键夹紧力。
- 确保飞轮正确对准和定位。
- 能承受高扭矩负载和旋转力。
- 支持发动机到变速箱的平稳动力传输。
- 有助于保持离合器和传动系统的可靠性。
- 有助于车辆安全可靠地运行。
磨损或故障症状：
- 运行过程中传动系统振动。
- 飞轮或变速箱壳体区域发出异常噪音。
- 飞轮运动或不稳定。
- 离合器接合异常。
- 难以保持正确的扭矩规格。
- 可见的螺纹损伤、腐蚀或螺栓拉伸。
- 离合器和飞轮部件过早磨损。
- 发动机与变速箱的对准问题。
- 严重情况下可能导致动力传动系统灾难性故障。
为什么更换很重要：
- 飞轮螺栓在其使用寿命期间会承受极大的机械载荷、振动、旋转应力和热循环。许多飞轮螺栓被设计为一次性使用或扭矩屈服型紧固件，这意味着它们在安装过程中可能会发生拉伸，因此每次拆卸飞轮时都应更换。
- 重复使用磨损或拉伸的飞轮螺栓会降低夹紧力，增加飞轮松动、振动以及对关键传动系统部件造成损坏的风险。严重时，螺栓失效会导致发动机和变速箱严重损坏，造成高昂的维修费用。
- 在进行离合器、飞轮或发动机维修时更换飞轮螺栓，可确保组件牢固连接并按预期运行。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、精密的制造工艺和可靠的强度，有助于维护保时捷的传动系统完整性、运行平顺性和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911901701
99911901701
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价格: €3.69
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
单质量飞轮螺栓 - M10x1.25x24
这款 OE Match 飞轮固定螺栓用于将单质量飞轮固定到曲轴上。它采用 M10×1.25 螺纹，长度为 24 毫米，经过精心设计，可提供合适的夹紧力，确保飞轮在极端扭转载荷、快速转速变化和反复热循环下仍能牢固安装。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 Carrera RS 1991 - 1994
保时捷 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
保时捷 996 GT3 1999 - 2001 - 带 PR 002 / 003*
保时捷 996 GT3 RS 2003 - 2005
保时捷 997 GT3 RS 2007 - 2011
2010款保时捷997-2 GT2 RS
图示编号 4
正确的飞轮螺栓至关重要，因为它们能确保曲轴与飞轮连接处的完整性，从而保证动力传输平稳、离合器运行稳定，并确保长期可靠性。这款原厂配套螺栓专为离合器/飞轮维修和发动机大修时直接替换而设计。
功能：这些螺栓旋入曲轴法兰，将飞轮固定到位，确保发动机和离合器总成之间的精确对准和牢固连接。正确的螺栓规格有助于保持稳定的扭矩，并保护飞轮、曲轴法兰和离合器部件免受振动引起的磨损。
飞轮螺栓承受着巨大的压力，在反复拆卸和重新拧紧后，可能会出现疲劳、拉伸或扭矩保持力下降的情况。更换为合适的原厂匹配螺栓有助于确保正确的夹紧力，降低松动的风险，并保护昂贵的部件免受飞轮运动造成的损坏。
何时更换：
•更换离合器或拆卸飞轮期间
•在进行发动机大修或后主轴油封维修时，需要拆卸飞轮，此时请参考以下说明：
•如果螺栓出现螺纹损坏、腐蚀或拉伸迹象
•当维修程序规定重新组装时使用新螺栓时
•任何时候都无法可靠地达到正确的扭矩。
相关参考编号
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92810215102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE Match 飞轮固定螺栓用于将单质量飞轮固定到曲轴上。它采用 M10×1.25 螺纹，长度为 24 毫米，经过精心设计，可提供合适的夹紧力，确保飞轮在极端扭转载荷、快速转速变化和反复热循环下仍能牢固安装。
单价出售，每辆车需要9个。
适用：
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 Carrera RS 1991 - 1994
保时捷 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
保时捷 996 GT3 1999 - 2001 - 带 PR 002 / 003*
保时捷 996 GT3 RS 2003 - 2005
保时捷 997 GT3 RS 2007 - 2011
2010款保时捷997-2 GT2 RS
图示编号 4
正确的飞轮螺栓至关重要，因为它们能确保曲轴与飞轮连接处的完整性，从而保证动力传输平稳、离合器运行稳定，并确保长期可靠性。这款原厂配套螺栓专为离合器/飞轮维修和发动机大修时直接替换而设计。
功能：这些螺栓旋入曲轴法兰，将飞轮固定到位，确保发动机和离合器总成之间的精确对准和牢固连接。正确的螺栓规格有助于保持稳定的扭矩，并保护飞轮、曲轴法兰和离合器部件免受振动引起的磨损。
飞轮螺栓承受着巨大的压力，在反复拆卸和重新拧紧后，可能会出现疲劳、拉伸或扭矩保持力下降的情况。更换为合适的原厂匹配螺栓有助于确保正确的夹紧力，降低松动的风险，并保护昂贵的部件免受飞轮运动造成的损坏。
何时更换：
•更换离合器或拆卸飞轮期间
•在进行发动机大修或后主轴油封维修时，需要拆卸飞轮，此时请参考以下说明：
•如果螺栓出现螺纹损坏、腐蚀或拉伸迹象
•当维修程序规定重新组装时使用新螺栓时
•任何时候都无法可靠地达到正确的扭矩。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92810215102
92810215101
92810215102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €3.63
库存
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关于离合器螺栓
OEMatch离合器螺栓——接合、平顺、控制
离合器螺栓将离合器压盘固定到飞轮上，对于保时捷车型安全、稳定地传递动力至关重要。OEMatch 提供尺寸和材料特性均经过严格筛选的离合器螺栓，可在日常更换或性能升级过程中恢复牢固的夹紧力，减少振动，并保持传动系统的对准。
可用类型
- 高强度飞轮和压盘螺栓
- 包含配套紧固件的完整离合器固定套件
- 耐腐蚀表面处理和硬化合金选项
了解 OEMatch 离合器螺栓
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装离合器螺栓的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的离合器螺栓零件，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的离合器螺栓，这些螺栓经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
离合器螺栓的制造旨在承受高扭矩、循环载荷和高温；正确的材料选择、热处理和螺纹状况会影响紧固件保持扭矩和抵抗负载下拉伸的能力。
福利包括
- 恢复压盘与飞轮之间的牢固夹紧，以保持动力传递。
- 保持对准，实现平稳的离合器接合和可预测的踏板感觉
- 降低传动系统的振动和不平衡风险
离合器螺栓磨损和失效的原因
- 安装过程中扭矩不正确会导致螺纹屈服或松动。
- 反复拆卸和重新拧紧造成的螺纹疲劳会削弱紧固件的完整性。
- 腐蚀和热循环会导致螺栓变形或出现凹坑，从而降低夹紧效果。
使用原厂匹配离合器螺栓的重要性
在离合器保养期间更换离合器螺栓可确保正确的夹紧力和组件对准；重复使用或拉伸的紧固件会导致打滑、噪音，并加速离合器和飞轮的磨损。OEMatch 配件经过精心挑选，确保材料质量和尺寸一致性，从而有助于保证保时捷传动系统的扭矩保持稳定和使用寿命长久。
优势
- 适用于离合器应用的高强度钢和合金选项
- 耐热耐腐蚀涂层可延长使用寿命
- 按照原厂规格尺寸和公差制造，以匹配安装点和间隙。
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