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线束/电缆
经过 OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92861282501
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
使用这款保时捷 911 交流发电机线束恢复可靠的电力传输和充电性能。
该线束连接保时捷 911 中的交流发电机、点火系统和发动机电气元件,确保准确的电流流动和可靠的运行。
无论您是进行修复还是更换老化的线路,该线束都能保证即插即用并恢复汽车的电气完整性。
适合:
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图表参考编号 1
本产品的作用:
- 将交流发电机产生的充电电流传输至电池和电气系统。
- 发动机运转时保持电池充电。
- 承载交流发电机磁场和警告灯电路的电压和信号线。
- 确保交流发电机、电压调节器和点火系统之间的正常通信。
- 集成点火线圈、温度传感器和其他发动机侧电气部件的接线。
- 确保这些系统的可靠电力和数据流,以确保发动机平稳运行。
- 使用耐热绝缘材料、套管和索环来保护电线免受发动机舱热量、油和振动的影响。
- 防止因电线老化或损坏而引起的短路和电压下降。
安全带故障的常见问题/症状:
- 交流发电机可能无法给电池充电(无输出或间歇输出)
- 点火问题、失火、由于传感器或点火线路受损导致的发动机运转不良
- 发动机舱内保险丝烧断或电气故障
- 连接器松动或腐蚀、绝缘层脆弱、电线断裂
- 间歇性电气故障 — — 有时有效,有时无效
为什么更换很重要:
- 充电和点火系统电压稳定
- 消除间歇性电气故障
- 发动机运行更安全、更可靠
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160701602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
B20x20管夹 – 多用途夹具
已售出
高品质管夹 B20x20 专为保时捷 911、924、924S 和 944 车型的各种固定应用而设计。
这种多功能夹具可用于多种位置,包括油泵管、变速箱壳体、空气喷射系统、制动助力器管和电池电缆,使其成为保持车辆内正确布线和系统完整性的重要组件。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 39
这款夹具按照原厂规格制造,具有安装牢固、经久耐用和防腐蚀等优点。单独包装,方便在维护、修理或翻新项目中灵活更换。
主要特点
• 管夹尺寸 B20x20
• 适用于保时捷 911、924、924S 和 944 车型
• 零件编号 N0206071
• 多用途:油管、制动助力器、空气喷射系统、电池电缆
• 确保安装和布线安全可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这种夹具设计用于固定各种管道、软管和电缆。
这样做会有帮助:
• 将部件牢固地固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护关键系统,例如油路和制动系统
• 支持长期系统可靠性
为什么要更换管夹?
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或电缆的移动
• 磨损或故障风险增加
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护系统组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
N0206071
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油喷射器连接器外壳 – 电气插头
高品质替换燃油喷射器连接器外壳,专为包括 911、964、924S、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型设计。
该部件构成燃油喷射器线束的电气连接器外壳,确保车辆线束与燃油喷射器之间连接牢固可靠。它对于维持正确的电信号传输和稳定的燃油供给至关重要。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 3
该连接器外壳按照 OEM 规格制造,采用耐用材料制成,可承受发动机舱的高温、振动和长期使用,同时保持牢固的安装和可靠的电气接触。
作为直接替换零件,该喷油器连接器外壳是修复燃油喷射系统中损坏或老化连接器的理想选择。
主要特点
• 直接替换式燃油喷射器连接器外壳
• 适用于多款保时捷车型(911、964、924S、944、968、928)
• 确保与燃油喷射器建立牢固的电气连接
• 专为线束维修和维护而设计
• 坚固耐用,适合发动机舱环境
• 原厂规格的适配性和功能
功能和用途
该连接器外壳提供线束和燃油喷射器之间的接口。
这样做会有帮助:
• 确保可靠的电信号传输
• 保持喷油器正常工作
• 防止连接松动或接触不良
• 支持高效的燃油输送和发动机性能
为什么要更换喷油器连接器外壳
电气连接器会因受热和暴露而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 塑料外壳开裂或易碎
• 电气连接松动或不良
• 接触点处的腐蚀或磨损
• 点火失败或喷油器性能不稳定
更换连接器外壳可以恢复正常的电气完整性,提高发动机的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92861282501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

该线束与 86 年至 89 年底生产的 3.2 Carrera 车型的 DME 计算机相连。它与多个发动机传感器相连,包括空气流量传感器、氧气传感器、发动机转速传感器等。
它使用所有适当的屏蔽电缆来提高来自发动机的信号的准确性。与一些竞争对手不同,无需重复使用原始线束中的连接器。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91161217309
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 线束/电缆 — 完美贴合、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供线束/电缆,用于发动机、照明、传感器和车辆电气系统的替换和维修。这些产品旨在恢复可靠的电力分配和信号传输,减少间歇性故障,并提高老旧或改装车辆的日常可靠性。OEMatch 专注于为保时捷车型精选线束和电缆产品。
可用类型
- 发动机和ECU线束
- 照明和指示灯线束
- 传感器和执行器电缆
- 电池、启动器和接地电缆
- 连接器维修套件和尾线
- 维修部分和织机保护
了解 OEMatch 线束/电缆
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原厂线束和电缆的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂线束和电缆规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的线束和电缆,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
线束和电缆负责在电池、交流发电机、ECU(电子控制单元)、传感器、照明系统和舒适性系统之间传输电力和数据。线束将各个电路分组在保护套管、连接器和橡胶垫圈内,从而简化安装并保护导体免受高温和磨损。正确的布线和牢固的连接器可确保信号完整性,并防止可能影响发动机管理、照明和安全系统的间歇性故障。
福利包括
- 恢复了电力可靠性和稳定的信号传输
- 降低间歇性故障和诊断错误的风险
- 更换连接器并密封端接,以减少腐蚀
为什么线束/电缆会磨损和失效
- 热和老化会导致绝缘材料开裂并降低其柔韧性。
- 振动和机械磨损,尤其是在线束接触结构或运动部件处。
- 连接器和端子处的腐蚀和进水
- 啮齿动物造成的损坏或外部磨损导致导线断裂
使用原厂匹配的线束/电缆进行更换的重要性
更换损坏的线路可以确保发动机、照明和安全系统的可靠运行,并降低间歇性故障的发生概率,这些故障可能会触发警告灯或降低车辆的行驶性能。线路故障会导致传感器报告错误数值或系统断电;及时解决线路问题有助于进行准确的故障诊断,并确保车辆更安全地运行。
优势
- 直接适配的替代品,其设计符合原厂尺寸和公差要求
- 优质连接器、密封端接和耐热套管
- 可提供维修部件、整套线束或连接器套件等多种选择,以满足修复或维护需求。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。