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专用工具
经过 OE Match
5件套悬挂支柱螺母套筒组 – 精密套筒,用于安全高效地维修减震器
这套五件式悬挂支柱螺母套筒组是拆卸和安装各种车辆(包括保时捷车型)悬挂顶部安装螺母的必备工具。这些套筒专为支柱总成和减震器设计,提供合适的尺寸、深度和间隙,方便您触及顶部螺母,而不会损坏螺纹、安装座或周围部件。
这款套装非常适合专业维修车间和家庭维修技师使用,包含五种常见的支柱螺母尺寸——18mm、19mm、21mm、22mm 和 24mm——确保与大多数现代悬挂系统兼容。
这套减震器螺母套筒的作用
一套高质量的减震器套筒组可以让用户:
- 安全地拆卸和安装悬架顶部螺母。
- 进入凹陷或被遮挡的支柱安装区域
- 施加正确的扭矩,避免螺母打滑或圆角。
- 拆卸过程中保护减震器轴
- 可拆卸悬架支柱、更换弹簧和维修减震器
- 在标准插座无法使用的狭窄顶部安装空间内高效工作
这些插座经过精心设计,在悬架维修过程中具有耐用性、精确性和易用性。
为什么标准套筒扳手无法拧紧减震器顶螺母
由于以下原因,普通套筒通常不适用于悬架支柱的维修工作:
- 深度不正确,导致无法正确啮合。
- 开口不足,导致与减震轴干涉
- 圆角设计增加了螺母滑丝的风险。
- 材料疲劳会导致高扭矩下产生裂纹。
- 安装不当,导致滑脱和安全隐患
悬架顶部螺母通常在高负荷下拧紧,因此使用正确的工具对于避免损坏至关重要。
为什么应该更换或升级为专用减震器螺母套筒组
使用精密设计的悬挂套筒组可确保:
- 与支柱顶部螺母精确、牢固地啮合
- 降低减震器、上支座和减震轴损坏的风险
- 更快更安全的悬架维修
- 兼容多种车型,包括保时捷、大众、宝马和奔驰。
- 采用耐用、高强度材料,使用寿命长。
- 正确的扭矩施加方式对悬架可靠性至关重要
对于任何从事减震器或弹簧更换工作的车间来说,这套工具都是必不可少的。
包含的插座尺寸
18毫米、 19毫米、 21毫米、 22毫米和24毫米
这些尺寸涵盖了现代欧洲车辆(包括许多保时捷车型)中使用的绝大多数减震器顶部螺母。
6件套悬挂支柱螺母套筒组 – 用于减震器和支柱顶部安装维修的精密工具
这款六件套减震器顶座螺母套筒组专为安全、精准、高效地拆卸和安装各种车辆(包括保时捷车型)的减震器顶座螺母而设计。该套装包含最常用的尺寸——16mm、18mm、19mm、21mm、22mm 和 24mm——是维修车间、流动技师和高级DIY用户的理想之选。
减震器总成通常需要专用套筒才能触及凹陷或部分被遮挡的顶部安装螺母。这套工具可提供合适的尺寸和深度,防止在悬架维修过程中螺母或减震器轴滑脱、磨损或损坏。
这套减震器螺母套筒的作用
一套专业的减震器螺母套筒组可以让你:
- 安全地拆卸和安装减震器顶部安装螺母。
- 拆卸深埋或被堵塞的减震器顶部螺母
- 施加精确扭矩,避免螺母打滑或圆角。
- 防止减震器轴意外旋转
- 提供悬挂系统维修服务,包括减震器更换、弹簧保养和阻尼器安装。
- 高效地处理现代减震器总成,即使标准插座无法适配。
这些插座对于任何悬挂系统维修都至关重要,可确保维修效果干净无损。
为什么标准套筒在悬挂作业中经常失效
由于以下原因,悬挂系统顶部安装螺母的安装可能比较困难:
- 受限的接口导致标准插座过大或过短
- 内部间隙不正确,导致与减震轴接触
- 圆角设计增加了扭矩作用下滑脱的风险。
- 材料疲劳导致插座开裂或变形
- 深度不足,导致螺母无法完全啮合
- 高扭矩需求,对普通套筒造成额外压力
使用不正确的工具很容易损坏支柱总成,导致昂贵的维修费用。
为什么要升级到专用悬挂套筒组
升级到专用减震器螺母套筒组可带来以下好处:
- 正确、牢固地将套筒啮合到悬架顶部安装螺母上
- 更快、更安全的悬架维修
- 降低减震器、支架和减震轴损坏的风险
- 兼容现代欧洲汽车,包括保时捷、宝马、奔驰、奥迪、大众等。
- 专业耐用性,适用于车间反复使用
- 使用高负载悬架部件时倍感安心
这套工具对于任何悬架大修、减震器更换或高性能悬架安装都是必不可少的。
包含的插座尺寸
16毫米、18毫米、19毫米、21毫米、22毫米和24毫米
涵盖欧洲及高性能车辆使用的所有尺寸。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适用:
保时捷 911 912 F/G
保时捷930
保时捷914
保时捷964
保时捷993
保时捷 996 Turbo/GT2/GT3
保时捷 997 Turbo/GT2/GT3
该适配环采用四颗 3/8 英寸螺栓将发动机箱体直接安装到任何通用发动机支架上,从而使发动机能够 360 度旋转。
它经过精密加工,带有所有必要的凹槽和缺口,以确保发动机部件(包括飞轮及其相应的锁定工具)的适当间隙。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
参考编号:99957104702
适合:
保时捷 911 F/G
这款钩形扳手是原装车载工具的优化版本,由于加长且弯曲的销钉,可以更好地插入皮带轮孔中。锁定扳手是每位 911 F/G 车型车主的必备工具,可用于将皮带轮与风扇轮分离,例如更换交流发电机 V 型皮带时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99957104702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE Match 凸轮轴固定杆是一款精密设计的发动机正时维修工具,旨在为兼容的保时捷车型在发动机维护和正时调整过程中牢固地锁定并固定凸轮轴于正确位置。该工具按照原厂规格制造,确保精度、适配性和耐用性,这款专业的维修工具可确保凸轮轴的精确对准,帮助技师安全、准确地进行正时链条、正时皮带、气缸盖和凸轮轴的维修。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
这款固定杆采用高强度热处理钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,其设计旨在承受车间反复使用,同时保持尺寸精度。它经过精密加工,与保时捷原厂维修工具完美匹配,可与凸轮轴牢固啮合,有助于消除发动机组装和正时操作等关键环节中的位移。
本产品的功能:
- 将凸轮轴牢固地锁定在正确的正时位置。
- 防止发动机维修过程中凸轮轴移动。
- 协助进行精确的发动机正时程序。
- 支持正时链条和正时皮带的更换。
- 有助于简化气缸盖和凸轮轴的维修保养。
- 降低凸轮轴对准错误的风险。
- 提供原厂级维修精度。
- 它是专业保时捷发动机维修保养的必备工具。
磨损或故障症状:
- 难以实现精确的凸轮轴对准。
- 安装到凸轮轴上时间隙过大。
- 工具本体弯曲或变形。
- 定位面受损。
- 因车间反复使用而造成的过度磨损。
- 腐蚀影响装配或运行。
- 凸轮轴固定不牢。
- 可见裂缝或撞击损伤。
- 由于工具损坏,导致维修过程中发动机正时不准确。
- 对计时准确性的信心降低。
为什么更换很重要:
- 在进行发动机正时调整时,凸轮轴的精确定位至关重要。即使在维修过程中凸轮轴发生轻微移动,也可能导致气门正时错误、发动机性能下降,或者在干涉式发动机上,造成代价高昂的内部损坏。
- 磨损、弯曲或损坏的固定杆可能无法牢固地固定凸轮轴,从而增加装配过程中正时不准的风险。使用精密设计的更换工具可确保凸轮轴在整个维修过程中保持正确位置,帮助技术人员高效、准确地完成维修工作。
- 这款 OE Match 凸轮轴工具固定杆采用高强度材料和精密加工工艺,按照原厂标准制造,可提供原厂级别的精度、卓越的耐用性和可靠的长期车间性能。它是专业保时捷维修车间、发动机大修专家和经验丰富的爱好者进行正时系统维护的理想工具。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00072191910
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911(1965 年至 1989 年)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG90172110
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911(1965 年至 1989 年)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG91172110
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四向仪表盘工具
OE Match 四向仪表板工具。这款多功能维修工具专为安全安装和拆卸仪表板开关固定环而设计,有助于防止损坏精细的装饰件和开关面板,同时显著简化内饰维护和翻新工作。
这款多功能工具采用实用的四向设计,兼容多种保时捷仪表板组件和配件。它可用于拆卸和安装开关环,以及维修收音机、雨刮器开关、电源开关和 Tenax 紧固件,是专业维修车间和家庭爱好者的必备工具。
与可能刮伤仪表板饰条或损坏固定环的临时工具不同,OE Match 四向仪表板工具可实现可靠的拆卸和安装,有助于在维修或修复过程中保护珍贵的内饰部件。
无论您是进行全面的内饰翻新、更换开关还是安装新的仪表板组件,这款专业工具都能让工作更快、更安全、更专业。
四向仪表盘工具的功能是什么?
这款四向仪表板工具的设计目的是接合安装在各种仪表板组件上的固定环,从而可以在不损坏周围装饰的情况下拆卸或安装这些组件。
其主要功能包括:
- 安装仪表板开关固定环。
- 拆卸仪表板开关固定环。
- 协助安装收音机固定环。
- 正在修理雨刮器开关环。
- 拆卸和安装电源开关环。
- 协助安装 Tenax 紧固件。
- 维护期间保护仪表板饰条。
它能牢固地固定挡圈,降低滑脱和损坏周围表面的风险。
为什么要使用专业的仪表盘工具?
使用螺丝刀或一般车间工具拆卸时,许多仪表板固定环很容易损坏。
使用正确的工具会有帮助:
- 防止仪表板饰条被刮伤。
- 避免损坏挡圈。
- 降低滑倒风险。
- 加快安装和拆卸速度。
- 取得专业的研讨会成果。
- 保护珍贵的经典保时捷内饰部件。
对于任何维护或修复保时捷内饰的人来说,专用的仪表盘工具都是一项值得的投资。
特征
- 保时捷专用仪表盘维修工具。
- 四合一多功能设计。
- 专为开关环的安装和拆卸而设计。
- 适用于收音机固定环。
- 与雨刮器开关环兼容。
- 适用于电源开关固定环。
- 也可与 Tenax 紧固件一起使用。
- 经久耐用,精密制造。
- 使用起来简单舒适。
- 非常适合用于修复、维修和车间作业。
应用程序
适用于以下维修和修复工作:
- 仪表板开关固定环。
- 收音机固定环。
- 挡风玻璃雨刮器开关。
- 电源开关。
- Tenax紧固件。
- 保时捷仪表板装饰组件的各种型号。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款原厂配套千斤顶托架板是一款高品质的替换式举升支撑部件,旨在为使用托架式千斤顶或车间举升机举升兼容的保时捷车辆时提供安全稳定的接触点。该千斤顶托架板按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,有助于在维护和修理工作中保护车辆底盘和指定的举升点免受损坏。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
该千斤顶底板采用高强度钢材制成,并经过耐用的防腐蚀处理,其设计能够承受车辆举升过程中产生的巨大载荷,并将重量均匀分布在原厂千斤顶支撑点上。它是替换损坏、腐蚀或缺失的原厂千斤顶底板的理想选择,可确保安全举升,并有助于保护车辆底盘的完整性。
本产品的功能:
- 为手推式千斤顶或车间升降机提供安全的提升点。
- 在举升过程中保护车辆底盘和千斤顶支撑点。
- 将起重载荷均匀分布在指定的支撑区域内。
- 有助于防止底盘和门槛结构受损。
- 当现有吊装板损坏或缺失时,恢复原有的吊装点。
- 支持安全维修保养程序。
- 确保起重设备正确定位。
- 它是车辆底盘支撑系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 吊装板弯曲或变形。
- 千斤顶支撑点周围有腐蚀或生锈。
- 金属开裂或强度降低。
- 难以正确定位或支撑手推式千斤顶。
- 不正确的起重操作造成的损坏。
- 安装点松动或损坏。
- 反复提举造成的变形。
- 接触面周围磨损过度。
- 车辆吊装过程中不稳定。
- 底盘检查中发现明显损坏。
为什么更换很重要:
- 千斤顶小车底板在车辆使用寿命期间会受到道路碎屑、水分、道路盐分以及反复起吊载荷的影响。随着时间的推移,腐蚀和机械应力会削弱底板的强度,降低其在车辆维护期间安全支撑车辆的能力。
- 损坏或强度降低的举升板会影响车辆在使用手推式千斤顶或车间升降机时的稳定性,增加底盘损坏或举升作业不安全的风险。继续使用已损坏的千斤顶支撑点也可能导致周围底盘结构变形。
- 更换磨损或损坏的千斤顶托架底板,可恢复安全可靠的举升点,并有助于在维修过程中保护车辆。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、坚固的结构和持久的耐腐蚀性,确保性能可靠,同时维护您保时捷的结构完整性和价值。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91172101201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
这款 OE Match 替换式拖车钩(牵引环)专为多种保时捷车型设计。它为拖车或救援作业提供牢固而精准的连接点,与原装保时捷零件的尺寸和规格完全匹配。
适用:
保时捷 911 3.0-3.3 1983 - 1989年7月
保时捷 924 2.0-2.5 1979年8月 - 1989年8月
保时捷 944 2.5-3.0 06/1981 - 07/1991
保时捷 993 3.6-3.8 1993年10月 - 1997年9月
保时捷 996 3.4-3.6 09/1997 - 08/2005
保时捷 Boxster (986) 2.5-3.2 09/1996 - 12/2004
拖车环通过专用螺纹接口连接到车辆底盘或保险杠上。它为拖车带、救援钩或拖车杆提供牢固的连接点,使车辆能够安全拖行,而不会损坏车身或悬挂部件。
功能。
如果保时捷需要被拖走、装载到拖车上,或者在外部协助下依靠自身动力移动,则需要使用拖车钩:
•为牵引设备提供牢固的锚固点
•确保安全可控的恢复
•防止保险杠蒙皮和结构部件受损
•直接旋入加固的凸台,该凸台设计用于承受牵引载荷。
无论您是准备车辆用于赛道、拉力赛支援、运输,还是仅仅为了确保车辆随时可以进行路边救援,专用拖车钩都至关重要。磨损、缺失或不匹配的拖车钩会影响安全救援,并对周围的面板或悬挂支架造成压力。OE Match 版本提供了一种经过精心设计的解决方案,可保持与原厂设备相同的正确对准和强度。
如果出现以下情况,请更换牵引环:
•原件缺失、弯曲或结构损坏
安装螺纹损坏或磨损
•你正在为赛道或越野用途做准备
•长途运输前的例行检查
•您需要一个安全可靠、符合原厂规格的恢复点
相关参考编号
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99672115100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
一套 4 件出售
适合:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 924 - 1977 年至 1985 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
拖钩套件(4 件套)可代替车轮螺母
相关参考编号
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99918200336
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OEMatch 专业工具——工厂级精度,持久信赖
许多车主都在寻找原厂或OEM专用工具;这些工具是直接适配的替代品,设计上与原装工具在外形、尺寸和功能上完全一致。OEMatch提供适用于保时捷车型的专用工具,旨在帮助维修车间和车迷进行精准的保养和维修工作。
可用类型
- 发动机及机械工具,包括凸轮轴对准和正时装置
- 用于拆卸、对准和安装的变速箱和离合器工具
- 用于维修、定位和衬套更换的悬架和制动系统工具
- 用于故障查找和编码的电气和诊断设备
- 用于拆卸饰条和调整车身及内饰的工具
- 车间必备工具和工具包,例如扭矩工具、套筒和拆卸器
了解 OEMatch 专业工具
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原厂专用工具的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂专用工具规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂专用工具,这些工具经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
选择合适的工具可以降低损坏风险,并有助于加快日常操作。OEMatch 专注于为保时捷车型精选的专用工具,涵盖从正时和离合器维修到诊断和制动系统维护等常见的车间作业。产品说明中会注明预期用途以及任何校准或测量注意事项,以确保操作安全可靠。
福利包括
- 精确对准和测量,以保护部件并确保正确重新组装。
- 本文描述了适用于保时捷典型维修点和紧固件的工具(如适用)。
- 结构坚固,适用于车间反复使用和正确的扭矩施加。
- 清晰的参考说明或使用指南,以支持安全操作。
专业工具为何会磨损和失效
- 腐蚀或污染阻碍运动和配合
- 频繁使用造成的机械磨损,尤其是在夹具和拔取器上。
- 使用不当或超负荷使用工具,超出其预期容量
- 储存不当或缺乏维护会导致校准或对准标记丢失
使用 OEMatch 专业工具进行替换的重要性
更换磨损或损坏的专用工具有助于保持精度,并降低维修过程中发生意外损坏的风险。使用规格合适的工具可以降低装配错误的几率,最大限度地减少返工,并确保保时捷车型维修保养的一致性。选择替换工具时,应确保其尺寸与原厂工具相符,并满足维修任务的功能要求。
优势
- 涵盖保时捷常见维修流程和日常车间要求
- 在没有原装工具的情况下,可使用的实用替代方案
- 产品详情旨在帮助选择适合特定型号的工作
支持与建议
安装和安全关键性工作应由合格的技术人员进行(如适用)。有关为特定保时捷车型选择工具的指导,请参阅产品说明,并遵循适用的原厂维修程序。