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垫片组 / 垫片 / 密封件 / 锁紧螺母
经过 OE Match
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
这款 OE Match 差速器输出轴油封,其设计旨在完美复刻保时捷原厂部件,用于密封差速器壳体上的输出轴。它能有效防止齿轮油从驱动轴离开差速器的位置泄漏——这是传动系统中至关重要的密封功能。
每件售出。
适用:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
保时捷 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
保时捷 986 968CS 1993 - 1995
图示编号 20
差速器输出轴密封件在驱动轴或半轴轴颈离开差速器的位置形成一道耐压、低摩擦的屏障。它能防止差速器油从变速箱泄漏,同时允许旋转运动,从而有助于保持内部齿轮、轴承和限滑部件的最佳润滑。
功能:该密封件安装在差速器壳体的输出法兰处,其弹性体唇口紧贴旋转轴表面,即使在发动机转速、齿轮扭矩和温度变化的情况下也能保持接触。内部的弹簧确保唇口始终与轴表面保持接触,有助于防止渗漏或滴漏,从而避免润滑油液位过低和传动系统磨损加剧。
磨损或硬化的差速器输出密封件会随着时间推移而失效,导致漏油、滴油,并降低差速器内的齿轮油位。润滑油不足会加速差速器轴承、齿轮和限滑离合器的磨损,最终造成昂贵的内部损坏。更换为原厂配套的密封件有助于保持差速器的正常润滑,减少油污对附近制动和悬挂部件的污染,并延长传动系统的使用寿命和性能。
何时更换:
•差速器区域可见齿轮油泄漏
•变速箱后部或车底积聚机油
•差速器维修或大修期间
•更换输出轴/车轴法兰后
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911334741
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93

適用於:
保时捷 911 - 1987 年至 1989 年(G50 变速箱)
保时捷 911 turbo - 1989 年(G50 变速箱)
保时捷 964 Carrera 2 - 1990 年至 1994 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92833277600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

適用於:
保时捷 911 - 1987 年至 1989 年(G50 变速箱)
保时捷 911 turbo - 1989 年(G50 变速箱)
保时捷 964 Carrera 2 - 1990 年至 1994 年
保时捷 993 C2 / C4 / RS - 1994 年至 1997 年
保时捷 993 Turbo - 1994 年至 1997 年
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图表参考编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030119101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款适用于保时捷G50变速箱的OE匹配变速箱垫片套装是一款全面的变速箱密封套件,旨在大修、维修或日常保养期间恢复保时捷G50手动变速箱的完整性。该垫片套装按照原厂规格制造,确保其尺寸、材质和耐用性均符合标准,包含防止变速箱油泄漏和保持变速箱内部正确润滑所需的所有密封件和垫片。
适用:
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
这些组件采用耐变速箱油、耐高温、耐高压的高品质垫片材料制成,旨在严苛的运行条件下提供持久的密封性能。该原厂配套套件是变速箱大修和预防性维护的理想之选,有助于确保变速箱可靠运行并延长其使用寿命。
本产品的功能:
- 提供保时捷 G50 变速箱的替换垫片和密封件。
- 恢复变速箱部件之间的密封性能,防止泄漏。
- 防止变速箱油泄漏。
- 保持变速箱油位正常。
- 通过适当的润滑保护内部齿轮、轴承和同步器。
- 支持变速箱在维修或大修后可靠运行。
- 有助于降低污染进入传播途径的风险。
- 它是G50变速箱大修或维修中必不可少的组成部分。
磨损或故障症状:
- 变速箱油泄漏。
- 变速箱接合面周围有油渍残留。
- 变速箱油位过低。
- 由于润滑油不足,换挡困难。
- 变速箱噪音或啸叫声增大。
- 变速箱壳体周围有油污。
- 开车后闻到烧机油味。
- 变速箱部件过早磨损。
- 变速箱外壳潮湿或有污渍。
- 维修过程中垫片材料出现可见的劣化或硬化。
为什么更换很重要:
- 变速箱垫片和密封件持续暴露于变速箱油、高温、压力波动和振动中。随着时间的推移,密封材料会硬化、收缩或劣化,导致油液泄漏和污染物进入变速箱。
- 变速箱油泄漏会降低齿轮、轴承和同步器的润滑,加速磨损,并可能导致昂贵的变速箱损坏。漏油还会污染周围部件,造成维护问题。
- 在变速箱保养或大修期间更换所有关键垫片和密封件有助于恢复变速箱的密封完整性,并确保其长期可靠性。原厂配套变速箱垫片套装提供原厂级的适配性、高品质的密封材料和可靠的耐用性,有助于保护您的保时捷 G50 变速箱,同时保持平顺可靠的换挡性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96430091200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
这款原厂配套的变速箱小齿轮轴锁紧螺母是变速箱总成内使用的M30 x 1.5固定螺母的替代品。它的设计与原厂规格和功能完全匹配,有助于确保小齿轮轴按照正确的规格固定。
单独出售
适用:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年(915 和 G50)
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年款
保时捷 996 Turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 997 Turbo - 2007 年至 2013 年
保时捷 996 GT3 - 2003 年至 2005 年
保时捷 997 GT3 - 2007 年至 2011 年
手动变速器
图示编号 20
锁紧螺母用于将变速器小齿轮轴固定在变速箱总成内。正确固定小齿轮轴对于保持传动系统的对准、齿轮啮合、轴承预紧力以及变速器的可靠运行至关重要。
函数
• 更换变速器小齿轮轴锁紧螺母
• 将小齿轮轴固定在变速箱内
• 支持正确的齿轮啮合和传动系统对准
• 有助于在适用情况下保持轴承预紧力
• 用于变速箱大修、小齿轮轴维修或变速器维修
• 更换磨损、损坏、圆角、腐蚀或先前拆卸过的锁紧螺母
• 适用于保时捷变速箱维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
变速箱锁紧螺母是承受高负荷的紧固部件,在拆卸过程中可能损坏、失去锁紧力,或随着时间的推移出现螺纹磨损。重复使用磨损或损坏的锁紧螺母会影响小齿轮轴的正确固定,并可能影响变速箱的安装。建议在变速箱大修时或每次拆卸锁紧螺母后都进行更换。
何时更换此部件
• 正在进行变速箱或传动装置大修。
• 小齿轮轴已被拆卸或维修
• 原有的锁紧螺母已磨损、腐蚀、损坏或变形。
• 线材状况不佳或不确定
• 正在检查齿轮啮合、轴承预紧力或变速器设置。
• 在传动系统大修期间需要进行预防性更换
• 该车辆正在进行保时捷变速箱修复。
它安装在车上的哪个位置
该锁紧螺母安装在变速箱/传动小齿轮轴组件内,是变速箱内部固定硬件的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99903403300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
它的作用是作为主密封件,将油保持在手动变速器的输入(主轴)轴周围,防止液体泄漏并保护传动系统部件。
适用:
保时捷 911 Carrera / Turbo 1987 - 1989
保时捷 964 Carrera / Turbo 1989 - 1994
保时捷 993 Carrera / Turbo 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 / GT3 2001 - 2005
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
保时捷 996 GT3 1999 - 2005
保时捷 997 GT3 2007 - 2011
图示编号 12
应用:
•手动变速器输入轴油封
•与已停用零件编号交叉引用:99911332640
输入轴油封位于输入/主轴与变速箱壳体连接处。它的作用是防止变速箱油泄漏,并防止杂质进入变速箱。通过保持旋转轴周围的密封,该部件有助于保持最佳润滑状态,减少磨损,并确保齿轮平稳运转。
在手动变速器中,输入轴从离合器接收动力并将其传递到变速箱。密封件必须承受旋转、压力变化、高温以及与变速器油的接触,形成一道坚固的屏障,既能防止油液泄漏,又能阻止灰尘和碎屑进入。一个正常工作的输入轴密封件对于变速器的寿命和性能至关重要。
随着时间和行驶里程的增加,密封件会因高温、油污侵蚀和机械磨损而变硬、开裂或失去弹性。输入轴密封件失效会导致:
•变速箱油泄漏
•低液体水平
•变速箱噪音增大
齿轮和轴承过早磨损
•潜在的传动系统损坏
更换磨损或泄漏的密封件可以恢复适当的流体密封,保护变速箱系统的完整性,保持其性能并降低昂贵的维修风险。
如果发现以下情况,请更换输入轴油封:
•变速箱壳体区域可见变速箱油泄漏
•变速箱油液位过低
变速箱发出啸叫声或其他异常噪音
•变速箱换挡时出现打滑或异响
•变速箱拆卸或大修后
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911332641
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

適用於:
配备手动变速箱的汽车
保时捷 911 1987-89 G50 变速箱
保时捷 964 1989-94(变速箱和前差速器)
保时捷 993 1995-98
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970174540
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
精密切割的替换垫片,按照保时捷原厂规格制造,用于密封保时捷 G50 和早期 964 手动变速箱的后盖。它可在变速箱壳体和端盖之间提供紧密可靠的密封,防止齿轮油泄漏,并保持变速箱内恒定的内部压力。
适合:
配备手动变速箱的汽车
保时捷 911 1987 - 1989 G50 变速箱
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1995 - 1998
图表参考编号 31
这款垫圈与保时捷原装厚度和螺栓型号匹配,完美贴合,持久耐用。非常适合变速箱翻新或预防性维护,确保无泄漏运行,并保护内部齿轮、轴承和同步器免受污染或漏油。
•位置:后变速箱盖和主变速箱壳体之间
•功能:在变速箱端盖处提供油密密封,防止液体泄漏和污染
•故障症状:漏油、变速箱油位低、外壳脏污
•优点:OEM 适配、持久密封、长期防漏
•安装:直接安装垫片,在变速箱维修或改造期间更换
变速箱盖垫圈会随着时间的推移因热量、油压和老化而自然老化。
失败可能导致:
•齿轮油渗漏或箱体接缝处有明显泄漏
•变速箱油位低
•因漏油导致轴承或同步器过早磨损
更换期间:
•变速箱改造或大修
•任何需要拆除变速箱盖的服务
•检测到漏油或垫圈硬化时进行预防性维护
使用 OE Match 95030135102 垫圈进行更换可确保安全的工厂质量密封,从而实现变速箱的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95030135102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于保时捷 911、964 和 993 车型的原厂匹配变速箱换挡杆油封。这款原厂匹配变速箱换挡杆油封是用于换挡杆穿过变速箱壳体处的替换密封圈。它的设计与原厂规格和密封功能完全匹配,有助于恢复变速箱换挡轴处的可靠油封。
适用:
保时捷 911 Carrera 1987 - 1989 G50
保时捷 964 1989 - 1994 G50
保时捷 993 1995 - 1998 G50
图示编号 27
换挡杆密封圈用于密封变速箱壳体上的换挡杆轴开口。良好的密封有助于将变速箱油保持在变速箱内部,并防止换挡连杆区域周围发生泄漏。
函数
•更换变速器换挡杆密封件
•密封变速箱换挡轴/换挡杆开口
•有助于防止变速箱油泄漏
•有助于保持变速箱油的正确位置
•适用于变速箱、换挡连杆或漏油维修
•替换硬化、开裂、磨损、泄漏或损坏的原装密封件
•适用于保时捷变速箱维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
换挡杆密封件会因老化、高温、变速箱油浸渍、轴移动和行驶里程等原因而硬化、开裂、扁平、磨损或泄漏。泄漏的密封件会在变速箱周围留下油渍,降低变速箱油位,污染附近部件,甚至导致检测不合格。更换密封件有助于恢复变速箱的正常密封性能,并保持换挡连杆区域的清洁。
何时更换此部件
•变速箱油在换挡杆或选择器轴附近泄漏
变速箱换挡连杆区域周围可见油渍残留。
•密封件已硬化、开裂、磨损或损坏
•正在进行换挡杆或变速箱维修
变速箱油位下降情况正在调查中。
•变速箱维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 911、964 或 993 动力系统修复。
它安装在车上的哪个位置
该密封件安装在保时捷 911、964 和 993 车型的变速箱换挡杆/选择轴开口处,是变速箱密封系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911340441
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OEMatch 垫片套装/垫片/密封件/锁紧螺母 — 完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供垫片组、密封件和锁紧螺母,旨在保护变速箱和差速器免受润滑油泄漏和污染,同时保持正确的内部间隙和压力。这些产品适用于日常保养、变速箱大修以及解决持续存在的变速箱漏油问题。
可用类型
- 用于大修的完整变速箱和差速器垫片套装
- 单个轴封、O形圈和垫圈
- 锁紧螺母和变速器紧固件套件
了解 OEMatch 垫片组/垫片/密封件/锁紧螺母
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装垫片组、垫片、密封件和锁紧螺母的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的垫片组、密封件和锁紧螺母,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的垫片组、密封件和锁紧螺母,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
垫片和密封件在变速箱配合面之间以及旋转轴周围形成密封连接;锁紧螺母和紧固套件用于固定承受高扭矩和振动的部件。正确的材料选择和表面状况对于保持密封性能至关重要,尤其是在高温和变速箱油腐蚀会加速性能下降的情况下。OEMatch 整合了丰富的保时捷零件目录,可帮助您找到符合应用需求的零件。
福利包括
- 恢复可靠的油液密封性能,防止泄漏
- 保持变速箱压力和润滑通道畅通
- 降低因液体泄漏造成的内部磨损和噪音风险
为什么垫片组/垫圈/密封件/锁紧螺母会磨损和失效
- 热循环会导致垫片材料收缩、开裂或压缩永久变形。
- 老化或受污染的液体对密封件造成的化学侵蚀或硬化
- 使用过程中或因碎屑造成的损坏或腐蚀的配合面
- 安装不当或重复使用旧的密封材料和紧固件
使用原厂配套垫片组/垫圈/密封件/锁紧螺母进行更换的重要性
更换磨损或损坏的密封部件可防止润滑油泄漏、污染以及由此导致的变速箱损坏。在大修或定期维护期间更换垫片、密封件和锁紧螺母,可恢复设计的密封点和紧固件的牢固性,有助于保持变速箱平稳可靠的运行,并降低重复维修的可能性。
优势
- 选用的材料需与变速箱油和工作温度相容
- 恢复预期的密封间隙和装配扭矩行为
- 正确安装后,有助于彻底的变速箱保养和长期可靠性。