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燃油系统及管道
经过 OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE Match 机油管是 1974 年至 1989 年保时捷 911 车型上从油箱到恒温器的替换发动机机油管。它的设计与原装配件的安装和功能相匹配,有助于保持外部机油冷却系统中的正确机油流量。
适用:
保时捷 911 3.0L 1974 - 1983
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989
图示编号 17
之前的保时捷零件编号:91110773010 / 91110773011
保时捷911干式油底壳润滑系统的一部分,油管负责在油箱和恒温器之间输送发动机机油。当机油达到工作温度时,恒温器会控制流向外部机油冷却器回路的机油流量,从而帮助调节发动机机油温度,并在行驶过程中保护发动机。
函数
•更换从油箱到恒温器的油管
•支持正确的发动机机油循环
•是外部油冷却系统的一部分
•有助于保持发动机油温度稳定
•支持干式油底壳润滑系统运行
•更换腐蚀、泄漏、压扁、堵塞或损坏的原装油管
•适用于保时捷 911 机油系统维修和翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
外部油管暴露在道路灰尘、高温、振动、腐蚀、油压和老化磨损等环境中。随着时间的推移,油管可能会腐蚀、泄漏、被压扁、接头处卡死,或在拆卸或维修过程中受损。故障的油管可能导致漏油、油流量减少、冷却性能下降或润滑系统可靠性问题。更换油管有助于恢复可靠的油液输送和发动机冷却。
何时更换此部件
•管道或接头周围可见漏油现象
管道出现腐蚀、挤压、扭结、堵塞或损坏。
•正在维修油温调节器或油箱连接件
•修复期间,外部油管正在更换。
•拆卸过程中配件卡住或损坏
•发动机油冷却性能降低
•该车辆正在进行保时捷911机油系统修复
它安装在车上的哪个位置
这根油管安装在保时捷911车型的油箱和机油恒温器之间,是外部发动机机油循环和冷却系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110773013
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
油管支撑夹 1100 22/15
已售出
高品质油管支撑夹 1100 22/15 专为固定保时捷多款车型(包括 911、911 Turbo、924 和 964)的油管和空调管而设计。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
图示编号 26
这款多功能卡箍用于固定油管、空调管和空气滤清器管,确保发动机舱内管路布置正确且稳定。它在防止振动、磨损以及对关键系统造成潜在损坏方面发挥着至关重要的作用。
这款卡箍按照原厂规格制造,具有精准的贴合性、持久耐用性和耐腐蚀性。单独包装,是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 管道支撑夹尺寸 1100 22/15
• 适用于保时捷 911、911 Turbo、924、964 和 970 Panamera
• 零件编号 99951108002
• 多用途:油管、空调管、空气滤清器管
• 确保管道安装和布线牢固可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这种夹具的设计目的是牢固地支撑和固定管道。
这样做会有帮助:
• 将油管、空调管和空气滤清器管固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护周围组件
• 确保系统长期可靠性
为什么要更换管夹?
夹具会因受热和暴露而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道移动或错位
• 泄漏或损坏的风险增加
更换磨损的夹具可确保安装牢固并保护系统组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951108002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
OE Match 油箱至发动机油管是用于经典保时捷 911 车型干式油底壳润滑系统的替换油管。
适用:- 保时捷 911 2.7-3.0 1973年8月-1974年7月
图示编号 20
第一部分构成外部油箱与发动机之间的供油路径的一部分,确保发动机机油在润滑系统中正常循环。保持畅通无阻的油路对于向发动机内部部件提供润滑和冷却所需的机油至关重要。
对于风冷式保时捷911来说,机油扮演着至关重要的角色,因为它不仅起到润滑作用,还有助于温度控制。因此,损坏、泄漏或堵塞的油管都会影响机油油位、润滑可靠性和发动机保护。
本产品的功能:
- 将发动机油从外部油箱输送到发动机。
- 它是保时捷 911 干式油底壳润滑系统的一部分。
- 有助于保持发动机可靠的润滑油供应。
- 支持发动机内部部件的润滑。
- 通过持续的机油循环,有助于发动机冷却。
- 有助于维持油路系统的正常运转。
- 为润滑系统各部分之间提供牢固的连接。
- 更换泄漏、腐蚀、压扁或损坏的原装油管。
- 有助于在修复或修理过程中恢复发动机润滑系统的完整性。
保时捷 911 干式油底壳系统依靠外部油管作为其正常循环路径的一部分,因此这些油管的状况对于发动机的可靠运行至关重要。
磨损或故障症状:
输油管道老化的可能症状包括:
- 车辆底部有明显的发动机机油泄漏。
- 管道或其配件周围有油渗漏。
- 管道内壁有潮湿或油性沉积物。
- 发动机机油液位逐渐下降。
- 如果泄漏的油接触到高温部件,就会散发出烧焦的油味。
- 外部泄漏的油滴到受热表面会产生油烟。
- 金属管道出现腐蚀或生锈。
- 管道部分被压扁、扭曲或变形。
- 损坏或卡死的配件。
- 连接处周围有裂缝或损坏。
- 车辆底部有油污。
- 如果管道内部堵塞,则会导致油流量减少。
- 严重情况下会出现油压警告或油压异常。
外部管道损坏造成的漏油起初可能看起来很轻微,但随着腐蚀或裂纹的加剧,情况可能会变得更加严重。
为什么更换很重要:
发动机需要持续可靠的润滑油供应才能正常运转。
漏油的油管会逐渐减少发动机可用的机油量。如果机油液位过低,内部部件可能无法得到充分润滑。
这会增加以下部件的磨损:
- 曲轴轴承。
- 凸轮轴和气门机构部件。
- 活塞和气缸。
- 中间轴部件。
- 其他需要润滑的发动机内部零件。
更换泄漏或损坏的管道有助于恢复密封的油路,并降低润滑油流失的风险。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110772800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
OE Match 机油管油箱与发动机连接件是一款替换润滑系统组件,专为配备干式油底壳发动机润滑系统的经典保时捷 911 车型而设计。
适用:- 保时捷 911 1975-77
图示编号 20
该管道是车辆外部油箱与发动机之间油路的一部分,为发动机机油在润滑系统中循环提供了一条安全的通道。保持畅通无阻、无泄漏的机油供应对于保护轴承、气门机构部件和其他发动机内部零件至关重要。
对于风冷式保时捷911来说,机油对温度控制也起着至关重要的作用。因此,泄漏、挤压、腐蚀或其他损坏的油管都会影响润滑和有效的散热。
本产品的功能:
- 在外部油箱和发动机之间输送发动机机油。
- 它是保时捷干式油底壳润滑系统的重要组成部分。
- 有助于保持发动机可靠的润滑油供应。
- 支持轴承和其他内部运动部件的润滑。
- 通过有效的机油循环,有助于发动机冷却。
- 保持油路系统连接安全密封。
- 为石油流动提供畅通无阻的路径。
- 替换已腐蚀、泄漏、压扁或损坏的原有管道。
- 有助于在发动机维修或车辆修复过程中恢复润滑系统的完整性。
干式油底壳润滑系统依靠外部管道在发动机和单独的油箱之间输送机油,因此这些管道的状况对发动机的可靠运行至关重要。
磨损或故障症状:
可能出现的恶化迹象包括:
- 车辆底部有明显的发动机机油泄漏。
- 管道或螺纹连接处周围有油渗出。
- 管道内壁有潮湿或油性沉积物。
- 发动机机油液位逐渐下降。
- 车辆停放位置出现油渍。
- 烧焦的油味。
- 如果泄漏的机油接触到高温的发动机或排气部件,就会冒烟。
- 管道上有明显的腐蚀或锈蚀。
- 被压扁、扭曲或压平的部分。
- 损坏或卡死的配件。
- 连接处或安装点周围出现裂缝。
- 机箱周围部件受到油污污染。
- 先前临时或劣质维修的痕迹。
- 管道内部受阻会导致油循环减少。
管道不一定需要出现肉眼可见的泄漏才能算作缺陷。挤压或变形会减小管道的内部横截面积,从而影响油流。
为什么更换很重要:
发动机需要持续供应清洁的机油来进行润滑和冷却。
如果外部油路开始泄漏,可用油量会逐渐减少。严重的油量损失最终会影响润滑,并增加损坏昂贵的发动机内部部件的风险。
依赖于可靠油循环的部件包括:
- 曲轴轴承。
- 连杆轴承。
- 凸轮轴和气门机构部件。
- 活塞和气缸。
- 中间轴部件。
- 其他需要润滑的发动机内部零件。
更换老化的管道有助于恢复密封可靠的油路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110774210
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于 1972 年至 1989 年款保时捷 911 车型的原厂配套机油管安装软管。该替换软管用于发动机机油系统中,有助于确保正确的机油管连接、密封和布线。
单独
适用:
保时捷 911 1972 - 1989
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1977
图示编号 18
机油管安装软管用于连接和支撑发动机机油管或相关油路组件。正确安装的软管有助于保持机油系统的完整性,防止泄漏,并确保机油管路在发动机舱或机油回路区域内的布线安全可靠。
函数
•更换油管安装软管
•支持正确的油管或油路连接
•有助于保持油路密封性
•有助于防止老化或破裂的软管部分发生漏油。
•支持正确的油管布线
•适用于发动机机油系统保养或修复
•适用于保时捷 911 机油系统维修的 OE Match 替换件
为什么要更换这个部件?
机油软管会因老化、高温、接触油污、振动以及发动机舱环境等原因而出现硬化、开裂、膨胀、破裂或泄漏。磨损或损坏的机油管连接软管可能导致机油渗漏、泄漏、油味、管路松动或连接点密封不良。更换软管有助于恢复机油系统的可靠运行,并保持发动机舱的清洁。
何时更换此部件
•油管出现裂纹、脆化、膨胀或泄漏
•管子或软管连接处周围可见油渗。
发动机舱内有油味或油渍残留。
正在进行发动机油路维护。
•机油系统修复或发动机大修工作正在进行中
•软管已变软、松动、损坏或浸油。
•在经典保时捷保养期间需要进行预防性更换
它安装在车上的哪个位置
该软管适用于 1972 年至 1989 年保时捷 911 车型的发动机机油系统/机油管安装区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91120730200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911 SC / 3.2L 1974-89
图表参考编号 12A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93020711107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款 OE 匹配型油管(不可折叠)是一款高品质的发动机润滑部件,专为在润滑系统的关键部件之间输送机油而设计。该油管按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和性能,这款刚性油管可保证机油在整个发动机内可靠流动,从而有助于维持适当的润滑、冷却和油压。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 13
这款油管按照原厂设计制造,采用不可折叠结构,提供安全可靠的油路,能够承受发动机正常运转时产生的高温、高压和振动。它是维护发动机润滑系统健康和延长其使用寿命的关键部件。
本产品的功能:
- 在润滑系统各部件之间输送发动机油。
- 保持稳定的油流量和油压。
- 为关键发动机部件提供润滑。
- 通过机油循环辅助发动机冷却。
- 有助于确保润滑系统高效运行。
- 提供安全、防漏的油路。
- 支持发动机的长期可靠性和性能。
磨损或故障症状:
- 发动机机油泄漏肉眼可见。
- 车辆下方有油滴。
- 两次保养之间机油液位过低。
- 油管连接处周围有油渍残留。
- 发动机机油压力降低。
- 机油压力警告灯亮起。
- 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
- 油管出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
- 连接处有渗油迹象。
为什么更换很重要:
- 发动机油管在严苛的工况下运行,持续暴露于高温、压力波动、振动和环境污染物中。随着时间的推移,腐蚀、疲劳、物理损伤或密封表面老化都可能导致泄漏,降低润滑系统的效率。
- 损坏的油管会导致机油泄漏、油压降低,以及关键发动机部件润滑不足。如果置之不理,漏油会加速发动机磨损、导致过热,甚至造成严重的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会随着时间的推移而加剧,并引发可靠性和维护方面的问题。
- 更换磨损或损坏的油管可恢复正常的机油循环,并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的性能和持久的耐用性,确保可靠的机油供应,并持续保护您的保时捷发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110735101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
所需 O 形圈零件号 9997071124A
价格为 1 个,但每个发动机有 4 个。
适合:
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1998
图表参考编号 13。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110735101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 机油系统及管路——完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 提供专为保时捷车型精选的机油系统部件,包括管路、软管、接头及相关硬件。这些部件适用于各种车型,能够满足维修需求,确保正确的管路布置、密封性和材料耐久性,从而维持机油温度并防止泄漏。
可用类型
- 金属油冷却器管路和用于高温布线的刚性管道
- 增强型橡胶软管、弯头和柔性连接器
- 用于过滤器壳体和冷却器接口的密封件、垫圈、接头和配件
了解 OEMatch 机油系统和管道
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装机油系统和管路的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合机油系统和管路原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的机油系统和管路,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
机油系统及其管路负责在发动机、机油冷却器和机油滤清器之间输送机油,帮助控制温度并维持稳定的油压,同时保护轴承、凸轮轴和密封件免受过热和磨损。故障通常表现为泄漏、油压过低或过热;正确的诊断以及使用与原厂管路和密封细节相匹配的零件可以降低故障再次发生的风险。OEMatch 收录了数千个保时捷零件编号和交叉参考信息,可帮助您识别用于维修或保养的正确管路、软管和接头。
福利包括
- 恢复油循环和温度控制,实现可靠润滑
- 通过正确的密封和连接,降低泄漏和漏油的风险。
- 选用耐高温、耐油污和耐腐蚀的材料
油路系统和管道磨损及故障的原因
- 高温和老化会导致金属管道开裂或发生加工硬化。
- 橡胶软管因长期暴露于油污和高温环境中而发生老化
- 腐蚀、冲击损坏或污泥和沉积物造成的堵塞
使用原厂配套的机油系统和管路进行更换的重要性
安装正确的替换管路和相关部件可以保持油压,防止泄漏,并有助于维持稳定的发动机温度。使用与原厂管路走向、密封接口和材料等级相匹配的部件,可以降低过早失效和重复维修的风险,从而提高长期可靠性并保护昂贵的发动机部件。
优势
- 直接适配型,按照原厂规格尺寸和公差设计
- 耐腐蚀材料和增强型软管结构
- 优质配件和密封解决方案,恢复无泄漏运行
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定车型的操作步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并在指定位置使用新的密封件或紧固件;施工期间保护车漆,并在首次运行后检查线路走向是否正确以及连接是否牢固。如果车辆包含隐藏式传感器或您不确定,请寻求专业帮助。