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皮带/张紧器/滚筒
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
皮带尺寸： 10 x 713 毫米
V型皮带连接曲轴皮带轮和交流发电机/风扇皮带轮。它是驱动交流发电机旋转为电池充电的主要机械部件，并且在风冷911和914-6车型上，它还能带动发动机冷却风扇运转。
适用：
保时捷 911 1965 - 1973
1976款保时捷911 Turbo >>
保时捷 911 SC 1974 - 1979（请检查您的皮带尺寸）
保时捷 911 SC 1980 - 1983
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
请注意：订购前务必确认当前安装的皮带尺寸和皮带轮配置。
为什么更换皮带很重要——随着使用年限和行驶里程的增加，皮带会：
•开裂、结釉或硬化，降低抓握力
•拉伸，导致无法保持正确的张力
•开始打滑，导致充电问题，并且在风冷发动机上，会导致冷却风扇转速降低。
皮带打滑或断裂会导致电池放电、故障灯亮起、过热，甚至车辆抛锚。更换新皮带可以恢复发电机和风扇的可靠驱动，从而保护发动机和电气系统。
何时更换 - 如果出现以下情况，请考虑更换交流发电机皮带：
•您看到传送带橡胶出现裂纹、磨损、表面光滑或缺损。
•启动或负载运行时，皮带发出尖锐的摩擦声
•皮带已经拉伸变形，无法正确调节松紧度。
•您正在对经典款 911 / 914-6 进行例行保养，或者准备长途旅行
•这辆车正在进行发动机拆卸维修或修复。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9991921765A
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OEMatch 皮带/张紧器/滚轮——完美贴合、功能卓越、值得信赖
这些皮带、张紧器和滚轮控制着保时捷车型的发动机正时和辅助驱动装置，通常在大修和发动机大修时更换，以恢复精准运行并降低未来故障的风险。许多车主都在寻找原厂或OEM皮带；OEMatch提供兼容的替代品，这些替代品经过精心设计，尺寸和公差均符合保时捷常见应用的原始规格。
- 正时皮带和凸轮轴皮带
- 辅助传送带和蛇形传送带
- 张紧器组件和液压张紧器
- 惰轮和导向辊
- 完整的正时套件
了解 OEMatch 皮带/张紧器/滚轮
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装皮带、张紧器和滚轮的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的皮带、张紧器和滚轮等部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的皮带、张紧器和滚轮，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂配套部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 拥有丰富的保时捷专用产品目录，并通过数千个交叉参考信息和持续的新部件开发计划，为车辆维护提供支持，助力保时捷车辆始终保持最佳状态。
福利包括
- 重建或大修后恢复计时精度
- 降低皮带打滑、噪音和轴承故障的风险
- 提高了高温和高里程应用的可靠性
皮带/张紧器/滚轮磨损和失效的原因
- 橡胶老化和高温会导致开裂或失去柔韧性。
- 滚轮或张紧器中的轴承磨损会产生噪音和振动
- 张力不足导致打滑或正时错位
- 油或冷却液污染会降低皮带材料的性能。
使用原厂配套皮带/张紧器/滚轮进行更换的重要性
在发动机大修或定期保养期间更换皮带、张紧器和滚轮，可以恢复正确的正时关系，降低发动机发生灾难性损坏的风险，并有助于提高保时捷车型发动机的长期可靠性。使用全新皮带和翻新的张紧器和滚轮，有助于确保均匀受力、降低运行噪音，并在整个转速范围内实现稳定运行，从而保护气门、活塞和辅助驱动装置。
优势
- 选用适用于保时捷车型且符合原厂规格的零件
- 提供全套组件，简化重建过程，避免新旧部件混用。
- 涵盖定时和辅助系统的选项，以满足常见的服务要求
