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加热器电缆
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
包含：
1 x 加热器夹（左侧）90121105122
1 x 加热器右侧夹钳 90121105222
2 x M6 六角头螺栓 90037803001
2 个锁紧螺母 N0120064
适用：
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC 保时捷 911 1984-1986 3.2L
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 2、3 和 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
HEATERCLAMP911
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE Match Clamp for Heater Hose Top & Holder for Heater Cable is a replacement install component for the classic Porsche 911 models.
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 2
这些夹具有左右两种规格，货号分别为 90121105122/1 和 90121105222/1，它们具有两个重要的功能：帮助将上加热器软管固定在正确的位置，并为加热器控制电缆提供定位点。
这些夹具设计为原厂配套替换件，适用于修复老化、腐蚀、弯曲或缺失的原装硬件，并有助于保持加热系统组件的正确原厂布线。
本产品的功能：
保时捷的加热系统依靠加热软管将暖空气输送到车内，并通过控制电缆来操作加热挡板和调节气流。
这些夹具通过以下方式帮助保持两个系统的正确位置：
- 固定上部加热器软管
- 支撑和定位加热器控制电缆
- 防止软管和电缆过度移动
- 保持正确的电缆和软管布线
- 降低与周围部件摩擦的风险
- 帮助加热器控制装置稳定运行
- 保持供暖系统安装整洁牢固
虽然夹紧是一个相对较小的部件，但正确的夹紧非常重要，因为移动或不正确的布线可能会对软管、电缆及其连接点造成不必要的压力。
磨损或故障症状：
经过多年的高温、振动、潮湿和道路污染，原装加热器夹可能会腐蚀或受到机械损坏。
可能需要更换的常见迹象包括：
- 可见的锈蚀或腐蚀
- 弯曲或变形的夹具部分
- 安装点有裂缝或破损
- 缺少夹具硬件
- 夹具无法牢固拧紧
- 暖气软管过度晃动
- 加热器电缆松动或布线错误
- 未固定部件发出嘎嘎声或振动
- 加热器电缆与附近部件摩擦
- 加热器软管上的磨损或痕迹
- 电缆布线不良导致加热器控制装置僵硬性增加或运行不稳定。
- 修复或维修过程中发现松动或损坏的部件
如果损坏的卡箍无法再将软管或加热器电缆牢固地固定在预定位置，也应该更换。
为什么更换很重要：
- 正确的布线和牢固的安装对于供暖系统的运行和使用寿命至关重要。
- 如果加热器软管过度晃动，可能会与周围部件摩擦，增加磨损或损坏的风险。支撑不足的加热器电缆也可能发生错位、磨损或产生不必要的摩擦，从而影响加热器控制装置的手感和操作。
- 更换腐蚀、损坏或缺失的夹具可以恢复预期的安装方式，并有助于保护相关的软管和控制电缆免受不必要的移动和磨损。
- 对于修复项目而言，更换老化的安装硬件也有助于使供暖系统恢复到更完整、更符合出厂标准的安装状态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90121105
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911（1974-89年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1978-89
图表参考编号 3A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142459105
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
手刹盖 – 带手动加热控制的汽车
这款原厂配套手刹盖可让您的经典保时捷内饰重焕光彩。该盖罩完美贴合中央通道上的手刹和手动加热控制区域，不仅外观整洁美观，还能有效保护内部机构和周围部件。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
手刹盖的作用是什么？
手刹盖主要起到内饰装饰和保护作用。它环绕着手刹杆和加热控制区域，同时遮盖住下方的机械部件。
正确安装的保护套有助于：
- 营造整洁的工厂风格外观
- 盖住手刹机构
- 适应手动加热控制
- 保护组件免受灰尘和碎屑侵害
- 完成中央隧道区域
- 改善修复后室内外观
此版本专为配备手动加热控制装置的汽车而设计。
为什么手刹盖会失效？
与机械部件不同，手刹盖通常不会因使用而损坏。相反，它会因老化、反复使用和内部磨损而逐渐损坏。
常见问题包括：
- 随着年龄增长出现裂纹或裂缝
- 表面磨损和劣化
- 安装点周围的损坏
- 变形或扭曲
- 之前不正确的拆卸或安装
- 原装装饰件缺失或损坏
- 室内修复过程中出现整体劣化
在较老的保时捷 911 车型上，原装内饰件经过数十年的高温和温度变化后可能会变得脆弱。
手刹盖何时需要更换？
如果出现以下情况，应考虑更换：
- 原封面已破裂或开裂
- 安装点已损坏
- 封面已经变形了。
- 表面磨损严重
- 原封面已遗失
- 它不再牢固地贴合了。
- 内部正在进行修复。
- 损坏的盖板会影响中央通道的外观。
在进行全面的室内翻新时，更换磨损的装饰条尤其值得，因为保持正确的时代外观非常重要。
重要适配性检查
订购前，请确认车辆是否配备手动加热系统，因为不同的加热装置可能使用不同的手刹盖或周围装饰。
拆下盖子时，还应检查手刹杆、加热控制装置和安装点。
保时捷 911 1973-85 手刹盖及内饰件
内饰是保持经典保时捷 911 原有外观的重要组成部分。
经过数十年的使用，手刹盖和中央通道饰板可能会出现裂纹、磨损、变形或损坏。更换老化的部件有助于恢复更整洁、更完整的内饰，同时保护其内部机械结构。
对于配备手动加热功能的保时捷 911 车型，选择正确的手刹盖非常重要，因为装饰件必须能够容纳相关的加热控制装置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142459102
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款原厂配套的暖风控制线导管是经典保时捷911、912和930车型暖风控制线系统中的替换导向套管。它引导并保护暖风控制线，使其在穿过车身或通道区域到达暖风控制挡板。
适用：
保时捷 911/912 1965 - 1986
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1986
图示编号 45
加热器电缆导管有助于加热器控制电缆顺畅地布线，并保持其正确位置，从而确保座舱加热系统正常工作。它还能使电缆在调节加热器控制时顺畅移动，帮助加热器挡板正确打开和关闭。
函数
•引导加热器控制电缆穿过车身或通道区域
•有助于保护电缆免受磨损、污垢、锈蚀和损坏。
•支持加热器电缆平稳移动
•有助于确保加热器控制挡板的正确操作
•降低电缆卡滞、僵硬或错位的风险
•提供与原装导管相匹配的 OE 替换件
•适用于供暖系统修复或电缆更换工作
随着时间的推移，加热器电缆导管可能会出现腐蚀、灰尘或锈蚀堵塞、磨损、损坏或断裂等情况。发生这种情况时，加热器电缆可能会变得僵硬、难以操作，或者无法正确移动加热器挡板。更换导管有助于恢复加热器电缆的顺畅运行，并确保车厢温度控制的可靠性。
何时更换
•此部件：加热器电缆僵硬、卡死或难以操作。
导管生锈、堵塞、破裂或损坏
•加热器控制电缆已被拆除或更换
•加热器挡板无法顺畅地打开或关闭。
•加热器电缆系统存在过度摩擦或卡滞现象
•这辆车正在进行暖气系统、车身通道或修复工作。
•原导管缺失或无法正确固定电缆
它安装在车上的哪个位置
该导管安装在暖风电缆布线系统中，引导暖风挡板电缆穿过车身/通道区域，到达暖风控制挡板。它是车厢加热控制机构的一部分，有助于将暖风控制装置与车辆后部的暖风箱/挡板连接起来。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142470402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356C 1963-65
这款 OE Match 加热器电缆是 1965 年至 1977 年款经典保时捷 911 和 912 车型以及 1964 年至 1965 年款保时捷 356C 车型的替换加热控制电缆。它的设计与原装电缆的安装和功能相匹配，有助于恢复正确的加热器控制操作。
适用：
保时捷 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964 - 12/1965
保时捷 911 2.0L-2.7L 01/1963 - 07/1977
保时捷 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106
图示编号 44
加热器电缆将驾驶室加热器控制杆的动作传递至加热器控制机构。操作控制杆时，电缆会打开或关闭加热器挡板/控制盒，从而将来自发动机加热系统的暖空气导入驾驶室。
函数
•将加热器控制杆连接到加热器控制机构
•将座舱控制动作传递至暖风挡板/暖风箱
•有助于调节进入车厢的暖空气流量。
•支持加热器和除雾器的正常运行
•更换拉伸、卡死、磨损或损坏的原装加热电缆
•有助于恢复平稳的加热器控制调节
•用于供暖系统维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
由于老化、潮湿、高温和长期使用，加热器电缆可能会拉伸、卡死、腐蚀、磨损、扭结或变硬。磨损的电缆可能会妨碍加热器挡板正常打开或关闭，导致车厢供暖不足、除雾效果不佳、加热器控制不均匀或控制杆阻力过大。更换加热器电缆有助于恢复供暖系统的正常调节，并确保车厢舒适度。
何时更换此部件
•加热器电缆拉伸、卡死、磨损、扭结或腐蚀
•加热器控制杆感觉僵硬或松动
•加热器挡板无法正常打开或关闭
•车厢供暖系统功率弱、不稳定或难以控制
•由于加热器控制问题，除雾器性能较差。
•正在维修加热器箱、控制挡板或加热器控制杆
•该车辆正在进行经典保时捷内饰或暖气系统的修复。
它安装在车上的哪个位置
这条加热器电缆安装在车厢加热器控制系统和后部加热器控制系统内。它根据原厂电缆布线方式，从加热器控制杆区域连接到加热器控制机构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142470107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
保时捷 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1977
保时捷 912 1.6L 01/1965-02/1970
本产品取代了保时捷的旧零件编号：
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142470107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911/912/930 1965-89
保时捷 914 1970-76
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 37
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91457115110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
仅限自动加热汽车
保时捷 911 1974-86 或 1987-89
保时捷 911（930）Turbo 1974-86 年或 1987-89 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142470102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款控制线取代了早期保时捷 911 车型上用于操作暖风挡板（空气循环/通风）控制杆的原装拉线。它使驾驶员能够手动打开或关闭暖风挡板/通风挡板，确保合理的气流管理和车厢舒适度。
适合:
仅限手动加热汽车
保时捷 911 1975 - 1986
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1986
这款替换件采用耐用、顺滑的线缆外壳和原厂式端接头，运行可靠，经久耐用。它可直接安装到位，无需任何改装，是修复或保存老式保时捷内饰的理想之选。
•功能：将驾驶员的操纵杆运动传输至加热器风门机构，以控制通风/再循环
•位置：发动机舱/仪表板区域——加热通风系统
•优点：OEM 风格动作、流畅的功能、改进的驾驶室控制、正确的完成
•安装：拆除旧电缆组件，沿相同路径布置新电缆，固定两端并调整以实现平稳的杠杆运动
类似这种加热器风门控制电缆的控制电缆，会承受反复运动、热循环以及发动机舱环境的影响。长此以往，电缆可能会变得僵硬或卡住，外壳可能会老化，末端也可能磨损，从而导致控制杆失效、风门控制性能下降或通风口位置卡住。
在以下情况下请更换此电缆：
•加热器/通风口挡板杆感觉迟钝、粘滞或无反应
•电缆外壳出现裂纹、裂缝或腐蚀
•您正在修复室内或供暖系统，并需要其真实、正常的功能
•在传动系统/场地修复过程中，原始电缆缺失或严重磨损
安装新的电缆可恢复清晰的杠杆动作、对通风系统的完全控制，并有助于保留经典保时捷的正确驾驶舱感觉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142470101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款原厂匹配的油门控制杆旋钮可恢复油门控制机构的正确外观和便捷操作。专为兼容的保时捷车型设计，这款替换旋钮可安装在油门控制杆上，为驾驶员提供舒适、安全的操控接触点。
适用：
- 1972-75年美国规格保时捷911赛车
图示编号 26/1
虽然体积小巧，但油门控制杆旋钮却是一个重要的装饰部件。它使操作者无需直接接触裸露的金属机构即可操控油门杆，并有助于提升车辆内部控制装置的原始外观和功能性。
本产品的功能：
- 适用于车辆的油门控制杆。
- 为操作控制杆提供舒适的表面。
- 与使用外露式杠杆相比，可提高抓握力。
- 有助于实现流畅便捷的手动控制操作。
- 保护操作杆末端。
- 有助于保持内部控制装置的正确外观。
- 更换破裂、磨损、松动、损坏或缺失的旋钮。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂级解决方案。
- 适用于注重原貌呈现的维护和修复项目。
磨损或故障症状：
- 油门控制杆旋钮不见了。
- 现有旋钮出现裂缝或破损。
- 旋钮在控制杆上松动了。
- 操作控制装置时动作幅度过大。
- 使用过程中旋钮会反复脱落。
- 表面磨损或劣化严重。
- 褪色或变色影响内部外观。
- 边缘有缺口、破损或损坏。
- 难以握住或舒适地操作控制杆。
- 原装旋钮因年代久远而变得易碎。
- 在室内修复或控制系统维修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要：
- 油门控制杆旋钮损坏或缺失可能不会影响其内部机械装置的正常运作，但会降低操控的舒适性和便利性。裸露的控制杆也会增加精确操作的难度，并影响内饰的整体美观。
- 老化带来的劣化现象在经典车辆上尤为突出。塑料及类似材料在经历数十年的温度变化、阳光照射和反复使用后会变得脆弱易碎。一旦出现裂纹，旋钮可能会松动，最终甚至完全脱落。
- 对于修复或保养良好的经典保时捷内饰而言，控制旋钮等小细节也对整体外观的真实性和完整性起着至关重要的作用。更换缺失或明显损坏的旋钮，既能提升实用性，又能改善外观，可谓一举两得。
- 用这款原厂配套油门控制杆旋钮替换磨损或缺失的部件，有助于恢复舒适的控制操作和原厂风格的内饰。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142479200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
Heating air supply 911 1974-77 202-30
-
Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
-
Ventilation heating system - 1 - 911 UPTO 1976 813-00
-
ventilation heating system - 2 - 911 1977 ONWARDS 813-05
-
Air conditioner, evaporator, evaporator housing, accessories 911 1974-77 813-30
-
Air conditioner, electrical components 911 1974-77 813-50
OEMatch 加热器电缆——完美贴合、功能强大、值得信赖
在保时捷车型中，暖风电缆将车厢暖风控制装置与调节暖风气流的挡板或阀门进行机械连接，从而恢复精确的手动调节功能和均衡的空气分配，提升驾驶舒适度。OEMatch 暖风电缆组件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品，在原厂或 OEM 零件缺货时，不失为一个实用的选择。
了解 OEMatch 加热器电缆
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装加热器电缆的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的加热器电缆部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的加热器电缆，这些电缆经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
暖风电缆将控制杆或旋钮的控制信号传递至调节车厢温度的暖风挡板；它们在张力作用下运行，需要平滑的护套运动和耐腐蚀性才能可靠工作。OEMatch 为保时捷车型提供种类齐全的零部件，并专注于暖风电缆解决方案，助力车辆保持良好运行状态。
可用类型
- 适用于经典款和现代款保时捷车型的替换加热器电缆
福利包括
- 恢复精准、灵敏的加热器运行，确保车厢温度恒定
- 保护加热器控制杆和挡板机构免受额外磨损
- 采用耐腐蚀材料制成，使用寿命更长
为什么加热器电缆会磨损和失效
- 电线因老化和腐蚀而磨损或断裂
- 鞘管扭曲或内部束缚限制了活动
- 卡死的挡板机构和生锈的配件
使用原厂配套加热器电缆进行更换的重要性
更换磨损的加热器电缆可恢复平稳的温度控制，并防止控制装置和挡板进一步损坏，从而提高使用时的舒适性和可靠性。正确更换有助于保持均匀的气流，支持修复项目，并降低经典和现代保时捷车型中加热器控制装置间歇性或完全失效的风险。
优势
- 设计用于适配原装安装点和间隙，以确保运行稳定。
- 适用于公路版和经典版保时捷车型的直接安装式设计
- 使用基本工具即可轻松调整和维护
支持与建议
这些部件看似安装简单，但可能需要特定的步骤，例如正确的布线、调整和固定端部配件。如果您缺少合适的工具，或者不确定隐藏的紧固件或传感器，请寻求专业安装服务。首次使用后，请重新检查紧固件和电缆布线。
