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后悬挂连接杆及衬套
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
两件套
适合:
保时捷911（1965-69）
保时捷911（1970-73年）
保时捷911（1974-77年）
保时捷 930 1975-77
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90134378200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
适用于保时捷 996 Turbo 车型的原厂匹配后稳定杆维修套件。这套完整的后防倾杆维修套件包含连杆、稳定杆衬套、安装夹和螺栓，有助于恢复后悬架控制，并减少不必要的晃动或异响。该套件包含更换后稳定杆安装和连杆系统时常用的关键部件。
每辆车需要 1 套套件
适用：
保时捷 996 Turbo 2000 - 2005
图示编号 2、3、4、5 和 6。
套装内容
2 x 后稳定杆连杆 — 99633306904
2 个后稳定杆衬套 — 99633379227
4 个稳定杆衬套夹紧螺栓 — 90037805501
2 个稳定杆安装夹 — 99633377701
后稳定杆通过连接后轴的悬架运动，帮助减少车辆转弯时的侧倾。连杆将稳定杆连接到悬架，而衬套和夹具则将稳定杆固定到底盘上。同时更换这些部件有助于恢复后防倾杆的正常工作和后轴的稳定性。
函数
•更换后稳定杆连杆
•更换后稳定杆安装衬套
•包括稳定杆夹具和固定螺栓
•有助于正确固定后防倾杆。
•支持稳定的后悬架和操控响应
•有助于减少后悬架敲击、松动和振动
•适用于保时捷 996 Turbo 后稳定杆维修的 OE Match 维修套件。
为什么要更换这套组件？
后稳定杆部件会受到道路灰尘、湿气、悬架载荷、振动、高温和老化的影响。连杆接头可能会磨损或出现间隙，衬套可能会开裂或压缩，卡箍可能会腐蚀，螺栓可能会卡死或在拆卸过程中损坏。磨损的部件可能导致后悬架异响、车身侧倾加剧、操控模糊、响应不均匀或无法通过年检。同时更换连杆、衬套、卡箍和螺栓有助于恢复后防倾杆总成的稳固性和平衡性。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
后悬挂连杆磨损、松动、发出异响或损坏
•稳定杆衬套出现裂纹、破损、压缩或缺失
•夹具或螺栓出现腐蚀、卡死或损坏。
•正在进行后防倾杆维修或悬架翻新
•操控感模糊或车身侧倾加剧
•该车辆正在进行保时捷 996 Turbo 悬架修复。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 996 Turbo 车型的后稳定杆/后防倾杆总成。它用于维护后轴上的后杆连杆和安装点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SWAYBARKIT.996T.R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
适合:
保时捷 911 - 1974 年至 1976 年
请检查前防倾杆厚度 - 16mm 或 20mm
采用标准 Shore 等级（未升级）的悬架衬套重建套件
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
可调式后部 16 毫米防倾杆组件
使用可调式后16毫米防倾杆组件，彻底改变您的经典保时捷911的操控特性。这款高性能悬挂升级套件专为1965年至1986年款保时捷911车型设计，可改善底盘平衡，减少车身侧倾，并允许您微调后悬挂性能，以适应公路和赛道驾驶。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
无论您拥有的是早期的短轴距 911、冲击保险杠车型还是后期的 G 系列 Carrera，升级后防倾杆都是提高操控响应速度和最大限度地发挥标志性后置发动机保时捷底盘性能的最有效方法之一。
可调节的设计使车主和悬挂专家能够根据个人驾驶偏好、轮胎规格和悬挂设置来调整操控特性，使其成为公路快跑、旅行、赛道日和比赛应用的理想升级之选。
后防倾杆的作用是什么？
防倾杆，也称为横向稳定杆或横向稳定杆，连接悬架系统的左右两侧，有助于控制车辆转弯时的车身运动。
其主要功能包括：
减少车身侧倾，提高弯道稳定性
保持轮胎与路面接触，改善底盘平衡
增强转向响应
增强驾驶员信心
支持更可预测的操作
通过减少车身侧倾，悬架可以更有效地工作，并在弯道上提供更大的抓地力。
为什么要升级到可调式后防倾杆？
许多经典的保时捷911车型在设计时，悬挂系统的调校以舒适性和公路行驶性能为优先考虑。然而，现代轮胎、悬挂升级以及对高性能驾驶的需求，往往超出了原厂防倾杆系统的承载能力。
升级至 P87319 可调式后防倾杆可带来显著的性能提升，包括：
- 减少车身侧倾 - 16 毫米防倾杆可提高侧倾刚度，有助于在激烈过弯时保持车身平稳。
- 改善底盘平衡——适当调校的后防倾杆可以改善前后悬架性能之间的关系，从而带来更可预测和平衡的驾驶体验。
- 更灵敏的转向响应——减少底盘移动，使汽车能够更快地对转向输入做出反应，从而带来更直接、更灵敏的操控感。
- 提高过弯信心 -车辆在高速过弯时保持更稳定的姿态，使驾驶员能够更有效地利用抓地力。
- 可调性能——与固定式防倾杆不同，该组件允许对悬架特性进行调整，以满足以下需求：
- 快速公路驾驶
- 巡回赛道日
- 赛车运动应用
- 不同的轮胎配方
- 定制悬挂系统
为什么原装防倾杆的效果会降低？
虽然防倾杆本身通常很耐用，但由于以下原因，整个系统的有效性会随着时间的推移而降低：
- 老化的悬挂衬套
- 磨损的链节
- 底盘疲劳
- 不断提高的车辆性能需求
- 现代轮胎抓地力水平
- 悬架改装
许多车主在升级减震器、扭杆或车轮后发现，升级防倾杆有助于最大限度地发挥这些改装的优势。
何时应该升级？
这款可调节防倾杆是以下情况下的绝佳升级选择：
- 修复一辆经典的保时捷911
- 重建悬架系统
- 安装高性能阻尼器
- 升级扭杆
- 为赛道日准备车辆
- 提升公路操控性能
- 减少过度侧倾
- 微调底盘平衡
对于追求更精准操控经典 911 的驾驶爱好者来说，这尤其有益。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91133370101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
价格为每个。
适合:
保时捷911（1965-69）
保时捷911（1970-73年）
保时捷911（1974-77年）
保时捷 930 1975-77
保时捷 914
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90134378200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
93033307101（左）和 93033307201（右）后下拉杆是 OE 款式的后防倾杆连接杆，专为 1978 年至 1989 年的保时捷 911 和 930 Turbo 车型设计。这些悬架连杆将后防倾杆（稳定杆）连接到后悬架总成，有助于减少车身侧倾并保持稳定的操控特性。
适用：
保时捷 911 1978 - 1989
保时捷 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
图示编号 12
后连杆将防倾杆连接到后悬架系统，在转弯和悬架运动过程中传递稳定力。它们有助于减少车身侧倾，改善转向响应，并保持稳定的后悬架几何结构。
功能
•将后防倾杆连接到悬架组件
•在转弯时传递稳定力
•减少车身侧倾和尾部晃动
•提升操控精度和底盘平衡性
•支持稳定的轮胎接触和悬架几何结构
后稳定杆连杆持续承受悬架运动、转弯力、振动和路面冲击。随着时间的推移，橡胶接头和连杆组件会磨损或松动，导致防倾杆系统内部间隙过大。磨损的下拉杆可能导致悬架异响、转弯稳定性下降、车身侧倾加剧或后轮操控模糊。更换磨损的下拉杆可以恢复悬架的精准性，并提升驾驶信心。
何时更换
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•转弯时车身侧倾过大
•尾部不稳定或操控模糊
•防倾杆衬套磨损或开裂
•在悬架大修或防倾杆维修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93033307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这些 OE Match 后悬架连杆是 1965 年至 1977 年款保时捷 911 车型和 1975 年至 1977 年款保时捷 930 车型的替换防倾杆/稳定杆连杆。它们适用于左后侧和右后侧位置，并且单独出售，可以根据需要更换正确的一侧。
适用：
保时捷 911 1965 - 1977
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975 - 1977
图示编号：14
后连杆连接后防倾杆和悬架总成。它将悬架运动传递给防倾杆，有助于减少车辆转弯时的车身侧倾，并保持后轴的稳定性。优质的后连杆对于防倾杆的正常工作和可预测的悬架响应至关重要。
函数
•将后防倾杆/稳定杆连接到悬架
•有助于减少转弯时的车身侧倾
•增强后悬架稳定性和操控性
•有助于保持防倾杆的正常功能
•更换磨损、松动、弯曲、腐蚀或损坏的后悬挂连杆
•有助于减少后悬架的敲击声或嘎嘎声
•适用于经典保时捷悬架维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
后悬架连杆暴露在道路灰尘、湿气、悬架载荷、腐蚀和持续运动中。随着时间的推移，接头、衬套或连杆本体可能会磨损、松动、卡死或损坏。磨损的后悬架连杆可能导致异响、车身侧倾过大、操控模糊、悬架响应不均匀或无法通过年检。更换后悬架连杆有助于恢复防倾杆的正常功能和后悬架控制。
何时更换此部件
•后悬架发出敲击声、嘎嘎声或哐当声。
•连杆接头或衬套磨损、松动、开裂或损坏
•连接杆弯曲、生锈、卡死或断裂
•转弯时后车身侧倾感觉过大
•防倾杆或后悬架正在维修中
•由于悬架间隙过大，车辆未通过检验。
•这辆车正在进行保时捷 911 或 930 悬挂系统的修复
它安装在车上的哪个位置
这些下拉杆适用于保时捷 911 和 930 车型的后防倾杆/稳定杆总成。根据所选部件的不同，一种用于左后侧，另一种用于右后侧。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133373
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 后悬挂连杆及衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
这些后连杆和衬套将防倾杆连接到保时捷车型的悬架和底盘上，有助于控制车身侧倾、保持平衡并在转弯时保持轮胎接触，同时有助于提高日常和运动驾驶的乘坐舒适性和可预测的转向反馈。
可用类型
- 替换橡胶衬套与原尺寸匹配
- 采用高性能聚氨酯衬套，带来更强劲的响应
- 钢制连杆，带粘接接头或球形接头
- 包含全新紧固件和套筒的完整连接套件
了解 OEMatch 后悬挂连杆和衬套
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装下拉杆和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的连杆和衬套，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的连杆和衬套，这些零件经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
连杆和衬套连接防倾杆和悬架安装点，传递力并保持防倾杆在底盘运动时的对齐。正常工作的连杆和衬套能够维持悬架几何结构，减少不必要的车身运动，并使轮胎与路面保持接触，从而确保稳定的抓地力和操控性。
福利包括
- 恢复底盘稳定性，减少车身侧倾，从而实现更清晰的操控。
- 提高轮胎接触面积和转弯可预测性
- 减少传递到车身的振动和悬架噪音
为什么连杆和衬套会磨损和失效
- 橡胶衬套开裂或老化导致过度移动
- 连杆和接头组件的腐蚀或疲劳
- 松动、磨损或损坏的紧固件和套筒
使用原厂匹配的后悬挂连杆和衬套进行更换的重要性
更换磨损的连杆和衬套可以恢复原有的悬架几何结构和底盘控制，从而影响车辆的稳定性和安全性。正确的更换可以减少操控不稳、最大限度地减少轮胎磨损并提高乘坐舒适性；选择与原厂尺寸匹配的零件有助于保持正确的定位和可预测的车辆性能。
优势
- 直接替换件，设计尺寸和公差与原件完全一致
- 可根据修复或性能需求选择不同的材料等级
- 提供可一次性更换链节、衬套和相关紧固件的套件
