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垫圈
经过 OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Flat intake manifold gasket it used between the intake manifold runners and the cylinder head on Porsche flat-six engines. Each gasket seals one intake port pair; a complete engine typically uses six of them.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1983 - 6pcs required
Diagram ref no 7.
This set of six intake manifold gaskets provides a complete gas-tight seal between the intake manifold and cylinder heads, ensuring that all air entering the engine follows the correct metered path through the CIS or fuel-injection system. By eliminating air leaks at the manifold flanges, these gaskets help maintain proper air–fuel mixture, support smooth idle and drivability, and prevent lean conditions that can raise combustion temperatures.
Over time, manifold gaskets naturally harden, shrink or crack from heat cycles, fuel vapour exposure and age. When this happens, the engine may draw in unmetered air, resulting in rough idle, poor cold running, lean mixture symptoms, hesitation or flat spots during acceleration. Vacuum leaks also make tuning more difficult and can lead to increased fuel consumption. Replacing old gaskets with a fresh set of six restores full sealing integrity, stabilises idle and mixture control, and helps the engine operate as intended.
When to replace
You should replace the full set of inlet manifold gaskets if:
• You are rebuilding or refreshing the top end of the engine.
• There are suspected vacuum leaks around the intake manifold.
• The engine shows rough idle, hunting, or lean-related symptoms not traced to other components.
• The existing gaskets are cracked, brittle, or oil/fuel soaked.
• You are upgrading, servicing or adjusting the CIS / intake system on a classic 911 or 930.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011019716
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
配备WEBER化油器的保时捷911（1965-69年）
保时捷 911 1970-77（不适用于 K-Jetronic 汽车）
保时捷 914-6 1970-76（仅适用于 6 缸发动机）
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110821502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
进气管至节气门体垫片
单价出售 - 每辆车需要6个
使用这款原厂匹配的进气管至节气门体垫片，恢复您保时捷进气系统的完整性。这款替换垫片专为精准匹配和可靠密封性能而设计，可在进气管和节气门体之间形成气密密封，有助于保持正确的空气流量和发动机效率。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L 911/83 发动机代码
图示编号 23
进气系统依靠密封连接来确保所有进入发动机的空气在进入前都经过精确计量。垫片老化或损坏会导致未计量的空气绕过系统，从而造成真空泄漏、怠速不稳、发动机性能下降以及燃油混合比不稳定。
建议每次拆卸进气系统或节气门体时都更换垫片，以保持最佳发动机性能并防止空气泄漏影响驾驶性能。
无论您是进行日常保养、重建发动机还是修复经典风冷保时捷，这款 OE Match 垫片都能提供可靠的密封解决方案，实现持久性能。
进气管至节气门体垫片的作用是什么？
该垫片在进气管和节气门体之间形成气密密封。
其主要职能包括：
- 防止未经计量的空气进入进气系统。
- 保持进气系统密封良好。
- 支持精确的空燃比。
- 有助于确保稳定的怠速质量。
- 促进发动机平稳运行。
- 降低真空泄漏的风险。
进气歧管垫片的良好密封对于高效燃烧和发动机可靠运行至关重要。
为什么要更换进气管至节气门体垫片？
进气歧管垫片不断受到发动机热量、振动和老化的影响，最终会导致其变硬、压缩或损坏。
常见的更换原因包括：
- 真空泄漏。
- 硬化或脆性垫片材料。
- 节气门体拆卸后出现漏气。
- 发动机大修。
- 进气系统保养。
- 空闲质量差。
- 发动机性能下降。
- 预防性维护。
更换垫片可确保恢复良好的密封性，并有助于避免将来出现进气泄漏。
进气歧管垫片失效的症状
节气门体垫片磨损或泄漏可能导致：
- 怠速不稳或抖动。
- 怠速过高或波动较大。
- 加速过程中出现顿挫。
- 良好的跑步条件。
- 进气口发出哨声或嘶嘶声。
- 发动机效率降低。
- 发动机调校难度很大。
- 燃油消耗量增加。
更换垫片是保持保时捷进气系统性能的一个简单但重要的步骤。
好处
- 恢复进气系统的正常密封性能。
- 有助于保持稳定的怠速质量。
- 提高发动机效率。
- 降低未经计量的空气进入发动机的风险。
- 安装简便。
- 适用于修复和日常维护。
为什么选择原厂配套发动机垫片？
OE Match发动机垫片专为提供可靠的密封性能、精准的装配和超长的使用寿命而设计。它们专为经典保时捷车型打造，有助于维持进气系统的正常运转，同时确保发动机平稳运行和可靠性。OE Match组件深受汽车爱好者和专业维修厂的信赖，广泛应用于从日常保养到发动机全面翻新的各种场合。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111019101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
平面进气歧管垫片用于保时捷水平对置六缸发动机的进气歧管支管与气缸盖之间。每个垫片密封一对进气口；一台完整的发动机通常使用六个这样的垫片。
单价出售，通常每辆车需要 6 个。
适用：
保时捷 911 1974 - 1983 - 需要 6 件
图示编号 7。
该垫片在进气歧管接口处形成气密密封，确保所有进入发动机的空气都通过预定的计量路径（CIS/燃油喷射系统）。通过防止歧管法兰处的空气泄漏，它：
•保持正确的混合比和怠速质量
•支持平顺的油门响应和驾驶性能
•有助于避免混合气过稀导致燃烧温度升高。
随着时间的推移，进气歧管垫片会因热循环、燃油蒸汽和老化而变硬、收缩或开裂。当它们失效时：
•发动机可能会吸入未计量的空气，导致怠速不稳、冷启动不良或混合气过稀。
•加速时可能会出现顿挫、爆震或动力不足的情况。
•真空泄漏会使调校和诊断变得困难，并可能增加燃油消耗。
用新的垫片替换旧的垫片可以恢复正确的密封性，稳定怠速和混合气，并帮助发动机按预期运行。
何时更换
如果出现以下情况，请考虑更换进气歧管垫片：
•你正在重建或翻新发动机的上部。
•进气歧管周围疑似存在真空泄漏。
•发动机怠速不稳、抖动或混合气过稀等故障代码/症状，但无法追溯到其他部件。
•原装垫片明显开裂、变脆或浸满了油/燃料。
•您正在对经典款 911 或 930 的 CIS / 进气系统进行改装、升级或维修。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011019716
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OEMatch 垫片——完美贴合、功能卓越、值得信赖
对于保时捷车型，OEMatch 提供尽可能符合原厂规格的垫片，在原厂零件缺货时提供实用替代方案。这些垫片可恢复进气、机油和排气系统的密封性，有助于在日常使用和专业用途中保持发动机的响应性和可靠性。
可用类型
- 进气歧管和进气口垫片
- 气缸垫和多层气缸密封件
- 气门室盖垫片和摇臂盖垫片
- 油底壳和油底壳垫片
- 排气歧管垫片
了解 OEMatch 垫片
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装垫片的同一家公司生产的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的垫片，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套垫片，这些垫片经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
在保时捷发动机及其辅助部件中，垫片用于密封配合面。它们可防止未经计量的空气、机油和冷却液进入或泄漏到部件连接处，并确保正确的压力和流体循环。OEMatch 拥有丰富的保时捷应用配件目录，并持续开发新零件，以支持新老车型。
福利包括
- 恢复了气密性密封，确保燃烧和怠速稳定
- 降低油或冷却液泄漏到邻近系统的风险
- 油门响应和燃油计量稳定性得到改善
- 选用耐热耐化学腐蚀的替代材料
垫片磨损和失效的原因
- 热循环会导致材料疲劳、开裂或变形。
- 油、冷却液或燃料中的化学物质污染会损坏密封材料。
- 安装不当或紧固件扭矩过大造成的机械损坏
- 可压缩材料的老化硬化和弹性丧失
使用原厂配套垫片进行更换的重要性
垫片泄漏会导致未经计量的空气、机油或冷却液渗入，从而影响燃烧、排放和部件寿命。在保时捷发动机上，即使是微小的泄漏也会改变怠速质量、触发故障诊断码或导致系统间污染。更换老化的密封件可以恢复设计间隙和压力，有助于防止二次损坏，并确保发动机在正常和激烈驾驶情况下都能保持可预测的性能。
优势
- 直接替换件，设计尺寸和公差与原件完全一致
- 涵盖保时捷常见的各种垫片类型和材料选项
- 制造工艺使其能够承受典型的发动机温度和化学品侵蚀
