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曲轴及零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 356 - 1950 to 1955
Porsche 356A - 1956 to 1959
Porsche 356B - 1959 to 1963
Porsche 356C / SC - 1963 to 1965
Porsche 912 - 1966 to 1969
Please Note
This crankshaft pulley is not useable on the Carrera versions of the Porsche 356.
This 4-hole crankshaft pulley replaces for the 356 pre-A from 1950 to 1955 the 2-hole pulleys with diameter 161 and 170.5 mm that are no longer available.
相关参考编号
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53902113
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 356 1300 / 1300 S / 1500 / 1500 S / 1600 / 1600 S 1950-59
Porsche 356 1600-SC 1960-65
Porsche 912 1965-69
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Diagram ref no 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG02105
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款 OE 匹配标准型主曲轴轴承套件是一款高品质的发动机轴承替换套件,专为支撑曲轴并保持兼容的保时捷发动机的精确旋转对准而设计。该标准尺寸主轴承套件按照原厂规格制造,确保其适配性、材料质量和耐用性,能够恢复曲轴与发动机缸体之间的正确轴承间隙,从而保证最佳油压、曲轴平稳旋转和发动机的长期可靠性。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 13
该轴承套件采用优质三元金属轴承材料制造,轴承表面经精密加工,每个轴承壳均经过精心设计,可在严苛的运行条件下提供卓越的承载能力、低摩擦特性和优异的耐磨性。该标准尺寸轴承套件专为直接原厂安装而设计,是曲轴轴颈仍符合原厂规格的发动机大修的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑发动机缸体内的曲轴。
- 保持曲轴轴承间隙的精确性。
- 使曲轴旋转平稳、摩擦力小。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 减少曲轴与发动机缸体之间的摩擦和磨损。
- 支持可靠的发动机润滑。
- 恢复发动机出厂时的运行公差。
- 它是发动机下部组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油压力过低。
- 发动机下部发出敲击声或隆隆声。
- 曲轴运动过大。
- 发动机油或机油滤清器中存在的金属颗粒。
- 发动机振动加剧。
- 曲轴轴颈加速磨损。
- 发动机内部部件润滑不良。
- 发动机因摩擦增大而过热。
- 发动机性能下降。
- 严重情况下,发动机会发生灾难性故障。
为什么更换很重要:
- 主曲轴轴承支撑曲轴,并在轴承表面和曲轴轴颈之间保持一层薄薄的加压机油膜。它们承受着巨大的燃烧负荷、持续的旋转力和持续的润滑。随着时间的推移,正常的磨损、污染或润滑不足都会损坏轴承表面,导致轴承间隙增大和油压降低。
- 主轴承磨损会导致曲轴过度转动,润滑效率降低,并加速关键发动机部件的磨损。如不及时处理,轴承失效会导致曲轴严重损坏,甚至发动机彻底报废。
- 使用原厂配套主曲轴轴承套装更换磨损的轴承,可恢复发动机下半部分的完整性,确保正确的轴承间隙和稳定的油压。该标准尺寸轴承套装采用优质三金属轴承结构,并按照原厂标准制造,提供原厂级的安装适配性、卓越的耐用性和可靠的长期性能,是保时捷发动机大修和专业修复项目的理想之选。
相关参考编号
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54610190100
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
曲轴油封
这款曲轴油封可有效保护您的经典保时捷发动机免受漏油困扰。这款高品质油封按照原厂规格制造,可在曲轴与发动机壳体连接处提供可靠的密封。它采用耐用耐油材料制成,能够承受高温、机油侵蚀和曲轴持续旋转,从而确保持久的性能。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
- 1976 年保时捷 912E 四缸
图示编号 47
无论您是重建发动机、更换泄漏的密封件还是进行预防性维护,这款 OE Match 曲轴油封都能提供可靠的密封性能和原厂风格的安装效果。
曲轴油封的作用是什么?
曲轴油封可防止发动机机油从曲轴穿过发动机壳体的地方泄漏,同时防止污垢、灰尘和湿气进入发动机内部部件。
其主要功能包括:
- 防止发动机机油泄漏
- 保持正确的发动机机油压力
- 保护曲轴开口免受污染
- 支持发动机的长期可靠性
密封件正常工作对于保持发动机清洁、润滑和高效运转至关重要。
曲轴油封为何会失效?
随着时间的推移,密封唇会不断与旋转的曲轴接触,还会受到高温和发动机油的影响。
常见的故障原因包括:
- 印章因年龄增长而变硬
- 热循环
- 密封唇磨损
- 石油污染
- 安装不当
- 曲轴表面磨损
随着密封件老化,发动机机油可能会从曲轴开口处渗漏出来。
何时应该更换?
建议在以下情况下更换:
- 曲轴区域周围可见油渍
- 密封件出现硬化或开裂迹象
- 发动机正在大修
- 飞轮或皮带轮已被拆除
- 正在对一台老旧发动机进行预防性维护。
在发动机维修过程中更换密封件是一种成本低廉的预防性维护措施,可以帮助避免将来出现漏油和不必要的人工成本。
保时捷 356 和 912 发动机密封件
发动机油封在维持经典保时捷发动机的可靠性方面起着至关重要的作用。随着橡胶密封件老化,其柔韧性和密封性能会逐渐下降,导致机油泄漏,进而影响发动机的清洁度和可靠性。
在日常保养或发动机大修期间更换曲轴油封有助于保持正确的润滑,减少机油损耗,并保护发动机的重要部件。OE Match 油封的设计旨在提供原厂级别的适配性和可靠的长期性能,使其成为修复和维护项目的理想之选。
更换曲轴油封的好处
- 防止发动机机油泄漏
- 保持发动机密封良好
- 防止灰尘和湿气进入
- 发动机大修期间的理想选择
- 持久耐用、耐油的材料
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911301250
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OEMatch 曲轴及零件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供曲轴及相关发动机零部件,适用于发动机翻新、修复和大修。产品系列介绍旨在帮助您识别完成大修所需的轴承、密封件、紧固件和组装好的曲轴,同时确保发动机的平衡性和润滑完整性。
可用类型
- 完整曲轴
- 主轴承和连杆轴承
- 止推垫圈和垫片
- 油封和垫片
- 定位销、螺栓和滑轮
了解 OEMatch 曲轴及零件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装曲轴和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的曲轴及其他部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂曲轴及其他部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 为保时捷车型提供种类齐全的曲轴及相关发动机硬件,支持多代车型的维修。曲轴将活塞的线性运动转化为旋转能量,并依靠轴承、密封件和正确的紧固件来维持对准、油路畅通和旋转平衡。
福利包括
- 恢复旋转平衡和流畅的动力输出
- 通过恢复正确的间隙来保护轴承和轴颈
- 改善油液控制和密封性能,减少污染和磨损
曲轴及零部件磨损和失效的原因
- 润滑油不足或污染会导致轴承磨损和轴颈划伤
- 阻尼器不平衡或损坏会导致振动和加速疲劳
- 高负荷、爆炸或长时间高转速使用造成的裂纹或疲劳
- 组装扭矩或装配对准错误,导致重建过程中出现问题
使用原厂配套曲轴及零件进行更换的重要性
使用规格正确的零件更换磨损的曲轴部件,可以恢复轴承间隙、机油控制和旋转平衡,这对保时捷车型发动机的长期正常运转至关重要。选择适用于曲轴组件的零件有助于降低二次损坏的风险,确保可靠的润滑,并使发动机在重建或维修后运行更平稳、更稳定。
优势
- 适用情况下,提供可直接安装的替代产品,其尺寸和公差均与原厂产品相同。
- 涵盖经典和现代保时捷发动机的维修和保养服务
- 零件描述便于检修和重新组装过程中清晰识别