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曲轴及零件
经过 OE Match
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
曲轴齿轮安装在曲轴前端，负责驱动正时皮带系统，使曲轴的旋转与凸轮轴的旋转同步。在保时捷944和968发动机中，该齿轮是正时系统的主要驱动点，确保气门正时与活塞运动精确对齐。
适用：
1986-1991 年款保时捷 944，发动机型号为 M 44.40 和 M 44.41
1992-95 年款保时捷 968，发动机型号为 M 43 和 M 44。
图示编号 15
这款 OE Match 版本的零件号为 94410512507，其设计符合保时捷发动机的工厂规格，可提供精确的齿形，并与正时皮带及相关部件可靠啮合。
曲轴齿轮将曲轴的旋转运动传递给正时皮带系统。这确保凸轮轴在相对于活塞运动的正确时间打开和关闭发动机气门，从而维持适当的燃烧和发动机性能。
如果齿轮磨损或损坏，正时系统可能会失去精度，从而影响发动机的效率和可靠性。
功能
•正时驱动：将曲轴旋转传递至凸轮轴正时系统
•发动机同步：保持活塞和气门之间的精确正时
•动力传输：驱动正时皮带机构
•发动机可靠性：确保稳定、精确的配气正时
正时系统部件承受着持续的负载和发动机振动。随着时间的推移，齿轮齿可能会磨损或损坏，这会影响正时皮带的对准和发动机正时精度。在发动机大修或正时系统检修期间更换曲轴齿轮有助于确保精确的正时运行，并保护发动机正时系统中的其他部件。
当出现以下情况时，应考虑更换曲轴齿轮：
•进行正时皮带更换或发动机大修服务
齿轮齿面出现磨损或损坏
•正时系统部件正在更换
•检测到发动机正时对准问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410512507
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
在气门室盖/摇臂盖螺栓下方放置一个小型密封环/压力环/橡胶垫圈，以密封螺栓孔，防止机油从紧固件渗入发动机舱。
已售出
适用：
保时捷 944 S / 944 S2 1987 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
保时捷 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987 - 1995
图示编号 12。
该压力环可在气门室盖螺栓孔周围形成紧密、耐油的密封，防止泄漏并确保气门室盖正确安装。它能保持正确的螺栓夹紧力，同时保护铝制气门室盖免受损坏。其耐热、耐油、耐振动的结构确保了在发动机运行条件下的长期可靠性。通过更换磨损或硬化的橡胶垫圈，它可以恢复良好的密封性能，并在维护或更换垫片时确保气门室盖的安装清洁无泄漏。
随着时间的推移，压力环/螺栓垫圈会因受热、接触油污和机械应力而老化。
密封件磨损会导致：
•气门室盖螺栓周围有油渗漏
•泄漏的液体滴入发动机舱或沾到皮带/线束上
•发动机舱清洁度降低，最坏情况下可能引发火灾
•重新拧紧盖子时难以获得合适的夹紧压力
更换密封圈可以恢复正常的密封性能，防止将来发生泄漏，并确保气门盖在任何情况下都能牢固安装和密封。
何时更换——如果出现以下情况，您应该安装新的密封圈：
•您正在拆卸或更换气门室盖或垫片
•现有戒指出现硬化、开裂、脆化或变形的现象
•您注意到气门室盖螺栓头周围有漏油现象。
•你正在进行发动机维护或顶部重建
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92810411502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 曲轴及零件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供曲轴及相关发动机零部件，适用于发动机翻新、修复和大修。产品系列介绍旨在帮助您识别完成大修所需的轴承、密封件、紧固件和组装好的曲轴，同时确保发动机的平衡性和润滑完整性。
可用类型
- 完整曲轴
- 主轴承和连杆轴承
- 止推垫圈和垫片
- 油封和垫片
- 定位销、螺栓和滑轮
了解 OEMatch 曲轴及零件
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装曲轴和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的曲轴及其他部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂曲轴及其他部件，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 为保时捷车型提供种类齐全的曲轴及相关发动机硬件，支持多代车型的维修。曲轴将活塞的线性运动转化为旋转能量，并依靠轴承、密封件和正确的紧固件来维持对准、油路畅通和旋转平衡。
福利包括
- 恢复旋转平衡和流畅的动力输出
- 通过恢复正确的间隙来保护轴承和轴颈
- 改善油液控制和密封性能，减少污染和磨损
曲轴及零部件磨损和失效的原因
- 润滑油不足或污染会导致轴承磨损和轴颈划伤
- 阻尼器不平衡或损坏会导致振动和加速疲劳
- 高负荷、爆炸或长时间高转速使用造成的裂纹或疲劳
- 组装扭矩或装配对准错误，导致重建过程中出现问题
使用原厂配套曲轴及零件进行更换的重要性
使用规格正确的零件更换磨损的曲轴部件，可以恢复轴承间隙、机油控制和旋转平衡，这对保时捷车型发动机的长期正常运转至关重要。选择适用于曲轴组件的零件有助于降低二次损坏的风险，确保可靠的润滑，并使发动机在重建或维修后运行更平稳、更稳定。
优势
- 适用情况下，提供可直接安装的替代产品，其尺寸和公差均与原厂产品相同。
- 涵盖经典和现代保时捷发动机的维修和保养服务
- 零件描述便于检修和重新组装过程中清晰识别
