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价格匹配保证
全球配送
12 个月保修
发动机轴承/壳体
经过 OE Match
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
大端连杆轴承组 0.75MM 内径小
適用於:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356 1300 / 1500 / 1600
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610314272
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適用於:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356 1300 / 1500 / 1600
图表参考编号 20
相关参考编号
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61610314272
61610314272
313 09 349
313093490322
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价格: €189.21
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
主曲轴轴承套装,标准型。
这款 OE 匹配标准型主曲轴轴承套件是一款高品质的发动机轴承替换套件,专为支撑曲轴并保持兼容的保时捷发动机的精确旋转对准而设计。该标准尺寸主轴承套件按照原厂规格制造,确保其适配性、材料质量和耐用性,能够恢复曲轴与发动机缸体之间的正确轴承间隙,从而保证最佳油压、曲轴平稳旋转和发动机的长期可靠性。
适用:
图示编号 13
该轴承套件采用优质三元金属轴承材料制造,轴承表面经精密加工,每个轴承壳均经过精心设计,可在严苛的运行条件下提供卓越的承载能力、低摩擦特性和优异的耐磨性。该标准尺寸轴承套件专为直接原厂安装而设计,是曲轴轴颈仍符合原厂规格的发动机大修的理想之选。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
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54610190100
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这款 OE 匹配标准型主曲轴轴承套件是一款高品质的发动机轴承替换套件,专为支撑曲轴并保持兼容的保时捷发动机的精确旋转对准而设计。该标准尺寸主轴承套件按照原厂规格制造,确保其适配性、材料质量和耐用性,能够恢复曲轴与发动机缸体之间的正确轴承间隙,从而保证最佳油压、曲轴平稳旋转和发动机的长期可靠性。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 13
该轴承套件采用优质三元金属轴承材料制造,轴承表面经精密加工,每个轴承壳均经过精心设计,可在严苛的运行条件下提供卓越的承载能力、低摩擦特性和优异的耐磨性。该标准尺寸轴承套件专为直接原厂安装而设计,是曲轴轴颈仍符合原厂规格的发动机大修的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑发动机缸体内的曲轴。
- 保持曲轴轴承间隙的精确性。
- 使曲轴旋转平稳、摩擦力小。
- 保持正确的发动机机油压力。
- 减少曲轴与发动机缸体之间的摩擦和磨损。
- 支持可靠的发动机润滑。
- 恢复发动机出厂时的运行公差。
- 它是发动机下部组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机机油压力过低。
- 发动机下部发出敲击声或隆隆声。
- 曲轴运动过大。
- 发动机油或机油滤清器中存在的金属颗粒。
- 发动机振动加剧。
- 曲轴轴颈加速磨损。
- 发动机内部部件润滑不良。
- 发动机因摩擦增大而过热。
- 发动机性能下降。
- 严重情况下,发动机会发生灾难性故障。
为什么更换很重要:
- 主曲轴轴承支撑曲轴,并在轴承表面和曲轴轴颈之间保持一层薄薄的加压机油膜。它们承受着巨大的燃烧负荷、持续的旋转力和持续的润滑。随着时间的推移,正常的磨损、污染或润滑不足都会损坏轴承表面,导致轴承间隙增大和油压降低。
- 主轴承磨损会导致曲轴过度转动,润滑效率降低,并加速关键发动机部件的磨损。如不及时处理,轴承失效会导致曲轴严重损坏,甚至发动机彻底报废。
- 使用原厂配套主曲轴轴承套装更换磨损的轴承,可恢复发动机下半部分的完整性,确保正确的轴承间隙和稳定的油压。该标准尺寸轴承套装采用优质三金属轴承结构,并按照原厂标准制造,提供原厂级的安装适配性、卓越的耐用性和可靠的长期性能,是保时捷发动机大修和专业修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54610190100
54610190100
313 09 325
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价格: €279.65
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关于发动机轴承/壳体
OEMatch发动机轴承/壳体——耐用性、密封性和性能
适用于保时捷车型的 OEMatch 发动机轴承/轴瓦是完全兼容的替换件,其设计符合原厂规格尺寸和公差——当原厂或 OEM 零件缺货时,这是一种切实可行的选择。轴瓦支撑曲轴和连杆的旋转,保持机油间隙,并分散燃烧负荷,从而保护内部组件。
可用类型- 连杆大端轴承
- 推力轴承
- 主轴和滑动轴承壳体
了解 OEMatch 发动机轴承/壳体
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装发动机轴承/壳体的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机轴承/轴瓦,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂发动机轴承/轴瓦,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机轴承/轴瓦,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂发动机轴承/轴瓦,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 提供种类繁多的保时捷零件,包括发动机零件,并维护数千个零件编号和交叉参考信息,以支持重建和修复。
- 恢复正确的油隙和润滑
- 减少磨损轴颈引起的敲击和振动
- 防止曲轴划伤和内部磨损
- 石油短缺或持续低油压
- 受污染或劣化的发动机油会引入磨蚀性颗粒。
- 间隙不正确、安装不当或配合轴颈磨损
使用原厂配套发动机轴承/轴瓦进行更换的重要性
在发动机大修或维修期间更换磨损的轴瓦,可以保护曲轴和缸体免受划伤,恢复可靠的油压和油膜强度,并确保保时捷发动机在不同负载和温度下稳定运行。及时更换轴瓦可以降低二次损坏的风险,并有助于延长发动机寿命。
优势
- 三元合金和双元合金选项,以提高热稳定性
- 精密加工公差,以保持油膜和间隙
- 适用于多种风冷和水冷保时捷发动机
支持与建议
安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并在指定情况下使用新的紧固件。
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