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制动液贮存箱
经过 OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
適用於:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
这是 Concourse 品质的制动液储液罐和压盖螺母滤网套件,适用于您的 ATE Metal 主缸储液罐。这些滤网最好在几年后更换,因为制动液会随着时间的推移堵塞滤网。排出制动液时,可以轻松拧下并更换它们。
图表参考编号 16 和 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642091KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
这款原厂配套铝制刹车油壶可修复刹车液压系统的关键部件,同时保持原汁原味的外观。该油壶采用铝材制造,外观与原厂配件一致,专为注重原装性、耐用性和可靠刹车油储存的经典车型而设计。
适用:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
图示编号 16
制动液储罐储存制动系统所需的液压油。踩下刹车时,制动液将液压传递到整个系统,使车轮上的制动部件能够工作。储罐为液压回路提供液压油,并允许监测和维持液位。
本产品的功能:
- 储存液压制动系统所需的制动液。
- 保持制动液压回路的备用液量。
- 有助于确保制动系统始终有充足的制动液供应。
- 可以监测和保持制动液液位。
- 为相关的液压供应组件提供连接点。
- 采用铝合金材质,经久耐用。
- 提供原厂风格的外观,适合经典车辆修复。
- 更换腐蚀、泄漏、损坏或不合适的制动液储液罐。
- 有助于保持制动系统安装的清洁和正确状态。
- 不含储液罐盖。
磨损或故障症状:
- 刹车油从储液罐泄漏。
- 水箱周围、接缝或连接处有液体渗漏。
- 刹车油液位反复下降。
- 原储液罐出现可见的腐蚀或劣化。
- 裂缝、凹痕、变形或其他物理损伤。
- 软管连接处损坏或老化。
- 水库内部可见污染。
- 难以在相关配件周围保持可靠的密封。
- 维修或修复过程中受损的水箱。
- 原装油箱,已老化到无法继续可靠使用。
为什么更换很重要:
- 制动液储液罐是车辆液压制动系统的重要组成部分。它必须安全地储存可靠制动所需的制动液,并防止污染物进入液压回路。
- 储液罐泄漏会导致制动液液位逐渐降低。如果液位过低,空气可能会进入液压系统。制动管路中的空气会导致制动踏板感觉软绵绵的,制动效果下降。
- 因此,刹车油泄漏绝不可忽视。任何不明原因的刹车油减少都需要立即进行调查,因为它可能表明存在会影响制动性能的故障。
- 腐蚀或内部污染是更换老化储液罐的另一个原因。灰尘、腐蚀产物、水分或其他污染物进入液压系统会导致主缸、轮缸、卡钳和其他制动部件的损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642091
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
使用这款原厂配套的制动液储液罐接头和滤网,恢复制动液压系统内部清洁可靠的连接。该组件专为兼容的经典车型设计,将制动液储液罐与相关供液系统连接起来,并配备滤网,有助于防止较大的污染物进入液压回路。
适用:
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
这是适用于ATE金属主缸储液罐的Concourse品质的压盖螺母滤网。由于刹车油会随着时间推移堵塞滤网,建议几年后更换。在进行刹车油排气时,可以轻松拧下并更换这些滤网。
图示编号 17
制动液储液罐储存制动系统运行所需的液压油。液压油必须从储液罐通过可靠的连接流向制动主缸和制动系统的其他部件。接头提供了一个重要的连接点,而集成的滤网则有助于防止杂质和碎屑进一步进入系统。
本产品的功能:
- 在制动液储液罐处提供连接。
- 有助于将制动液从储液罐输送到液压供应系统。
- 内置滤网,有助于过滤较大的颗粒和碎屑。
- 有助于保护下游液压元件免受污染。
- 支持清洁可靠的制动液供应。
- 有助于保持制动液罐的牢固连接。
- 支持主缸和液压制动系统的正常运行。
- 更换损坏、污染、腐蚀、堵塞或缺失的部件。
- 为兼容的经典车型提供原厂品质的替代品。
- 适用于制动系统维护和修复项目。
磨损或故障症状:
- 刹车油从储液罐连接处泄漏。
- 连接处周围有潮湿或液体渗出。
- 刹车油液位反复下降。
- 连接处出现可见的腐蚀或劣化。
- 裂缝、变形或物理损伤。
- 损坏或受污染的过滤器。
- 滤网被碎屑或沉积物堵塞。
- 制动液流量减少或受限。
- 难以获得安全、无泄漏的连接。
- 制动液储液罐内发现污染物。
- 在制动系统修复或维修过程中发现的劣化情况。
- 原有的连接件或滤网缺失。
为什么更换很重要:
- 液压制动系统依赖于清洁且不间断的制动液供应。系统内的污染物会损坏精密液压元件,干扰密封件,并导致主缸、轮缸或制动钳过早损坏。
- 滤网能提供额外的保护,有助于防止较大的杂质从油箱进入液压系统。如果滤网损坏或缺失,污染物可能更容易直接进入敏感的制动部件。
- 堵塞或严重污染的滤网也会限制液压油的流动。制动液供应系统中的任何堵塞都应进行检查,因为可靠的液压系统运行对于稳定的制动性能至关重要。
- 连接处必须保持可靠的液密性。泄漏会导致储液罐液位逐渐下降,如果泄漏的液体过多,空气可能会进入液压系统。这会导致刹车踏板感觉软绵绵的,制动效果降低。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642412
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OEMatch刹车油壶——制动力强劲,操控稳定
适用于保时捷车型的替换式制动液储液罐,负责储存和供应液压油至制动主缸,同时保护制动系统免受污染和潮湿的影响。OEMatch 提供一系列专为保时捷车型精选的制动液储液罐,以支持维修、翻新和日常维护。
可用类型
- 适用于经典和现代保时捷车型的替换件
- 指定型号的储液罐配有集成式液位传感器
- 组件配有盖子和密封件
了解 OEMatch 制动液储液罐
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装制动液储液罐的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合制动液储液罐原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂制动液储液罐,这些储液罐经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。储液罐储存制动液,为制动主缸供液,并有助于维持稳定的液压,同时防止空气和污染物进入系统。性能良好的储液罐和可靠的密封件可确保踏板脚感稳定,并降低制动液渗漏或泄漏的风险。
福利包括
- 保持液压和稳定的制动响应
- 保护刹车油免受潮气和污染物的侵害
- 便于目视检查液位和液位状况。
为什么刹车油壶会磨损和失效
- 塑料疲劳、开裂或龟裂是由热和振动引起的。
- 主缸密封件老化或连接处损坏
- 水库中水分或碎屑造成的污染
使用原厂配套刹车油壶的重要性
更换磨损或损坏的储液罐可以恢复液压系统的完整性,并有助于确保制动系统可靠运行。正确更换储液罐可以降低液体泄漏、空气进入和踏板响应变差的风险,从而支持安全操作,并在各种驾驶条件下实现一致的制动性能。
优势
- 专为与保时捷主缸总成兼容而设计
- 采用耐热耐流体性能优异的材料制成
- 采用熟悉的安装点和密封盖,简化了维护工作。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。