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油门线缆
经过 OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
适用于 1955 年至 1959 年款保时捷 356 A 车型和 1960 年至 1961 年款保时捷 356 B-T5 Roadster 车型的 OE Match 油门线,817 毫米。这款替换油门线采用加长内芯和 CNC 加工结构,有助于恢复平顺的油门踏板操作和精准的油门响应。
适用:
保时捷 356 A 1955 - 1959
保时捷 356 B-T5 跑车 1960 - 1961
图示编号 75
油门拉索连接油门踏板连杆和节气门机构,将踏板动作转化为节气门输入。正常工作的拉索有助于实现平顺的踏板行程、灵敏的加速响应和可靠的节气门控制。
函数
•替换油门线,线长 817 毫米
•配有超长内芯电缆
• CNC加工结构
•将加速踏板的动作传递到节气门连杆
•有助于恢复平顺精准的油门响应
•适用于节气门连杆维修、发动机调校或修复
•适用于保时捷 356 油门系统维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
油门线会因老化、潮湿、反复使用以及线管老化而出现拉伸、磨损、腐蚀、卡滞、咬合或损坏等问题。磨损的油门线可能导致踏板感觉生硬、油门响应延迟、卡滞、加速不均匀或难以进行正确的油门控制。更换油门线有助于恢复油门的可靠性和更安全的油门控制。
何时更换此部件
•油门踏板感觉生硬、粗糙或不稳定
油门响应延迟或不均匀
•电缆磨损、拉伸、腐蚀或损坏
•踏板回位不顺畅
•油门连杆调节困难
•正在进行发动机或化油器调校工作
•车辆正在进行保时捷 356 的修复或保养。
它安装在车上的哪个位置
该电缆适用于保时捷 356 A 和保时捷 356 B-T5 Roadster 车型的加速踏板和油门联动系统。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64424056
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
适用:
保时捷 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 年至 1965 年
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
N0155213 化油器连杆球头是一款精密设计的组件,适用于各种保时捷车型,包括标志性的保时捷 356、911、964、928 和 914。这款做工精良的球头在化油器连杆系统的功能中起着至关重要的作用。
具体来说,5毫米球头接头是化油器连杆机构中的关键连接点,有助于实现平顺灵敏的油门控制。它确保了油门机构与化油器之间精确直接的连接,从而实现最佳的燃油和空气混合比调节。这种精度对于获得最佳的发动机性能、响应速度和整体驾驶体验至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
N0155213
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OEMatch 油门线——完美贴合、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供一系列油门线及相关配件。这些组件可确保经典 911 修复以及现代 Boxster 和 Cayman 维护中,油门控制的可靠性和踏板响应的精准性。精心挑选的油门线组件、调节器和橡胶垫圈有助于保持发动机响应的一致性和驾驶性能。
可用类型
- 可直接安装的替换油门线和线管
- 包含调节器、端部接头和护套的完整电缆套件
- 适用于严苛环境的耐腐蚀不锈钢编织组件
了解 OEMatch 加速器线缆
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装油门线的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的油门线部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂油门线,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
油门拉索连接油门踏板和发动机的节气门体或化油器,将驾驶员的操作指令传递给发动机,从而控制空气流量和发动机响应。可靠的线路走向、合适的张力和正常工作的回位弹簧至关重要;磨损、破损或卡滞的拉索会导致响应延迟、加速不稳定或在负载下卡滞。典型的拉索部件包括内芯、外壳、调节器、端部接头和保护垫圈,这些部件共同决定了拉索的顺畅运行。
福利包括
- 恢复线性且可预测的油门响应
- 通过改进外壳和润滑,降低粘连或卡滞的风险
- 耐用配件和材料,耐腐蚀、抗拉伸
为什么油门线会磨损和失效
- 外壳或端部配件腐蚀导致卡滞
- 内部钢索因持续运动和负载而磨损或拉长。
- 损坏的垫圈、磨损的调节器或不正确的布线会导致磨损
使用原厂匹配的油门线的重要性
一条性能良好的油门拉索能够确保油门响应的安全性和可预测性,从而保障车辆操控。及时更换故障部件可以降低油门突然失灵的风险,并保持踏板的正常脚感。更换部件时,务必确保安装点、调节器类型和回位弹簧的布置与原厂配置一致,以保证保时捷车型的正确几何结构和响应。
优势
- 涵盖经典款和近期款保时捷车型,并包含特定车型的组件。
- 包含调节器和配件的套件,可简化安装。
- 选择耐腐蚀性和长使用寿命的选项