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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
曲轴皮带轮
适用于以下保时捷 356 和 912 车型的原厂配套四孔曲轴皮带轮。它为经典发动机的维修和翻新工作提供了一种理想的替换方案。
适用:
保时捷 356 1950 - 1955
保时捷 356A 1956 - 1959
保时捷 356B 1959 - 1963
保时捷 356C / SC 1963 - 1965
保时捷 912 1966-1969
图示编号 17
重要应用说明
这款曲轴皮带轮不能用于保时捷 356 Carrera 车型。
这款 4 孔曲轴皮带轮可替代 1950 年至 1955 年款 356 pre-A 的直径为 161 毫米和 170.5 毫米的 2 孔皮带轮,后者已不再提供。
本产品的功能
皮带轮是发动机总成中安装在曲轴上的部件。OE Match 针对保时捷车型开发替换部件,并参考原厂参考资料和车辆规格来评估其适用性。
技术细节
- 品牌:OE Match。
- 供货零件编号:53902113。
- 提供的构造细节:4孔滑轮。
为什么更换很重要
当检查发现皮带轮磨损或损坏时,更换皮带轮可能是计划中的发动机大修或翻新的一部分。应核实皮带轮的用途并检查相邻部件,而不要仅仅因为发动机噪音或振动就断定是皮带轮故障。
常见问题解答
它是否取代了早期的双孔版本?
是的。提供的应用说明将其认定为 1950-1955 年款 356 pre-A 车型上使用的 161 毫米和 170.5 毫米双孔皮带轮的替代品。
它可以安装在356 Carrera上吗?
不,保时捷 356 Carrera 版本除外。
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆(型号、年份、发动机)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53902113
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
曲轴齿轮安装在曲轴前端,负责驱动正时皮带系统,使曲轴的旋转与凸轮轴的旋转同步。在保时捷944和968发动机中,该齿轮是正时系统的主要驱动点,确保气门正时与活塞运动精确对齐。
适用:
1986-1991 年款保时捷 944,发动机型号为 M 44.40 和 M 44.41
1992-95 年款保时捷 968,发动机型号为 M 43 和 M 44。
图示编号 15
这款 OE Match 版本的零件号为 94410512507,其设计符合保时捷发动机的工厂规格,可提供精确的齿形,并与正时皮带及相关部件可靠啮合。
曲轴齿轮将曲轴的旋转运动传递给正时皮带系统。这确保凸轮轴在相对于活塞运动的正确时间打开和关闭发动机气门,从而维持适当的燃烧和发动机性能。
如果齿轮磨损或损坏,正时系统可能会失去精度,从而影响发动机的效率和可靠性。
功能
•正时驱动:将曲轴旋转传递至凸轮轴正时系统
•发动机同步:保持活塞和气门之间的精确正时
•动力传输:驱动正时皮带机构
•发动机可靠性:确保稳定、精确的配气正时
正时系统部件承受着持续的负载和发动机振动。随着时间的推移,齿轮齿可能会磨损或损坏,这会影响正时皮带的对准和发动机正时精度。在发动机大修或正时系统检修期间更换曲轴齿轮有助于确保精确的正时运行,并保护发动机正时系统中的其他部件。
当出现以下情况时,应考虑更换曲轴齿轮:
•进行正时皮带更换或发动机大修服务
齿轮齿面出现磨损或损坏
•正时系统部件正在更换
•检测到发动机正时对准问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410512507
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
在气门室盖/摇臂盖螺栓下方放置一个小型密封环/压力环/橡胶垫圈,以密封螺栓孔,防止机油从紧固件渗入发动机舱。
已售出
适用:
保时捷 944 S / 944 S2 1987 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
保时捷 928 S4 / 928 GT / 928 GTS 1987 - 1995
图示编号 12。
该压力环可在气门室盖螺栓孔周围形成紧密、耐油的密封,防止泄漏并确保气门室盖正确安装。它能保持正确的螺栓夹紧力,同时保护铝制气门室盖免受损坏。其耐热、耐油、耐振动的结构确保了在发动机运行条件下的长期可靠性。通过更换磨损或硬化的橡胶垫圈,它可以恢复良好的密封性能,并在维护或更换垫片时确保气门室盖的安装清洁无泄漏。
随着时间的推移,压力环/螺栓垫圈会因受热、接触油污和机械应力而老化。
密封件磨损会导致:
•气门室盖螺栓周围有油渗漏
•泄漏的液体滴入发动机舱或沾到皮带/线束上
•发动机舱清洁度降低,最坏情况下可能引发火灾
•重新拧紧盖子时难以获得合适的夹紧压力
更换密封圈可以恢复正常的密封性能,防止将来发生泄漏,并确保气门盖在任何情况下都能牢固安装和密封。
何时更换——如果出现以下情况,您应该安装新的密封圈:
•您正在拆卸或更换气门室盖或垫片
•现有戒指出现硬化、开裂、脆化或变形的现象
•您注意到气门室盖螺栓头周围有漏油现象。
•你正在进行发动机维护或顶部重建
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810411502
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