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Guarnizioni e set
Di OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Set guarnizioni coperchio camme V8 Porsche 957/958 Cayenne e 970 Panamera
Il set di guarnizioni del coperchio della camma è un kit completo di guarnizioni per motori, progettato per proteggere le aree chiave della testata del cilindro dalle perdite di olio.
Questo set include:
- Guarnizione del coperchio della camma : sigilla il collegamento tra il coperchio della camma (valvola) e la testata del cilindro per impedire la fuoriuscita di olio.
- Guarnizioni per tubi delle candele x 4 – Sigillare bene ogni candela per impedire all'olio motore di entrare nei pozzetti e garantire prestazioni di accensione costanti.
- Guarnizione dell'elemento di controllo dell'acceleratore : garantisce una tenuta affidabile attorno all'interfaccia di controllo dell'acceleratore per evitare perdite di vuoto e di olio.
Questi componenti lavorano insieme per mantenere il motore V8 sigillato, pulito e funzionante in modo efficiente.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Perché queste guarnizioni falliscono
Le guarnizioni del coperchio della camma e le relative tenute sono esposte a cicli di calore, pressione dell'olio e vibrazioni del motore per tutta la loro durata. Nel tempo, ciò può causare:
- Indurimento e screpolature dovuti a prolungata esposizione al calore
- Compression set o rottura del materiale con l'età e il chilometraggio
- Contaminazione dell'olio che accelera l'usura delle guarnizioni
- Perdita di flessibilità che porta a superfici di tenuta scadenti
Nei motori Porsche Cayenne e Panamera V8 con molti chilometri, questo degrado spesso provoca perdite di olio attorno ai coperchi delle camme e nei pozzetti delle candele.
Perché potrebbe essere necessario un set sostitutivo
Se la tua Porsche 957/958 Cayenne V8 o 970.1/970.2 Panamera V8 mostra segni di infiltrazioni d'olio, scarso minimo, mancate accensioni o candele sporche, le cause più comuni sono le guarnizioni del coperchio dell'albero a camme e le guarnizioni dei tubi delle candele usurate.
Le perdite di olio possono causare:
- Accumulo di olio nel vano motore
- Odori di bruciato o fumo sotto carico
- Incrostazioni delle candele e mancate accensioni
- Riduzione dell'efficienza del motore e aumento dei costi di manutenzione
La sostituzione dell'intero set di guarnizioni ripristina la corretta tenuta, aiuta a mantenere le prestazioni del motore e previene problemi secondari causati dall'infiltrazione di olio.
Spesso i proprietari sostituiscono il set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme durante la manutenzione ordinaria o quando eseguono la manutenzione delle candele o delle bobine di accensione per risparmiare tempo ed evitare ripetuti interventi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810593501KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Cam Cover Gasket Set - Cylinder 5-8
The cam cover gasket set is a comprehensive engine sealing
kit designed to protect key areas of the cylinder head from oil leaks.
This set
includes:
- Cam
cover gasket – Seals the connection between the cam (valve) cover and
the cylinder head to prevent oil seeping out.
- Spark
plug tube seals x 4 – Seal each spark plug well to keep engine oil out
of the plug wells and ensure consistent ignition performance.
- Throttle control element seal – Provides a reliable seal around the throttle control interface to prevent vacuum and oil leaks.
These components work together to keep your V8 engine
sealed, clean and running efficiently.
Fits:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Why These Seals Fail
Cam cover gaskets and associated seals are exposed to heat
cycles, oil pressure and engine vibration throughout their life. Over time,
this can cause:
- Hardening and cracking due to prolonged heat exposure
- Compression set or material breakdown with age and mileage
- Oil contamination that accelerates seal wear
- Loss of flexibility leading to poor sealing surfaces
On high-mile Porsche Cayenne and Panamera V8 engines, this degradation often results in leaking oil around the cam covers and into the spark plug wells.
Why You May Need a Replacement Set
If your Porsche 957/958 Cayenne V8 or 970.1/970.2 Panamera
V8 shows signs of oil seepage, poor idle, misfires or fouled spark plugs, worn
cam cover gaskets and spark plug tube seals are a common cause.
Oil leaks can
lead to:
- Engine bay oil accumulation
- Burning smells or smoke under load
- Spark plug fouling and ignition misfires
- Reduced engine efficiency and increased maintenance costs
Replacing the complete gasket set restores proper sealing, helps maintain engine performance and prevents secondary issues caused by oil intrusion.
Owners often replace the cam cover gasket set during routine maintenance or when performing spark plug or ignition coil service to save time and avoid repeat labour.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810593601KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Set guarnizioni coperchio camme V8 Porsche 957/958 Cayenne e 970 Panamera - Motore completo
Il set di guarnizioni del coperchio della camma è un kit completo di guarnizioni per motori, progettato per proteggere le aree chiave della testata del cilindro dalle perdite di olio.
Questo set include:
- Guarnizione coperchio camme x 2: sigilla il collegamento tra il coperchio camme (valvola) e la testata del cilindro per impedire la fuoriuscita di olio.
- Guarnizioni per tubi delle candele x 6 – Sigillare bene ogni candela per impedire all'olio motore di entrare nei pozzetti e garantire prestazioni di accensione costanti.
- Guarnizione dell'elemento di controllo dell'acceleratore x 2: garantisce una tenuta affidabile attorno all'interfaccia di controllo dell'acceleratore per evitare perdite di vuoto e di olio.
Questi componenti lavorano insieme per mantenere il motore V8 sigillato, pulito e funzionante in modo efficiente.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Perché queste guarnizioni falliscono
Le guarnizioni del coperchio della camma e le relative tenute sono esposte a cicli di calore, pressione dell'olio e vibrazioni del motore per tutta la loro durata. Nel tempo, ciò può causare:
- Indurimento e screpolature dovuti a prolungata esposizione al calore
- Compression set o rottura del materiale con l'età e il chilometraggio
- Contaminazione dell'olio che accelera l'usura delle guarnizioni
- Perdita di flessibilità che porta a superfici di tenuta scadenti
Nei motori Porsche Cayenne e Panamera V8 con molti chilometri, questo degrado spesso provoca perdite di olio attorno ai coperchi delle camme e nei pozzetti delle candele.
Perché potrebbe essere necessario un set sostitutivo
Se la tua Porsche 957/958 Cayenne V8 o 970.1/970.2 Panamera V8 mostra segni di infiltrazioni d'olio, scarso minimo, mancate accensioni o candele sporche, le cause più comuni sono le guarnizioni del coperchio dell'albero a camme e le guarnizioni dei tubi delle candele usurate.
Le perdite di olio possono causare:
- Accumulo di olio nel vano motore
- Odori di bruciato o fumo sotto carico
- Incrostazioni delle candele e mancate accensioni
- Riduzione dell'efficienza del motore e aumento dei costi di manutenzione
La sostituzione dell'intero set di guarnizioni ripristina la corretta tenuta, aiuta a mantenere le prestazioni del motore e previene problemi secondari causati dall'infiltrazione di olio.
Spesso i proprietari sostituiscono il set di guarnizioni del coperchio dell'albero a camme durante la manutenzione ordinaria o quando eseguono la manutenzione delle candele o delle bobine di accensione per risparmiare tempo ed evitare ripetuti interventi.
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94810593536KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16
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Schema rif. n. 5
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810593702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr - 2011 al 2017
Per i codici motore
5502 / CEYA
Contenuto:
- Guarnizioni testata motore
- Guarnizioni coperchio valvole
- Guarnizioni del coperchio della valvola
- Guarnizioni coperchio catena di distribuzione
- Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio
- Guarnizione del tappo di copertura
- Guarnizioni stelo valvola
- Guarnizioni testata scarico-collettore
- Collettore di scarico al catalizzatore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510417101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Contenuto:
- Guarnizioni della testata del motore
- Guarnizioni del coperchio delle valvole
- Guarnizioni del coperchio delle valvole
- Guarnizioni del coperchio della catena di distribuzione
- Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio
- Sigillo del tappo di copertura
- Guarnizioni dello stelo della valvola
- Guarnizioni tra testata di scarico e collettore
- Collettore di scarico al catalizzatore
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94610417303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr Diesel - 2011-2018
Porsche 95B Macan 3.0ltr Diesel - 2014 al 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr Diesel - 2010-2016
Contenuto:
- Guarnizioni testata motore
- Guarnizioni coperchio valvole
- Guarnizioni del coperchio della valvola
- Guarnizioni coperchio catena distribuzione
- Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio
- Guarnizione del tappo di copertura
- Guarnizioni stelo valvola
- Guarnizioni testata scarico-collettore
- Collettore di scarico al catalizzatore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810417311
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - 2010-2017
Porsche 970.1 Panamera Hybrid 3.0ltr - 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera E-Hybrid 3.0ltr - dal 2009 al 2013
Contenuto:
- Guarnizioni testata motore
- Guarnizioni coperchio valvole
- Guarnizioni del coperchio della valvola
- Guarnizioni coperchio catena di distribuzione
- Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio
- Guarnizione del tappo di copertura
- Guarnizioni stelo valvola
- Guarnizioni testata scarico-collettore
- Collettore di scarico al catalizzatore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958103148
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>
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Diagramma rif. n. 15
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95510417101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne IBRIDO 3.0L 2011-18
Porsche 970 Panamera IBRIDO 3.0L 2010-16
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810314
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
1 per motore.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2010>>
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 94810417304 (1-4 cilindri) / 94810417404 (5-8 cilindri)
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810417
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
La guarnizione del coperchio delle valvole motore OE Match è un componente di tenuta motore di alta qualità, progettato per garantire una tenuta affidabile e a prova di perdite tra il coperchio delle valvole e la testata sui motori Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, qualità dei materiali e durata, questa guarnizione impedisce la fuoriuscita dell'olio motore, proteggendo al contempo il sistema di distribuzione da sporco, umidità e altri contaminanti.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 1
Realizzata in elastomero di alta qualità resistente al calore e con materiali di tenuta di prima scelta, la guarnizione è progettata per resistere a temperature estreme del motore, cicli termici costanti ed esposizione prolungata all'olio motore. Stampata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un adattamento preciso attorno al coperchio delle valvole, assicurando prestazioni di tenuta di lunga durata e risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del motore e la sostituzione del coperchio delle valvole.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra il coperchio delle valvole e la testata del cilindro.
- Previene le perdite di olio motore.
- Protegge il sistema di distribuzione da sporco, umidità e agenti contaminanti.
- Mantiene la corretta pressione dell'olio motore e la lubrificazione adeguata.
- Garantisce un funzionamento affidabile del motore.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali del motore.
- Garantisce un montaggio diretto, in stile originale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di olio motore dalla zona del coperchio delle valvole.
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
- Residui di olio sulla testata del cilindro o nel vano motore.
- Crepe visibili o appiattimento della guarnizione.
- Fumo proveniente dal vano motore causato da perdite d'olio.
- Contaminazione da olio dei componenti circostanti del motore.
- Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita graduale.
- Materiale della guarnizione indurito o fragile.
- Perdite d'olio persistenti dopo un funzionamento prolungato del motore.
- Pulizia ridotta del vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del coperchio delle valvole è continuamente esposta alle alte temperature del motore, alle variazioni di pressione e al contatto costante con l'olio motore. Nel tempo, il materiale della guarnizione si indurisce, si comprime o si screpola naturalmente, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
- Una guarnizione deteriorata può causare perdite di olio motore dalla testata, generando sgradevoli odori di olio bruciato, contaminazione dei componenti del motore e il rischio che l'olio raggiunga le parti calde dello scarico. Perdite d'olio persistenti, se non risolte, possono portare a una lubrificazione insufficiente, a un aumento dei costi di manutenzione e a un'usura eccessiva del motore.
- La sostituzione di una guarnizione del coperchio delle valvole usurata o danneggiata ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a prevenire perdite d'olio, garantendo una lubrificazione affidabile e un vano motore pulito. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, materiali di alta qualità resistenti al calore e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione, la riparazione del motore e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510523101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Il set di guarnizioni per coperchio valvole motore OE Match è una soluzione di tenuta di alta qualità progettata per creare una tenuta a prova di perdite tra i coperchi delle valvole del motore e le testate. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, queste guarnizioni contribuiscono a contenere l'olio motore all'interno del sistema di distribuzione, proteggendo al contempo i componenti critici del motore dalla contaminazione.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Schema di riferimento n. 3 (cilindri 1-4) o 4 (cilindri 5-8)
Realizzate con materiali di alta qualità resistenti al calore, le guarnizioni del coperchio delle valvole sono progettate per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Sono essenziali per mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione e garantire l'affidabilità a lungo termine del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna sicura tra i coperchi delle valvole e le testate dei cilindri.
- Previene le perdite di olio motore dalla zona delle valvole.
- Protegge il motore dalla contaminazione da sporco e detriti.
- Mantiene la corretta integrità del sistema di lubrificazione.
- Contribuisce a mantenere pulito il vano motore e a prevenire la contaminazione da olio.
- Garantisce il funzionamento affidabile dell'albero a camme e dei componenti del sistema di distribuzione.
- Contribuisce alle prestazioni e alla durata del motore nel lungo periodo.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili lungo il perimetro del coperchio delle valvole.
- Residui di olio sul motore o sui componenti circostanti.
- Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del sistema di scarico.
- Macchie o gocce d'olio sotto il veicolo.
- Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita continua.
- Nei casi più gravi, si può osservare del fumo proveniente dal vano motore.
- Materiale della guarnizione deteriorato, indurito o screpolato.
- Contaminazione da olio dei componenti dell'accensione o del cablaggio.
- Aumento dell'accumulo di sporco nel vano motore causato da perdite d'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono costantemente esposte a temperature estreme del motore, vapori d'olio e cicli di dilatazione termica. Nel tempo, il materiale della guarnizione può indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
- Una guarnizione del coperchio delle valvole difettosa può causare la fuoriuscita di olio motore, con conseguente sporco, odori sgradevoli e potenziali danni ai componenti circostanti. L'olio che fuoriesce e raggiunge le parti calde dello scarico può generare fumo e aumentare il rischio di incendio, mentre la continua perdita di olio può contribuire a una lubrificazione insufficiente e a un'usura accelerata del motore.
- La sostituzione delle guarnizioni del coperchio delle valvole usurate ripristina la corretta tenuta, previene le perdite d'olio e contribuisce a mantenere il motore pulito e affidabile. Le guarnizioni di ricambio OE Match offrono un montaggio perfetto come in fabbrica, eccellenti prestazioni di tenuta e una lunga durata, garantendo che il motore della tua Porsche rimanga adeguatamente protetto e funzioni come previsto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810593
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 4.8L 2011-16
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810593702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
50 ml
Adatto a:
Porsche 95B Macan - dal 2014 al 2018
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
LOCTITE® SI 5900 trova applicazione principalmente su coperture in lamiera stampata, dove è richiesta una buona resistenza agli oli e un elevato movimento dei giunti. Presenta inoltre un eccellente profilo di adesione su un'ampia gamma di substrati plastici, nonché su vetro, ceramica e metalli.
Vantaggi del prodotto:
• Buona resistenza all'olio
• Resiste al movimento delle articolazioni
• Riduce la migrazione del liquido dopo l'applicazione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004330560
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo V8 da 4,8 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 958 Cayenne S / GTS / turbo V8 da 4,8 litri - dal 2010 al 2017
Porsche 970.1 Panamera / 4 3,6 litri V6 - dal 2009 al 2013
Porsche 970.1 Panamera S / 4S / turbo /4,8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera / 4 3,6 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera GTS / turbo V8 da 4,8 litri - dal 2014 al 2016
Porsche 95B Macan S/GTS/turbo - dal 204 al 2018
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 39
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970758241
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Motore base/blocco corto (Modello: 4802,4852) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-14 101-002
-
Motore base/blocco corto (Modello: CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 101-007
-
Alloggiamento basamento / Parti singole (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 101-050
-
Copertura per catena di distribuzione/flangia di tenuta (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 101-080
-
Coperchio catena di distribuzione / Flangia di tenuta (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 9A2 (958) 3.6L 2011-18 101-085
-
Testata/pompa a vuoto (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 103-000
-
Testata / Pompa a vuoto (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-002
-
Testata/pompa a vuoto (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 103-005
-
Testata (Modello: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 05/2011-18 103-012
-
Testata (Modello: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 103-015
-
Coperchio valvola (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 103-020
-
Coperchio valvola (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 2011-18 103-025
-
Coperchio valvola (Modello: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 103-035
-
Alloggiamento conduttore olio/Filtro olio/Scambiatore di calore (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 104-010
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Alloggiamento conduttore olio/Filtro olio/Scambiatore di calore (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 104-015
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Filtro olio/Console/Radiatore olio (Modello: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 104-080
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Adattatore valvola a farfalla/Ventilazione per serbatoio carburante (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 107-000
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Tubo di raccolta carburante/iniettore ad alta pressione/pompa ad alta pressione (Modello: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 107-040
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Distributore aria aspirata/Adattatore valvola a farfalla (Modello: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 107-052
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Collettore di aspirazione (Modello: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 107-055
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Sistema di scarico / Collettori di scarico / Catalizzatore (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L / 3.0L HYBRID 2011-18 202-025
Guarnizioni e set OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Guarnizioni e set di guarnizioni ripristinano la tenuta tra le superfici critiche del motore dei modelli Porsche, prevenendo perdite di olio, liquido refrigerante e gas di combustione e contribuendo a mantenere la compressione. OEMatch fornisce un'ampia selezione di ricambi pensati per garantire la continuità di servizio dei veicoli Porsche di generazione in generazione. Le guarnizioni e i set di guarnizioni OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili
- Kit completi di guarnizioni motore per ricostruzioni complete
- Guarnizioni della testata e guarnizioni della testata in acciaio multistrato
- Guarnizioni del coperchio valvole e del coperchio bilancieri
- Guarnizioni della coppa dell'olio e della coppa dell'olio
- Guarnizioni e set di guarnizioni del collettore di aspirazione
Informazioni sulle guarnizioni e sui set OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le guarnizioni e i set originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per guarnizioni e set e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce guarnizioni e set non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Le guarnizioni sono prodotte con materiali compositi, metallici ed elastomerici scelti per la resistenza al calore, alla pressione e agli agenti chimici e vengono installate tra superfici di accoppiamento come la testata del cilindro, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio per mantenere la tenuta in condizioni operative estreme.
I vantaggi includono
- Ripristina l'integrità della compressione e la tenuta del motore
- Riduce le perdite di olio e refrigerante per proteggere i componenti
- Semplifica le ricostruzioni con kit completi che raggruppano le guarnizioni richieste
Perché le guarnizioni e i set si usurano e si guastano
- Esposizione a ripetuti cicli di alte temperature e fluttuazioni di pressione che portano all'affaticamento del materiale
- Installazione errata o sequenza di coppia non corretta durante il montaggio
- Superfici di accoppiamento deformate o irregolari che causano perdite localizzate
L'importanza di sostituire con guarnizioni e set OEMatch
La sostituzione tempestiva delle guarnizioni usurate o danneggiate previene la contaminazione incrociata dei fluidi, evita la perdita di compressione e riduce il rischio di surriscaldamento e danni al motore. Per i motori Porsche, la corretta selezione delle guarnizioni e un'installazione accurata contribuiscono inoltre alla longevità dei componenti e al funzionamento costante in condizioni di carichi sostenuti e temperature elevate. L'utilizzo di un kit completo durante una revisione può ridurre la necessità di interventi ripetuti e contribuire a garantire che tutte le interfacce di tenuta siano trattate contemporaneamente.
Vantaggi
- I kit completi riducono la necessità di reperire più guarnizioni individuali
- Materiali scelti per la resistenza al calore, all'olio e all'esposizione al refrigerante
- Copertura rivolta sia ai classici motori Porsche raffreddati ad aria che ai moderni motori Porsche raffreddati ad acqua