Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Condensatori ed essiccatori per climatizzazione
Di OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L ibrida 2011-18
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95857311102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questo condensatore per climatizzatore (A/C) è un componente originale Porsche 958 Cayenne 4.8L Turbo, progettato per svolgere un ruolo chiave nel sistema di climatizzazione del veicolo, raffreddando e condensando il gas refrigerante ad alta pressione in forma liquida. Montato nella parte anteriore del veicolo, lavora in sinergia con il flusso d'aria per dissipare il calore e garantire un'efficiente climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Dissipa il calore dal refrigerante nel sistema di climatizzazione.
- Converte il gas refrigerante in liquido per il ciclo di raffreddamento
- Mantiene il corretto equilibrio di pressione e temperatura del sistema.
- Contribuisce a un funzionamento efficiente del sistema di climatizzazione.
- Funziona in sinergia con compressore ed evaporatore per immettere aria fresca nell'abitacolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Raffreddamento debole o assente da parte dell'impianto di climatizzazione.
- Perdite di refrigerante dovute a corrosione o danni da impatto
- Danni visibili alle alette del condensatore (piegate, ostruite o con perdite)
- Problemi di pressione del sistema di climatizzazione
- Rumori insoliti o riduzione dell'efficienza del sistema
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta efficienza di raffreddamento
- Previene la perdita di refrigerante e l'inefficienza del sistema.
- Protegge il compressore e gli altri componenti dell'aria condizionata da eventuali danni.
- Garantisce un corretto scambio termico e una regolazione adeguata della pressione.
- Mantiene il comfort in cabina, soprattutto in condizioni climatiche più calde.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95857311103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Condensatori e essiccatori per aria condizionata OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I condensatori e gli essiccatori OEMatch per i modelli Porsche ripristinano la capacità di raffreddamento e rimuovono l'umidità per proteggere il compressore e le valvole. Molti proprietari cercano ricambi originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali.
Informazioni sui condensatori e sugli essiccatori per aria condizionata OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i condensatori e gli essiccatori originali dell'aria condizionata della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i condensatori e gli essiccatori del climatizzatore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce condensatori e essiccatori del climatizzatore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Il condensatore raffredda e condensa il refrigerante da gas a liquido, mentre l'essiccatore (ricevitore-essiccatore) filtra i contaminanti e rimuove l'umidità per prevenire la corrosione interna o la formazione di ghiaccio. Insieme, contribuiscono a mantenere la corretta pressione del refrigerante e a garantire un raffreddamento affidabile dell'abitacolo.
I vantaggi includono
- Ripristina un'efficiente dissipazione del calore per recuperare le prestazioni di raffreddamento
- Rimuove l'umidità e le particelle per proteggere il compressore e le valvole
- Riduce il rischio di contaminazione del sistema dopo la manutenzione o la riparazione
- I materiali resistenti alla corrosione migliorano la longevità nelle condizioni stradali
Perché i condensatori e gli essiccatori dell'aria condizionata si usurano e si guastano
- Impatto fisico da detriti stradali o pietre che causano perdite o alette piegate
- Corrosione dovuta all'ingresso di umidità o all'esposizione al sale che porta alla perforazione
- Intasamento di tubi e alette che riduce il flusso d'aria e il trasferimento di calore
- Saturazione del disidratante o contaminazione interna che consente guasti indotti dall'umidità
L'importanza di sostituire i condensatori e gli essiccatori dell'aria condizionata con OEMatch
La sostituzione di condensatori ed essiccatori usurati o che perdono ripristina un raffreddamento affidabile dell'abitacolo, riduce il rischio di danni al compressore e contribuisce a mantenere l'efficienza del sistema dopo la manutenzione. L'utilizzo di ricambi adeguatamente specificati favorisce inoltre il corretto flusso del refrigerante e la protezione del sistema durante la ricarica e le riparazioni, riducendo la necessità di interventi ripetuti.
Vantaggi
- Design a montaggio diretto che si adattano al montaggio e alle distanze Porsche
- Materiali e rivestimenti selezionati per la resistenza alla corrosione e al trasferimento termico
- Preparato a supportare la manutenzione di routine e il rinnovo dei componenti
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi che contribuiscono al comfort e alla protezione dei componenti meccanici. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Se si eseguono controlli semplici, proteggere la vernice, verificare la correttezza dei raccordi e ricontrollare i dispositivi di fissaggio dopo il primo utilizzo.