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Linee dell'albero a camme
Di OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
* Nota: quando si ordina questo tubo, ordinare anche
93010734818/1 (rif. schema n. 15) che è l'estensione
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010734817
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
in Giallo passivato.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
* Nota: quando si ordina questo tubo, ordinare anche
93010734818/1 (rif. schema n. 15) che è l'estensione
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010734817
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le linee di distribuzione delle auto con tenditori potenziati tendono a perdere tra i giunti in gomma e quelli in metallo.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Numeri di parte precedenti:
- 93010734703
- 93010734704
- 93010734705
- 93010734708
- 93010734710
- 93010734712
Riferimento diagramma n. 1
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9301073471Y
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1978-83
** Numero di telaio M63Dv4070>>, M64D 3717>>, M63D 8155>> e M67D 0712>>
Porsche 911 1984-89
Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010734715
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ripristina il corretto percorso dell'olio per la catena di distribuzione della tua Porsche 911 con questa prolunga per il tubo di alimentazione. Progettata per l'alimentazione sul lato sinistro dall'albero a camme al tendicatena nei modelli 911 (1978-83 3.0 L/SC e 1984-89 3.2 L), questa tubazione dell'olio garantisce la corretta distribuzione dell'olio, le prestazioni del tenditore e la stabilità della distribuzione.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Questa prolunga della linea dell'olio trasporta l'olio ad alta pressione dall'alimentazione dell'albero a camme (o dall'apposito condotto dell'olio) al meccanismo tenditore della catena di distribuzione. Il tenditore garantisce il corretto gioco della catena e la corretta fasatura del treno valvole del motore.
- Poiché il sistema della catena di distribuzione è sottoposto a sollecitazioni costanti (calore, giri al minuto, vibrazioni), la linea di alimentazione deve mantenere integrità, diametro corretto, percorso corretto, raccordi corretti e funzionamento senza perdite per proteggere il sistema di trasmissione a catena.
Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di sostituzione:
- Perdita di olio nella zona del coperchio della catena, in particolare sul lato del conducente, vicino all'alloggiamento della catena di distribuzione o al tenditore.
- Rumore eccessivo della catena o sbattimento proveniente dalla zona della catena di distribuzione: una linea di alimentazione difettosa potrebbe ridurre le prestazioni del tenditore, consentendo un gioco.
- Bassa pressione dell'olio o avviso associato al gruppo di fasatura del motore (anche se questo è meno diretto).
- Durante la revisione del motore o la manutenzione della catena di distribuzione: se la linea originale è vecchia, ha subito danni da calore, è piegata, attorcigliata o ha le specifiche sbagliate, si consiglia vivamente di sostituirla.
Perché la sostituzione è importante:
- Protegge i componenti critici : la catena di distribuzione e il tenditore sono essenziali per la corretta fasatura delle valvole; un guasto in questi punti può causare danni al motore. Una linea di alimentazione dell'olio compromessa compromette questo aspetto.
- Manutenzione preventiva conveniente : poiché l'accesso all'alloggiamento della catena di distribuzione è complesso (rimozione del motore o rimozione di una parte importante del coperchio), sostituire questa linea di alimentazione mentre si sta già lavorando sul motore è molto più economico che diagnosticare un guasto in un secondo momento.
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93010734715
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Fascetta di fissaggio albero a camme al tubo di alimentazione del tendicinghia per Porsche 911 964 Turbo, prodotta da OEMatch per modelli Porsche selezionati. Questa fascetta serve a fissare l'albero a camme al tubo di alimentazione del tendicinghia e a garantire il corretto instradamento all'interno del sistema di lubrificazione del motore.
Cosa fa questo prodotto
Questo morsetto per tubi contribuisce a mantenere in posizione il tubo di alimentazione del tendicatena, garantendo un percorso stabile durante il funzionamento del motore. Viene utilizzato nelle applicazioni Porsche in cui la linea rigida di alimentazione dell'olio al tendicatena di distribuzione necessita di un fissaggio sicuro e di un posizionamento costante. Qualora i ricambi originali o OEM non siano disponibili, OEMatch offre alternative a montaggio diretto, realizzate con dimensioni e tolleranze conformi alle specifiche originali per i modelli Porsche.
Funzioni
- Fissa l'albero a camme al tubo di alimentazione del tendicatena.
- Contribuisce a mantenere il corretto instradamento delle tubature
- Garantisce il posizionamento stabile della linea di alimentazione dell'olio.
- Riduce i movimenti che possono contribuire all'usura
- Contribuisce a proteggere i componenti circostanti dal contatto con il tubo
Sintomi di guasto
- Tubo di alimentazione del tenditore allentato o mal fissato
- Movimento dei tubi all'interno del vano motore
- Perdita di petrolio legata a connessioni della tubazione sotto stress
- Corrosione o affaticamento visibili sul morsetto
- Segni di usura dovuti allo sfregamento del tubo con le parti vicine
- Odore di olio dopo la guida se il movimento ha influito sui punti di tenuta
Perché la sostituzione è importante
Una fascetta usurata, corrosa o indebolita può consentire movimenti indesiderati del tubo, che possono sollecitare i raccordi collegati e compromettere l'affidabilità a lungo termine del sistema di alimentazione dell'olio. Questo tipo di componente viene spesso sostituito durante interventi sul motore, revisioni della parte superiore del motore o quando si interviene su perdite d'olio persistenti intorno alle tubazioni dell'olio dell'albero a camme. I componenti OEMatch per applicazioni Porsche sono progettati per corrispondere alla forma, all'adattamento e alla funzione originali, per una facile installazione.
Adatto
- Porsche 911 1974–1977 2.7L e 1976–1977 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983 3.0L SC
- Porsche 911 1984–1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978–1989 3,3 litri Turbo 930
- Porsche 964 911 Turbo 3.3L 1991–93
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo modello, anno e motore Porsche specifici.
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PCG51117402
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Linee albero a camme OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una selezione accurata di linee di distribuzione per i modelli Porsche, selezionate per supportare la corretta lubrificazione del gruppo valvole e per adattarsi alle attività di restauro o manutenzione ordinaria. I componenti delle linee di distribuzione OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili
- Tubi rigidi per olio in acciaio inossidabile con estremità formate
- Tubi flessibili per olio ad alta temperatura intrecciati con raccordi crimpati
- Linee di alimentazione rinforzate in gomma per applicazioni classiche
Comprensione delle linee dell'albero a camme OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le linee originali dell'albero a camme della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le linee dell'albero a camme e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce linee dell'albero a camme non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Le tubazioni e i condotti dell'olio dell'albero a camme trasportano l'olio in pressione dal blocco motore alle sedi dell'albero a camme e ai cuscinetti del treno valvole, mantenendo il flusso verso i lobi e le punterie delle camme, riducendo l'attrito e contribuendo a controllare le temperature di esercizio. Un'ispezione regolare consente di individuare tempestivamente perdite, ostruzioni o corrosione.
I vantaggi includono
- Ripristina la pressione e il flusso costanti dell'olio agli alberi a camme
- Migliora la tenuta dei giunti per ridurre le perdite
- Utilizza materiali resistenti alla corrosione e al calore per una maggiore durata
Perché le linee dell'albero a camme si usurano e si guastano
- Degradazione termica che indurisce o screpola le sezioni di gomma
- Intasamento interno dovuto a fanghi, vernici o depositi carboniosi
- Corrosione di raccordi, raccordi o morsetti metallici
- Affaticamento da pressione in corrispondenza di crimpature, giunti o punti di flessione che causano perdite
L'importanza di sostituire le linee dell'albero a camme OEMatch
La sostituzione delle tubazioni dell'albero a camme usurate o danneggiate ripristina l'afflusso affidabile di olio al treno valvole, contribuisce a preservare la durata dell'albero a camme e dei cuscinetti e riduce il rischio di danni consequenziali al motore. Durante la ricostruzione e il restauro del motore o quando si manifestano sintomi come perdite d'olio, ticchettii o bassa pressione dell'olio, la sostituzione delle tubazioni è una misura prudente per proteggere i componenti interni e mantenere la funzionalità dei motori Porsche.
Vantaggi
- Opzioni in tubi in acciaio inossidabile, intrecciati e in stile classico per adattarsi a diverse applicazioni
- Realizzato secondo dimensioni e raccordi specifici per modello per un'installazione coerente
- Materiali e metodi di sigillatura migliorati rispetto agli originali invecchiati