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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questa boccola stabilizzatrice della barra antirollio anteriore è un componente delle sospensioni Porsche 957/958 Cayenne di primo equipaggiamento, progettato per fissare e ammortizzare saldamente la barra antirollio anteriore al telaio del veicolo. Questa boccola consente un movimento controllato della barra antirollio, riducendo vibrazioni, rumore e giochi indesiderati delle sospensioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.
Adatto a:
Per vetture con barre antirollio anteriori e posteriori con controllo attivo della carrozzeria - PDCC - (I0AW)
Riferimento diagramma n. 3
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
- Eccessivo rollio della carrozzeria in curva
- Sensazione di maneggevolezza allentata o instabile
- Si sentono cigolii provenienti dalla zona della barra antirollio.
- Risposta irregolare delle sospensioni
- Crepe visibili, usura o deformazione della boccola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta funzionalità della barra antirollio
- Migliora la stabilità di guida e il controllo in curva
- Riduce la rumorosità e le vibrazioni delle sospensioni
- Previene l'usura eccessiva dei componenti delle sospensioni
- Assicura caratteristiche di guida fluide e prevedibili
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95534379300
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Si tratta di un supporto in gomma per le sospensioni che si adatta alla barra antirollio per fissarla all'asse posteriore e aiutare a controllare il movimento del telaio.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alle dimensioni
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008 Auto con sospensioni sportive
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alle dimensioni
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Scegli in base alla dimensione
Diagramma Rif. n. 2.
• Applicazione: Boccola della barra stabilizzatrice posteriore - si adatta alla barra stabilizzatrice da 19,8 mm di diametro per montarla sul telaio ausiliario della sospensione posteriore. In genere sono necessarie due boccole (sinistra e destra) per veicolo.
La boccola della barra stabilizzatrice ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice alla struttura delle sospensioni posteriori. Questo componente aiuta a mantenere la corretta posizione e il controllo del movimento della barra stabilizzatrice posteriore, riducendo il rollio indesiderato della carrozzeria in curva e stabilizzando il telaio in accelerazione, frenata e sterzata.
Nel tempo, la gomma di fabbrica delle boccole delle barre antirollio può indurirsi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'età e dei cicli di carico. Le boccole usurate possono causare:
• Aumento del rollio della carrozzeria e riduzione della precisione di guida
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici
• Risposta in curva lenta o imprecisa
La sostituzione delle boccole ripristina il corretto montaggio e la geometria delle sospensioni, migliorando la stabilità, la sensazione di guida e la sicurezza di guida generale. Prestazioni Spyder
Sostituire le boccole della barra antirollio posteriore se si nota:
• Rumore o tintinnio proveniente dalle sospensioni posteriori
• Eccessiva inclinazione della carrozzeria in curva
• Crepe visibili, distorsioni o gomma mancante sulle boccole esistenti
• Durante la revisione delle sospensioni o la rimozione della barra antirollio
• Rumore o vibrazioni elevati nella parte posteriore dell'auto
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99633379225
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
La boccola di ricambio per la barra stabilizzatrice posteriore OE Match è una boccola in gomma da 19,2 mm per il montaggio della barra stabilizzatrice posteriore, nota anche come barra antirollio, su alcuni modelli Porsche Boxster e Cayman.
Il prezzo si intende per singolo pezzo.
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Riferimento diagramma n. 2
Montata tra la barra antirollio posteriore e le sue staffe di fissaggio, la boccola sostiene saldamente la barra stabilizzatrice, consentendo al contempo il movimento rotatorio controllato necessario al movimento delle sospensioni.
Con il tempo, le boccole in gomma originali possono indurirsi, screpolarsi o sviluppare un gioco eccessivo attorno alla barra stabilizzatrice. La sostituzione delle boccole usurate contribuisce a ripristinare un fissaggio sicuro, a ridurre la rumorosità delle sospensioni e a migliorare la costanza della risposta delle sospensioni posteriori.
Cosa fa questo prodotto:
La barra stabilizzatrice posteriore collega le sospensioni sui lati sinistro e destro del veicolo e contribuisce a ridurre il rollio in curva.
Le boccole della barra stabilizzatrice la fissano saldamente al telaio, consentendole al contempo di torcersi al variare dei carichi delle sospensioni.
Le loro funzioni principali includono:
- Supporto della barra stabilizzatrice posteriore
- Mantenere il corretto posizionamento della barra antirollio
- Consente un movimento rotatorio controllato
- Contribuisce a ridurre il rollio in curva
- Prevenire movimenti eccessivi all'interno delle staffe di montaggio.
- Isolamento delle vibrazioni e del rumore delle sospensioni
- Garantire un comportamento prevedibile delle sospensioni posteriori.
- Contribuire a mantenere una risposta di gestione coerente
La boccola in sé non aumenta la rigidità della barra stabilizzatrice. Piuttosto, garantisce che la barra sia supportata in modo sicuro affinché possa funzionare come previsto.
Sintomi di usura o guasto:
Le boccole della barra stabilizzatrice sono continuamente soggette ai movimenti delle sospensioni, alla contaminazione stradale, all'umidità e alle variazioni di temperatura.
I sintomi più comuni di boccole della barra antirollio posteriore usurate includono:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
- Rumore metallico quando si guida su strade sconnesse.
- Cigolio proveniente dalla zona di montaggio della barra antirollio
- Movimento eccessivo della barra stabilizzatrice
- Crepe o spaccature visibili della gomma
- Bush che si indurisce o si deforma
- Alesaggio interno allargato o usurato
- Precisione delle sospensioni ridotta
- Aumento dei movimenti del corpo in curva
- Sensazione di minore controllo delle sospensioni posteriori
- La barra stabilizzatrice si muove all'interno della sua staffa di montaggio.
- Usura rilevata durante l'ispezione delle sospensioni.
I rumori di battito possono anche essere causati da biellette, bracci oscillanti o altri componenti delle sospensioni usurati, quindi è opportuno ispezionare l'intero sistema di sospensioni posteriori.
Perché la sostituzione è importante:
La barra stabilizzatrice funziona efficacemente solo se è montata in modo sicuro.
Se le boccole si usurano o si comprimono, la barra può spostarsi all'interno delle sue staffe prima di iniziare a trasferire il carico delle sospensioni da un lato all'altro del veicolo.
Questo movimento indesiderato può provocare:
- Rumori di colpi e sferragliamenti
- Riduzione dell'efficacia della barra antirollio
- Gestione meno precisa
- Movimento delle sospensioni aumentato
- Risposta in curva incoerente
- Sollecitazioni aggiuntive sui componenti della sospensione correlati
La sostituzione delle boccole usurate ripristina un collegamento più saldo tra la barra stabilizzatrice e il telaio, consentendo alla barra antirollio di reagire immediatamente alle variazioni di carico delle sospensioni.
Le boccole nuove possono quindi migliorare sia la fluidità di guida che la maneggevolezza, riducendo i movimenti indesiderati e ripristinando la posizione di funzionamento originale della barra stabilizzatrice.
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99633379228
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Questa boccola di ricambio per barra stabilizzatrice anteriore, nota anche come supporto per cuscinetto barra antirollio, è realizzata secondo le specifiche originali. Si adatta alla barra stabilizzatrice/antirollio anteriore. La boccola della barra antirollio ripristina la stabilità, riduce il rumore e garantisce una maneggevolezza precisa.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Auto con telaio di tipo Sport
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
* Auto con telaio standard e cambio manuale
Porsche 987.1 Boxster/S 2005 - 2008
* Auto con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori)
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Auto con telaio tipo Sport (M030) e cambio Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO/COUPE 2005 - 2008
* Auto con telaio standard (I029) e cambio manuale a 6 marce (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Auto con telaio tipo Sport (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005 - 2008
* Vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ/CABRIO 2009 - 2012
* Auto con telaio standard (I029) e trasmissione PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009 - 2012
* Auto con telaio sportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009 - 2012
* Vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori) (I475)
Diagramma Rif. n. 2.
A cosa serve la boccola della barra stabilizzatrice:
• Ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice (antirollio) al telaio, riducendo le vibrazioni e il rumore stradale
• Aiuta a mantenere il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice consentendo alla barra di ruotare riducendo al minimo i movimenti indesiderati
• Mantiene la precisione di guida e la stabilità del veicolo in curva, impedendo un rollio eccessivo della carrozzeria.
Nel tempo, le boccole possono indurirsi, creparsi o deteriorarsi, causando gioco nel supporto della barra stabilizzatrice, aumento della rumorosità, scarsa maneggevolezza o persino disallineamento delle sospensioni. La sostituzione delle boccole ripristina la corretta rigidità, riduce vibrazioni o oscillazioni indesiderate e contribuisce a preservare le caratteristiche di maneggevolezza originali del veicolo.
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99634379217
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Noto anche come supporto stabilizzatore o boccola della barra stabilizzatrice, la boccola fissa lo stabilizzatore alla staffa del telaio e garantisce un trasferimento ottimale delle forze di controllo del rollio in curva, mantenendo al contempo l'isolamento per una guida silenziosa e raffinata.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5L / 2.7L
* Auto con sospensioni standard
Porsche 996 C2 Coupé
* Adatto solo per auto con cambio manuale e sospensioni standard
Diagramma Rif. n. 2.
• Posizione sul veicolo: Assale anteriore, montaggio barra stabilizzatrice (antirollio) – boccola tra barra e staffa del telaio.
• Applicazioni: Adatto quando la boccola originale della barra stabilizzatrice è usurata, crepata, appiattita o causa rumore e riduce il controllo del rollio posteriore/anteriore. Essenziale per ripristinare il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e il comportamento del telaio.
La barra stabilizzatrice (barra antirollio) svolge un ruolo fondamentale nel controllo del rollio e nella stabilità laterale in curva. Se le boccole che la fissano al telaio sono usurate, consentono movimenti indesiderati, causando rumori metallici, sensibilità, eccessiva inclinazione della carrozzeria o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di queste boccole con unità di dimensioni corrette garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio e le prestazioni delle sospensioni come previsto.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un rumore di colpi o di colpi quando si affrontano curve, si superano dossi o si guida su strade dissestate.
• Le sospensioni anteriori risultano poco stabili o presentano un rollio della carrozzeria maggiore del normale.
• L'ispezione visiva mostra crepe, appiattimenti o deformazioni della boccola.
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori, di un lavoro di allineamento o ogni volta che si rinnovano più componenti per migliorare la maneggevolezza.
Numeri di riferimento correlati
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99634379214
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