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Kit filtro olio cambio. Porsche 955 / 957 Cayenne Tiptronic - 95530740301
95530740301/4
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Kit filtro olio cambio
Questo kit filtro olio cambio OE Match è un componente di manutenzione progettato per i modelli Porsche Cayenne 955 e 957 con cambio automatico Tiptronic. Include il filtro e le guarnizioni essenziali necessari per la manutenzione del cambio.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2004 - 2006 con cambio Tiptronic
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 con cambio Tiptronic
Diagramma di riferimento n. 9 e 10
Questo kit di filtri per l'olio del cambio è prodotto secondo le specifiche OE, garantendo un montaggio preciso e prestazioni di filtrazione affidabili. È progettato per l'utilizzo nel sistema di trasmissione automatica Tiptronic, dove filtra il fluido di trasmissione (ATF) e contribuisce a mantenerne un funzionamento pulito ed efficiente.
Il kit in genere include un filtro dell'olio del cambio (95530740301) insieme a elementi di tenuta come guarnizioni o O-ring necessari durante la manutenzione. Questi componenti lavorano insieme per garantire una tenuta adeguata tra la coppa dell'olio del cambio e il carter della trasmissione.
Una manutenzione regolare con un kit di filtri di alta qualità OE Match è essenziale, poiché il sistema dell'olio della trasmissione si basa su un fluido pulito per la lubrificazione, il raffreddamento e il funzionamento idraulico.
Il filtro rimuove i contaminanti come particelle metalliche e detriti dal fluido di trasmissione, garantendo un funzionamento fluido e affidabile del cambio. Un fluido pulito è fondamentale per mantenere la pressione idraulica, che influisce direttamente sulle prestazioni del cambio marcia.
Mantenendo un'efficienza di filtrazione ottimale, il kit contribuisce a prolungare la durata della trasmissione e a prevenire l'usura precoce.
Funzione
• Filtra il fluido di trasmissione per rimuovere i contaminanti
• Mantiene il corretto funzionamento del sistema idraulico
• Garantisce cambi di marcia fluidi e costanti
• Assicura una tenuta adeguata del sistema di lubrificazione del cambio
Questo componente è essenziale per la durata e le prestazioni del cambio Tiptronic.
Con il tempo, i filtri della trasmissione possono intasarsi di detriti, limitando il flusso del fluido e riducendo l'efficienza del cambio. Ciò può causare cambi di marcia imprecisi, surriscaldamento e maggiore usura dei componenti interni. La sostituzione del filtro e delle guarnizioni durante la manutenzione ordinaria contribuisce a mantenere prestazioni ottimali della trasmissione e a prevenire costose riparazioni.
Quando sostituire
• Durante la manutenzione programmata dell'olio del cambio
• Cambi di marcia ritardati o bruschi
• Fluido di trasmissione contaminato o degradato
• Surriscaldamento del cambio
• Durante la rimozione della coppa dell'olio o la manutenzione della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95530740301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit filtro olio cambio OE Match è un componente di manutenzione progettato per i modelli Porsche Cayenne 955 e 957 con cambio automatico Tiptronic. Include il filtro e le guarnizioni essenziali necessari per la manutenzione del cambio.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2004 - 2006 con cambio Tiptronic
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010 con cambio Tiptronic
Diagramma di riferimento n. 9 e 10
Questo kit di filtri per l'olio del cambio è prodotto secondo le specifiche OE, garantendo un montaggio preciso e prestazioni di filtrazione affidabili. È progettato per l'utilizzo nel sistema di trasmissione automatica Tiptronic, dove filtra il fluido di trasmissione (ATF) e contribuisce a mantenerne un funzionamento pulito ed efficiente.
Il kit in genere include un filtro dell'olio del cambio (95530740301) insieme a elementi di tenuta come guarnizioni o O-ring necessari durante la manutenzione. Questi componenti lavorano insieme per garantire una tenuta adeguata tra la coppa dell'olio del cambio e il carter della trasmissione.
Una manutenzione regolare con un kit di filtri di alta qualità OE Match è essenziale, poiché il sistema dell'olio della trasmissione si basa su un fluido pulito per la lubrificazione, il raffreddamento e il funzionamento idraulico.
Il filtro rimuove i contaminanti come particelle metalliche e detriti dal fluido di trasmissione, garantendo un funzionamento fluido e affidabile del cambio. Un fluido pulito è fondamentale per mantenere la pressione idraulica, che influisce direttamente sulle prestazioni del cambio marcia.
Mantenendo un'efficienza di filtrazione ottimale, il kit contribuisce a prolungare la durata della trasmissione e a prevenire l'usura precoce.
Funzione
• Filtra il fluido di trasmissione per rimuovere i contaminanti
• Mantiene il corretto funzionamento del sistema idraulico
• Garantisce cambi di marcia fluidi e costanti
• Assicura una tenuta adeguata del sistema di lubrificazione del cambio
Questo componente è essenziale per la durata e le prestazioni del cambio Tiptronic.
Con il tempo, i filtri della trasmissione possono intasarsi di detriti, limitando il flusso del fluido e riducendo l'efficienza del cambio. Ciò può causare cambi di marcia imprecisi, surriscaldamento e maggiore usura dei componenti interni. La sostituzione del filtro e delle guarnizioni durante la manutenzione ordinaria contribuisce a mantenere prestazioni ottimali della trasmissione e a prevenire costose riparazioni.
Quando sostituire
• Durante la manutenzione programmata dell'olio del cambio
• Cambi di marcia ritardati o bruschi
• Fluido di trasmissione contaminato o degradato
• Surriscaldamento del cambio
• Durante la rimozione della coppa dell'olio o la manutenzione della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95530740301
95530740300
95530740301
95539701600
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Prezzo: 33,92 €
In magazzino
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Coppa dell'olio del cambio.
Il gruppo coppa dell'olio per cambio/cambio, di ricambio diretto, è progettato specificamente per i modelli Porsche con cambio a doppia frizione PDK a 7 rapporti. È posizionato sotto la scatola del cambio, raccoglie il serbatoio del fluido e ospita il gruppo filtro integrato, garantendo un flusso di fluido adeguato, la filtrazione delle particelle interne soggette a usura e il mantenimento della temperatura di esercizio e del volume di fluido corretti.
Adatto a:
Auto con trasmissione PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2013-2016
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 991 (911) 2012 - 2016
Diagramma Rif. n. 8, 9 e 10
• Applicazioni: ideale quando la coppa dell'olio/coppa del cambio originale è crepata, perde o è danneggiata; quando il filtro non può essere riparato separatamente; o quando si esegue un servizio completo del cambio in un veicolo con cambio PDK.
La coppa dell'olio del cambio svolge un ruolo fondamentale per la salute del cambio PDK: contiene il serbatoio del fluido, ospita il filtro (in molti casi non può essere riparato separatamente) e contribuisce a mantenere il corretto volume e la corretta pulizia del fluido. Se la coppa presenta crepe, perdite, un filtro danneggiato o depositi di morchia al suo interno, si possono verificare problemi di cambiata, formazione di schiuma nel fluido, surriscaldamento o persino danni interni al cambio. Sostituendola con una nuova unità si ripristina il corretto contenimento del fluido, la funzionalità del filtro e si protegge l'investimento nella trasmissione.
Quando e perché sostituire:
• Perdita o infiltrazione di fluido osservabile dalla flangia della coppa/coppa della trasmissione.
• Intervallo di manutenzione della trasmissione raggiunto quando la raccomandazione OEM è di sostituire la coppa e il filtro interno (soprattutto nelle unità PDK)
• Dopo che un impatto frontale o la corrosione hanno danneggiato la coppa o la flangia.
• Durante una revisione importante della trasmissione o della frizione, quando l'accesso è già disponibile.
• Veicolo che mostra cambi di marcia bruschi o incoerenti, aumento della temperatura o avvisi sulla trasmissione interna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1321359
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il gruppo coppa dell'olio per cambio/cambio, di ricambio diretto, è progettato specificamente per i modelli Porsche con cambio a doppia frizione PDK a 7 rapporti. È posizionato sotto la scatola del cambio, raccoglie il serbatoio del fluido e ospita il gruppo filtro integrato, garantendo un flusso di fluido adeguato, la filtrazione delle particelle interne soggette a usura e il mantenimento della temperatura di esercizio e del volume di fluido corretti.
Adatto a:
Auto con trasmissione PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2013-2016
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 991 (911) 2012 - 2016
Diagramma Rif. n. 8, 9 e 10
• La coppia di serraggio dei bulloni è 2,4 - 2,7 Nm
• Realizzata per adattarsi all'attrezzatura originale in termini di forma, vestibilità e funzionalità, questa versione riproduce le dimensioni della coppa originale, i punti di montaggio, la flangia di tenuta e l'interfaccia del filtro.
• Posizione sul veicolo: montato sotto la parte anteriore del gruppo motore/trasmissione, formando il serbatoio inferiore della trasmissione PDK; sostituisce la coppa dell'olio originale e l'alloggiamento del filtro integrato.
• Numero OEM: 9P1321359 (a volte scritto 9P1-321-359), Sostituisce: 9G132102500, 9G132102501, 9G132112500.
• Realizzata per adattarsi all'attrezzatura originale in termini di forma, vestibilità e funzionalità, questa versione riproduce le dimensioni della coppa originale, i punti di montaggio, la flangia di tenuta e l'interfaccia del filtro.
• Posizione sul veicolo: montato sotto la parte anteriore del gruppo motore/trasmissione, formando il serbatoio inferiore della trasmissione PDK; sostituisce la coppa dell'olio originale e l'alloggiamento del filtro integrato.
• Numero OEM: 9P1321359 (a volte scritto 9P1-321-359), Sostituisce: 9G132102500, 9G132102501, 9G132112500.
• Applicazioni: ideale quando la coppa dell'olio/coppa del cambio originale è crepata, perde o è danneggiata; quando il filtro non può essere riparato separatamente; o quando si esegue un servizio completo del cambio in un veicolo con cambio PDK.
La coppa dell'olio del cambio svolge un ruolo fondamentale per la salute del cambio PDK: contiene il serbatoio del fluido, ospita il filtro (in molti casi non può essere riparato separatamente) e contribuisce a mantenere il corretto volume e la corretta pulizia del fluido. Se la coppa presenta crepe, perdite, un filtro danneggiato o depositi di morchia al suo interno, si possono verificare problemi di cambiata, formazione di schiuma nel fluido, surriscaldamento o persino danni interni al cambio. Sostituendola con una nuova unità si ripristina il corretto contenimento del fluido, la funzionalità del filtro e si protegge l'investimento nella trasmissione.
Quando e perché sostituire:
• Perdita o infiltrazione di fluido osservabile dalla flangia della coppa/coppa della trasmissione.
• Intervallo di manutenzione della trasmissione raggiunto quando la raccomandazione OEM è di sostituire la coppa e il filtro interno (soprattutto nelle unità PDK)
• Dopo che un impatto frontale o la corrosione hanno danneggiato la coppa o la flangia.
• Durante una revisione importante della trasmissione o della frizione, quando l'accesso è già disponibile.
• Veicolo che mostra cambi di marcia bruschi o incoerenti, aumento della temperatura o avvisi sulla trasmissione interna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1321359
9G132102500
9G132102501
9P1321359
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Prezzo: 118,49 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Filtro olio con guarnizione per auto con cambio tiptronic .
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98630740300
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Filtro olio trasmissione – Rif. parte n. 986 307 403 00
Questo filtro dell'olio della trasmissione, progettato con precisione, è progettato per garantire il corretto funzionamento del cambio della tua Porsche. Intrappola i contaminanti nocivi prima che possano entrare nel corpo valvola e nei condotti del fluido della trasmissione, proteggendo i componenti sensibili da usura e danni. Mantenendo pulito il fluido della trasmissione, aiuta a prevenire problemi di cambio marcia come inserimenti ritardati, cambi di marcia bruschi e calo generale delle prestazioni.
Adatto a:Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98630740300
98630740300
98639701600
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Prezzo: 21,61 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Kit di manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione.
Progettato per l'uso solo con coppa di trasmissione in alluminio - codice articolo 9P1321359PRM
Il kit include:
(1) Elemento filtrante
(1) Guarnizione della padella
(10) Viti Trox
(1) Guarnizione del coperchio del filtro
(1) O-ring del tubo di ingresso in Viton
(1) Spina M18 con guarnizione Viton
Adatto a:
Auto con trasmissione PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 98C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 (911) 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) 2017 - 2019
Porsche 997.2 Carrera/Targa 2009-2012
Adatto al n. 7 nello schema.
Kit di manutenzione e coppa dell'olio per trasmissione progettato per garantire la stessa qualità e compatibilità delle apparecchiature originali Porsche. Si tratta di un kit completo utilizzato durante la manutenzione ordinaria della trasmissione su modelli Porsche 987 Boxster/Cayman, 997 Gen 2 e 991 con designazione di trasmissione 9P1 / 9G3 / 9A1. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per la corretta manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione e per mantenerne la corretta tenuta e lubrificazione.
Questo kit è ideale per la manutenzione ordinaria del fluido e del filtro della trasmissione, inclusa la rimozione e la reinstallazione completa della coppa dell'olio, in particolare quando si esegue una manutenzione importante o si risolvono problemi di contaminazione o perdite del fluido della trasmissione.
Il kit di manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione include componenti accuratamente selezionati per facilitare il corretto drenaggio, la sigillatura e il rabbocco del sistema di trasmissione. Durante la manutenzione, la coppa dell'olio della trasmissione viene rimossa per sostituire il fluido e il filtro, e spesso per ispezionarla alla ricerca di detriti usurati o contaminanti.
I componenti del kit aiutano:
• Sigillare la coppa dell'olio al cambio per evitare perdite di fluido
• Sostituire il filtro interno o lo schermo (se incluso)
• Ripristinare la coppia corretta e le superfici di tenuta durante il rimontaggio
Una manutenzione regolare della trasmissione è fondamentale per preservare le prestazioni e la longevità del cambio. Con il tempo, il fluido della trasmissione si degrada e i filtri possono ostruirsi, con conseguenti conseguenze:
• Cambio brusco o ritardato Maggiore usura interna
• Surriscaldamento o comportamento irregolare del cambio
• Perdita di fluido dovuta a guarnizioni invecchiate
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1321359-K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Progettato per l'uso solo con coppa di trasmissione in alluminio - codice articolo 9P1321359PRM
Il kit include:
(1) Elemento filtrante
(1) Guarnizione della padella
(10) Viti Trox
(1) Guarnizione del coperchio del filtro
(1) O-ring del tubo di ingresso in Viton
(1) Spina M18 con guarnizione Viton
Adatto a:
Auto con trasmissione PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 98C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 (911) 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) 2017 - 2019
Porsche 997.2 Carrera/Targa 2009-2012
Adatto al n. 7 nello schema.
Kit di manutenzione e coppa dell'olio per trasmissione progettato per garantire la stessa qualità e compatibilità delle apparecchiature originali Porsche. Si tratta di un kit completo utilizzato durante la manutenzione ordinaria della trasmissione su modelli Porsche 987 Boxster/Cayman, 997 Gen 2 e 991 con designazione di trasmissione 9P1 / 9G3 / 9A1. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per la corretta manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione e per mantenerne la corretta tenuta e lubrificazione.
Questo kit è ideale per la manutenzione ordinaria del fluido e del filtro della trasmissione, inclusa la rimozione e la reinstallazione completa della coppa dell'olio, in particolare quando si esegue una manutenzione importante o si risolvono problemi di contaminazione o perdite del fluido della trasmissione.
Il kit di manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione include componenti accuratamente selezionati per facilitare il corretto drenaggio, la sigillatura e il rabbocco del sistema di trasmissione. Durante la manutenzione, la coppa dell'olio della trasmissione viene rimossa per sostituire il fluido e il filtro, e spesso per ispezionarla alla ricerca di detriti usurati o contaminanti.
I componenti del kit aiutano:
• Sigillare la coppa dell'olio al cambio per evitare perdite di fluido
• Sostituire il filtro interno o lo schermo (se incluso)
• Ripristinare la coppia corretta e le superfici di tenuta durante il rimontaggio
Una manutenzione regolare della trasmissione è fondamentale per preservare le prestazioni e la longevità del cambio. Con il tempo, il fluido della trasmissione si degrada e i filtri possono ostruirsi, con conseguenti conseguenze:
• Cambio brusco o ritardato Maggiore usura interna
• Surriscaldamento o comportamento irregolare del cambio
• Perdita di fluido dovuta a guarnizioni invecchiate
Numeri di riferimento correlati
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9P1321359-K
9G132102500
9G132102500-K
9G132102501
9P1321359
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Prezzo: 105,91 €
In magazzino
Coppa dell'olio. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 Carrera
Codice: 98632102502/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Questa è la coppa dell'olio del cambio Tiptronic (a volte chiamata "coppa dell'olio del cambio"), responsabile del contenimento del fluido del cambio e della tenuta tra l'alloggiamento del cambio e il serbatoio del fluido. Realizzata in acciaio standard, progettata per soddisfare le specifiche OEM in termini di montaggio e gioco. Presenta un rivestimento superficiale antiruggine ed è costruita per rimanere priva di deformazioni, per una tenuta durevole e sicura. La guarnizione codice prodotto 98632102502, il tappo della coppa dell'olio e i bulloni non sono inclusi, il che significa che sarà necessario procurarseli o riutilizzarli separatamente. Verrà consigliato l'acquisto del kit di montaggio codice prodotto TIPSUMPKIT.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98632102502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Problemi comuni
Molte coppe dell'olio motore, come quella della trasmissione, richiedono una guarnizione. Problemi di perdite: le perdite di fluido della trasmissione sono il problema più frequente, spesso dovute a sigillante usurato o degradato o a deformazioni della coppa.
Assicurarsi che i bulloni siano riposizionati e serrati correttamente con la coppia di serraggio corretta, in genere a circa 10,5 piedi per libbra seguendo uno schema a croce, per mantenere una pressione di tenuta uniforme.
Deformazione/perdita di coppia: il surriscaldamento o i cicli di coppia ripetuti possono causare una leggera deformazione, con conseguente fuoriuscita di fluido, anche se il sigillante è applicato correttamente.
Potenziale di corrosione: anche con un rivestimento antiruggine, la struttura in acciaio può diventare soggetta a corrosione nel tempo, soprattutto attorno ai bordi o alle superfici di montaggio esposte all'umidità.
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Schema rif. n. 1.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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