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Guarnizione coperchio flangia. Porsche Cayenne 955 94810112704 - 94810112704
94810112704/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Information
Guarnizione coperchio flangia.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810112704
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Si adatta:
Porsche Cayenne S4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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Rif. diagramma n. 4
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94810112704
94810112704
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Prezzo: 9,52 €
In magazzino
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Kit guarnizioni testata motore.
Realizzata con materiali di tenuta di alta qualità resistenti al calore e all'olio, ogni guarnizione è progettata per resistere a pressioni di combustione estreme, alte temperature di esercizio e all'esposizione continua all'olio motore e al liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente è progettato per corrispondere alle specifiche originali di fabbrica, rendendo questo set di guarnizioni ideale per la revisione del motore, la riparazione della testata e la manutenzione ordinaria del motore.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610018403
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Il set di guarnizioni per testata motore OE Match è un kit di tenuta motore di alta qualità, progettato per fornire tutte le guarnizioni e i paraoli essenziali necessari per la rimozione e il rimontaggio della testata sui motori Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, le prestazioni di tenuta e la durata, questo set completo di guarnizioni ripristina l'integrità della tenuta del motore, garantendo una compressione affidabile, un'efficace separazione del liquido di raffreddamento e dell'olio e prestazioni del motore a lungo termine.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzata con materiali di tenuta di alta qualità resistenti al calore e all'olio, ogni guarnizione è progettata per resistere a pressioni di combustione estreme, alte temperature di esercizio e all'esposizione continua all'olio motore e al liquido di raffreddamento. Tagliata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente è progettato per corrispondere alle specifiche originali di fabbrica, rendendo questo set di guarnizioni ideale per la revisione del motore, la riparazione della testata e la manutenzione ordinaria del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce tutte le guarnizioni essenziali necessarie per la manutenzione della testata del cilindro.
- Ripristina una tenuta affidabile tra la testata del cilindro e il blocco motore.
- Mantiene la compressione del motore.
- Previene le perdite di olio e liquido di raffreddamento.
- Separa le camere dell'olio, del liquido di raffreddamento e della combustione.
- Contribuisce al funzionamento e alle prestazioni efficienti del motore.
- Ripristina la tenuta di fabbrica in tutto il gruppo della testata del cilindro.
- Costituisce una parte essenziale del processo di revisione e riparazione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore.
- Perdita di liquido refrigerante senza perdite esterne visibili.
- Contaminazione dell'olio motore.
- Residuo lattiginoso sotto il tappo di riempimento dell'olio.
- Fumo bianco dallo scarico causato dall'ingresso del liquido di raffreddamento nella camera di combustione.
- Perdita di compressione del motore.
- Scarse prestazioni del motore o mancate accensioni.
- Perdite esterne di olio o liquido di raffreddamento intorno alla testata del cilindro.
- Bolle nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
- Livello del liquido di raffreddamento basso o pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione della testata e le relative guarnizioni sono soggette a pressioni di combustione estreme, cicli termici costanti ed esposizione continua all'olio motore e al liquido di raffreddamento. Nel tempo, questi componenti di tenuta possono deteriorarsi, consentendo la miscelazione o la fuoriuscita dei fluidi e riducendo la compressione del motore.
- Una guarnizione della testata difettosa o componenti di tenuta deteriorati possono causare surriscaldamento, perdita di liquido di raffreddamento, contaminazione dell'olio e danni significativi al motore se non vengono riparati. Durante qualsiasi intervento di rimozione della testata, la sostituzione di tutte le guarnizioni e i paraoli associati è essenziale per garantire una riparazione affidabile e prevenire future perdite.
- Il set di guarnizioni per testata motore OE Match fornisce tutti i componenti di tenuta necessari per ripristinare le prestazioni di tenuta originali durante le riparazioni del motore. Prodotto secondo gli standard OE con materiali di prima qualità, questo set completo di guarnizioni offre un montaggio preciso, un'eccellente durata e un'affidabilità a lungo termine, rappresentando la soluzione ideale per la revisione, il restauro e la manutenzione preventiva dei motori Porsche.
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61610018403
61610018403
61610018402
61610018401
61610018400
02-12540-02
130.592
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Prezzo: 89,25 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Guarnizione per la staffa di supporto del generatore
Guarnizione di ricambio originale per la staffa del supporto dell'alternatore sui modelli Porsche 356 e 912. Questa guarnizione di tenuta di ricambio si monta sull'interfaccia di fissaggio del supporto dell'alternatore, contribuendo a garantire una tenuta sicura e a prevenire perdite d'olio dalla zona circostante del motore.
Adatto a:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 1950 - 1965
Schema di riferimento n. 45
Questa guarnizione viene utilizzata con il supporto/supporto del generatore sui motori Porsche classici raffreddati ad aria. Fornisce la superficie di tenuta tra la staffa di supporto e il suo punto di fissaggio ed è adatta a sostituire una guarnizione originale usurata, compressa, danneggiata o che presenta perdite.
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53901125
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Guarnizione di ricambio originale per la staffa del supporto dell'alternatore sui modelli Porsche 356 e 912. Questa guarnizione di tenuta di ricambio si monta sull'interfaccia di fissaggio del supporto dell'alternatore, contribuendo a garantire una tenuta sicura e a prevenire perdite d'olio dalla zona circostante del motore.
Adatto a:
Porsche 912 1965 - 1969
Porsche 356 1950 - 1965
Schema di riferimento n. 45
Questa guarnizione viene utilizzata con il supporto/supporto del generatore sui motori Porsche classici raffreddati ad aria. Fornisce la superficie di tenuta tra la staffa di supporto e il suo punto di fissaggio ed è adatta a sostituire una guarnizione originale usurata, compressa, danneggiata o che presenta perdite.
Cosa fa questa parte
- Sigilla la superficie di montaggio della staffa del supporto del generatore
- Aiuta a prevenire le perdite di olio motore
- Fornisce la corretta interfaccia di tenuta per il supporto del generatore
- Sostituisce le guarnizioni originali indurite, strappate o compresse.
- Adatto per la rimozione e il rimontaggio del supporto del generatore.
- Utile durante la revisione e il restauro dei motori.
- Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dei motori Porsche classici.
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore del motore, dell'esposizione all'olio e dei ripetuti cicli termici. Una volta compresse o danneggiate, le guarnizioni potrebbero non garantire più una tenuta efficace e consentire all'olio di fuoriuscire intorno alla zona di montaggio del supporto del generatore. Si consiglia di sostituire la guarnizione ogni volta che il supporto del generatore viene rimosso o quando si riscontrano perdite intorno alla superficie di montaggio.
Quando sostituire questo componente
- Si notano perdite d'olio intorno al supporto del generatore.
- La staffa di supporto del generatore viene rimossa
- La guarnizione esistente è strappata, indurita o compressa
- È in corso la revisione del motore o la manutenzione della parte superiore del motore.
- Sono in corso i lavori di restauro dei componenti di montaggio del generatore.
Dove si posiziona sull'auto
Si monta sul punto di fissaggio del supporto/carrello del generatore sul motore.
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53901125
53901125
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Prezzo: 1,90 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Flangia isolante della pompa del carburante.
Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1966 al 1968
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610844100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1966 al 1968
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610844100
61610844100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 23,15 €
In magazzino