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Bras de commande de chenille ARRIÈRE
Par OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le bras de suspension inférieur (amortisseur arrière) est conçu pour la suspension arrière des Porsche 981/982 Boxster et Cayman. Il garantit une articulation précise de la suspension, un alignement correct des roues et un comportement routier constant du train arrière. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche.
Vendu à l'unité.

Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Diagramme de référence n° 25
• Position sur le véhicule : Essieu arrière, bras de suspension inférieur (biellette de support) qui positionne et contrôle le moyeu de roue arrière/porte-roue par rapport au sous-châssis.
• Applications : Recommandé lorsque le bras de suspension d'origine est tordu, corrodé, que ses bagues/joints sont usés ou lorsque vous rénovez la suspension arrière pour restaurer la tenue de route et l'usure des pneus.
Le bras de suspension inférieur arrière est un élément essentiel au maintien de l'alignement des roues, à la stabilité de la suspension et à l'adhérence optimale des pneus. Un bras défectueux ou endommagé peut entraîner une mauvaise tenue de route, une usure irrégulière des pneus, une instabilité du train arrière et un décalage de l'alignement. Son remplacement permet de retrouver la précision de conduite et le comportement routier d'origine.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vous ressentez des bruits sourds ou des cognements à l'arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou dans les virages.
• Usure irrégulière des pneus arrière ou incapacité à maintenir l’alignement arrière dans les spécifications.
• Les bagues ou les joints présentent du jeu ou de la corrosion.
• Le véhicule a un kilométrage élevé ou a été soumis à des contraintes importantes, à une utilisation sur circuit ou à une suppression de la suspension.
• Dans le cadre d'une rénovation ou d'une reconstruction complète de la suspension arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133104303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-2004 Arrière
Veuillez cliquer sur 'Zoom avant' pour voir le diagramme (No 8)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98633104308
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le bras de suspension inférieur arrière remplace le bras inférieur arrière d'origine sur les Porsche 987 Boxster et Cayman (série 987). Conforme aux spécifications du constructeur (points de fixation, géométrie, résistance des matériaux), il garantit un alignement précis du train arrière, une géométrie de roue optimale et un comportement stable de la suspension en toutes circonstances.
Vendus à l'unité, côté gauche et côté droit.
Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramme de référence n° 8
• Numéros de pièces / Références croisées : 98733104304 (actuel), 98733104302 / 98733104303 (numéros précédents)
• Position : Bras de suspension inférieur arrière / biellette latérale - relie l'ensemble de l'essieu arrière au châssis/sous-châssis, contrôlant la position latérale et longitudinale de la roue sous charge dynamique.
• Fonctions : Maintient une géométrie d'alignement des roues correcte sous charge, assure une tenue de route stable du train arrière, aide à gérer les changements de carrossage et de pincement, absorbe les charges de suspension, favorise un contact constant des pneus et une prévisibilité de la maniabilité.
Avec le temps, les silentblocs et les rotules des bras de suspension se dégradent sous l'effet des contraintes, de la chaleur et de la fatigue. Il peut en résulter un jeu excessif, des à-coups sur les bosses, une tenue de route imprécise, une usure irrégulière des pneus et des difficultés à maintenir le parallélisme. Le montage d'un bras de suspension neuf, conforme aux spécifications d'origine, rétablit la géométrie précise de la suspension, améliore la tenue de route, réduit les mouvements indésirables et prolonge la durée de vie des pneus et des composants de suspension associés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98733104304
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ce composant de suspension de haute qualité, fabriqué selon les spécifications d'origine, offre le même ajustement, la même résistance et les mêmes performances que la pièce d'origine. Il relie le moyeu de roue au châssis, préservant ainsi l'alignement et garantissant une tenue de route stable.
Convient à :
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987c Cayman - 2006 à 2012
Porsche 996 C2 / C4 - 1997 à 2005
Porsche 996 turbo - 2000 à 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 à 2005
Porsche 997 MKI - 2006 à 2009
Porsche 997 GT3 - 2006 à 2009
Schéma de référence n° 13
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504 , 99633104512
Ce que fait ce produit :
• Assure une connexion sécurisée entre le châssis et le moyeu de roue
• Maintient l'alignement des roues pour une maniabilité sûre et prévisible
• Absorbe les forces de suspension tout en gardant une direction précise
Avec le temps, les bras de suspension peuvent se tordre, s'user ou développer un jeu excessif au niveau des bagues et des rotules. Cela peut entraîner une usure irrégulière des pneus, des cognements, des problèmes de parallélisme et une perte notable de précision de la direction. Leur remplacement rétablira le parallélisme et la stabilité de la suspension pour lesquels votre Porsche a été conçue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733104505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient à :
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 (avant uniquement)
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002 (avant uniquement)
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002 (avant uniquement)
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 (avant uniquement)
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 (avant uniquement)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 AVANT OU ARRIÈRE
· Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 AVANT OU ARRIÈRE
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 AVANT OU ARRIÈRE
· Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 AVANT OU ARRIÈRE
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 AVANT OU ARRIÈRE
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Avant ou arrière
Porsche 996 GT2 2001-2005 AVANT OU ARRIÈRE
Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002 AVANT OU ARRIÈRE
Porsche 996 GT3 MKII 2003 >> AVANT OU ARRIÈRE
Porsche 996 GT3 RS 2003-04 AVANT OU ARRIÈRE
Schéma réf. n° 3 (avant) / 17 (arrière)
Le bras de suspension arrière joue un rôle essentiel dans le système de suspension en :
• Support des forces latérales et longitudinales
• Maintenir la roue alignée par rapport au châssis
• Permet un mouvement de suspension contrôlé
• Contribuer au maintien d'angles de carrossage et de pincement corrects des roues.
Cela améliore la précision de la conduite, réduit l'usure indésirable des pneus et améliore la stabilité de la conduite.
Les bras de suspension sont soumis à une charge et à un mouvement constants, ce qui peut, à terme, entraîner :
• Bagues usées ou déchirées
• Jeu excessif au niveau de l'articulation du bras
• Manipulation lâche ou imprécise
• Usure irrégulière des pneus
• Bruit de suspension et confort réduit.
Le remplacement des bras de suspension usés ou fatigués permet de rétablir les caractéristiques de tenue de route d'origine, de maintenir un alignement correct et de protéger les composants de suspension adjacents contre l'usure accélérée.
Remplacez le bras de suspension arrière si :
• Des vibrations excessives ou une instabilité sont ressenties dans les virages.
• On constate un jeu ou un relâchement notable dans la suspension arrière
• Une usure irrégulière des pneus est observée
• Les silentblocs des bras de suspension sont fissurés ou endommagés
• Lors de la révision de la suspension arrière ou en cas de problèmes d'alignement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634104306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Avant ou Arrière
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Avant ou Arrière
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Avant (non réglable) ou Arrière
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI Arrière
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Arrière (non réglable)
Veuillez noter:
Ce bras n'est pas réglable (pas un modèle de compétition automobile - option M004).
Ce bras ne peut pas être utilisé avec des silentblocs en polyuréthane pressés.
Diagramme de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Convient à :
Porsche 987 Boxster 2005-2008 Arrière
Porsche 987C Cayman 2006-08 Arrière
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012 Arrière
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 Arrière
Porsche 981 Boxster 2012-16 Arrière
Porsche 981C Cayman 2014-16 Arrière
Porsche 982 (718) Boxster, y compris Spyder, 2017-2024, arrière
Porsche 982C (718) Cayman 2017-2024 Arrière
Porsche 997 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2005-08 Arrière
Porsche 997.2 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2009-12 Arrière
Veuillez noter:
Ce bras n'est pas réglable (pas un modèle de compétition automobile - option M004).
Ce bras ne peut pas être utilisé avec des silentblocs en polyuréthane pressés.
Diagramme de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Convient :
Porsche 996 1999-05
Porsche 985 Boxster 1999-04
Il y a un capteur sur l'essieu avant et un capteur sur l'essieu arrière. Vendus séparément.
Pour les voitures avec le code d'option I601 - Phares Xénon / Litronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99663112100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Convient :
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caïman
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997.2
Il y a un capteur sur l'essieu avant et un capteur sur l'essieu arrière. Vendus séparément.
Pour les voitures avec le code d'option I601 - Phares Xénon / Litronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99763112101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Le bras de suspension arrière (également connu sous le nom de « bras cercueil ») de type mince, avec rotule inférieure) est conçu pour l'essieu arrière de plusieurs modèles Porsche, notamment les 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman et les Carrera, Turbo et GT2/GT3 de la série 997.
Vendu à l'unité - prix unitaire.

Porsche 997 Turbo / GT2 ( hors RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( hors RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987.2 Caïman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman / S 2014 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Doit être remplacé par paires
Porsche 997.1 Carrera2007 - 2009
Porsche 987.1 Boxster2007 - 2008
Porsche 987.1 Caïman 2007 - 2008
• Position sur le véhicule : Essieu arrière, position du bras de suspension reliant le porte-roue arrière/la suspension au châssis, contrôlant le carrossage, le pincement et la stabilité latérale de la voie.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : OE réf. pièce 981 331 053 02 ; également référencé 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Conçu pour répondre aux spécifications d'usine et fourni avec une rotule de qualité supérieure, il rétablit un alignement précis, améliore la précision de la conduite et assure une durabilité à long terme.
Le bras de suspension arrière est un élément essentiel au maintien de la géométrie de l'essieu arrière, de l'alignement des roues et de la stabilité dynamique en accélération, en virage ou en charge. Un bras de suspension usé, tordu ou desserré peut entraîner :
• Instabilité ou déviation du train arrière à vitesse élevée
• Usure irrégulière ou rapide des pneus sur l'essieu arrière
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Perte de contrôle de l'alignement (dérive du carrossage/pincement).
Le remplacement du bras garantit le bon fonctionnement de la suspension arrière, rétablissant ainsi la précision et la sécurité.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vous entendez un claquement ou un cognement prononcé provenant de la suspension arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou changez de direction.
• Les pneus arrière s’usent de manière irrégulière ou vous ne pouvez pas respecter les spécifications d’alignement arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133105302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fabriqués selon les spécifications d'usine pour les bras de commande de l'essieu arrière des modèles 996 et 997, ils offrent l'ajustement et la résistance que votre suspension haute performance mérite.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schéma de référence n° 18
Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : 90037805109, 90037805101
Étant donné que le boulon de fixation du bras de suspension supporte des charges structurelles importantes et est soumis à des vibrations et des contraintes de couple, il peut s'user, se distendre, se corroder ou se fatiguer avec le temps. Cela réduit sa capacité à maintenir un alignement et une force de serrage corrects, ce qui peut entraîner des problèmes de tenue de route ou l'usure des composants. Son remplacement est particulièrement important lors de l'entretien de la suspension arrière, du remplacement du bras de suspension ou des travaux d'alignement. L'installation du boulon approprié rétablit l'intégrité du montage et garantit la stabilité de la géométrie de l'essieu arrière sous charge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ce boulon permet le réglage excentrique du point de fixation du bras de suspension inférieur arrière. En le faisant pivoter dans son logement, on peut ajuster avec précision les angles de carrossage et/ou de pincement. Il garantit ainsi que la géométrie de la roue arrière soit conforme aux spécifications d'usine et maintenue sous charge ou après une intervention sur la suspension.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005-2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 Carrera1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 (sauf modèles GT2)
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997 GT3-2 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Schéma de référence n° 15
Cette vis de réglage de haute précision est conçue selon les spécifications de la pièce d'origine Porsche (remplace la référence 99633121702). Elle permet un réglage précis du carrossage et du pincement du bras de suspension inférieur arrière sur les modèles Porsche 996, 997, Boxster et Cayman. Son filetage et ses dimensions calibrés garantissent un alignement précis et une correction de suspension durable et fiable.
• Compatibilité : Fixation du bras de suspension inférieur arrière – point de réglage pour l’alignement, notamment après le remplacement des silentblocs ou le démontage du bras.
Un bon alignement de la suspension arrière est essentiel pour une tenue de route précise, une usure uniforme des pneus et la sécurité. Avec le temps, les boulons de réglage d'origine peuvent se détendre, se corroder ou s'endommager suite à des démontages et des réglages répétés. Un boulon endommagé peut rendre l'alignement précis difficile, entraîner une usure irrégulière des pneus et affecter la dynamique du véhicule.
Le remplacement de la vis par une neuve rétablit la plage de réglage et la force de serrage correctes, garantissant ainsi un alignement optimal et une maîtrise parfaite du train arrière de votre Porsche. Quand la remplacer :
• Après avoir effectué la dépose de la suspension arrière, le remplacement du bras de suspension ou de la bague
• Si le boulon existant présente des signes de corrosion, de détérioration du filetage ou de déformation
• Lorsque les pneus présentent une usure irrégulière ou que le véhicule présente un comportement inhabituel à l'arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733121702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
La biellette de direction arrière (également appelée bras de suspension arrière) est une pièce de rechange de précision pour la suspension arrière des Porsche Boxster et Cayman (séries 981/982). Elle assure le positionnement et le contrôle précis du porte-satellites arrière, garantissant ainsi un alignement précis des roues, une tenue de route prévisible et un comportement dynamique constant en charge.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017 >>
Diagramme de référence n° 16
• Position sur le véhicule : Essieu arrière, bras de direction / biellette de commande reliant le porte-essieu à la carrosserie ou au sous-châssis, contrôlant le mouvement latéral et longitudinal de l'essieu arrière.
• Références croisées / Numéros alternatifs : La référence OE 981 331 045 03 remplace le numéro 981 331 045 02
• Applications : Convient pour le remplacement lorsque la biellette d'origine présente des signes d'usure, des bagues/joints défectueux, produit du bruit au niveau de la suspension arrière, provoque un mauvais alignement ou une usure irrégulière des pneus, ou est remplacée dans le cadre d'un entretien de la suspension arrière.
Le bras de direction arrière est un élément essentiel au maintien de la géométrie correcte de l'essieu arrière : le contrôle latéral, le réglage de l'alignement et la répartition des charges dépendent tous de son bon fonctionnement. Une biellette défectueuse ou usée peut entraîner :
• Comportement instable du train arrière en virage ou sous charge
• Usure prématurée ou irrégulière des pneus, en particulier sur l'essieu arrière
• Bruits ou claquements provenant du mouvement de la suspension sous charge
• Incapacité à maintenir les réglages d'alignement ou mauvaise sensation de la route
Le remplacement de cette pièce garantit que votre suspension arrière conserve sa précision d'origine, que les pneus s'usent uniformément, que la tenue de route reste précise et que la voiture inspire confiance.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vous entendez des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou changez de direction.
• L’usure des pneus arrière est irrégulière ou l’alignement ne peut être maintenu.
• La pièce d'origine présente du jeu dans les bagues ou les articulations, ou est visiblement corrodée ou tordue.
• Lors d'une révision de la suspension arrière, d'un entretien d'essieu ou après un accident ayant endommagé la suspension
• Sur les véhicules à kilométrage élevé où les biellettes de suspension d'origine ont subi une durée de vie importante.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133104503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
triangle de traverse 986 Boxster 1997-04 401-00
-
essieu arrière, porte-roue, bras oscillant et moyeu de roue pour 986 Boxster 1997-04 501-00
-
triangle de traverse 987 Boxster / Boxster S 2005-08 401-00
-
essieu arrière, porte-roue, bras oscillant et moyeu de roue 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-00
-
train arrière, partie latérale et support 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-01
-
Traverse / Wishbone 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 401-000
-
Train arrière / Porte-roue / Guide / Moyeu de roue987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-000
-
Train arrière / Partie latérale / Porteur 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 501-001
-
Train arrière / Partie latérale / Porte-bagages / Guide 981 Boxster / Boxster S 2012-16 501-001
-
Train arrière / Partie latérale / Porte-bagages / Guide 981.SP Boxster Spyder 2016 501-001
Bras de suspension arrière OEMatch Track — Contrôle, stabilité, confort
Les bras de suspension arrière OEMatch Track Control Arm pour Porsche sont conçus pour rétablir la géométrie et l'équilibre de la suspension arrière. OEMatch propose des milliers de références croisées Porsche et une vaste sélection de pièces de suspension pour l'entretien, la restauration et le réglage de la géométrie des Porsche classiques et modernes.
Comprendre le bras de suspension arrière OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les bras de suspension d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les bras de suspension et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bras de suspension adaptables, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les bras de suspension arrière relient le châssis aux moyeux des roues arrière et contrôlent les mouvements latéraux et longitudinaux des roues, préservant ainsi l'alignement et le contact des pneus sous charge. Leur état influe sur la stabilité en virage, le comportement au freinage et le confort de conduite ; il est donc important de comprendre leur usure et de respecter les spécifications correctes pour une tenue de route prévisible.
Les avantages comprennent
- Rétablit la géométrie et la précision de l'alignement de la suspension arrière
- Améliore la traction arrière et la stabilité en virage
- Réduit l'usure irrégulière des pneus et les vibrations
- Disponible avec des options de silentblocs standard ou haute performance pour des besoins spécifiques
Pourquoi les bras de suspension de chenille s'usent et tombent en panne
- Silentblocs en caoutchouc ou en polyuréthane usés ou périmés permettant un mouvement excessif
- La corrosion fragilise la structure du bras et les points de fixation
- L'usure des rotules peut entraîner du jeu, du bruit ou une perte de contrôle.
- Dommages causés par les chocs ou la fatigue dus à des charges lourdes répétées
Importance du remplacement du bras de suspension arrière par un modèle OEMatch
Le remplacement des bras de suspension arrière usés ou endommagés rétablit un alignement correct des roues, réduit l'usure des pneus et améliore la prévisibilité du comportement routier de votre Porsche. Un remplacement adéquat contribue à la stabilité au freinage et à l'équilibre du véhicule en virage. Pour l'entretien, la restauration ou les travaux préparatoires avant une conduite dynamique, des bras neufs permettent d'assurer le bon fonctionnement de la suspension et de garantir le maintien des réglages d'alignement.
Avantages
- Des modèles en acier renforcé ou en aluminium léger sont disponibles pour répondre à vos préférences en matière de poids et de résistance.
- Des modèles fixes et réglables sont disponibles pour faciliter la correction de l'alignement si nécessaire.
- Proposé avec des options de remplacement de bagues ou de joints pour répondre aux besoins de réparation ou de performance