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Bras de commande de chenille ARRIÈRE
Par OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Le bras de suspension arrière (également connu sous le nom de « bras cercueil ») de type mince, avec rotule inférieure) est conçu pour l'essieu arrière de plusieurs modèles Porsche, notamment les 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman et les Carrera, Turbo et GT2/GT3 de la série 997.
LOT DE 2
Le kit comprend :
2 bras de suspension arrière (type fin) « bras cercueil » Réf. : 98133105302
2 rondelles excentriques pour alignement Réf. : 99733121703
2 x Vis de réglage du bras de suspension inférieur arrière. Réf. : 99733121702
2 x Amortisseurs hexagonaux pour cabane. Réf. : 99908444501

Porsche 997 Turbo / GT2 ( hors RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( hors RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987.2 Caïman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman / S 2014 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Doit être remplacé par paires
Porsche 997.1 Carrera2007 - 2009
Porsche 987.1 Boxster2007 - 2008
Porsche 987.1 Caïman 2007 - 2008
• Position sur le véhicule : Essieu arrière, position du bras de suspension reliant le porte-roue arrière/la suspension au châssis, contrôlant le carrossage, le pincement et la stabilité latérale de la voie.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : OE réf. pièce 981 331 053 02 ; également référencé 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Conçu pour répondre aux spécifications d'usine et fourni avec une rotule de qualité supérieure, il rétablit un alignement précis, améliore la précision de la conduite et assure une durabilité à long terme.
Le bras de suspension arrière est un élément essentiel au maintien de la géométrie de l'essieu arrière, de l'alignement des roues et de la stabilité dynamique en accélération, en virage ou en charge. Un bras de suspension usé, tordu ou desserré peut entraîner :
• Instabilité ou déviation du train arrière à vitesse élevée
• Usure irrégulière ou rapide des pneus sur l'essieu arrière
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Perte de contrôle de l'alignement (dérive du carrossage/pincement).
Le remplacement du bras garantit le bon fonctionnement de la suspension arrière, rétablissant ainsi la précision et la sécurité.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vous entendez un claquement ou un cognement prononcé provenant de la suspension arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou changez de direction.
• Les pneus arrière s’usent de manière irrégulière ou vous ne pouvez pas respecter les spécifications d’alignement arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133105302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Ce kit de biellettes de direction arrière comprend deux biellettes de remplacement de haute qualité (2× 98133104503) conçues pour les modèles Porsche 981/982 Boxster et Cayman. Ce duo gauche/droite offre une solution complète pour la restauration de la suspension arrière, assurant ainsi un contrôle latéral et une stabilité d'alignement optimaux.
ENSEMBLE de 2 bras (un de chaque côté).
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>
Diagramme de référence n° 15, 16, 17, 19
• Position : Essieu arrière – biellettes de direction arrière (bras de suspension), gauche et droite
• Remplace la pièce d'origine Porsche 98133104503
Le remplacement des bras de suspension par paire assure un comportement homogène des deux côtés de la suspension arrière, rétablissant un équilibre optimal et éliminant les problèmes liés à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique des deux côtés, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure tenue de route, une stabilité accrue sous charge et un comportement plus prévisible en toutes circonstances.
Les biellettes de direction arrière sont essentielles au maintien d'un alignement correct des roues et au contrôle du pont arrière. Avec le temps, les silentblocs et les rotules se dégradent, ce qui entraîne :
• Instabilité ou « flottement » de l'arrière à vitesse élevée
• Usure excessive ou irrégulière des pneus
• Claquements ou chocs sur les bosses
• Mauvaise précision d'alignement ou incapacité à maintenir les réglages
• Gestion vague ou incohérente.
Le remplacement des deux bras de suspension garantit que la suspension arrière fonctionne selon la géométrie d'origine et offre la sensation de conduite précise et stable voulue par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133104503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
Ce kit de biellettes de direction arrière comprend deux biellettes de remplacement de haute qualité (2× 98133104503) conçues pour les modèles Porsche 981/982 Boxster et Cayman. Ce duo gauche/droite offre une solution complète pour la restauration de la suspension arrière, assurant ainsi un contrôle latéral et une stabilité d'alignement optimaux.
ENSEMBLE de 2 bras (un de chaque côté).
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>
Diagramme de référence n° 16
• Position : Essieu arrière – biellettes de direction arrière (bras de suspension), gauche et droite
• Remplace la pièce d'origine Porsche 98133104503
Le remplacement des bras de suspension par paire assure un comportement homogène des deux côtés de la suspension arrière, rétablissant un équilibre optimal et éliminant les problèmes liés à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique des deux côtés, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure tenue de route, une stabilité accrue sous charge et un comportement plus prévisible en toutes circonstances.
Les biellettes de direction arrière sont essentielles au maintien d'un alignement correct des roues et au contrôle du pont arrière. Avec le temps, les silentblocs et les rotules se dégradent, ce qui entraîne :
• Instabilité ou « flottement » de l'arrière à vitesse élevée
• Usure excessive ou irrégulière des pneus
• Claquements ou chocs sur les bosses
• Mauvaise précision d'alignement ou incapacité à maintenir les réglages
• Gestion vague ou incohérente.
Le remplacement des deux bras de suspension garantit que la suspension arrière fonctionne selon la géométrie d'origine et offre la sensation de conduite précise et stable voulue par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133104503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
ENSEMBLE pour 2 bras
Le kit comprend :
2 rondelles excentriques pour l'alignement Réf. : PAF007648
2 x Vis de réglage du bras de suspension inférieur arrière. Réf. : 99733121702
2 x Amortisseurs hexagonaux pour cabane. Réf. : 99908444501
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>
Diagramme de référence n° 15, 17, 18
Le remplacement des bras de suspension par paire assure un comportement homogène des deux côtés de la suspension arrière, rétablissant un équilibre optimal et éliminant les problèmes liés à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique des deux côtés, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure tenue de route, une stabilité accrue sous charge et un comportement plus prévisible en toutes circonstances.
Les biellettes de direction arrière sont essentielles au maintien d'un alignement correct des roues et au contrôle du pont arrière. Avec le temps, les silentblocs et les rotules se dégradent, ce qui entraîne :
• Instabilité ou « flottement » de l'arrière à vitesse élevée
• Usure excessive ou irrégulière des pneus
• Claquements ou chocs sur les bosses
• Mauvaise précision d'alignement ou incapacité à maintenir les réglages
• Gestion vague ou incohérente.
Le remplacement des deux bras de suspension garantit que la suspension arrière fonctionne selon la géométrie d'origine et offre la sensation de conduite précise et stable voulue par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BOLTKIT981.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Convient à :
Porsche 987 Boxster 2005-2008 Arrière
Porsche 987C Cayman 2006-08 Arrière
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012 Arrière
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 Arrière
Porsche 981 Boxster 2012-16 Arrière
Porsche 981C Cayman 2014-16 Arrière
Porsche 982 (718) Boxster, y compris Spyder, 2017-2024, arrière
Porsche 982C (718) Cayman 2017-2024 Arrière
Porsche 997 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2005-08 Arrière
Porsche 997.2 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2009-12 Arrière
Veuillez noter que ce bras n'est pas réglable (il ne s'agit pas d'une option pour le sport automobile - M004).
Veuillez cliquer sur « Zoom avant » pour afficher le schéma (n° 21).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Convient à :
Porsche 987 Boxster 2005-2008 Arrière
Porsche 987C Cayman 2006-08 Arrière
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012 Arrière
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12 Arrière
Porsche 981 Boxster 2012-16 Arrière
Porsche 981C Cayman 2014-16 Arrière
Porsche 982 (718) Boxster, y compris Spyder, 2017-2024, arrière
Porsche 982C (718) Cayman 2017-2024 Arrière
Porsche 997 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2005-08 Arrière
Porsche 997.2 C2 / C4 / C4S / Turbo / GT3 2009-12 Arrière
Veuillez noter:
Ce bras n'est pas réglable (pas un modèle de compétition automobile - option M004).
Ce bras ne peut pas être utilisé avec des silentblocs en polyuréthane pressés.
Diagramme de référence n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634105320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Le bras de suspension arrière (également connu sous le nom de « bras cercueil ») de type mince, avec rotule inférieure) est conçu pour l'essieu arrière de plusieurs modèles Porsche, notamment les 987 Boxster/Cayman, 981 Boxster/Cayman, 718 (982) Boxster/Cayman et les Carrera, Turbo et GT2/GT3 de la série 997.
Vendu à l'unité - prix unitaire.

Porsche 997 Turbo / GT2 ( hors RS ) 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 ( hors RS ) 2007 - 2011
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987.2 Caïman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman / S 2014 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Doit être remplacé par paires
Porsche 997.1 Carrera2007 - 2009
Porsche 987.1 Boxster2007 - 2008
Porsche 987.1 Caïman 2007 - 2008
• Position sur le véhicule : Essieu arrière, position du bras de suspension reliant le porte-roue arrière/la suspension au châssis, contrôlant le carrossage, le pincement et la stabilité latérale de la voie.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : OE réf. pièce 981 331 053 02 ; également référencé 99733105301 / 99733105302 / 99733105303 / 98133105300 / 98133105301.
Conçu pour répondre aux spécifications d'usine et fourni avec une rotule de qualité supérieure, il rétablit un alignement précis, améliore la précision de la conduite et assure une durabilité à long terme.
Le bras de suspension arrière est un élément essentiel au maintien de la géométrie de l'essieu arrière, de l'alignement des roues et de la stabilité dynamique en accélération, en virage ou en charge. Un bras de suspension usé, tordu ou desserré peut entraîner :
• Instabilité ou déviation du train arrière à vitesse élevée
• Usure irrégulière ou rapide des pneus sur l'essieu arrière
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Perte de contrôle de l'alignement (dérive du carrossage/pincement).
Le remplacement du bras garantit le bon fonctionnement de la suspension arrière, rétablissant ainsi la précision et la sécurité.
Quand et pourquoi remplacer :
• Vous entendez un claquement ou un cognement prononcé provenant de la suspension arrière lorsque vous roulez sur des bosses ou changez de direction.
• Les pneus arrière s’usent de manière irrégulière ou vous ne pouvez pas respecter les spécifications d’alignement arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98133105302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fabriqués selon les spécifications d'usine pour les bras de commande de l'essieu arrière des modèles 996 et 997, ils offrent l'ajustement et la résistance que votre suspension haute performance mérite.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schéma de référence n° 18
Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : 90037805109, 90037805101
Étant donné que le boulon de fixation du bras de suspension supporte des charges structurelles importantes et est soumis à des vibrations et des contraintes de couple, il peut s'user, se distendre, se corroder ou se fatiguer avec le temps. Cela réduit sa capacité à maintenir un alignement et une force de serrage corrects, ce qui peut entraîner des problèmes de tenue de route ou l'usure des composants. Son remplacement est particulièrement important lors de l'entretien de la suspension arrière, du remplacement du bras de suspension ou des travaux d'alignement. L'installation du boulon approprié rétablit l'intégrité du montage et garantit la stabilité de la géométrie de l'essieu arrière sous charge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Suspension moteur 981.SP Boxster Spyder 2016 109-000
-
Traverse / Wishbone 981.SP Boxster Spyder 2016 401-000
-
Barre anti-roulis 981.SP Boxster Spyder 2016 402-005
-
Train arrière / Partie latérale / Porte-bagages / Guide 981.SP Boxster Spyder 2016 501-001
-
Barre anti-roulis 981.SP Boxster Spyder 2016 501-003
-
Amortisseurs / Ressort hélicoïdal 981.SP Boxster Spyder 2016 502-000
Bras de suspension arrière OEMatch Track — Contrôle, stabilité, confort
Les bras de suspension arrière OEMatch Track Control Arm pour Porsche sont conçus pour rétablir la géométrie et l'équilibre de la suspension arrière. OEMatch propose des milliers de références croisées Porsche et une vaste sélection de pièces de suspension pour l'entretien, la restauration et le réglage de la géométrie des Porsche classiques et modernes.
Comprendre le bras de suspension arrière OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les bras de suspension d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les bras de suspension et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange adaptables offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bras de suspension adaptables, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les bras de suspension arrière relient le châssis aux moyeux des roues arrière et contrôlent les mouvements latéraux et longitudinaux des roues, préservant ainsi l'alignement et le contact des pneus sous charge. Leur état influe sur la stabilité en virage, le comportement au freinage et le confort de conduite ; il est donc important de comprendre leur usure et de respecter les spécifications correctes pour une tenue de route prévisible.
Les avantages comprennent
- Rétablit la géométrie et la précision de l'alignement de la suspension arrière
- Améliore la traction arrière et la stabilité en virage
- Réduit l'usure irrégulière des pneus et les vibrations
- Disponible avec des options de silentblocs standard ou haute performance pour des besoins spécifiques
Pourquoi les bras de suspension de chenille s'usent et tombent en panne
- Silentblocs en caoutchouc ou en polyuréthane usés ou périmés permettant un mouvement excessif
- La corrosion fragilise la structure du bras et les points de fixation
- L'usure des rotules peut entraîner du jeu, du bruit ou une perte de contrôle.
- Dommages causés par les chocs ou la fatigue dus à des charges lourdes répétées
Importance du remplacement du bras de suspension arrière par un modèle OEMatch
Le remplacement des bras de suspension arrière usés ou endommagés rétablit un alignement correct des roues, réduit l'usure des pneus et améliore la prévisibilité du comportement routier de votre Porsche. Un remplacement adéquat contribue à la stabilité au freinage et à l'équilibre du véhicule en virage. Pour l'entretien, la restauration ou les travaux préparatoires avant une conduite dynamique, des bras neufs permettent d'assurer le bon fonctionnement de la suspension et de garantir le maintien des réglages d'alignement.
Avantages
- Des modèles en acier renforcé ou en aluminium léger sont disponibles pour répondre à vos préférences en matière de poids et de résistance.
- Des modèles fixes et réglables sont disponibles pour faciliter la correction de l'alignement si nécessaire.
- Proposé avec des options de remplacement de bagues ou de joints pour répondre aux besoins de réparation ou de performance