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Corps de papillon/chambre de plénum
Par OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Convient :
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L (voitures avec accélérateur électronique)
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / S 3.2L/3.4L 2007-08
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16
Porsche 987C.1 Cayman 2.7L / S 3.4L 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman / Cayman GT4 2014-16
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997.1 Turbo/GT2 3.6L 2007-11
Porsche 997.2 Turbo/Turbo S 3.8L 2010-13
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-16
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2012-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2010-16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16

Convient :
Porsche 918 Spyder 2015 (nécessite 2 par moteur)
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8L (moteur 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8L (code moteur 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4,8L (codes moteur 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 CarreraC2/C2S/C4/C4S
Moteurs Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3,6L et 3,8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 997 GT3 3,8L & 4,0L 2009 >> (moteurs 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3,8L & 4,0L (moteurs A175 / DGG / DGA / DGGB)
Pas pour GT3 RS
S'adaptera également à de nombreuses autres Porsche équipées de plénums IPD surdimensionnés de 82 mm.
Dans les moteurs à injection de carburant, le corps de papillon est la partie du système d'admission d'air qui contrôle la quantité d'air circulant dans le moteur, en réponse à l'action de la pédale d'accélérateur du conducteur dans la partie principale. Le corps de papillon est généralement situé entre le boîtier du filtre à air et le collecteur d'admission, et il est généralement fixé au capteur de débit massique d'air ou à proximité.
La plus grande pièce à l’intérieur du corps de papillon est la plaque de papillon, qui est une vanne papillon qui régule le débit d’air. Avoir un corps de papillon de plus grand diamètre produit plus de débit d'air avec plus de puissance. Les mises à niveau doivent être utilisées conjointement avec les plénums de compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT 2003-06

Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- · Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- · Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- · Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- · Porsche Boxster 987 2.7L 08/2004 - 07/2006 Codes moteur M96.25 / M96.26
- · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 08/2004 - 07/2006 Codes moteur M96.25 / M96.26
- · Porsche 996 TURBO 2000-2005
- · Porsche Carrera GT
Symptômes courants d'un corps de papillon défectueux
1. Mauvaise accélération ou hésitation
Si votre véhicule peine à accélérer ou hésite lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le boîtier papillon pourrait être en cause. Un papillon des gaz grippé ou défectueux peut ne pas s'ouvrir ou se fermer correctement, limitant ainsi le flux d'air et affectant la réactivité du moteur.
2. Ralenti irrégulier ou calage
Un corps de papillon encrassé ou défectueux peut perturber l'équilibre air-carburant, entraînant un ralenti irrégulier, voire un calage du moteur, surtout à l'arrêt ou à basse vitesse.
3. Voyant moteur
Un dysfonctionnement du boîtier papillon déclenche souvent le témoin de dysfonctionnement moteur . Des codes d'erreur (DTC) relatifs au capteur de position du papillon ou au système d'admission d'air peuvent apparaître, signalant des problèmes nécessitant l'intervention d'un professionnel.
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660511501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 1999>>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660611600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Corps de papillon/chambre de plénum OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les corps de papillon et les chambres de distribution contrôlent et répartissent l'air entrant dans le moteur de votre Porsche, influençant ainsi la réactivité de l'accélérateur, la combustion et l'agrément de conduite. Les composants OEMatch pour corps de papillon et chambres de distribution sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine sont indisponibles, et sont spécifiquement conçues pour les modèles Porsche.
Types disponibles
- Corps de papillon et plénums d'admission de remplacement pour une gamme de modèles et de types de moteurs Porsche
Comprendre le corps de papillon/plénum OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le corps de papillon et la chambre de distribution d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du corps de papillon et du plénum d'admission et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des corps de papillon et des plénums d'admission non d'origine, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Ces composants régulent le flux d'air et contribuent à assurer un mélange équilibré dans chaque cylindre, garantissant un ralenti stable, une réponse réactive à l'accélération et un comportement moteur prévisible sur toute la plage de régime. OEMatch dispose d'un vaste catalogue dédié aux pièces Porsche, comprenant des milliers de références et de correspondances, afin de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre modèle et à votre motorisation.
Les avantages comprennent
- Réponse de l'accélérateur rétablie et maniabilité améliorée
- Ralenti plus stable et comportement moteur plus régulier
- Distribution précise de l'air pour une combustion et un dosage du carburant fiables
Pourquoi le corps de papillon/la chambre de plénum s'use et tombe en panne
- Dépôts de carbone et d'huile qui restreignent le flux d'air ou obstruent le papillon des gaz
- Défauts électroniques dans les actionneurs de papillon ou les capteurs de position provoquant une commande erratique
- Fuites d'air dues à des joints dégradés, des garnitures ou des carters fissurés, perturbant le mélange et la stabilité du ralenti
Importance du remplacement du corps de papillon/plénum par un modèle OEMatch
Un corps de papillon ou une chambre de distribution usés ou endommagés peuvent réduire le rendement et la réactivité du moteur, déclencher des alertes de diagnostic et affecter la consommation de carburant et les émissions. Le remplacement des composants défectueux rétablit un contrôle précis du flux d'air et contribue à maintenir les performances optimales des moteurs Porsche. Le choix de pièces spécifiques aux applications Porsche facilite également le montage correct, la compatibilité des capteurs et les procédures d'entretien.
Avantages
- Pièces sélectionnées pour les modèles Porsche afin de correspondre aux points de montage et aux interfaces
- Couverture étendue des pièces et données de références croisées pour faciliter une identification correcte
- Des options qui respectent les spécifications d'origine tout en offrant des choix de remplacement pratiques.
Assistance et conseils
Ces éléments influent sur la gestion moteur et, le cas échéant, sur les capteurs et actionneurs électroniques. Leur installation doit respecter les procédures spécifiques au modèle et les couples de serrage recommandés. En cas de doute concernant le recalibrage nécessaire, la manipulation des capteurs ou les étapes de diagnostic, veuillez faire appel à un technicien spécialisé Porsche.