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Lufteinspritzpumpe / Luftinjektoren
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verbundgummibuchse M6 20x20 – Montagebuchse für vielfältige Anwendungen
Verkauft jeweils
Hochwertige, verklebte Gummibuchse M6 20x20, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 986 Boxster, 996, 964, 968 und 928.
Diese vielseitige Montagebuchse wird in zahlreichen Anwendungen im Motorraum und am Fahrgestell verwendet, unter anderem zur Montage der Luftpumpe (986 Boxster und 996), des Getriebeölkühlers (928) und des Kraftstofffilters (964 und 968).
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 Speedster 1993
- Porsche 964 (911) C4 Speedster 1993
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 3
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte, geklebte Gummilagerung bietet eine hervorragende Vibrationsdämpfung und gewährleistet gleichzeitig die sichere Positionierung kritischer Bauteile.
Hauptmerkmale
• Verbundgummibuchse M6 20x20
• Geeignet für Porsche 986, 996, 964, 968 und 928
• Montagelösung für verschiedene Anwendungen
• Wird für Luftpumpe, Getriebekühler und Kraftstofffilter verwendet
• Reduziert Vibrationen und Bewegungen
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Buchse dient der Unterstützung und Isolierung montierter Bauteile.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie die Komponenten in Position
• Vibrationen von Motor und Antriebsstrang absorbieren
• Schützen Sie empfindliche Teile vor Belastung und Materialermüdung
• Korrekte Ausrichtung beibehalten
• Verbesserung der allgemeinen Systemzuverlässigkeit
Warum Gummilagerbuchsen austauschen
Gummikomponenten verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder poröser Gummi
• Übermäßige Bewegung oder Lockerheit
• Erhöhte Vibrationsübertragung
• Mögliche Beschädigung montierter Komponenten
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird die Stabilität wiederhergestellt und die Lebensdauer der Bauteile verlängert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970346500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Wird als 6er-Set verkauft.
Wir empfehlen, hierfür eine Art Schraubensicherungsmittel zu verwenden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91121100000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Luftinjektorpumpe / Lufteinspritzdüsen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet Ersatzteile und Zubehör für die Sekundärlufteinspritzung von Porsche-Modellen. OEMatch hat sich auf Sekundärlufteinspritzpumpen und -injektoren spezialisiert, die speziell für Porsche-Anwendungen ausgewählt wurden. Diese Teile unterstützen die Abgasreinigung beim Kaltstart und tragen dazu bei, dass der Katalysator schneller seine Betriebstemperatur erreicht. Dadurch wird die Leerlaufstabilität bis zum Erreichen der normalen Betriebstemperatur verbessert.
Verfügbare Typen
- Lufteinspritzpumpen
- Lufteinspritzdüsen
- Zugehörige Schläuche, Rückschlagventile und Befestigungsmaterial
OEMatch-Luftinjektoren verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Lufteinspritzpumpen und -einspritzdüsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Luftpumpen und Einspritzdüsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Luftpumpen und Einspritzdüsen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Das Sekundärluftsystem leitet mithilfe einer Pumpe und Einspritzdüsen beim Kaltstart Frischluft in den Abgasstrom. Diese zusätzliche Luft beschleunigt die Aufwärmphase des Katalysators, fördert die Verbrennung unverbrannter Kraftstoffe, reduziert die Kohlenwasserstoffemissionen und trägt zu einem ruhigen Leerlauf bei, bis der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht hat.
Zu den Vorteilen gehören
- Verbesserte Kaltstartverbrennung und ruhigerer Leerlauf
- Zuverlässigere Emissionskontrolle während der Warmlaufphase
- Verringertes Risiko einer Überhitzung oder Verunreinigung des Katalysators.
Warum Luftinjektionspumpen / Luftinjektoren verschleißen und ausfallen
- Feuchtigkeitseintritt und innere Korrosion von Pumpenkomponenten
- Kohlenstoff- und Ablagerungsbildung, die Einspritzdüsen oder Ventile verstopft
- Gerissene oder undichte Schläuche, Ventile oder Dichtungen verringern den Luftdurchsatz
- Elektrische Fehler, Relais- oder Steuerungsprobleme, die den Pumpenbetrieb beeinträchtigen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Luftinjektoren
Der Austausch verschlissener oder defekter Sekundärluftpumpen und -einspritzdüsen stellt die korrekte Abgaszufuhr beim Kaltstart wieder her, trägt dazu bei, dass der Katalysator schnell seine Betriebstemperatur erreicht und die Emissionen reduziert werden. Ein rechtzeitiger Austausch kann das Fahrverhalten im Leerlauf verbessern, Schäden im Abgassystem verhindern und die Einhaltung der Abgasnormen für Porsche-Fahrzeuge mit Emissionsprüfung unterstützen.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Die Komponenten wurden hinsichtlich Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten und Abständen ausgewählt.
- Optionen für den Austausch von Pumpe, Injektor und zugehörigen Schläuchen oder Ventilen ohne Austausch anderer Baugruppen