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Wasser-/Kühlmittelpumpen
Von OE Match
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Wasserpumpe, Thermostat, Nockenwellen- und Ausgleichsriemensatz für Porsche 944 Turbo
Passend für:Porsche 944 2,5-Liter-Turbo – Baujahre 1987 bis 1991
8V-Motor mit automatischer Einstellung
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Keilriemen an einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten und teure Reparaturen in Zukunft zu vermeiden. Hier ist der Grund:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist für die Kühlung des Motors unerlässlich, da sie das Kühlmittel im gesamten System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, und die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar ganz ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe üblicherweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen eines Zahnriemenwechsels eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich derer für Zahnriemen und Keilriemen, können sich mit der Zeit durch Verschleiß abnutzen. Wenn eine Riemenscheibe ausfällt, kann dies zu einer Fehlausrichtung oder einem Durchrutschen des Riemens führen, was den Ausfall wichtiger Systeme wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung zur Folge haben kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (wie Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenriss oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Der Zahnriemen und die Nebenaggregateriemen (Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, insbesondere bei Motoren mit Ventilüberschneidung wie dem des 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, fallen diese Funktionen aus – und es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung, falls die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Der regelmäßige Austausch im Rahmen der Wartung hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein robustes Auto, doch seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der rechtzeitige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Keilriemen gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und kann die Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen verhindern.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den regelmäßigen Austausch dieser Teile erhöhen Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und können ihn unbesorgt genießen, ohne sich Gedanken über Motorüberhitzung oder Pannen aufgrund eines defekten Riemens oder einer Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zur vorausschauenden Wartung eines älteren Porsche 944 und trägt zur Langlebigkeit und zum Erhalt des Motors bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944T.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Wasserpumpe, Thermostat, Nockenwellen- und Ausgleichsriemensatz für Porsche 944 2,7L
Passend für:Porsche 944 2,7 l - Baujahre 1988 bis 1989
8V-Motor mit automatischer Einstellung
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Keilriemen an einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten und teure Reparaturen in Zukunft zu vermeiden. Hier ist der Grund:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist für die Kühlung des Motors unerlässlich, da sie das Kühlmittel im gesamten System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, und die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar ganz ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe üblicherweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen eines Zahnriemenwechsels eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich derer für Zahnriemen und Keilriemen, können sich mit der Zeit durch Verschleiß abnutzen. Wenn eine Riemenscheibe ausfällt, kann dies zu einer Fehlausrichtung oder einem Durchrutschen des Riemens führen, was den Ausfall wichtiger Systeme wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung zur Folge haben kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (wie Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenriss oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Der Zahnriemen und die Nebenaggregateriemen (Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, insbesondere bei Motoren mit Ventilüberschneidung wie dem des 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, fallen diese Funktionen aus – und es besteht die Gefahr einer Motorüberhitzung, falls die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Der regelmäßige Austausch im Rahmen der Wartung hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein robustes Auto, doch seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der rechtzeitige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Keilriemen gewährleistet einen reibungslosen Betrieb und kann die Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen verhindern.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den regelmäßigen Austausch dieser Teile erhöhen Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und können ihn unbesorgt genießen, ohne sich Gedanken über Motorüberhitzung oder Pannen aufgrund eines defekten Riemens oder einer Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zur vorausschauenden Wartung eines älteren Porsche 944 und trägt zur Langlebigkeit und zum Erhalt des Motors bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944.27.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Wasserpumpe, Thermostat, Nocken- und Ausgleichsriemensatz Porsche 944 S 2,5 l 16 V
Passform:Porsche 944S 2.5L 16v
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Riemen bei einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten und spätere teure Reparaturen zu vermeiden. Hier sind die Gründe:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist entscheidend für die Kühlung des Motors, da sie Kühlmittel durch das System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar komplett ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe typischerweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen einer Zahnriemenwartung eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich der für Zahnriemen und Nebenaggregateriemen, können mit der Zeit durch Verschleiß verschleißen. Ein Ausfall einer Riemenscheibe kann zu einer Fehlausrichtung oder einem Rutschen des Riemens führen, was zu Leistungsverlusten in wichtigen Systemen wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung führen kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (z. B. Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenbruch oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Zahnriemen und Nebenaggregateriemen (Serpentinen- oder Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu katastrophalen Motorschäden führen, insbesondere bei Interferenzmotoren wie dem 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, gehen diese Funktionen verloren – und es besteht die Gefahr einer Überhitzung des Motors, wenn die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Ihr regelmäßiger Austausch hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein solide gebautes Auto, aber seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen, bevor sie versagen, sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs und kann Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen vermeiden.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den proaktiven Austausch dieser Teile verbessern Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und sorgen dafür, dass Sie ihn genießen können, ohne sich Sorgen über eine Überhitzung des Motors oder ein Liegenbleiben aufgrund eines defekten Riemens oder einer defekten Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zum guten Ton eines älteren Porsche 944 und trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944S.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Wasserpumpe, Thermostat, Nocken- und Ausgleichsriemensatz Porsche 944 S2
Passform:Porsche 944 S2 3.0L
Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheibe und Riemen bei einem älteren Porsche 944 ist unerlässlich, um die Leistung des Fahrzeugs zu erhalten und spätere teure Reparaturen zu vermeiden. Hier sind die Gründe:
1. Wasserpumpe: Die Wasserpumpe ist entscheidend für die Kühlung des Motors, da sie Kühlmittel durch das System zirkulieren lässt. Mit der Zeit können die Dichtungen verschleißen, die Pumpe selbst kann an Effizienz verlieren oder sogar komplett ausfallen. Eine defekte Wasserpumpe kann zu einer Überhitzung des Motors und damit zu schweren Motorschäden führen, deren Reparatur kostspielig ist. Da die Wasserpumpe typischerweise vom Zahnriemen angetrieben wird, ist ihr Austausch im Rahmen einer Zahnriemenwartung eine vorbeugende Maßnahme.
2. Riemenscheibe: Die Riemenscheiben, einschließlich der für Zahnriemen und Nebenaggregateriemen, können mit der Zeit durch Verschleiß verschleißen. Ein Ausfall einer Riemenscheibe kann zu einer Fehlausrichtung oder einem Rutschen des Riemens führen, was zu Leistungsverlusten in wichtigen Systemen wie Wasserpumpe, Lichtmaschine oder Servolenkung führen kann. Eine verschlissene Riemenscheibe kann außerdem ungewöhnliche Geräusche (z. B. Quietschen) oder Vibrationen verursachen und im schlimmsten Fall zu einem Riemenbruch oder weiteren Motorschäden führen.
3. Riemen: Zahnriemen und Nebenaggregateriemen (Serpentinen- oder Keilriemen) dehnen sich mit der Zeit und verschleißen. Ein gerissener Zahnriemen kann zu katastrophalen Motorschäden führen, insbesondere bei Interferenzmotoren wie dem 944. Die Nebenaggregateriemen sorgen dafür, dass beispielsweise Lichtmaschine, Klimaanlage und Servolenkung einwandfrei funktionieren. Reißen sie, gehen diese Funktionen verloren – und es besteht die Gefahr einer Überhitzung des Motors, wenn die Wasserpumpe von einem dieser Riemen angetrieben wird.
4. Vorbeugende Wartung: Bei älteren Fahrzeugen haben diese Teile eine begrenzte Lebensdauer. Ihr regelmäßiger Austausch hilft, größere Probleme zu vermeiden. Der 944 ist ein solide gebautes Auto, aber seine alternden Komponenten benötigen Aufmerksamkeit. Der Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen, bevor sie versagen, sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs und kann Unannehmlichkeiten und Kosten unerwarteter Pannen vermeiden.
5. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch den proaktiven Austausch dieser Teile verbessern Sie die Gesamtzuverlässigkeit Ihres 944 und sorgen dafür, dass Sie ihn genießen können, ohne sich Sorgen über eine Überhitzung des Motors oder ein Liegenbleiben aufgrund eines defekten Riemens oder einer defekten Riemenscheibe machen zu müssen. Kurz gesagt: Der regelmäßige Austausch von Wasserpumpe, Riemenscheiben und Riemen gehört zum guten Ton eines älteren Porsche 944 und trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.944S2.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Dieses OE-kompatible Wasserpumpenthermostat ist ein Ersatzthermostat für das Kühlsystem der Porsche-Modelle 924S und 944. Es entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Regulierung des Kühlmittelflusses und zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur bei.
Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagramm-Referenznummer 3.
Das Thermostat regelt den Kühlmittelstrom im Motorkühlsystem. Bei kaltem Motor drosselt es die Kühlmittelzirkulation, damit der Motor effizient aufwärmen kann. Sobald die richtige Temperatur erreicht ist, öffnet es sich und lässt das Kühlmittel durch den Kühler und das Kühlsystem zirkulieren.
Funktionen
• Ersetzt das Thermostat der Wasserpumpe.
• Hilft bei der Regulierung des Motorkühlmittelstroms
• Unterstützt die korrekte Motoraufwärmung und Betriebstemperatur
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Effizienz des Kühlsystems bei.
• Hilft, Überhitzungs- oder Überkühlungsprobleme zu vermeiden
• Ersetzt festsitzende, undichte, langsam öffnende oder defekte Originalthermostate
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Kühlsystems von Porsche 924S und 944.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Thermostate können aufgrund von Alterung, Kühlmittelverunreinigung, Korrosion, Verklebung, verschlissenen Dichtungen oder wiederholten Temperaturzyklen ausfallen. Ein defekter Thermostat kann geschlossen bleiben und zu Überhitzung führen oder geöffnet bleiben und verhindern, dass der Motor die korrekte Betriebstemperatur erreicht. Der Austausch des Thermostats trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Temperaturregelung bei und schützt das Motorkühlsystem.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Motor überhitzt oder läuft heißer als normal
• Der Motor braucht zu lange zum Aufwärmen
• Die Kühlmitteltemperatur schwankt oder bleibt zu niedrig
• Der Thermostat ist entweder offen oder geschlossen und klemmt
• Die Wasserpumpe oder das Kühlsystem wird gewartet.
• Das Kühlmittel ist verunreinigt oder das System wird gespült.
• Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der Hauptwartung.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Thermostat ist im Wasserpumpen-/Motorkühlsystem der Porsche-Modelle 924S und 944 verbaut. Es regelt den Kühlmittelstrom gemäß der werkseitigen Kühlsystemkonfiguration. Anwendungen / F
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410612905
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-86 (nicht Turbo) * Adapterkit erforderlich
Porsche 944 2.5L 1987-88 (nicht Turbo)
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Das Adapterkit für die frühen 944er enthält:
1 x Riemenschutzschiene (94410521301)
2 x Sicherungsmuttern (99908409202)
1 x Spannrolle (94410524104)
Es ist wichtig zu beachten, dass Sie beim Austausch Ihrer Wasserpumpe auch Ihren Zahnriemen ersetzen müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410602122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Die OE Match Wasserpumpe ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kühlsystem und sorgt für die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels im gesamten Motor- und Kühlersystem. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit, gewährleistet diese Wasserpumpe eine effiziente Wärmeabfuhr und stabile Motorbetriebstemperaturen unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Als eine der wichtigsten Komponenten des Motorkühlsystems befördert die Wasserpumpe Kühlmittel durch Motorblock, Zylinderkopf, Kühler und Heizungskreislauf und trägt so dazu bei, Überhitzung zu verhindern und eine optimale Motorleistung zu gewährleisten. Dieses OE-kompatible Ersatzteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen am Kühlsystem und Motorrestaurierungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die Zirkulation von Kühlmittel im gesamten Motorkühlsystem.
- Leitet Wärme vom Motor weg und in den Kühler ab.
- Hilft dabei, die korrekten Betriebstemperaturen des Motors aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt einen effizienten Betrieb des Heizsystems.
- Verhindert Kühlmittelstagnation und lokale Überhitzung.
- Schützt wichtige Motorkomponenten vor Überhitzung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt am Pumpengehäuse oder an der Wellendichtung aus.
- Steigende Motortemperaturen oder Überhitzung.
- Kühlmittelverlust ohne sichtbare Schlauch- oder Kühlerlecks.
- Schleifende, jaulende oder rumpelnde Geräusche vom Wasserpumpenlager.
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen im Bereich der Pumpenbaugruppe.
- Übermäßiges Spiel in der Wasserpumpenriemenscheibe.
- Verminderte Heizleistung aufgrund mangelhafter Kühlmittelzirkulation.
- Dampf- oder Kühlmittelgerüche aus dem Motorraum.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Wasserpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist dabei ständiger Rotation, Druckänderungen, Kühlmitteldurchfluss und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Lager, Dichtungen und Laufradkomponenten verschleißen, wodurch die Förderleistung der Pumpe nachlässt.
- Eine defekte Wasserpumpe kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Kühlleistung und Motorüberhitzung führen. Unbehandelt kann die Überhitzung schwere Motorschäden verursachen, darunter verzogene Zylinderköpfe, defekte Zylinderkopfdichtungen und beschleunigten Verschleiß von internen Bauteilen. Da das Kühlsystem auf eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation angewiesen ist, ist eine intakte Wasserpumpe für die langfristige Zuverlässigkeit des Motors unerlässlich.
- Der Austausch einer verschlissenen Wasserpumpe stellt den effizienten Kühlmittelfluss wieder her, hält die Motortemperatur im optimalen Bereich und schützt vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so den einwandfreien Betrieb Ihres Porsche-Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410602124
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Passt:
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988-91
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95110602110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen – Langlebigkeit, Dichtigkeit, Leistung
Wasser-/Kühlmittelpumpen zirkulieren das Kühlmittel durch Motor, Kühler und Heizung, um eine stabile Betriebstemperatur zu gewährleisten und eine Überhitzung bei Porsche-Modellen zu verhindern. OEMatch bietet eine große Auswahl an Pumpen und zugehörigen Teilen und hat Tausende von Teilenummern katalogisiert, um Wartung und Reparatur von klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen zu unterstützen.
Verfügbare Typen- Mechanische Wasserpumpen und komplette Pumpenbaugruppen
- Elektrische Hilfspumpen und Ersatzmotoren
- Pumpengehäuse, Dichtungen, Dichtringe und Reparatursätze
- Wiederhergestellte Kühlmittelzirkulation für eine stabile Motortemperatur
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Austausch von Dichtungen und Lagern zur Behebung von Leckagen und zur Geräuschreduzierung
- Lagerverschleiß oder Dichtungsausfall aufgrund von Alterung, Hitze oder verunreinigtem Kühlmittel
- Korrosion oder Lochfraß durch unverträgliche Kühlmittelgemische
- Beschädigte oder gerissene Laufräder und verschlissene Gehäuse verringern den Durchfluss
- Große Auswahl an Einbauoptionen und Ersatzteilen für die Pumpenreparatur
- Die Komponenten werden, wo zutreffend, nach den Originalspezifikationen gefertigt, um die Installation zu vereinfachen.
- Technische Referenzen und Teile-Querverweise helfen dabei, die richtige Einheit für jedes Porsche-Modell zu finden.