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Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Wasser-/Kühlmittelpumpen
Von OE Match
Nach Fahrzeugtyp verfeinern
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Information
Thermostat an der Wasserpumpe groß
Dieses OE-kompatible Wasserpumpenthermostat ist ein Ersatzthermostat für das Kühlsystem der Porsche-Modelle 924S und 944. Es entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Regulierung des Kühlmittelflusses und zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur bei.
Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagramm-Referenznummer 3.
Das Thermostat regelt den Kühlmittelstrom im Motorkühlsystem. Bei kaltem Motor drosselt es die Kühlmittelzirkulation, damit der Motor effizient aufwärmen kann. Sobald die richtige Temperatur erreicht ist, öffnet es sich und lässt das Kühlmittel durch den Kühler und das Kühlsystem zirkulieren.
Funktionen
• Ersetzt das Thermostat der Wasserpumpe.
• Hilft bei der Regulierung des Motorkühlmittelstroms
• Unterstützt die korrekte Motoraufwärmung und Betriebstemperatur
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Effizienz des Kühlsystems bei.
• Hilft, Überhitzungs- oder Überkühlungsprobleme zu vermeiden
• Ersetzt festsitzende, undichte, langsam öffnende oder defekte Originalthermostate
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Kühlsystems von Porsche 924S und 944.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Thermostate können aufgrund von Alterung, Kühlmittelverunreinigung, Korrosion, Verklebung, verschlissenen Dichtungen oder wiederholten Temperaturzyklen ausfallen. Ein defekter Thermostat kann geschlossen bleiben und zu Überhitzung führen oder geöffnet bleiben und verhindern, dass der Motor die korrekte Betriebstemperatur erreicht. Der Austausch des Thermostats trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Temperaturregelung bei und schützt das Motorkühlsystem.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Motor überhitzt oder läuft heißer als normal
• Der Motor braucht zu lange zum Aufwärmen
• Die Kühlmitteltemperatur schwankt oder bleibt zu niedrig
• Der Thermostat ist entweder offen oder geschlossen und klemmt
• Die Wasserpumpe oder das Kühlsystem wird gewartet.
• Das Kühlmittel ist verunreinigt oder das System wird gespült.
• Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der Hauptwartung.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Thermostat ist im Wasserpumpen-/Motorkühlsystem der Porsche-Modelle 924S und 944 verbaut. Es regelt den Kühlmittelstrom gemäß der werkseitigen Kühlsystemkonfiguration. Anwendungen / F
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410612905
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses OE-kompatible Wasserpumpenthermostat ist ein Ersatzthermostat für das Kühlsystem der Porsche-Modelle 924S und 944. Es entspricht in Passform und Funktion dem Originalteil und trägt zur Regulierung des Kühlmittelflusses und zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur bei.
Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Diagramm-Referenznummer 3.
Das Thermostat regelt den Kühlmittelstrom im Motorkühlsystem. Bei kaltem Motor drosselt es die Kühlmittelzirkulation, damit der Motor effizient aufwärmen kann. Sobald die richtige Temperatur erreicht ist, öffnet es sich und lässt das Kühlmittel durch den Kühler und das Kühlsystem zirkulieren.
Funktionen
• Ersetzt das Thermostat der Wasserpumpe.
• Hilft bei der Regulierung des Motorkühlmittelstroms
• Unterstützt die korrekte Motoraufwärmung und Betriebstemperatur
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Effizienz des Kühlsystems bei.
• Hilft, Überhitzungs- oder Überkühlungsprobleme zu vermeiden
• Ersetzt festsitzende, undichte, langsam öffnende oder defekte Originalthermostate
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Kühlsystems von Porsche 924S und 944.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Thermostate können aufgrund von Alterung, Kühlmittelverunreinigung, Korrosion, Verklebung, verschlissenen Dichtungen oder wiederholten Temperaturzyklen ausfallen. Ein defekter Thermostat kann geschlossen bleiben und zu Überhitzung führen oder geöffnet bleiben und verhindern, dass der Motor die korrekte Betriebstemperatur erreicht. Der Austausch des Thermostats trägt zur Wiederherstellung einer zuverlässigen Temperaturregelung bei und schützt das Motorkühlsystem.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Motor überhitzt oder läuft heißer als normal
• Der Motor braucht zu lange zum Aufwärmen
• Die Kühlmitteltemperatur schwankt oder bleibt zu niedrig
• Der Thermostat ist entweder offen oder geschlossen und klemmt
• Die Wasserpumpe oder das Kühlsystem wird gewartet.
• Das Kühlmittel ist verunreinigt oder das System wird gespült.
• Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der Hauptwartung.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Thermostat ist im Wasserpumpen-/Motorkühlsystem der Porsche-Modelle 924S und 944 verbaut. Es regelt den Kühlmittelstrom gemäß der werkseitigen Kühlsystemkonfiguration. Anwendungen / F
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410612905
94410612905
94410601900
92810612917
92810612905
92810612906
92810612916
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 16,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Information
Wasserpumpe. Porsche 924 76-85
Die Wasserpumpe wird komplett mit Dichtung geliefert.
Passt:
Porsche 924 2.0L 1976-85
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
060121012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die Wasserpumpe wird komplett mit Dichtung geliefert.
Passt:
Porsche 924 2.0L 1976-85
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
060121012
060121011
060121011
0601210111
060121012
8MP376802494
8MP376802491
060121011
8MP376802494
8MP376802491
24-0233
060121010
060121010X
060121011
048121011
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 63,96 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Information
Die ältere Wasserpumpe ist eines der problematischsten Teile der frühen 944er. Ein sehr häufiges Upgrade besteht darin, es durch ein späteres zu ersetzen, da die früheren oft undicht sind. Tatsächlich sind die frühen Pumpen nicht mehr verfügbar, und wenn Sie eine frühe 944 (Modelle vor 1987) haben, müssen Sie auf die neuere Pumpe umrüsten.
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-86 (nicht Turbo) * Adapterkit erforderlich
Porsche 944 2.5L 1987-88 (nicht Turbo)
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Das Adapterkit für die frühen 944er enthält:
1 x Riemenschutzschiene (94410521301)
2 x Sicherungsmuttern (99908409202)
1 x Spannrolle (94410524104)
Es ist wichtig zu beachten, dass Sie beim Austausch Ihrer Wasserpumpe auch Ihren Zahnriemen ersetzen müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410602122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-86 (nicht Turbo) * Adapterkit erforderlich
Porsche 944 2.5L 1987-88 (nicht Turbo)
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Das Adapterkit für die frühen 944er enthält:
1 x Riemenschutzschiene (94410521301)
2 x Sicherungsmuttern (99908409202)
1 x Spannrolle (94410524104)
Es ist wichtig zu beachten, dass Sie beim Austausch Ihrer Wasserpumpe auch Ihren Zahnriemen ersetzen müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410602122
94410602122
94410602109
94410602113
94410602116
94410602120
944106921X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 138,00 €
Auf Lager
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Über Wasser-/Kühlmittelpumpen
OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen – Langlebigkeit, Dichtigkeit, Leistung
Wasser-/Kühlmittelpumpen zirkulieren das Kühlmittel durch Motor, Kühler und Heizung, um eine stabile Betriebstemperatur zu gewährleisten und eine Überhitzung bei Porsche-Modellen zu verhindern. OEMatch bietet eine große Auswahl an Pumpen und zugehörigen Teilen und hat Tausende von Teilenummern katalogisiert, um Wartung und Reparatur von klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen zu unterstützen.
Verfügbare Typen- Mechanische Wasserpumpen und komplette Pumpenbaugruppen
- Elektrische Hilfspumpen und Ersatzmotoren
- Pumpengehäuse, Dichtungen, Dichtringe und Reparatursätze
OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Wasser-/Kühlmittelpumpen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Wasser-/Kühlmittelpumpen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Wasser-/Kühlmittelpumpen an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Wasserpumpen fördern Kühlmittel über ein vom Motor oder einem Elektromotor angetriebenes Laufrad und sorgen so für einen gleichmäßigen Durchfluss durch Motorblock, Kühler und Heizungskern. Zu den wichtigsten Bauteilen gehören Laufrad, Lager und Welle, Dichtung und Pumpengehäuse; der Antrieb erfolgt über Riemenscheiben oder elektrische Anschlüsse. Ein optimaler Kühlmittelfluss gewährleistet die Verbrennungstemperatur, die Schmierung und die Heizleistung im Fahrgastraum.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Kühlmittelzirkulation für eine stabile Motortemperatur
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Austausch von Dichtungen und Lagern zur Behebung von Leckagen und zur Geräuschreduzierung
- Lagerverschleiß oder Dichtungsausfall aufgrund von Alterung, Hitze oder verunreinigtem Kühlmittel
- Korrosion oder Lochfraß durch unverträgliche Kühlmittelgemische
- Beschädigte oder gerissene Laufräder und verschlissene Gehäuse verringern den Durchfluss
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen
Eine defekte Wasserpumpe kann zu schneller Überhitzung, Kühlmittelverlust und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch einer verschlissenen oder undichten Pumpe stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her, trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Motortemperatur bei und unterstützt die langfristige Lebensdauer des Motors bei Porsche-Modellen. Die Verwendung korrekter Ersatzteile verringert zudem das Risiko von Nebenleckagen und vermeidet wiederholte Reparaturen aufgrund vorzeitiger Ausfälle.
Vorteile
- Große Auswahl an Einbauoptionen und Ersatzteilen für die Pumpenreparatur
- Die Komponenten werden, wo zutreffend, nach den Originalspezifikationen gefertigt, um die Installation zu vereinfachen.
- Technische Referenzen und Teile-Querverweise helfen dabei, die richtige Einheit für jedes Porsche-Modell zu finden.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge, tauschen Sie die Befestigungselemente gegebenenfalls aus und überprüfen Sie die Kühlmittelart sowie die Entlüftungsprozeduren des Systems. Wenn Sie sich bezüglich verdeckter Sensoren oder bestimmter Wartungsschritte unsicher sind, wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
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