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Bremssättel
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt: vorne & hinten
Passform:
Porsche Verschiedene Modelle
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 93035192700
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035192701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Bremssattel-Entlüftungsventil-Schraubensatz (Teilenummer 930.351.919.00) ist ein unverzichtbares Bauteil zum Entlüften der Bremsanlage verschiedener Porsche-Modelle, darunter 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman und Panamera.
Technische Spezifikationen
- OE-Teilenummer: 930.351.919.00
- Gewindegröße: M10 x 1,0 mm
- Material: Stahl mit korrosionsbeständiger Oberfläche
- Lieferumfang: 2 Entlüftungsventile und 2 Staubkappen pro Satz ( ausreichend für einen Bremssattel; für alle Bremssättel vier Sätze bestellen )
- OEM-Kompatibilität: Direkter Ersatz für das Originalteil

Passform:
Porsche Verschiedene Modelle
Warum müssen Bremssattel-Entlüftungsventile ausgetauscht werden?
- Bremssattel-Entlüftungsventile sind extremer Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führen kann. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Ventile ist für sicheres und effektives Bremsen unerlässlich.
- Häufige Anzeichen dafür, dass Ihre Entlüftungsventile ausgetauscht werden müssen:
- Flüssigkeitslecks: Feuchtigkeit oder Bremsflüssigkeit, die um die Gewinde herum sickert, weist auf beschädigte Dichtungen oder abgenutzte Gewinde hin.
- Festsitzende oder klemmende Ventile: Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Ventils während des Entlüftens der Bremse können die Wartung und Sicherheit beeinträchtigen.
- Korrosion: Rost oder Lochfraß auf der Ventiloberfläche können die Bremsleistung beeinträchtigen.
- Beschädigte Gewinde: Abgenutzte oder verschlissene Gewinde verhindern eine ordnungsgemäße Abdichtung, was zu Lecks und verringerter Effizienz führt.
Typische Ursachen für Ventilprobleme:
- Gewindeverschleiß: Stahlventile können das Gewinde von Aluminium-Bremssätteln mit der Zeit verschleißen, was zu Undichtigkeiten oder Betriebsproblemen führen kann.
- Festfressen: Zu festes Anziehen oder Korrosion können die Bedienung der Ventile erschweren.
- Wartungsschäden: Unsachgemäße Handhabung oder übermäßige Krafteinwirkung bei der Bremswartung können das Ventil beschädigen oder zerstören.
- Durch den Austausch defekter Entlüftungsventile wird sichergestellt, dass die Bremsflüssigkeit sauber und luftfrei bleibt und Ihr Bremssystem sicher und zuverlässig bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035191900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Vordere Bremssättel
Stellen Sie mit den speziell für Porsche 924S, Porsche 944 und Porsche 944S entwickelten Vorderbremssätteln eine sichere und reaktionsschnelle Bremsleistung wieder her. Diese Vorderbremssättel sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems und wandeln den hydraulischen Druck des Bremspedals in die nötige Anpresskraft um, um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben zu pressen.

Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Als primäre Bremskomponenten an der Vorderachse tragen die Bremssättel maßgeblich zur Bremsleistung des Fahrzeugs bei. Funktionierende Bremssättel gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung, eine ausgewogene Bremskraft und ein vorhersehbares Pedalgefühl und tragen so dazu bei, die von Porsche für diese Transaxle-Sportwagen entwickelten Fahr- und Sicherheitseigenschaften zu erhalten.
Bremssättel können mit der Zeit Korrosion, festsitzende Kolben, verschlissene Dichtungen und Bremsflüssigkeitsverlust aufweisen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Bremssättel trägt dazu bei, die Bremsleistung wiederherzustellen, ungleichmäßigen Verschleiß zu reduzieren und das Vertrauen des Fahrers zu stärken.
Was bewirken die vorderen Bremssättel?
Die Bremssättel bilden das Bindeglied zwischen dem hydraulischen Bremssystem und den Bremsbelägen. Beim Betätigen des Bremspedals drückt der Druck der Hydraulikflüssigkeit die Kolben der Bremssättel nach außen und presst so die Bremsbeläge gegen die rotierende Bremsscheibe.
Dieser Vorgang erzeugt Reibung, die das Fahrzeug verlangsamt und schließlich zum Stillstand bringt.
Ein ordnungsgemäß funktionierender vorderer Bremssattel trägt dazu bei:
Starke und gleichmäßige Bremsleistung, präzises Ansprechverhalten des Pedals, gleichmäßige Bremskraftverteilung an der Vorderachse, gleichmäßiger Bremsbelagverschleiß, verbesserte Fahrzeugkontrolle, zuverlässige Bremskraft unter allen FahrbedingungenAnzeichen für Verschleiß oder Ausfall der Bremssättel
Bremssättel arbeiten unter extremen Bedingungen und sind ständig Hitze, Feuchtigkeit, Bremsstaub und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit zunehmendem Alter der Bauteile können Kolben und Dichtungen im Inneren beschädigt werden oder festfressen.
Häufige Symptome eines Bremssattelversagens sind:
Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß Verminderte Bremsleistung Weiches oder ungleichmäßiges Bremspedalgefühl Hängende oder schleifende Bremsen Übermäßiger Bremsstaub an einem Rad Überhitzte Bremsscheiben Bremsflüssigkeitsverlust Quietschende oder schleifende Geräusche Verlängerter Bremsweg Brandgeruch von überhitzten BremsenWird ein defekter Bremssattel nicht behoben, kann dies zu beschleunigtem Verschleiß der Bremsbeläge und -scheiben führen und die Bremssicherheit beeinträchtigen.
Warum der Austausch von Bremssätteln wichtig ist
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Bremssättel ist unerlässlich, um eine sichere Bremsleistung zu gewährleisten und kostspielige Folgeschäden an anderen Bremskomponenten zu vermeiden.
Ersatz hilft:
Volle Bremsleistung wiederherstellen, Pedalgefühl und Bremsansprechverhalten verbessern, Bremswiderstand und Überhitzung beseitigen, ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern, Bremsflüssigkeitsverlustrisiko reduzieren, ausgewogene Bremsleistung gewährleisten, Fahrzeugsicherheit und -kontrolle verbessern, Bremsscheiben und -beläge vor vorzeitigem Verschleiß schützenBei den Porsche-Modellen 924S, 944 und 944S ist die Instandhaltung eines intakten Bremssystems von entscheidender Bedeutung, um das außergewöhnliche Fahrverhalten und das Vertrauen des Fahrers zu erhalten, für die diese Fahrzeuge bekannt sind.
Funktionen und Vorteile
- Stellt die zuverlässige Bremsleistung wieder her
- Unterstützt eine starke und gleichmäßige Bremskraft
- Sorgt für ein korrektes Pedalgefühl
- Sorgt für gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß
- Ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte
- Direkter Ersatz für verschlissene oder defekte Bremssättel
Sorgen Sie mit Vorderbremssätteln von Design911 dafür, dass Ihr Porsche-Bremssystem stets optimale Leistung erbringt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9443514
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Bremssättel – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Für Porsche-Modelle gewährleisten die Bremssättel von OEMatch eine präzise Bremskontrolle und ein optimales Pedalgefühl – egal ob auf der Straße, der Rennstrecke oder bei Restaurierungsprojekten. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Ersatzteilen; OEMatch bietet passgenaue Alternativen, die den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen entsprechen. Diese Bremssättel eignen sich für Restaurierungsprojekte, Leistungssteigerungen und die regelmäßige Wartung.
Verfügbare Typen
- Einkolben-Schwimmsättel für den täglichen Gebrauch
- Mehrkolben-Festsättel für höhere Leistung
- Hochleistungsbremssättel aus geschmiedetem Aluminium
- Restaurierungs- und Wiederaufbausätze nach Originalspezifikation
OEMatch-Bremssättel verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremssättel Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Bremssättel und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremssättel an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Bremssättel wandeln hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe zu pressen und das Fahrzeug abzubremsen. Sie gewährleisten eine gleichmäßige Bremskraftverteilung am Rad, steuern den Kontakt der Bremsbeläge unter verschiedenen Belastungen und Temperaturen und tragen zu einem gleichmäßigen Pedalgefühl und optimaler Fahrzeugkontrolle bei. OEMatch verfügt über einen umfangreichen, auf Porsche spezialisierten Katalog mit über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen und entwickelt kontinuierlich neue Produkte zur Unterstützung von Restaurierungs- und Wartungsprojekten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein gleichmäßiges, vorhersehbares Brems- und Pedalgefühl wieder her.
- Verbessertes Wärmemanagement zur Verhinderung von Farbveränderungen bei anspruchsvoller Nutzung
- Reduzierter ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß durch gleichmäßige Kolbenbewegung
- Optionen, die für den Straßeneinsatz, Rennstreckenarbeiten und Concours-Restaurierungen geeignet sind.
Warum Bremssättel verschleißen und ausfallen
- Korrosion an Kolben, Dichtungen und Gleitflächen
- Undichte Hydraulikdichtungen oder verschlissene Verbindungen
- Festsitzende oder blockierte Kolben verursachen ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß
- Hitzebedingte Verschlechterung und Verlust der Dichtungsleistung
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Bremssättel
Die einwandfreie Funktion der Bremssättel ist für sicheres und gleichmäßiges Bremsen bei Porsche-Modellen unerlässlich und trägt wesentlich zur Fahrstabilität und zum Fahrvertrauen bei. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Bremssätteln; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen. Die Wahl der passenden Ersatzsättel gewährleistet zuverlässige Bremsleistung und vereinfacht die Montage in Kombination mit kompatiblen Bremsbelägen und -scheiben.
Vorteile
- Passgenaue Optionen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen.
- Breites Modellspektrum für klassische und moderne Porsche-Anwendungen
- Verfügbare Überholungssätze und Ersatzkolben zur Unterstützung einer langfristigen Restaurierung
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.