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Nabenmutter
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356 (1950 bis 1965)
Porsche 911/912 (1965 bis 1973)
Porsche 914-6 (1969 bis 1976)
Diagramm Ref. Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434167100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kronenmutter der Hinterradnabe
Die OE Match Kronenmutter für die Hinterradnabe ist ein Ersatzbefestigungselement, das zur Sicherung der Hinterradnabenbaugruppe bei entsprechenden Porsche 356 Modellen dient.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 41
Durch die gezahnte Konstruktion kann die Mutter mit einem Sicherungsstift gesichert werden, wodurch ein Lösen während des Fahrzeugbetriebs verhindert wird.
Was bewirkt es?
Die Kronenmutter sichert die Hinterradnabe an der Achse und gewährleistet so die korrekte Befestigung der Nabenbaugruppe.
In den Schlitzen befindet sich ein Sicherungsstift, der eine mechanische Sicherung gegen das Lösen der Mutter bietet.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Beschädigte oder abgenutzte Gewinde
- Korrosion und altersbedingte Verschlechterung
- Falsches Anziehen
- Beschädigungen beim Ausbau oder Einbau
- Wiederholte Wartung und Verschleiß
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie die Mutter, wenn das Gewinde beschädigt ist, starke Korrosion vorliegt, sie sich verformt hat oder die Verriegelungsnuten abgenutzt sind.
Eine Inspektion wird immer dann empfohlen, wenn die Hinterradnabe oder die Achse demontiert wird.
Überprüfung und Installation
Vor der Montage die Achsgewinde, die Nabensitzflächen und die zugehörigen Verriegelungskomponenten prüfen.
Mit dem von Porsche vorgegebenen Drehmoment festziehen und mit dem passenden Sicherungsstift sichern. Beschädigte Sicherungsstifte oder Muttern dürfen niemals wiederverwendet werden.
Hauptmerkmale
- Geriffelte Konstruktion für sichere Verriegelung
- Hilft dabei, eine sichere Befestigung der Hinterradnabe zu gewährleisten.
- Ersetzt beschädigte oder korrodierte Originalteile
- Geeignet für die Wartung und Restaurierung klassischer Porsche-Fahrzeuge.
Porsche 356 Hinterradnaben- und Achsenkomponenten
Die Hinterradnabenbaugruppe ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebsstrangs des Porsche 356 und verbindet die Hinterräder mit der Achse.
Korrekt gewartete Radnabenbefestigungen tragen zu einer sicheren Radmontage und einem zuverlässigen Betrieb bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64433227100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Radnabenmutter – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Radmuttern sichern Radnabe, Lager und Antriebswelle bei Porsche-Modellen. Korrektes Anzugsmoment, Vorspannung und Materialbeschaffenheit tragen zur Lagerlebensdauer, korrekten Radgeometrie und einem vorhersehbaren Fahrverhalten bei. Beschädigte oder falsch montierte Muttern können Vibrationen, Geräusche oder vorzeitigen Lagerverschleiß verursachen. OEMatch bietet eine Auswahl an Muttern für Wartung, Restaurierung und Fahrwerksüberholung.
Verfügbare Typen
- Porsche 911
- Porsche 944
- Porsche 968
- Porsche Boxster
- Porsche Cayman
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
OEMatch-Radmutter verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Radmuttern Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Radmuttern entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Radmuttern an, die nicht dem Originalhersteller entsprechen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Radnabenmuttern fixieren die Radnabeneinheit und die Lagervorspannung und wandeln das Achsdrehmoment in eine sichere Radrotation um. OEMatch führt über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 Querverweise und entwickelt seine Produkte kontinuierlich weiter, um Porsche-Fahrzeuge optimal zu unterstützen. Materialien und Wärmebehandlung gewährleisten eine gleichbleibende Klemmkraft und Korrosionsbeständigkeit, die für Wartungs- und Restaurierungsarbeiten geeignet sind.
Zu den Vorteilen gehören
- Gleichbleibendes Drehmoment zur Aufrechterhaltung der korrekten Lagervorspannung und Reduzierung des Lagerspiels
- Korrosionsbeständigkeit für eine lange Lebensdauer in unterschiedlichen Umgebungen
- Materialien und Oberflächen wurden so ausgewählt, dass sie Ermüdung unter Drehmoment und Vibration widerstehen.
Warum Radmuttern verschleißen und versagen
- Gewindeverschleiß oder -dehnung durch wiederholtes Festziehen und Lösen
- Korrosion, die die Mutter oder die Passflächen schwächt
- Falsches Drehmoment, das zu Lockerung oder Überdrehen führt
- Beschädigungen durch Schlagwerkzeuge oder Eindringen von Verunreinigungen
Die Bedeutung des Austauschs der Radnabenmutter durch eine OEMatch-Nabenmutter
Der Austausch der Radmuttern im Rahmen von Lager- oder Fahrwerksreparaturen stellt die sichere Klemmung und die korrekte Vorspannung wieder her. Dies beugt Radvibrationen, Lagerschäden und Antriebsgeräuschen vor. Die Wahl des richtigen Materials und der passenden Oberflächenbeschaffenheit der Muttern trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei und gewährleistet die sichere Radpositionierung und das optimale Bremsverhalten bei Porsche-Modellen. Verwenden Sie, wo es auf Präzision ankommt, die für das jeweilige Modell vorgeschriebenen Teile und überprüfen Sie die Drehmomenteinstellungen bei der Montage.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, die so konstruiert wurden, dass sie den Originalabmessungen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
- Die Fertigung erfolgte passgenau für die originalen Befestigungspunkte und Abstände, um die Montage und Ausrichtung zu vereinfachen.
- Erhältlich in Materialien und Ausführungen, die sowohl für klassische als auch für moderne Porsche-Anwendungen geeignet sind.