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Türglas
Von OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE-kompatible vertikale Dichtung für die vordere Seitenscheibe (1/4) ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die eine sichere Abdichtung zwischen der vorderen Seitenscheibe und dem Türrahmen kompatibler klassischer Porsche-Modelle gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, verhindert diese vertikale Dichtung das Eindringen von Wasser, Wind und Staub und erhält gleichzeitig das originale Aussehen und die Passgenauigkeit der Fensterkonstruktion.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus hochwertigem EPDM-Kautschuk gefertigte Dichtung ist so konstruiert, dass sie UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extremen Temperaturschwankungen widersteht, ohne zu reißen, zu schrumpfen oder an Flexibilität zu verlieren. Sie ist präzisionsgeformt und entspricht dem originalen Werksprofil. Dadurch ermöglicht sie eine direkte Montage nach OE-Standard und gewährleistet die korrekte Positionierung der vorderen Seitenscheibe. Gleichzeitig trägt sie zur Minimierung von Windgeräuschen und Vibrationen bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dichtet das vordere Viertelglas (1/4) gegen den Türrahmen ab.
- Verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz in die Kabine.
- Reduziert Windgeräusche um das Fenster herum.
- Unterstützt die korrekte Positionierung der Dreiecksscheibe.
- Schützt den Innenraum vor dem Eindringen von Feuchtigkeit.
- Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Fensterkonstruktion.
- Bietet Passgenauigkeit und Dichtleistung wie ab Werk.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Tür- und Fensterdichtungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser dringt in die Kabine ein.
- Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt.
- Rissiger, verhärteter oder gespaltener Gummi.
- Schrumpfung oder Verformung der Dichtung.
- Sichtbare Spalten um das Dreiecksfenster.
- Klappern oder Bewegung des Glases.
- Feuchtigkeit dringt in den Türspalt ein.
- Beschädigte oder abgeflachte Dichtfläche.
- Feuchtigkeit im Innenraum nach Regen oder Waschen.
- Beeinträchtigtes Erscheinungsbild aufgrund gealterter Dichtungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtung der vorderen Seitenscheibe ist ständig Sonnenlicht, Regen, Temperaturschwankungen und dem wiederholten Öffnen und Schließen der Tür ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder schrumpfen, wodurch seine Dichtungsfähigkeit um die Scheibe herum nachlässt.
- Eine beschädigte Dichtung kann Wasser und Staub in den Fahrgastraum und die Türspalte eindringen lassen und so das Risiko von Korrosion, Schäden im Innenraum und unerwünschten Windgeräuschen erhöhen. Sie kann außerdem die Stabilität der Dreiecksscheibe beeinträchtigen und das Erscheinungsbild eines restaurierten oder gut gepflegten klassischen Porsche mindern.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Dichtung stellt den ursprünglichen Wetterschutz wieder her, reduziert die Geräusche im Innenraum und gewährleistet den korrekten Sitz der Seitenscheibe. Die OE-kompatible vertikale Dichtung für die vordere Seitenscheibe wird nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Gummi gefertigt und bietet eine passgenaue Form, hervorragende Witterungsbeständigkeit und lange Lebensdauer. Damit ist sie die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454293302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gummidichtung für das Ausstellfenster bei Cabriolet-Modellen mit Karmann-Hardtop
Gummidichtungsprofil/Dichtung, passend für die Ausstellfenster (Seitenfenster) älterer Porsche-Modelle. Das Profil dichtet die Ausstellscheibe und die Karosserie/den Rahmen durchgehend ab und verhindert so das Eindringen von Wasser, Staub, Wind und unerwünschter Luft in den Fahrgastraum.
Passend für:
Porsche 356 Cabrio 1,1 l–2,0 l 08/1952–12/1965
Diagramm-Referenznummer 21
Diese Lüftungsfensterdichtung:
• Bildet eine wetterfeste Barriere um das Lüftungsgitter/Seitenfenster und verhindert so das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz von außen.
• Sorgt für eine dichte und dauerhafte Abdichtung, die Windgeräusche und Vibrationen während der Fahrt reduziert.
• Schützt die Innenausstattung und verhindert Leckagen, die zu Feuchtigkeitsschäden oder Rost führen könnten – ein Problem, das besonders bei klassischen Porsches häufig auftritt.
• Stellt die ursprüngliche Dichtungsleistung wieder her, wenn die alte Dichtung durch Alterung und Witterungseinflüsse hart, rissig oder elastisch geworden ist.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Alte Dichtungen härten oft aus, reißen oder zersetzen sich im Laufe der Jahrzehnte – was zu Undichtigkeiten, Zugluft, Lärm, Staubeintritt oder Wassereintritt in die Kabine führen kann.
• Eine beschädigte Abdichtung kann keine ordnungsgemäße Witterungsbeständigkeit gewährleisten, was zu Feuchtigkeitsschäden im Innenraum, Rost oder Beschädigungen der Verkleidung führen kann.
• Durch den Austausch gegen ein Dichtungsprofil mit korrekten Spezifikationen wird der ursprüngliche Kabinenkomfort gewährleistet, Windgeräusche und Klappergeräusche werden reduziert und die strukturelle und kosmetische Integrität des Fahrzeugs erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454293
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die OE-kompatible Dichtung für das vordere Seitenfenster ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die für eine sichere und wetterfeste Abdichtung des vorderen Seitenfensters bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen sorgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, stellt diese Dichtung die ursprüngliche Passform der feststehenden Seitenscheibe wieder her und schützt den Innenraum vor Wasser, Wind und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 18
Die aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität gefertigten Dichtungen sind beständig gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturschwankungen. Präzisionsgeformt nach dem originalen Werksprofil gewährleisten sie hervorragende Flexibilität, gleichbleibende Dichtleistung und einfache Montage. Dadurch eignen sie sich ideal für Fahrzeugrestaurierungen oder den Austausch alter, rissiger oder beschädigter Originaldichtungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung um das vordere Dreiecksfenster.
- Verhindert das Eindringen von Wasser in die Kabine.
- Verringert Windgeräusche um das feststehende Seitenfenster.
- Verhindert, dass Staub und Straßenschmutz in das Fahrzeug gelangen.
- Die Glasscheiben werden gedämpft, um Vibrationen und Bewegungen zu reduzieren.
- Schützt die Fensteröffnung vor feuchtigkeitsbedingter Korrosion.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen und die Passform des Dreiecksfensters wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Dichtungssystems der Fahrzeugkarosserie.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser dringt um das Dreiecksfenster herum ein.
- Erhöhte Windgeräusche während der Fahrt.
- Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
- Schrumpfen oder Ablösen der Dichtung vom Körper.
- Sichtbare Spalten um das Fenster herum.
- Feuchtigkeit dringt in die Kabine ein.
- Feuchte Innenverkleidung in Fensternähe.
- Pfeifgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten.
- Durch UV-Strahlung verursachte Zersetzung des Gummis.
- Korrosionsbildung um den Fensterrahmen herum.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtungen der Dreiecksfenster sind ständig Sonnenlicht, Regen, Streusalz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit verliert das Gummi an Flexibilität, wird hart, rissig oder schrumpft, wodurch seine Fähigkeit, eine wasserdichte Abdichtung um das Glas herum zu gewährleisten, nachlässt.
- Eine beschädigte Dichtung kann Wasser, Schmutz und Wind ins Fahrzeuginnere eindringen lassen, was zu erhöhten Fahrgeräuschen, Wasserschäden im Innenraum und Korrosion um die Fensteröffnung herum führt. Eine mangelhafte Abdichtung kann zudem das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen und die Qualität einer Restaurierung mindern.
- Der Austausch verschlissener Dichtungen an den hinteren Seitenfenstern stellt die Wetterfestigkeit der Karosserie wieder her, verbessert den Komfort im Innenraum und trägt zum Schutz der Scheiben und der umliegenden Karosserie bei. Die OE Match-Ersatzdichtungen bieten eine passgenaue Form, eine hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und lange Lebensdauer und helfen so, die Originalität, den Komfort und den Wert Ihres klassischen Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454293
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356A T2 - 1957 bis 1959
Porsche 356B T5 - 1959 bis 1962
Diagramm Ref. Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454252700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
Die OE MATCH Türfensterdichtung für oben und hinten ist ein OE-konformes Ersatzteil zur Fensterdichtung und -führung, speziell für Porsche 356B T5 Modelle. Diese Dichtung passt in den oberen und hinteren Bereich des Türfensterrahmens und trägt zur korrekten Positionierung der Scheibe bei. Gleichzeitig schützt sie vor Feuchtigkeit, Wind, Staub und unerwünschten Vibrationen.
Passend für:- Porsche 356B T5 1960 - 1600 SUPER 90 (616/7 T5)
Diagramm-Referenznummer 29 und 30
Dieses Bauteil wurde entwickelt, um abgenutzte, verhärtete, beschädigte oder brüchige Original-Fensterdichtungen zu ersetzen und trägt dazu bei, einen reibungslosen Fensterbetrieb und einen sicheren Sitz im Türrahmen wiederherzustellen.
Die OE MATCH Dichtung für die obere und hintere Türscheibe ist ideal für die Wartung, Reparatur und Restaurierung klassischer Porsche-Fahrzeuge und trägt dazu bei, das ursprüngliche Aussehen und die Funktionalität der Fensterkonstruktion zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die obere und hintere Türfensterdichtung dient als Schutzführung und Dichtungskanal für die Türscheibe. Sie stützt die Scheibe im oberen und hinteren Bereich des Rahmens und trägt so dazu bei, dass die Scheibe in ihrer korrekten Position bleibt. Gleichzeitig werden Bewegungen, Vibrationen und der Einfluss von Witterungseinflüssen reduziert.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Fensterglasstütze: Führt und stützt das Türglas im oberen und hinteren Bereich des Fensterrahmens.
- Wetterschutz: Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Feuchtigkeit durch Spalten um das Türfenster herum zu reduzieren.
- Windgeräuschreduzierung: Minimiert Zugluft, Pfeifen und unerwünschte Windgeräusche, die durch schlecht sitzende Fensterdichtungen verursacht werden.
- Reibungsloser Fensterbetrieb: Bietet eine schützende Kontaktfläche, die dazu beiträgt, dass sich das Fensterglas korrekt innerhalb seines Rahmens bewegt.
- Vibrationsreduzierung: Hilft, übermäßige Glasbewegungen, Klappern und Vibrationen während der Fahrt zu verhindern.
- Schutz vor Staub und Schmutz: Verringert das Eindringen von Straßenstaub, Schmutz und anderen Umweltschadstoffen.
- Glasschutz: Hilft, den direkten Kontakt zwischen dem Fensterglas und den umgebenden Metallrahmenkomponenten zu verhindern.
- Originales Erscheinungsbild: Behält die werkseitige Anordnung der klassischen Türfensterbaugruppe des Porsche 356 bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Laufe der Zeit können die Einwirkung von Sonnenlicht, Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und die wiederholte Betätigung des Fensters dazu führen, dass die ursprünglichen Tür- und Fensterdichtungen sowie die Führungsschienen verschleißen.
Typische Anzeichen sind:
- Beschädigte oder abgenutzte Dichtung: Sichtbare Risse, Spalten oder allgemeine Abnutzungserscheinungen des ursprünglichen Dichtungsmaterials.
- Gehärtetes oder sprödes Material: Mit zunehmendem Alter können Dichtungen an Flexibilität verlieren und dadurch weniger effektiv die Fensterscheibe dämpfen und stützen.
- Verstärkte Windgeräusche: Pfeifen, Zugluft oder übermäßige Windgeräusche um das Türfenster herum können auf verschlissene oder schlecht sitzende Dichtungen hinweisen.
- Wassereintritt um das Fenster: Eindringendes Regenwasser oder Feuchtigkeit um die Türscheibe kann auf eine Verschlechterung des Dichtungssystems hinweisen.
- Klapperndes oder lockeres Fensterglas: Eine verschlissene Führungsschiene kann zu übermäßiger Bewegung des Glases führen, insbesondere beim Fahren über unebene Oberflächen.
- Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Fensters: Beschädigte, verzerrte oder verschobene Fensterführungen können beim Öffnen und Schließen des Fensters Widerstand verursachen.
- Sichtbare Spalten um das Glas herum: Durch Schrumpfung, Abnutzung oder falsche Positionierung können Spalten zwischen dem Fenster und dem umgebenden Rahmen entstehen.
- Beschädigte oder abgenutzte Führungsfläche: Eine Verschlechterung der Kontaktfläche des Kanals kann die Bewegung und Stabilität des Glases beeinträchtigen.
- Fensterfehlausrichtung: Durch übermäßigen Verschleiß kann das Glas nicht mehr richtig im Türrahmen sitzen.
- Feuchte Innenausstattung: Eindringendes Wasser um beschädigte Fensterdichtungen kann zu Feuchtigkeitsansammlungen an der Türverkleidung und im Innenraum führen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch einer abgenutzten oder beschädigten oberen und hinteren Türfensterdichtung ist ein wichtiger Bestandteil der Erhaltung des Komforts, der Funktionalität und des Originalzustands Ihres klassischen Porsche 356.
- Mit zunehmendem Alter verlieren Fensterdichtungen und Führungsschienen allmählich ihre Fähigkeit, das Glas effektiv zu stützen und zu schützen. Dies kann zu Klappergeräuschen, verstärkten Windgeräuschen, Wassereintritt und Schwierigkeiten bei der Fensterbedienung führen.
- Eine passgenaue Ersatzdichtung trägt dazu bei, die korrekte Führung und Positionierung des Fensterglases wiederherzustellen, sodass sich das Glas reibungsloser bewegen kann und gleichzeitig unerwünschte Vibrationen und der Kontakt mit umliegenden Metallkomponenten reduziert werden.
- Eine intakte Fensterdichtung ist auch wichtig, um den Fahrzeuginnenraum zu schützen. Feuchtigkeit, die durch beschädigte Dichtungen eindringt, kann Türverkleidungen, Polster und Türinnenteile beschädigen, während längerer Wasserkontakt Korrosion begünstigen kann.
- Durch den Austausch verschlissener Fensterdichtungen im Rahmen von Restaurierungs- oder vorbeugenden Wartungsarbeiten können weitere Schäden am Fenstermechanismus und den umliegenden Bauteilen verhindert werden.
- Für Besitzer eines Porsche 356 ist der Erhalt der originalen Fensteranordnung unerlässlich, um sowohl das Fahrerlebnis als auch die Authentizität des Fahrzeugs zu bewahren.
- Die OE MATCH Türfensterdichtung für oben und hinten bietet eine praktische Ersatzlösung im OE-Stil und trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion des Fensters, die effektive Abdichtung und das ursprüngliche Aussehen der Türfensterbaugruppe wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454290200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 356 Pre-A Coupé – 1950 bis 1955
Porsche 356A Coupé - 1955 bis 1959
Porsche 356B Coupé - 1959 bis 1963
Porsche 356C Coupé - 1963 bis 1965
Replika-Türfensterabweiser/Regenkanalleiste, links und rechts für alle Porsche 356 Coupé-Modelle.
Ersetzt 64453141100 und 64453141200
Diagrammreferenz Nr. 41
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453141100SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die flexible Fensterführungsschiene OE MATCH ist eine Ersatzführungsschiene für Türfenster, die für die Porsche-Modelle 356 A, 356 B und 356 C der Baujahre 1955 bis 1965 entwickelt wurde.
Ein Exemplar pro Tür erforderlich.
Für Coupé-, Cabriolet- und Karmann Hardtop-Modelle.
- Porsche 356 A
- Porsche 356 B-T5
- Porsche 356 B-T6
- Porsche 356 C
Diagramm-Referenznummer 23
Diese flexible Fensterschiene wurde entwickelt, um eine Passform nach Erstausrüsterstandard und zuverlässige Funktionalität zu gewährleisten. Sie hilft, das Türfensterglas beim Heben und Senken zu führen und zu stützen und sorgt so für einen reibungslosen Betrieb und die korrekte Positionierung im Fensterrahmen.
Diese auch als Fensterführungsschiene oder Glasführungsschiene bekannte Komponente ist Bestandteil der Tür-Fenster-Konstruktion. Sie bildet eine schützende Führungsfläche zwischen dem Fensterglas und dem umgebenden Rahmen und trägt so zur Reduzierung von Reibung, Vibrationen und unerwünschten Bewegungen bei.
Mit der Zeit können die originalen Fensterführungsschienen durch Alterung, häufiges Öffnen und Schließen, Feuchtigkeit und allgemeine Abnutzung verschleißen. Abgenutzte oder beschädigte Schienen können dazu führen, dass das Glas klappert, sich verschiebt oder sich beim Öffnen und Schließen ungleichmäßig bewegt.
Die flexible Fensterschiene OE MATCH bietet eine praktische Ersatzlösung zur Wiederherstellung der korrekten Fensterführung und trägt zum Erhalt der ursprünglichen Funktionalität der Türfensterbaugruppe des Porsche 356 bei.
Dieses Bauteil eignet sich für Coupé-, Cabriolet- und Karmann-Hardtop-Modelle und ist ideal für routinemäßige Fensterreparaturen, Türüberholungen und klassische Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die flexible Fensterschiene dient als Führungs- und Schutzfläche für das Türfensterglas und ermöglicht dessen reibungslose Bewegung im Fensterrahmen bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Ausrichtung.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Fensterglasführung: Führt das Türglas beim Öffnen und Schließen des Fensters entlang der vorgesehenen Bahn.
- Leichtgängige Fensterbedienung: Bietet eine geeignete Kontaktfläche, die dazu beiträgt, Reibung und Widerstand während der Fensterbewegung zu reduzieren.
- Fensterausrichtung: Hilft dabei, die korrekte Positionierung des Glases innerhalb des umgebenden Fensterrahmens beizubehalten.
- Glasschutz: Bietet eine schützende Schnittstelle zwischen Glas und Metallfensterrahmen und verringert so das Risiko von Kratzern und Beschädigungen.
- Vibrationsreduzierung: Hilft dabei, übermäßige Glasbewegungen, Klappern und Vibrationen während der Fahrt zu minimieren.
- Fensterstabilität: Hält das Glas im Rahmen und trägt so dazu bei, unerwünschte seitliche Bewegungen zu verhindern.
- Reduzierte Betriebsgeräusche: Eine korrekt eingebaute Führungsschiene trägt dazu bei, Quietschen, Kratzen und Klappern während der Fensterbetätigung zu reduzieren.
- Verbesserter Fensterschluss: Hilft dem Glas, seine vorgesehene geschlossene Position innerhalb der umgebenden Fensterkonstruktion zu erreichen.
- Unterstützung bei der Wetterabdichtung: Die korrekte Führung und Ausrichtung des Glases trägt dazu bei, den Kontakt mit den zugehörigen Fensterdichtungen aufrechtzuerhalten und so potenzielle Zugluft und das Eindringen von Wasser zu reduzieren.
- Funktionalität im OE-Stil: Hilft dabei, die ursprüngliche Türfensteranordnung wiederherzustellen, ohne dass unnötige Modifikationen erforderlich sind.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Laufe der Zeit können wiederholtes Öffnen und Schließen des Fensters, Alterung, Feuchtigkeit und Verschmutzung dazu führen, dass sich die ursprüngliche flexible Fensterschiene verschlechtert.
Typische Anzeichen sind:
- Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Fensters: Eine verschlissene, verzogene oder verschobene Führungsschiene kann übermäßige Reibung erzeugen, wodurch das Fenster schwer zu bedienen ist.
- Klapperndes Fensterglas: Eine Verschlechterung der Führungsfläche kann zu übermäßiger Bewegung des Glases führen und während der Fahrt Klappern oder Vibrationen verursachen.
- Schwergängige Fensterbedienung: Verhärtetes oder beschädigtes Profilmaterial kann die reibungslose Bewegung des Glases behindern.
- Ungleichmäßige Fensterbewegung: Eine abgenutzte oder falsch positionierte Führungsschiene kann dazu führen, dass sich das Glas schräg bewegt oder nicht mehr richtig ausgerichtet ist.
- Sichtbare Kanalverschlechterung: Ausfransungen, Risse, Spalten oder Ablösungen des Kanalmaterials können auf fortgeschrittenen Verschleiß hinweisen.
- Lose oder verschobene Fensterschiene: Die Schiene kann sich von ihrer Montageposition lösen, was die Führung und den Halt des Glases beeinträchtigt.
- Quietschende oder kratzende Geräusche: Eine beschädigte oder verschmutzte Führungsschiene kann beim Öffnen oder Schließen des Fensters unerwünschte Geräusche verursachen.
- Übermäßige Bewegung des Fensterglases: Abgenutztes Führungsmaterial kann zu seitlichen Bewegungen oder Instabilität innerhalb des Rahmens führen.
- Kratzer auf Fensterglas: Durch den Verlust der schützenden Kanaloberfläche kann es zum Kontakt mit harten oder verschmutzten Bauteilen in der Umgebung kommen.
- Schlechte Fensterausrichtung: Das Glas liegt möglicherweise nicht mehr richtig an den umliegenden Dichtungen an.
- Erhöhte Windgeräusche: Eine falsche Positionierung der Scheiben kann Spalten erzeugen, durch die Luft in die Kabine eindringen kann.
- Wassereintritt um das Fenster: Eine mangelhafte Ausrichtung oder eine verschlechterte Dichtung können dazu führen, dass Feuchtigkeit um die Türscheibe herum eindringt.
- Erhöhter Widerstand am Fensterheber: Eine beschädigte Führungsschiene kann eine zusätzliche Belastung für den manuellen Fensterhebermechanismus darstellen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten flexiblen Fensterführungsschiene ist ein wichtiger Bestandteil der Erhaltung der Funktionalität, des Komforts und des Originalzustands Ihres klassischen Porsche 356.
- Die Glasscheibe der Türscheibe ist auf korrekt montierte Führungsschienen angewiesen, um stabil zu bleiben und sich reibungslos im Rahmen zu bewegen. Mit zunehmendem Verschleiß der Führungsschiene kann diese ihre Fähigkeit, die Scheibe effektiv zu stützen, verlieren. Dies führt zu erhöhter Reibung, unerwünschten Bewegungen und einer fehlerhaften Fensterausrichtung.
- Eine korrekt eingebaute Ersatzschiene trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Fensterbetriebs bei, indem sie es dem Glas ermöglicht, sich ohne übermäßigen Widerstand entlang seiner vorgesehenen Bahn zu bewegen.
- Die korrekte Ausrichtung der Glasscheibe ist auch wichtig, um den Fensterheber und die zugehörigen Bauteile zu schützen. Wenn sich die Scheibe schwergängig bewegen lässt oder im Rahmen klemmt, kann zum Öffnen und Schließen des Fensters zusätzlicher Kraftaufwand nötig sein, was den Aufzugsmechanismus unnötig belastet.
- Der Weiterbetrieb mit einer beschädigten Führungsschiene kann den Verschleiß am Fensterheber, den Glasführungen und den umliegenden Beschlägen beschleunigen.
- Durch den Austausch des verschlissenen Kanals werden auch unerwünschte Klappergeräusche und Vibrationen reduziert, was den Fahrkomfort während der normalen Fahrt verbessert.
- Die korrekte Positionierung des Fensters trägt zu einer effektiven Abdichtung gegenüber den umliegenden Gummidichtungen bei. Ein lockeres oder falsch ausgerichtetes Fenster kann Spalten erzeugen, durch die Wind, Staub und Feuchtigkeit in den Fahrgastraum eindringen können.
- Für Besitzer klassischer Porsche kann das Eindringen von Feuchtigkeit besonders besorgniserregend sein, da eine längere Einwirkung Türverkleidungen, Polster und Türinnenteile beschädigen und gleichzeitig Korrosion begünstigen kann.
- Die flexible Fensterschiene schützt zudem die Kanten und Oberflächen des Türglases vor übermäßigem Kontakt mit umgebenden Metallkomponenten.
- Bei Restaurierungsprojekten des Porsche 356 bietet der Austausch alternder Fensterführungen die Möglichkeit, die ursprüngliche Fensterfunktion wiederherzustellen und sicherzustellen, dass überholte Scheiben, Regler und Rahmenkomponenten korrekt zusammenarbeiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG54290126
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gummidichtung für Fensterheberschiene - (36,5 Zoll lang).
Die OE Match Window Lifter Rail Rubber Seal ist ein Ersatzgummibauteil für den Türfensterhebermechanismus, der bei entsprechenden Porsche 356 Modellen verbaut ist.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 28
Es wurde entwickelt, um eine Schutzschicht zwischen dem Fensterglas und der Hebeschiene zu bilden und trägt so zu einer sicheren Positionierung bei und reduziert unerwünschte Bewegungen während der Fensterbetätigung.
Was bewirkt es?
Die Gummidichtung sitzt zwischen Fensterglas und Hebeschiene und trägt dazu bei, das Glas abzufedern und eine sichere Verbindung zum Fensterhebermechanismus zu gewährleisten.
Es trägt außerdem dazu bei, Vibrationen und Klappergeräusche während der Fensterbetätigung zu reduzieren.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Gummi verhärtet sich mit dem Alter
- Risse oder Spalten
- Kompression und Verlust der Flexibilität
- Wiederholte Fensterbewegung
- Verschlechterung durch Feuchtigkeits- und Temperaturänderungen
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie das Gummi, wenn es rissig, spröde oder zusammengedrückt ist oder das Glas nicht mehr sicher hält.
Eine Inspektion wird empfohlen, wenn Fensterheber repariert, Türscheiben ausgebaut oder die Türkonstruktion wiederhergestellt wird.
Untersuchungen & Diagnose
Überprüfen Sie die Fensterheberschiene, die Gummidichtung und den Glasbefestigungsbereich auf Verschleiß oder Beschädigungen.
Stellen Sie sicher, dass die Ersatzdichtung korrekt sitzt und sich das Fenster reibungslos und ohne übermäßiges Spiel oder Klappern bewegen lässt.
Hauptmerkmale
- OE-kompatible Gummidichtung für Fensterheberschiene
- Passend für entsprechende Porsche 356 Modelle
- Polstert und stützt das Fensterglas
- Hilft dabei, Vibrationen und Klappern zu reduzieren
- Ideal für die Restaurierung klassischer Porsche-Türen
- Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Dichtungen für Fensterheber und Türfensterkomponenten für Porsche 356
Der Türfenstermechanismus des Porsche 356 ist auf korrekt sitzende Gummidichtungen, Hubschienen und Reglerkomponenten angewiesen, um einen reibungslosen und sicheren Fensterbetrieb zu gewährleisten.
Der Austausch verschlissener Gummidichtungen an den Fensterheberschienen trägt dazu bei, das Glas zu schützen, unerwünschte Bewegungen zu reduzieren und die korrekte Funktion bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64454249141
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Türglas – Passform, Verarbeitung, Klarheit
OEMatch-Türglaskomponenten sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Die Türglasdichtungen bilden eine wetterfeste Barriere um jedes Türfenster, reduzieren Windgeräusche, verhindern das Eindringen von Wasser und schützen die Innenausstattung von Porsche-Modellen.
Verfügbare Typen
- Vollständige Fensterdichtungen
- Äußere Türglasdichtungen
- Fensterkanal-Einlagen und Kantenschutzprofile
OEMatch-Türglas verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Türscheiben Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Türscheibe entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Türscheiben an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Dichtungen der Türscheiben sitzen in Führungsschienen und -kanälen, die die Scheibe führen und eine durchgehende Abdichtung zwischen Scheibe und Türrahmen gewährleisten. Wenn Dichtungen an Elastizität verlieren oder sich verformen, können Wasser und Geräusche eindringen und die Fensterbewegung beeinträchtigt werden. Die Wahl des richtigen Profils trägt dazu bei, Funktion und Aussehen zu erhalten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Wasserdichtigkeit wieder her, um Feuchtigkeitsschäden an Teppichen und elektrischen Anlagen zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und Vibrationen für eine ruhigere Kabine
- Gewährleistet eine reibungslose Fensterbewegung und schützt die Glaskanten vor Abnutzung
Warum Türglas verschleißt und kaputt geht
- UV- und Ozonbelastung, die zu Aushärtung oder Rissbildung führt
- Druckermüdung und Verlust der Dichtungselastizität
- Verunreinigungen oder Beschädigungen durch Schutt und falsch ausgerichtete Fenster
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Türglas
Der rechtzeitige Austausch verschlissener Dichtungen verhindert das Eindringen von Wasser, das Verkleidungen, Teppiche und Elektronik beschädigen und Korrosion an den Türinnenteilen vermeiden kann. Intakte Dichtungen tragen zur Aufrechterhaltung der Klimaanlagenleistung und der Fensterjustierung in Porsche-Fahrzeugen bei und begrenzen den fortschreitenden Verschleiß angrenzender Bauteile.
Vorteile
- Geeignet für Restaurierungen und routinemäßige Wartungsarbeiten an Porsche-Modellen
- Hergestellt aus strapazierfähigen, UV- und ozonbeständigen Gummimischungen
- Erhältlich in Profilen, die den Originalkanälen und -profilen entsprechen, um Funktion und Oberfläche zu erhalten.
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, erfordert aber möglicherweise spezielle Vorgehensweisen wie die korrekte Positionierung, sorgfältige Abdichtung und präzise Wiedermontage, um Beschädigungen der Karosserieteile zu vermeiden. Wenn Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen oder das Fahrzeug verdeckte Befestigungselemente oder Sensoren aufweist, sollten Sie die Montage von einem Fachmann durchführen lassen. Überprüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme den festen Sitz der Befestigungselemente und die Dichtungen.