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Kraftstoffanzeige/Füllstandsmelder
Von OE Match
- Porsche 356B 1959-63
Passform:
Porsche 356B T6 1.6L – 08/1961–12/1963
Geber wird mit Dichtung geliefert
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 41
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64420180106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
Dieser Kraftstoffstandgeber ist ein in Erstausrüsterqualität gefertigter, oben am Tank montierter Geber, der für Porsche 356B T5 Modelle entwickelt wurde. Er misst den Kraftstoffstand im Tank und sendet das entsprechende Signal an die Tankanzeige im Armaturenbrett.
Passend für:
Porsche 356B T5 1.6L 01/1959 - 08/1961
Diagramm-Referenznummer 37
Es wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und ist so konstruiert, dass es genaue Kraftstoffstandanzeigen liefert und gleichzeitig die werkseitig korrekte Passform und elektrische Kompatibilität gewährleistet.
Die senkrecht im Tankdeckel montierte Tankgebereinheit nutzt einen Schwimmermechanismus, der sich mit dem Kraftstoffstand hebt und senkt. Durch die Bewegung des Schwimmers ändert der Geber seinen elektrischen Widerstand und sendet so ein präzises Kraftstoffstandsignal an die Tankanzeige. Die einwandfreie Funktion ist unerlässlich für eine zuverlässige Kraftstoffstandanzeige und verhindert Fehlmessungen oder unerwartete Kraftstoffknappheit.
Dieses Bauteil eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte, die Überholung von Kraftstoffsystemen oder den Austausch verschlissener oder defekter Originalgeber.
Der Kraftstoffstandgeber überwacht den Kraftstoffstand im Tank und sendet ein elektrisches Signal an die Tankanzeige im Armaturenbrett. Dadurch kann der Fahrer den verbleibenden Kraftstoff während der Fahrt genau ablesen.
Funktion
• Misst den Kraftstoffstand im Kraftstofftank
• Sendet ein elektrisches Signal an die Tankanzeige im Armaturenbrett
• Bietet eine genaue Kraftstoffstandanzeige
• Unterstützt eine zuverlässige Kraftstoffüberwachung während der Fahrt
• Erhält die Kompatibilität mit dem ursprünglichen Messsystem.
Kraftstoffstandgeber können mit der Zeit durch Korrosion, Kraftstoffverunreinigung, Verschlechterung der elektrischen Kontakte oder Ausfall des Schwimmers verschleißen. Ein defekter Geber kann zu ungenauen Kraftstoffanzeigen, unregelmäßigen Bewegungen der Tankanzeige oder einem kompletten Ausfall der Tankanzeige führen. Der Austausch des Gebers stellt die zuverlässige Kraftstoffstandanzeige wieder her und beugt unerwartetem Kraftstoffmangel oder falschen Anzeigen vor.
Wann ersetzen
• Ungenaue oder schwankende Tankanzeigen
• Die Tankanzeige bleibt ständig leer oder voll.
• Zeitweiser Betrieb der Tankanzeige
• Korrosion oder Beschädigung der Sendeeinheit
• Bei der Instandsetzung des Kraftstofftanks oder der Wartung des Kraftstoffsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64420180100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ein oben montierter Kraftstoffstandgeber, der die Kraftstoffmenge im Tank misst und diesen Füllstand über ein elektrisches Widerstandssignal an die Anzeige im Armaturenbrett übermittelt.
Passend für:
Porsche 356B T6 / 356 C 1.6L 09/1961 - 12/1965
Der Kraftstoffgeber misst den Kraftstoffstand präzise mithilfe eines kalibrierten Schwimmers und eines Rheostats und liefert stabile und genaue Messwerte an die Tankanzeige. Er stellt die korrekte Funktion der Anzeige wieder her, wenn die Messwerte ungenau oder unregelmäßig werden, und gewährleistet eine sichere, leckagefreie Abdichtung an der Tanköffnung, um die Integrität des gesamten Kraftstoffsystems zu erhalten.
Die ursprünglichen Absender scheitern oft aus folgenden Gründen:
• Schwimmsättigung oder Sinken
• Korrodierte Rheostatkontakte
• Gebrochene oder verschlissene Innenwiderstandsdrähte
• Festsitzende Schwimmerarme. Mangelhafte Abdichtung, die Kraftstoffgeruch oder -austritt verursacht.
• Ein defekter Geber führt zu ungenauen Messwerten, Schwankungen der Anzeige oder einer nicht funktionierenden Tankanzeige – eine erhebliche Unannehmlichkeit bei einem Oldtimer.
Durch den Austausch wird die zuverlässige Kraftstoffstandüberwachung wiederhergestellt und das Vertrauen ins Fahrverhalten gestärkt.
Wann austauschen? – Installieren Sie einen neuen Geber, wenn:
• Die Anzeige zeigt ständig leer oder voll an.
• Der Kraftstoffstand schwankt oder verhält sich unregelmäßig
• Der Schwimmer ist gesättigt oder beschädigt.
• Der Geber weist Korrosion oder inneren Verschleiß auf.
• Sie sind mit der Instandsetzung oder Wartung des Kraftstofftanks beschäftigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64420180108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Tankanzeige / Füllstandsgeber – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Tankanzeige- und Füllstandsgeberkomponenten von OEMatch sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen gefertigt werden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Sie messen den Tankinhalt und senden ein proportionales elektrisches Signal an die Tankanzeige im Armaturenbrett, wodurch der Fahrer die Reichweite besser einschätzen und ungeplante Tankstopps vermeiden kann.
Verfügbare Typen
- Widerstands-Schwimmergeber
- Elektronische Füllstandssensoren und -transmitter
- Reparaturmodule und Schwimmerbaugruppen für den Tankeinsatz
Funktionsweise der OEMatch-Kraftstoffanzeige/des Füllstandsgebers
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originale Tankanzeige und den Füllstandsgeber Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Tankanzeige und Füllstandsgeber entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Tankanzeige und Füllstandsgeber an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. In Porsche-Fahrzeugen sind diese Einheiten typischerweise im oder am Kraftstofftank montiert und verwenden einen Schwimmer, der mit einem variablen Widerstand oder einem elektronischen Sensor verbunden ist, um den Kraftstoffstand in ein elektrisches Signal für das Kombiinstrument umzuwandeln.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekten Kraftstoffanzeigen im Armaturenbrett wieder her.
- Reduziert unregelmäßiges Messverhalten und Fehlalarme.
- Verwendet kraftstoffbeständige Materialien, um Korrosion zu widerstehen.
Warum Tankanzeige / Füllstandsgeber verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Verschleiß an elektrischen Kontakten oder Schwimmerarmen
- Rückstände und Verunreinigungen durch abgebauten oder verunreinigten Kraftstoff
- Schwimmerleckage, mechanische Beschädigung oder Materialermüdung des Steckverbinders
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch-Kraftstoffanzeiger/Füllstandsgeber
Genaue Kraftstoffstandinformationen sind wichtig für die Reiseplanung und um ungeplantes Tanken zu vermeiden. Der Austausch eines verschlissenen Gebers stellt zuverlässige Messwerte wieder her, verringert das Risiko eines unerwarteten Stillstands und gewährleistet die korrekte Funktion von Warnleuchten und zugehörigen Systemen im Straßenverkehr oder bei Instandsetzungsarbeiten.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, die so konzipiert sind, dass sie den ursprünglichen elektrischen Eigenschaften entsprechen.
- Kompatibilität mit vorhandenen Kabeln und Steckverbindern
- Verfügbare Ausführungen passend zu klassischen und modernen Porsche-Tankdesigns
Unterstützung & Beratung
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.
