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HD Vordere Querlenkerbuchsen (vordere Position). Porsche 964 / 993 › 96434101707
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Jeweils verkauft.
Fit:
Porsche 964 alle
Porsche 993 alle
Vordere Querlenkerbuchsen mit hoher Dichte können Vibrationen beseitigen, die häufig durch alternde OEM-Einheiten verursacht werden, und das Lenkgefühl bei starkem Beschleunigen und Bremsen besser aufrechterhalten. Diese Buchsen ersetzen die Vorwortbuchse im vorderen Querlenker der 993er und 964er. Mit einer um 25 % höheren Härte reduzieren unsere Einheiten die Durchbiegung der Aufhängung unter Last, was zu einem klareren und direkteren Lenkgefühl führt. Besitzer von Straßen- und Rennwagen werden sich über eine gepflanztere und präzisere Frontpartie freuen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434101707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356C 1963-65
Nadellager für Vorderachs-Querlenker. Einzeln erhältlich – 8 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Restaurieren Sie die Vorderachsaufhängung Ihres klassischen Porsche mit diesem OE Match Nadellager für den Vorderachsquerlenker. Das Nadellager ist CNC-gefräst und nach Originalspezifikationen gehärtet und bietet einen präzisen Ersatz für verschlissene oder beschädigte Original-Aufhängungslager. Es wird komplett mit der Mittelbuchse geliefert und ist ideal für die Überholung und Restaurierung der Vorderachsaufhängung, bei denen Passgenauigkeit und einwandfreie Funktion unerlässlich sind.
Passend für:
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 5
Pro Fahrzeug werden insgesamt 8 Lager benötigt. Der Preis gilt für ein Lager.
Welche Funktion hat ein Nadellager im vorderen Querlenker?
Das Nadellager unterstützt die Bewegung des vorderen Querlenkers und trägt gleichzeitig zur präzisen Ausrichtung und kontrollierten Funktion der Aufhängung bei.
Die Nadelrollenkonstruktion sorgt für eine langlebige, reibungsarme Lagerfläche, die es den Aufhängungskomponenten ermöglicht, sich reibungslos zu bewegen und gleichzeitig die beim Fahren entstehenden Lasten aufzunehmen.
Abgenutzte Lager können unerwünschte Bewegungen in die Aufhängung einbringen und die Präzision der Vorderachsbaugruppe beeinträchtigen.
Wann sollten Nadellager ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Das Vorderachsaufhängungsteil weist übermäßiges Spiel auf.
- Die Lager sind verschlissen, beschädigt oder korrodiert.
- Die Federungsbewegung ist ruckartig oder ungleichmäßig.
- Die Vorderachse wird überholt.
- Das Fahrzeug wird einer Komplettrestaurierung unterzogen.
Der Austausch verschlissener Lager trägt dazu bei, eine reibungslose Federungsbewegung und den korrekten Betrieb der Vorderradaufhängung wiederherzustellen.
Hauptmerkmale
- Nadellagerkonstruktion
- Mittlere Buchse enthalten
- CNC-gefräst
- Gehärtet nach Originalspezifikationen
- Entwickelt für präzise Bewegungen der Aufhängungsarme
- Ideal für die Überholung und Restaurierung der Vorderachsaufhängung
- 8 Stück pro Fahrzeug erforderlich
- Der Preis gilt für ein Lager.
Porsche 356C Vorderachsaufhängungslager & Überholungskomponenten
Die Vorderradaufhängung des Porsche 356C ist auf präzise gefertigte Lager und zugehörige Komponenten angewiesen, um eine gleichmäßige Federungsbewegung und ein vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
Nach jahrzehntelangem Gebrauch können die originalen Nadellager verschleißen, korrodieren oder beschädigt werden. Der Austausch im Rahmen einer Überholung der Vorderradaufhängung beseitigt unerwünschtes Spiel und stellt die korrekte Bewegung der Querlenker wieder her.
Bei einer umfassenden Restaurierung der Vorderachsaufhängung eines Porsche 356C empfiehlt es sich außerdem, die zugehörigen Buchsen, Querlenker, Dichtungen, Befestigungsteile und andere Vorderachskomponenten auf Verschleiß zu überprüfen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69534101400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der OE Match Achsschenkelbolzen-Reparatursatz für die Vorderachse wurde als direkter Ersatz für den originalen Porsche-Reparatursatz der frühen Porsche 356-Modelle entwickelt. Dieser Satz enthält alle Komponenten, die benötigt werden, um die korrekte Passform und Funktion der Achsschenkelbolzen – einem zentralen Bestandteil der Vorderachse – wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 356 Alle Modelle
Das Set enthält alle notwendigen internen Komponenten zur Überholung der vorderen Achsschenkelbolzenbaugruppe – inklusive Buchsen, Dichtungen und zugehörigem Befestigungsmaterial – und gewährleistet so die korrekte Abstützung und Ausrichtung des Achsschenkels. Als Teil des Schwenkmechanismus der Radaufhängung ermöglicht der Achsschenkelbolzen die reibungslose Bewegung des Radaufhängungssystems und gewährleistet gleichzeitig die korrekte Einstellung von Nachlauf und Sturz unter Last.
Funktion:
• Stellt die Integrität der vorderen Radaufhängungspunkte wieder her: Repariert verschlissene Achsschenkelbolzenverbindungen, um übermäßiges Spiel zu beseitigen.
• Verbessert die Lenkpräzision: Reduziert das Spiel in der Vorderachse für ein direkteres Lenkverhalten.
• Verbessert die Stabilität der Radgeometrie: Hilft dabei, die korrekte Geometrie unter Last und beim Überfahren von Unebenheiten beizubehalten.
• Reduziert Geräusche und Vibrationen: Verschleißteile am Achsschenkelbolzen können, wenn sie nicht gewartet werden, zu Klappergeräuschen und ungleichmäßigem Lenkgefühl führen.
Die einwandfreie Funktion der Achsschenkelbolzenbaugruppe ist der Schlüssel zu einem vorhersehbaren Fahrverhalten und einer langen Reifenlebensdauer bei klassischen Porsche-Vorderachsaufhängungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69534199200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Wird einzeln verkauft – 4 Stück pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 356 - 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Diagramm Ref. Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69534199300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche 356 Vorderachs-Koppelstangenbolzen-Dichtung
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Die Dichtung des Achsschenkelbolzens der Vorderachse des Porsche 356 ist ein wichtiges Bauteil, das die Achsschenkelbolzen vor Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen schützt. Sie ist in allen Porsche 356 Modellen der Vorderachse verbaut und trägt dazu bei, die Schmierung zu erhalten und vorzeitigen Verschleiß des Achsschenkelbolzensystems zu verhindern – ein Grundpfeiler des präzisen und leichten Fahrverhaltens des 356.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 32
Obwohl klein, spielen die Dichtungen der Koppelstangen eine entscheidende Rolle für die Langlebigkeit der Radaufhängung. Mit der Zeit führen Alterung, Temperaturwechsel und Straßenschmutz dazu, dass die Dichtungen aushärten, reißen oder schrumpfen. Dadurch kann Fett austreten und Verunreinigungen in das Aufhängungsgelenk eindringen. Der Austausch verschlissener Dichtungen ist unerlässlich, um das korrekte Lenkgefühl, die Fahrwerksgeometrie und die langfristige Funktionsfähigkeit der Komponenten Ihres klassischen Porsche 356 zu erhalten.
Welche Funktion hat die Dichtung des Koppelstangenbolzens beim Porsche 356?
Die Dichtung für die vorderen Koppelstangenbolzen sitzt an den äußeren Enden der Koppelstangenbolzen und bildet eine Schutzbarriere zwischen dem Aufhängungsgelenk und der äußeren Umgebung. Ihre Funktion ist:
- Fett im Verbindungsbolzenbaugruppe zurückhalten
- Das Eindringen von Wasser, Sand und Straßenschmutz verhindern.
- Verschleiß an Verbindungsbolzen und Buchsen reduzieren
- Gleichmäßige und kontrollierte Bewegungen der Vorderradaufhängung beibehalten
Ohne eine wirksame Abdichtung beschleunigt sich der Metall-auf-Metall-Verschleiß rapide, was zu Lockerheit, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und beeinträchtigter Lenkpräzision führt.
Warum versagen die Dichtungen der vorderen Aufhängungsbolzen?
Bei Porsche 356-Modellen fallen die Dichtungen der Koppelstangen häufig aus folgenden Gründen aus:
- Altersbedingte Verhärtung und Rissbildung von Gummi
- Fettverschmutzung und -zersetzung
- Langzeitlagerung ohne Wartung
- Einwirkung von Feuchtigkeit und Straßenschmutz
Selbst Fahrzeuge mit geringer Laufleistung sind altersbedingt anfällig für Dichtungsschäden. Originale oder alte Ersatzdichtungen bieten unter Umständen keinen ausreichenden Schutz mehr, weshalb ein vorbeugender Austausch bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten am Fahrwerk unerlässlich ist.
Wann sollten die Dichtungen der Koppelstangen beim Porsche 356 ausgetauscht werden?
Die Dichtungen der vorderen Aufhängungsbolzen des Porsche 356 sollten ausgetauscht werden, wenn:
- Durchführung einer Überholung oder Instandsetzung der Vorderradaufhängung
- Austausch von Verbindungsbolzen, Buchsen oder Königszapfen
- Im Bereich des Verbindungsbolzens ist ein Fettaustritt sichtbar.
- Die Lenkung fühlt sich schwammig oder unpräzise an.
- Restaurierung oder Wiederinbetriebnahme eines lange eingelagerten Fahrzeugs
Durch den frühzeitigen Austausch der Dichtungen lässt sich teurer Verschleiß an der Aufhängung vermeiden und die ursprünglichen Fahreigenschaften, für die Porsche 356 Modelle bekannt sind, bleiben erhalten.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Porsche-Fahrwerkskomponenten, die eine präzise Restaurierung und zuverlässiges Fahren mit klassischen Fahrzeugen ermöglichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64441409
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen