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Kurbelwelle und Teile
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kurbelwellenriemenscheibe
Originalgetreue 4-Loch-Kurbelwellenriemenscheibe für die unten aufgeführten Porsche 356 und 912. Sie bietet eine Ersatzteiloption für Reparaturen und Restaurierungsarbeiten an klassischen Motoren.
Passend für:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1956 - 1959
Porsche 356B 1959 - 1963
Porsche 356C / SC 1963 - 1965
Porsche 912 1966–1969
Diagramm-Referenznummer 17
Wichtige Anwendungshinweise
Diese Kurbelwellenriemenscheibe ist bei den Carrera-Versionen des Porsche 356 nicht verwendbar.
Diese Kurbelwellenriemenscheibe mit 4 Löchern ersetzt bei den 356 Pre-A-Motoren der Baujahre 1950 bis 1955 die nicht mehr erhältlichen Riemenscheiben mit 2 Löchern und Durchmessern von 161 und 170,5 mm.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Riemenscheibe ist ein an der Kurbelwelle montiertes Bauteil im Motor. OE Match entwickelt Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge und verwendet dabei Originalreferenzen und Fahrzeugspezifikationen, um die Eignung zu beurteilen.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Bezugsnummer des gelieferten Teils: 53902113.
- Geliefertes Konstruktionsdetail: 4-Loch-Riemenscheibe.
Warum Ersatz wichtig ist
Die Erneuerung kann Teil einer geplanten Motorüberholung oder -restaurierung sein, wenn bei der Inspektion eine verschlissene oder beschädigte Riemenscheibe festgestellt wird. Prüfen Sie die Anwendung und untersuchen Sie angrenzende Bauteile, anstatt anzunehmen, dass allgemeine Motorgeräusche oder Vibrationen einen Riemenscheibendefekt bestätigen.
Häufig gestellte Fragen
Ersetzt es die frühere Version mit zwei Löchern?
Ja. Die beigefügten Anwendungshinweise weisen es als Ersatz für die 161 mm und 170,5 mm Zweiloch-Riemenscheiben aus, die bei den 356-Vor-A-Modellen der Baujahre 1950–1955 verwendet wurden.
Kann es an einen 356 Carrera angepasst werden?
Nein. Die Porsche 356 Carrera-Versionen sind ausgeschlossen.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53902113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Porsche 356 1300 / 1300 S / 1500 / 1500 S / 1600 / 1600 S 1950-59
Porsche 356 1600-SC 1960-65
Porsche 912 1965-69
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG02105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Befestigungsschraube für Kurbelwellenriemenscheibe
Die OE Match Kurbelwellenriemenscheiben-Befestigungsschraube ist eine Ersatzbefestigung zur Sicherung der Kurbelwellenriemenscheibe an klassischen Porsche 356 und 912 Motoren.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 19
Dieses wichtige Befestigungselement trägt dazu bei, die korrekte Positionierung der Riemenscheibe und den zuverlässigen Betrieb des riemengetriebenen Kühlgebläses und des Generators des Motors aufrechtzuerhalten.
Was bewirkt es?
Die Befestigungsschraube sichert die Kurbelwellenriemenscheibe an der Kurbelwelle und ermöglicht so, dass die Motordrehung über den Antriebsriemen den Generator und den Kühlventilator antreibt.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Beschädigte oder abgenutzte Gewinde
- Korrosion und altersbedingte Verschlechterung
- Falsches Anzugsmoment bei der Wartung
- Wiederholtes Aus- und Einbauen
- Schäden durch ungeeignete Werkzeuge
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Die Schraube muss ersetzt werden, wenn das Gewinde beschädigt ist, sichtbare Verformungen, Korrosion oder Anzeichen einer unsachgemäßen Befestigung vorliegen.
Die Befestigung sollte immer dann überprüft werden, wenn die Kurbelwellenriemenscheibe bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten am Motor abgenommen wird.
Überprüfung und Installation
Vor der Montage die Gewinde der Kurbelwelle, die Auflagefläche der Riemenscheibe und die zugehörigen Befestigungsteile prüfen.
Befolgen Sie die entsprechenden Anweisungen der Porsche-Werkstatt für das korrekte Anziehen und die Ausrichtung der Riemenscheibe. Verwenden Sie keine Befestigungselemente wieder, die nicht ordnungsgemäß befestigt werden können.
Hauptmerkmale
- OE-kompatible Ersatzbefestigungsschraube
- Konzipiert für Kurbelwellenriemenscheiben
- Hilft dabei, eine sichere Rollenpositionierung zu gewährleisten
- Ersetzt beschädigte oder fehlende Originalteile
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche-Motoren
Kurbelwellenriemenscheiben-Teile für Porsche 356 & 912
Die Kurbelwellenriemenscheibe ist ein wichtiger Bestandteil des riemengetriebenen Generator- und Motorkühlsystems, das in klassischen Porsche 356- und 912-Modellen verbaut ist.
Die korrekte Befestigung der Befestigungselemente trägt zur Ausrichtung der Riemenscheibe und zum zuverlässigen Betrieb des Antriebsriemens und der zugehörigen Komponenten bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
53902112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
Kurbelwellen-Öldichtung
Schützen Sie Ihren klassischen Porsche-Motor mit diesem Kurbelwellen-Öldichtring vor Öllecks. Dieser hochwertige Öldichtring entspricht den OE-Spezifikationen und dichtet die Kurbelwelle zuverlässig am Austritt aus dem Motorgehäuse ab. Er besteht aus langlebigen, ölbeständigen Materialien und ist so konstruiert, dass er hohen Temperaturen, Motoröl und der ständigen Kurbelwellenrotation standhält und dabei eine dauerhafte Leistung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4-Zylinder 1976
Diagramm-Referenznummer 47
Ob Sie einen Motor überholen, eine undichte Dichtung ersetzen oder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen, dieser OE Match Kurbelwellen-Öldichtring bietet zuverlässige Dichtungsleistung und Passgenauigkeit wie ab Werk.
Welche Funktion hat der Kurbelwellen-Öldichtring?
Der Kurbelwellen-Öldichtring verhindert, dass Motoröl an der Stelle austritt, an der die Kurbelwelle durch das Motorgehäuse verläuft, und hält gleichzeitig Schmutz, Staub und Feuchtigkeit von den inneren Motorkomponenten fern.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Motoröllecks verhindern
- Aufrechterhaltung des korrekten Motoröldrucks
- Schutz der Kurbelwellenöffnung vor Verunreinigungen
- Unterstützung der langfristigen Motorzuverlässigkeit
Eine einwandfrei funktionierende Dichtung ist unerlässlich, um den Motor sauber, geschmiert und effizient arbeiten zu lassen.
Warum versagen Kurbelwellen-Öldichtungen?
Im Laufe der Zeit ist die Dichtlippe einem ständigen Kontakt mit der rotierenden Kurbelwelle sowie Hitze und Motoröl ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Altersbedingte Verhärtung der Dichtung
- Wärmezyklus
- Verschleiß der Dichtlippe
- Ölverschmutzung
- Falsche Installation
- Kurbelwellenoberflächenverschleiß
Mit zunehmender Alterung der Dichtung kann Motoröl aus der Kurbelwellenöffnung austreten oder auslaufen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Im Bereich der Kurbelwelle ist Öl sichtbar.
- Die Versiegelung weist Anzeichen von Aushärtung oder Rissbildung auf.
- Der Motor wird überholt.
- Das Schwungrad bzw. die Riemenscheibe wurde entfernt.
- An einem älteren Motor werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.
Der Austausch der Dichtung bei Motorarbeiten ist eine kostengünstige vorbeugende Wartungsmaßnahme, die dazu beitragen kann, zukünftige Öllecks und unnötige Arbeitskosten zu vermeiden.
Porsche 356 & 912 Motordichtungen
Die Öldichtungen spielen eine entscheidende Rolle für die Zuverlässigkeit klassischer Porsche-Motoren. Mit zunehmendem Alter verlieren Gummidichtungen allmählich ihre Flexibilität und Dichtwirkung, wodurch Öllecks entstehen können, die die Sauberkeit und Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen.
Der Austausch der Kurbelwellen-Öldichtungen im Rahmen von Wartungsarbeiten oder Motorüberholungen trägt zur korrekten Schmierung bei, reduziert Ölverluste und schützt wertvolle Motorkomponenten. OE Match-Dichtungen werden so gefertigt, dass sie passgenau wie ab Werk gefertigt sind und eine zuverlässige Langzeitleistung gewährleisten. Dadurch eignen sie sich ideal für Restaurierungs- und Wartungsprojekte.
Vorteile des Austauschs des Kurbelwellen-Öldichtrings
- Verhindert Motorölverlust
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung des Motors.
- Schützt vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit
- Ideal bei Motorüberholungen
- Langlebige, ölbeständige Materialien
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911301250
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kurbelwelle & Teile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Kurbelwellen und zugehörige Motorteile für Porsche-Modelle, die für Überholungen, Restaurationen und umfassende Wartungsarbeiten ausgewählt wurden. Die Produktbeschreibung hilft Ihnen, die benötigten Lager, Dichtungen, Befestigungselemente und montierten Kurbelwellen für eine vollständige Überholung zu identifizieren und dabei die Motorbalance und Schmierung zu erhalten.
Verfügbare Typen
- Komplette Kurbelwellen
- Haupt- und Pleuellager
- Anlaufscheiben und Distanzstücke
- Öldichtungen und Dichtungsringe
- Dübelstifte, Bolzen und Rollen
OEMatch Kurbelwelle & Teile verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Kurbelwellen und -Teile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Kurbelwellen und andere Bauteile entsprechen und von alternativen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Kurbelwellen und andere Bauteile, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OEMatch bietet ein breites Sortiment an Kurbelwellen und zugehörigen Motorkomponenten für Porsche-Fahrzeuge und unterstützt Reparaturen über verschiedene Modellgenerationen hinweg. Die Kurbelwelle wandelt die lineare Kolbenbewegung in Rotationsenergie um und benötigt Lager, Dichtungen und korrekte Befestigungselemente, um Ausrichtung, Ölfluss und Rotationsbalance zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Rotationsbalance wieder her und sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung
- Schützt Lager und Zapfen durch Wiederherstellung des korrekten Lagerspiels
- Verbessert die Ölkontrolle und Abdichtung, um Verunreinigungen und Verschleiß zu reduzieren.
Warum Kurbelwelle und Teile verschleißen und ausfallen
- Ölmangel oder -verunreinigung führen zu Lagerverschleiß und Riefenbildung an den Zapfen.
- Unwucht oder beschädigte Dämpfer verursachen Vibrationen und beschleunigte Materialermüdung.
- Risse oder Materialermüdung durch hohe Belastungen, Detonation oder längere Nutzung bei hohen Drehzahlen
- Falsches Anzugsmoment oder falsche Ausrichtung bei der Montage während der Überholung
Die Bedeutung des Austauschs von Kurbelwelle und Teilen durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener Kurbelwellenteile gegen korrekt spezifizierte Komponenten stellt Lagerspiel, Ölkontrolle und Rotationsbalance wieder her, die für die langfristige Funktionsfähigkeit von Porsche-Motoren unerlässlich sind. Die Verwendung der für Kurbelwellenbaugruppen vorgesehenen Teile trägt dazu bei, das Risiko von Folgeschäden zu verringern, eine zuverlässige Schmierung zu gewährleisten und nach einer Überholung oder Reparatur einen ruhigeren und gleichmäßigeren Motorlauf zu fördern.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, die – wo zutreffend – so konstruiert sind, dass sie den Originalabmessungen und -toleranzen entsprechen.
- Die Berichterstattung richtet sich an klassische und moderne Porsche-Motoren und unterstützt Überholungen und vorbeugende Wartung.
- Teilebeschreibung zur eindeutigen Identifizierung bei Überholung und Wiederzusammenbau